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码头面层泄水孔施工工艺的改进
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内容简介 码头面上泄水孔四周容易出现放射状 的裂缝,在乍浦三期扩建泊位面层的施工 中,对容易产生裂缝的泄水孔施工工艺进行 了一些改进,取得了满意的效果。
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关于挡墙泄水孔后的隔水层的疑问?
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挡土墙泄水孔后的隔水层(粘土隔水层) 疑问如下:挡土墙最下层的泄水孔粘土隔水层肯定是在沿道路方向修通,就是整个挡墙段都修!那么上面几层的泄水孔粘土隔水层是只在泄水孔范围内修建,还是在整个这一排泄水孔修通?????
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管廊基坑支护及地基处理施工方案(共72页,图文丰富)
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本资料为管廊基坑支护及地基处理施工方案(共72页,图文丰富),格式为word。 工程概况: 基坑采用灌注桩+内支撑和放坡+止水帷幕的形式,明挖法施工。综合管廊起止里程桩号H3+240~H3+720,全长约560m,横断面为四仓矩形箱涵形式,净尺寸为(2m+2.5m+3.4m+2.6m)x3.2m(宽x高)和(2m+2.5m+5.5m+2.6m)x3.2m(宽x高)。 综合管廊(H3+240~H3+260段)基坑支护采用灌注桩+高压旋喷桩,地基处理采用换填碎石垫层。围护结构采用冲孔桩Ф1200@1500+桩间Ф700@1500双管高压旋喷桩止水;地基处理
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[桥梁工程]中山市纵二线桥梁工程挡土墙监理细则(共12页)
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关键词: 桥梁工程监理细则
挡土墙施工监理细则
桥梁工程质量控制
桥梁工程安全控制
桥梁施工质量通病
[简介] 中山市纵二线南段工程第Ⅳ标段挡土墙设置里程如下: (1)扶壁式钢筋混凝土挡土墙:YK14+958.49~YK14+990:左31.48m;YK14+958.49~YK14+990:右32.52m; (2)重力式水泥混凝土挡土墙:YK15+090~YK15+105:左14.99m;YK14+375~YK14+380:右5m; (3)悬臂式钢筋混凝土挡土墙:ZK14+680~ZK14+820:左140m;YK14+380~YK14+555.95:左176.02m;YK14+380~YK14+555.95:右174.44m;YK14+990~YK15
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路基边坡防护-植物防护
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本资料为路基边坡防护-植物防护,共50页,格式为ppt。 工程概况: 路基边坡的坍方是最常见的边坡病害,亦是水毁的普遍现象。按照破坏规模与原因的不同,路基边坡坍方可以分为剥落、碎落、滑坍、崩坍及塌坍等。多发生在汇水集中区或高填路段,诱发原因有:急流槽位置或间距设置不当;边坡压实度不足;防护型式不当(多为分散排水时);边坡土质不良等因素。 防护剥蚀,防护体表面因风化;假缝;温差胀缩;干湿胀缩而产生表面逐渐损坏的现象。坡脚淘蚀,诱发原因有:护面墙设置不当;排水沟尺寸偏小;护面墙基础不牢等。防护体滑落,诱发原因有:水毁;圬工砌筑质量不符合要求;勾
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公路重力式挡土墙专项施工方案
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本资料为公路重力式挡土墙专项施工方案,编制于2018年,共13页。 简介:夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程(一标),设计挡墙皆为重力式挡墙,挡土墙基础及墙体采用M7.5浆砌30号块石、片石砌筑,M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝,伸缩缝宽2cm,采用沥青麻絮,在挡墙内、外、顶三面嵌塞。墙身外露部分在地面(或常水位)30cm以上交错设置泄水孔,每隔2~3m设一个,墙高6m以上者,视具体情况增设泄水孔排数,呈梅花设置,泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层,反滤层下设一层胶泥层,以免积水渗入基础。 目录: 一、 工程概况 二、 挡土墙施工工艺
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玉楚高速公路勘察试验段墙背回填技术交底
