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港口与航道工程施工技术(共132页,ppt)
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关键词: 港口与航道工程施工
基床抛石方法
竖向泄水通道
本资料为港口与航道工程施工技术(共132页,ppt) 工程概况: 基床抛石方法:驳船人力抛填和驳船反铲抛填以及开体驳抛填三种方法。基床抛石施工要点及质量控制。抛石前要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行 检查,重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度大于300mm及时清淤。要通过试抛掌握块石漂流与水深、流速的关系,确定抛石船驻位。抛石过程中勤对标确保基床平面位置和尺度。 抓斗挖泥船或方驳安设起重机吊重锺夯实。基床应分层分段夯实,每层厚度大致相等。重锤夯实时,夯实后厚度不宜大于2m,分段夯实的搭接长度不小于2m。夯锤,夯锤底面压强可采用40~60k
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跨海大桥航道桥上部结构施工技术解读128页(PPT图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
跨海大桥工程
航道桥工程施工
钢混组合梁施工
资料目录 一、工程概述 二、上部结构施工顺序 三、钢混组合梁施工技术 四、钢上塔柱施工技术 五、斜拉索施工技术 六、心得体会 内容简介 本航道桥采用双塔中央索面钢混组合梁斜拉桥,中跨设双向通航航道,桥跨布置为(85+127.5+268+127.5+85)m,全长693m。全桥共6个桥墩,其中206#、207#墩为主塔墩,主塔采用“风帆”型的钢混结构,主梁采用钢混组合梁结构,斜拉索采用平行钢丝索。 …… 斜拉索采用中央索面竖琴形,横向有两根索,全桥共64根斜拉索。斜拉索采用直径7mm高强度镀锌平行钢丝拉索,均
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[广东]跨海大桥航道桥钻孔平台拆除及围堰安装施工技术交底(含计算书15张CAD图)
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关键词: 路桥技术交底
跨海大桥工程
钻孔平台拆除方案
资料目录 技术交底29页: 一、工程概况 二、执行的主要技术规范及标准 三、施工总体部署 四、主要施工方案 1、总体施工方案 2、钻孔平台拆除方案 3、海床面开挖 4、围堰制造方案 5、钢吊箱围堰拼装及下放方案 五、主要资源配置 六、安全注意事项 计算书12页: 1、工程概况1 2、计算依据1 3、计算荷载1 3.1、围堰侧板及内支撑计算荷载(封底后抽水工况)1 3.2、底龙骨计算荷载2 4、围
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独塔双索面斜拉航道桥钢箱梁安装支架施工技术方案
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关键词: 路桥施工方案
钢箱梁安装支架
扁平式钢箱梁
独塔双索面斜拉桥
资料目录 1.工程概况 2.资源配置 3.施工计划安排 4.支架施工技术方案 5.钢箱梁安装支架施工测量 6.钢箱梁安装支架施工质量保证措施 7.钢箱梁安装支架施工安全保证措施内容简介 【工程概况】 桥梁形式:独塔双索面斜拉桥 拉索布置:扇型稀索布置 主梁形式:扁平式钢箱梁 梁段划分:共34个梁段 单幅钢箱梁重量:2869.6t 全桥钢箱梁重量合计:5739.2t 【内容节选】 钢箱梁安装支架基础采用直径82cm,壁厚10mm的钢管桩。跨中水中支架桩底标高初步设定在-30m,入土深度约25m,支架搭设前进行桩的承载力试验,按照验算桩的承载力需求,
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青岛海湾大桥大沽河航道桥桥塔承台钢套箱围堰施工技术
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内容简介 青岛海湾大桥大沽河航道桥为不对称独塔四跨连续钢箱梁自锚式悬索桥,桥塔承台平面为圆倒角八边形,长42 m,宽23.25 m,承台厚6 m,采用钢套箱围堰施工。钢套箱围堰采用单双壁结合的形式,主要由双壁防撞围堰、封底施工单壁围堰、单壁防浪板、内支撑系统、悬吊系统等组成。采用千斤顶群顶下放方案,介绍钢套箱围堰施工技术,详细介绍钢套箱围堰整体下放施工。
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长江大桥上部结构施工技术交流(ppt,126页)
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关键词: 上部结构施工
猫道承重索安装
本资料为长江大桥上部结构施工技术交流(ppt,126页),图文丰富! 工程概况: 猫道承重索安装 (1)首先是牵引力的确定,检算牵引卷扬机的功率是否满足要求。 (2)牵引过程中垂度的控制,避免影响长江航道交通 (3)垂度控制方法(托架法、吊环法) (4)采用北塔高度,在塔底放索、利用反张力平衡跨中垂度的方法减少吊环数量,(300米一道,控制100米一道) (5) 入鞍、塔顶卷扬机滑车组的提拉、进入转索鞍的压板处理、压板螺栓的紧固、绳卡保护(压板每次都需要压紧,避免滑移) (6)调索、利用标记点控制初始垂
