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C35喷射混凝土试验段新技术新工艺介绍41页(知名企业)
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关键词: 路桥施工工艺
海底隧道工程
C35喷射混凝土施工工艺
喷射混凝土作业指导
资料目录 1、工程概况1 2、试验过程2 2.1、原材料的选定2 2.1.1、招标厂家2 2.2、配合比的确定C35高性能喷射混凝土配合比由中铁西南院提供:3 2.3、试验段投入的人员设备(包括检测设备)4 2.3.1、喷射混凝土所用机械人员情况4 2.3.2、试验室试验检测的主要仪器设备配备6 2.4、C35高性能湿喷混凝土施工作业指导9 2.4.1、目的9 2.4.2、工艺流程及技术要求9 2.4.3、材料要求10 2.4.3.1、 水泥10 2.4.3.2 、粗、细骨料11 2.4.3.3、 外加剂11 2.4.3.4、 速凝剂11 2.4.3.5、 水11 2.4.3.6、
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隧道喷射混凝土作业质量控制要点
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关键词: 隧道标准化施工
隧道质量控制隧道养护
1施工准备 ①材料检测合格,机具设备满足施工要求,清理受喷面。 ②埋设混凝土厚度标志:每个断面的测点不宜少于5个,其中拱部测点不应少于3个断面间距:大型洞室20~30m;一般隧洞(III、IV类围岩)、过水隧洞、竖井20~50m;一般隧洞(I、II类围岩)及边坡50-100m。 2搅拌及运输 ①强制式搅拌机拌制,拌和时间不小于3min,拌和料的停放时间不得大于30min。 ②液体速凝剂在喷头处汇合。 3初喷 ①喷射人员佩戴防护用具。 ②初喷混凝土厚度4cm,分段、分片、分层、由下而上进行,分段长度不大于6m。 ③射时喷嘴与受喷面保持0.6~1.2m
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喷射混凝土配合比设计原则和步骤
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内容简介 喷射混凝土的配合比设计方法和技术要求不同于普通混凝土,它具有自身的工艺特点.其配合比一般采用经验公式和图表计算确定。其方法和步骤如下: 1. 选择粗集料的最大粒径 粗集料的最大粒径Dmax不得大于喷射系统输料管道最小断面直径的1/3~2/5;亦不宜超过一次喷射厚度的1/3。 目前国内外大多数国家趋向于15mm粒径作为喷射混凝土粗集料的最大粒径。喷射混凝土的粗集料,一般来说卵(砾)石、碎石均可,但以选用卵(砾)石为优。
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地铁支线工程车站试验检测方案
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xxx地铁xxx二期支线工程由xxxxxxxxxx项目经理部承建xxxx号线xxxx工程xxxx站,xxxxxxxxx站是xxxx地铁9号线二期南海大道支线工程的第个站。位于南山区蛇口片区工业二路以北,工业三路以南,沿南海大道南北方向布置,车站有效站台中心里程:ZDK3+760.032,车站起点里程:ZDK3+672.694,车站终点里程:ZDK3+858.894,全长386.2m。 xxxxxxxxx站为换乘站与2号线xxxxxxxxx站通道换乘。车站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站台宽11m,有效站台长度140m。标准段结构形式为地下二层单柱双跨钢筋混凝
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施工技巧——隧道防漏水措施(上)
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隧道施工防漏水,一直以来都是隧道施工的重点和难点工作。隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。本文在此总结隧道防漏水措施,以供大家参考。 一、采取光面爆破方案,确保开挖圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 二、严把注浆止水、防水关 需要进行注浆加固的止水地段,特别是富水地段、破碎围岩地段,严格按照注浆设计进行施工,贯
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隧道防漏水措施总结
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摘要:目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 采取光面爆破方案,确保开挖圆顺这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 严把注浆止水、防水关需要进行注浆加固的止水地段,特
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防止隧道渗漏水七大招
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关键词: 光面爆破工艺
物业管理资质
高处作业安全
目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 一、采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 二
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[广东]基坑桩撑支护结合复合式土钉墙支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
复合式土钉墙
