[分享]交叉口排水设计资料下载

发表于2019-07-22

标签：交叉口排水设计资料交叉口排水设计讨论交叉口排水设计视频

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城市道路交叉口设计平面交叉与立体交叉交叉口是道路设计的一部分，是重点、难点设计内容：确定交叉口类型、进行交叉口的交通组织设计、确定车道条数并验算通行能力、视距保证、缘石半径、拓宽设计、环形交叉口设计、交叉口立面设计、排水设计、立体交叉口设计简介一、按交叉口形式分类十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉、复合交叉等二、按渠化交通的程度分类简单交叉口、拓宽路口式交叉口、渠化交叉口三、按交通控制分类无信号控制交叉口、有信号控制交叉口（点控制、线控制、面控制）（定周期和不定周期、手

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大型核电站排水箱涵和交叉口渡槽的结构设计立即下载

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内容简介岭澳核电站排水箱涵和交叉口渡槽为现浇钢筋混凝土结构，是海域工程中的重要建筑物，是与核安全有关的物项。因此，箱蠲和渡槽的抗震设计标准较高，其支墩均设置了橡胶支座，它对改善结构的受力状态、提高抗震性能和减少钢筋用量起到了重要作用。　　

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某交叉口游园广场竖向排水设计立即下载

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关键词：市政给排水施工图某交叉口游园广场竖向排水设计

设计说明：无功能：公园广场设计阶段：施工图设计图纸张数：10张以下内容简介 1.本图尺寸单位除注明外，余均以毫米计，标高以米计。　　2.本图+0.000为出入口二人行道内边。　　3.施工时注意和已有人行道接顺。　　4.主管道采用D=300mm砼平口管，基础及接口采用95S222-17型，120基础，收水井采用SZY-03型，采用铸铁井盖、座。　　5.未尽事宜按有关规定、规范执行或与设计单位协商解决。

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含T型交叉口十型交叉口城市支路设计图纸149页PDF（道排管线，交通景观照明绿化）立即下载

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关键词：城市支路设计道路排水设计道路照明设计道路交通安全设施

交叉口排水设计资料下载-含T型交叉口十型交叉口城市支路设计图纸149页PDF（道排管线，交通景观照明绿化）

1 道路 2 排水 3 管线综合 4 交通设施 5 景观绿化 6 照明工程 7 绿色市政设计 …… 设计依据：《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）；《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）；《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）城市支路；30km/h。机动车道宽度采用3.25m，路缘带宽度采用0.50m。路面荷载：Bzz－100 标准轴载。控制红线宽度为26m。全段含“T”型交叉口、“十”型交叉口，交叉口展宽段路幅宽度为29.5m、33m。交叉路口采取信号灯控制。雨水

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资深设计师总结的交叉口竖向设计四点体会，超实用！查看详情

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关键词：桥梁工程施工现场市政道路设计

首先分析交叉口边线的类型，其基本类型有四种：斜坡形边线比较有利于排水，在设计过程中只需顺着坡向布置等高线一般能满足排水要求。如交叉口内坡度遇到上述凸形情况时，根据需要在道路边线取一高点，一般取在曲线中心，但由于两路纵坡值相差太大时，需调整高点位置和标高，以确保设计最合理。如交叉口内坡度遇到上述凹形情况时，则需在边线处设置一低点了，但低点位置要充分考虑到雨水进水口才能确定。交叉口边线设计一般是以上三种情况，但有时遇到异形交叉口则需要通过分解复杂的交叉口或别的方法来处理。其次选择边线的设计线型。在交叉口边线线型设计中我采用和《道路勘测设计

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交叉口立面设计的基本类型查看详情

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a）（交叉口处于凸型地形时，）相交道路的纵坡均背离交叉口（水流方向）；b）（交叉口处于凹型地形时，）交叉口的纵坡方向都指向交叉口。（水流方向，排水困难，尽可能避免，）中间抬高；c）（处于分水线地形上，）有三条道路的纵坡背离交叉口，一条指向交叉口；d）（处于汇水线地形上，）三条指向，一条背离（常见）；e）（处于斜坡地形上，）两条指向，两条背离（常见）；f）（处于马鞍型地形上），两条指向，两背离。