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本交底适用于高速公路勘察试验段墙背回填技术交底 填料应采用透水性材料或砂砾材料,并满足《云南省高速公路施工标准化实施要点墙背》第二册第一篇2.3.2条及2.3.4条的相关规定。墙背回填各层压实度不得小于90%,挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围内设置防渗土工布。墙背回填宽度不小于30cm的砂砾石排水层,外包渗水土工布。回填分层填筑压实,分层厚度应不大于15cm。墙背回填部分宜与路堤路床同步填筑。 ······ 一、技术交底范围 二、设计情况 三、施工准备 四、施工工艺 五、质量检查及标准 六、安全、环保措施
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市政工程桥梁维修施工图纸
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上部结构: ①对板梁底板裂缝采用水泥基渗透结晶型防水材料予以封闭,防治进一步影响。 ②对混凝土局部破损,先凿除破损处的混凝土,对钢筋除锈并清理干净,再用水泥砂浆修补。 桥面系: ①桥面铺装应先凿除桥面破损及露骨料出酥松混凝土,然后全桥凿毛加罩沥青砼,并铺设防水层。 ②清理堵塞的泄水孔。 ③更换伸缩缝。 ④对栏杆基座混凝土局部破损,先凿除破损处疏松的混凝土,对钢筋除锈并清理干净,再用水泥砂浆进行修补。 ······ 封面; 设计说明; 总体布置图; 铰缝维修图; 钢筋
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C25素混凝土挡土墙设计图
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关键词: 市政道路工程设计
挡土墙断面设计
混凝土挡土墙设计
C25素混凝土挡土墙断面图、挡墙设置一览表 …… 挡墙基底摩擦系数f=0.25,填料容重为18KN/M3,计算内摩擦角φ=35。挡墙基底承载力超过100kpa,挡墙基础可不做换填处理。挡墙每10m分一道变形缝,缝宽2cm。缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青麻筋或沥青木板,塞入深度不小于0.15m。挡土墙设置一排坡度5%直径100mm的PVC管泄水孔,墙背泄水孔孔口应设置碎石倒滤层,泄水孔的出水口应高出地面≥200mm。 …… 共计1张。 C25素混凝土挡土墙设计图 C25素混凝土挡土墙设计图.jpg &n
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公路桥面铺装层早期病害及防治措施
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关键词: 市政道路施工
道路施工组织设计
混凝土配合比设计
病害成因分析 坑槽、唧浆 甘肃省东部某条高速路是国网主干线,线路途经天然林保护区,设计时充分考虑了公路与沿线景观的融合,为减少大填大挖,部分路段纵坡较大。通车后一年多时间,个别桥梁桥面铺装出现坑槽,唧浆现象,下坡路段尤为严重。经过分析主要原因有以下几点: 重载车辆作用。该条路为国网东西向大通道,昼夜交通量大。重载车在高温天气下坡时通过向轮毂持续洒水增加制动性能,导致行车道沥青面层始终处于水浸泡状态。在车辆荷载反复作用下,沥青面层发生松散破坏,出现坑槽。水泥混凝土铺装质量不合格。水泥混凝土作为沥青面层的下承层如果质量不合格,在车辆荷载反复作
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基坑支护喷锚护坡施工工艺
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基坑支护喷锚护坡施工工艺 喷锚护坡施工照片 喷锚护坡构造图 1、工艺流程: 边坡放线、验线-按线进行基坑分层开挖-边坡修护→铺设钢丝网片→打设土钉 →设置泄水孔→喷射砂浆 2、操作工艺 2.1 基坑开挖工艺同自然放坡。 2.2 铺设钢丝网片并搭接绑扎。 2.3 使用静力或振动压设机械打设土钉。 2.4 对于粉土性边坡,宜在钢丝网下铺设一层土工滤水布,防止砂土流失。 2.5 按设
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基坑及边坡工程
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随着城市建设的发展,可以利用建筑土地越来越紧缺,特别是在繁华闹市区,土地的征用和拆迁费很高, 寸土如今,因而在建筑向高空发展的同时,地下空间的利用也成为一个重要方向,使得建筑投资商从利润角度考虑不得不尽可能充分利用地上和地下空间,即在有限的土地上增加建筑总高度和地下室层数,从而使基础埋身大大增加,使得水平荷载引起的倾覆力矩也相应增加;为减少建筑物的整体倾斜,防止倾覆和水平滑移,对基础的埋深也有较高的要求;当在较软弱的地基上修建高层建筑时,更是要求基础有较大的埋深;高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库等工程施工,都面临深基坑工程。因而,深基坑的开挖和支护是近十多年来国内岩土工程
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市政工程分项那么多,你真的都能hold住吗?