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挂篮施工技术交底(word,27页)
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内容为:挂篮施工技术交底 本分部共6处连续梁均采用挂篮施工,其中三架子队4处:富春江特大桥(70+125+70)m连续:梁跨越富春江主航道及210省道、(40+6×56+40)m连续梁:跨越富春江非通航孔,(69+2×103+130+80)m连续梁:两次跨越杭新景高速公路匝道及清渚江、(48+80+48)m连续梁:跨越320国道;四架子队2处:石碣大桥(32+48+32)m连续梁:跨越规划线路,牛背脊大桥(40+72+40)m连续梁:跨越俆七线。 【目录】 一、设计概况 二、质量标准 三、挂篮选型 四、挂篮结构及主要构件 五
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长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术
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本资料为长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术,共35页,格式为ppt。 工程概况: 桥跨布置为2x24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。主桥6#、7#墩位于国家Ⅰ级主航道内,枯水期水深32m和20m,洪水期最大水深65m。水深流急,水上航运业务繁忙,基础均为10根直径ф3.0m钻孔桩基础,高桩承台。水下封底厚度2.5m,混凝土灌注量约975m3 。双壁吊箱钢围堰水下封底混凝土施工是深水基础施工的一道极为重要的工序,也是整个长江大桥施工的关键。 河床覆盖层为卵(漂)石,河床底
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[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术
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本资料为[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术,共36页,格式为ppt。 工程概况: 桥跨布置为2x24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。主桥6#、7#墩位于国家Ⅰ级主航道内,枯水期水深32m和20m,洪水期最大水深65m。水深流急,水上航运业务繁忙,基础均为10根直径ф3.0m钻孔桩基础,高桩承台。水下封底厚度2.5m,混凝土灌注量约975m3 。双壁吊箱钢围堰水下封底混凝土施工是深水基础施工的一道极为重要的工序,也是整个长江大桥施工的关键。 由于长江上游水流速度大
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跨海大桥上部结构施工技术方案及工艺
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关键词: 上部结构施工
钢桁架悬索桥
五跨连续架悬索桥
本资料为跨海大桥上部结构施工技术方案及工艺,共61页,格式为word。 工程概况: 主航道桥起止桩号为K48+580.000~K49+756.000,主跨径为408m。采用192+192+408+192+192=1176m的五跨连续自锚式钢桁架悬索桥。双层桥面布置,上下层布置4个车道,行车结构道净宽20.50m 主梁采用透风性能好、整体性强的钢桁梁, 主桁桁高16.0m,桁宽22.3m,采用三角形桁架,节间长12m。桥面板采用正交异性钢桥面板,均采用U型肋加劲,每隔2.40m设一道横隔板。为了增加桁架梁的抗扭刚度,两片主桁间设置横向联系,上下弦杆均采用
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桥梁主桥变截面连续箱梁挂篮悬浇施工技术方案
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关键词: 变截面连续箱梁
挂篮悬浇施工技术
本项目设怀洪新大桥一座,小桥两座,其中怀洪新河大桥全长816米,起点桩号K0+649.2,终点桩号K1+465.2,其中桥跨组成为5*30m(预应力砼先简支后结构连续小箱梁)+2*52m(预应力砼变截面连续箱梁)+(66m+110m+66m)(预应力砼变截面连续箱梁)+ 2*52m(预应力砼变截面连续箱梁)+ (4*30+3*30m(预应力砼先简支后结构连续小箱梁)。 主跨通航航道等级:内河Ⅳ级航道,通航净高8m,净宽90m。 ······ 第一章 编制范围、依据及原则 4 第二章 工程概况 5 第三章 施工组织与计划 5 
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