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4主跨交叉口人行天桥全套施工图（59张）立即下载

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资料目录设计说明全桥主要工程数量表桥位平面布置图总体布置图桥墩结构图承台钢筋构造图主桥桩基钢筋构造图（一）主桥桩基钢筋构造图（二）梯道平台桥墩构造图（一）梯道平台桥墩构造图（二）梯道平台桩基构造图扩大基础构造图主梁一构造图（一）主梁一构造图（二）主梁一构造图（三）主梁一构造图（四）主梁一构造图（五）主梁一工程数量表主梁一装饰图主梁二构造图（一）主梁二构造图（二）主梁二构造图（三）主梁二构造图（四）主梁二工程数量表主梁二装饰图主梁三构造图（一）主梁三构造图（二）主梁三构造图（三）主梁三构造图（四）主梁三工程数量表主梁三装饰图

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交叉口竖向设计心得体会查看详情

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首先，分析交叉口边线的类型，其基本类型有四种：斜坡形边线比较有利于排水，在设计过程中只需顺着坡向布置等高线一般能满足排水要求。如交叉口内坡度遇到上述凸形情况时，根据需要在道路边线取一高点，一般取在曲线中心，但由于两路纵坡值相差太大时，需调整高点位置和标高，以确保设计最合理。如交叉口内坡度遇到上述凹形情况时，则需在边线处设置一低点了，但低点位置要充分考虑到雨水进水口才能确定。交叉口边线设计一般是以上三种情况，但有时遇到异形交叉口则需要通过分解复杂的交叉口或别的方法来处理。其次，选择边线的设计线型。在交叉口边线线型设计中我采用和《道路勘测设计》和《城市道路设计规范》进行竖向设计。这样交叉口边线

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交叉口竖向设计查看详情

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交叉口竖向设计的目的，是要统一解决相交道路之间以及交叉口和周围建筑物之间在立面位置上的行车、排水和建筑艺术三方面的要求。 1交叉口竖向设计基本原则　　(1) 主、次道路相交，主要道路的纵横坡度一般均保持不变(非机动车道纵坡、横坡可变)，次要道路的纵横坡度可适当改变。　　(2) 同级道路相交，纵坡一般不变，横坡可变。　(3) 路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2％，困难情况下，不大于3％。　　(4) 交叉口竖向设计标高应与四周建筑物地表标高相协调。　　(5) 为了保证交叉口排水流畅，设计时至少应有一条道路的纵坡背向交叉口以外。　　(6) 合理确定变坡点和布置雨水口。　　2交叉口竖向设计要点　　

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双线分离式隧道主洞与行车横洞交叉口管沟节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图隧道断面测量

内容简介 3.3 隧道结构设计　　3.3.1 洞口设计　　根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则，确定隧道进出口位置、明洞型式，洞门型式的选择力求结构简洁，并与洞口的地形、地貌协调一致，进出口洞门均采用削竹式洞门，右线进口桩号为YK20+650，出口桩号为YK24+345，左线进口桩号为ZK24+315，出口桩号为ZK20+645。　　洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门，确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚

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万科小区道路做法大全丨6种道路、11种交叉口，以后再也不用愁了查看详情

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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题，通过系统化的研究，对万科住宅内的道路设计进行总结归纳，形成适应万科集团需要的标准化道路做法，指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间，避免设计错误。本次标准化对象为住区红线内的机动车道路，对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求，地下停车库不在本标准适用范围之内。一、设计原则适应万科住区规划设计领域的发展需要，设计上强调“人行安全，车行方便”的理念，产品选用上应采用绿色环保的配套部品。二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引特别说明：

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