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单位工程(子单位工程)分部工程子分部工程分项工程检验批划分道路工程道路路基土方路基、石方路基、路基处理、路肩每侧流水施工段做一个检验批为宜道路基层石灰土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层、石灰粉煤灰钢渣基层、水泥稳定土类基层、级配彤、砾(碎石)基层、级配碎石(碎砾石)基层、沥青碎石基层、沥青贯入式基层每侧流水施工段做一个检验批为宜道路面层沥青混合料面层透层、粘层、封层、热拌沥青混合料而层、冷拌沥青混合料面层每侧流水施工段做一个检验批为宜沥青贯入式与沥青表面处治面层沥青贯入式面层、沥青表面处治面层每侧流水施工段做一个检验批为宜水泥混凝土面层水泥混凝土面层(模板、钢筋、混凝土)每侧流
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道路圬工防护
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(一)喷浆防护 1、适用条件 适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。 2、施工技术要点 (1)喷护前应采取措施对泉水、渗水进行处治,并按设计要求设置泄水孔,排、防积水。 (2)喷射顺序应自下而上进行。 (3)砂浆初凝后,应立即开始养生,养护期一般为5~7天。 (4)应及时对喷浆层顶部进行封闭处理。 (二)喷射混凝土防护 1、适用条件 适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。 2、施工技术要点 (1)作业前应进行试喷,选择合适的水灰比和
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建筑钻孔灌注桩成桩后,长度不够如何处理?
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钻孔灌注桩浇筑成桩后,偶尔会遇到桩长小于设计长度,这种情况你们是如何处理的? 下面这位同行遇到的问题有点严重,他们项目钻孔灌注桩测桩后,发现长度不够,有的差2米,有的差4、5米,钻孔灌注桩类型为土基,摩擦桩,单桩承载。 对此,大家纷纷给出解决方案: @惠辉:检测后是否合格?如合格,扣除施工单位的未施工工程量,对其进行罚款处理。如不合格,把详细情况(短桩图标注、检测不合格者标注)报请设计院,由设计出具补桩方案或其他施工方案对其地基基础进行加强。 @唐世鑫:要查看地质报告和打桩施工记录,桩端是否进入持力层,如果
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现浇重力式挡土墙施工工艺
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1 适用范围 适用于公路、城市道路和桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙工程施工。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.施工前应核对道路、桥梁设计图纸,测量人员按道路、桥梁的施工中线、高程控制点进行挡土墙平面与高程控制测量及施工测量。 2.完成分项开工报告、混凝土试配、材料报验和审批手续以及业主、监理要求的技术性文件。 3.编制混凝土挡土墙施工方案已经审批,并对相关人员进行安全技术交底。 2.2 材料要求 1.水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和
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道路工程路基施工质量控制应关注的六个问题
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一、路基施工的质量要求 1、结构稳定性 为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。 2、强度 为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形,要求路基具有足够的强度。 3、水温稳定性 路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下,强度不会显著降低,这就
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200个建筑工程施工技术强制措施
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为贯彻落实国家住房和城乡建设部《关于开展工程建设强制性标准实施情况试点检查的通知》(建办标函〔2009〕183号)和兵团建设局《兵团工程建设强制性标准实施情况试点检查工作方案》(兵建发〔2009〕87号)等文件精神,切实有效执行《建设工程质量管理条例》、《民用建筑节能条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、专业工程施工质量验收规范及新颁布的施工规范等等法律、法规、规范、标准,进一步加强兵团一建工程建设强制性标准的执行力度,提高兵团一建工程质量安全、建筑节能、建筑防火强制性标准的实施水平。公司除继续贯彻落实现行《工程建设标准强制性条文》和有关规范、标准外,技术质
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基坑支护—土钉墙的施工工艺
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土钉墙是一种原位土体加筋技术。将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固,边坡表面铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法。其构造为设置在坡体中的加筋杆件(即土钉或锚杆)与其周围土体牢固粘结形成的复合体,以及面层所构成的类似重力挡土墙的支护结构。 施工要求 1土钉墙施工前应先检测路堑横断面,净空合格后方能进行土钉墙施工。 2土钉墙应按"自上而下,分层开挖,分层锚固,分层喷护"的原则组织施工,并及时挂网喷护,不得使坡面长期暴露风化失稳。 3
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