资料目录 图纸目录 设计总说明(一) 设计总说明(二) 基坑支护总平面图 支护结构平面图 典型剖面1 典型剖面2 典型剖面3 钻孔桩、支撑和冠梁配筋 锚管大样图 立柱大样图 基坑工程监测说明 基坑支护监测平面图内容简介 本工程地下室底板面标高为-5.70米,现地面标高为-0.80米,周边承台地梁高约1.2米,底板厚约0.4米,垫层厚度为0.1米,垫层底标高为-6.20.基坑开挖深度为5.40米。一侧基坑侧壁安全等级为一级,其基坑侧壁重要性系数γ=1.1,其余范围侧壁安全等级为二级,其基坑侧壁重要性系数γ=1.0. 基坑部分搅拌桩止水后采用桩撑支护,其余各处根据实际采用复
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隧道衬砌施工技术全集
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关键词: 钢筋绑扎搭接
混凝土浇筑顺序
混凝土坍落度
隧道衬砌台车
1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护 一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性,模板台车加工完成,并经调试断面尺寸等达到设计要求; 2、隧道初期支护已完成,表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格,初期支护变形基本稳定后进行施工; 3、环向排水盲
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隧道衬砌施工技术全集,建议收藏!
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关键词: 钢筋绑扎搭接
混凝土浇筑顺序
混凝土坍落度
隧道衬砌台车
1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护 一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性,模板台车加工完成,并经调试断面尺寸等达到设计要求; 2、隧道初期支护已完成,表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格,初期支护变形基本稳定后进行施工; 3、环向排水盲
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隧道混凝土质量安心施工的多项诀窍在这里
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关键词: 隧道混凝土质量施工
混凝土厚度检测
导言 隧道工程施工中,喷射混凝土是初期支护与二次衬砌常涉及到的施工内容,其质量对于隧道工程的耐久性有着十分显著的影响,我们整理了喷射混凝土施工的多项不容忽视的技术措施,下面一起来看。 配合比设计 (1)控制喷射混凝土胶骨比在1∶4~1∶4.5之间,合理控制水泥用量,以免影响初期强度增长速度及收缩量。 (2)控制拌合料的砂率在45%~55%之间,防止骨路堵塞。 (3)调整水灰比为0.4~0.5,水泥有适宜的水分与其水化,硬化后形成致密的水泥石结构,确保喷射混凝土强度,增加回弹损失。 (4)合理添加混凝土速凝剂,不
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防止隧道渗漏水七大措施,总算找到了
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目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 严把注浆止水、防水关 需要进行注
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高速公路隧道质量检测报告
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关键词: 高速公路隧道
防水层施工质量
本资料为高速公路隧道质量检测报告,共18页。 【工程概况】 XX隧道左幅隧道起讫桩号为ZK70+238~ZK74+010,长3772M,最大埋深约为154M;右幅隧道起讫桩号为YK70+235~YK74+035,长3800M,最大埋深约168M。隧道进口高程约2036971M,出口高程约2090.359m,隧道进口位于R=1200的圆曲线上,接A-400的缓和曲线、直线和A-400的缓和曲线,出口位于R=1150圆曲线上,右线进口位于R=1200的圆曲线上,接A-400的缓和曲线、直线和A-400的缓和曲线,出口位于R-1100的圆曲线上。 【目录】
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防止隧道渗漏水七大措施[广西南宁防水材料]
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题记 目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 严
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技术讲解:隧道防渗漏七大招
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关键词: 隧道工程讲义
隧道施工方案
目前,隧道工程施工的质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 一、采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆
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基坑开挖土钉喷锚支护施工方案(放坡开挖 基坑监测)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑放坡开挖施工
土钉喷锚支护
项目类型:住宅建筑基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:放坡支护, 土钉墙支护, 锚杆支护, 锚喷支护, 桩锚支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 1、编制依据 1 1.1、经过有关部门审核的有效施工图 1 1.2、《 岩土工程勘察报告》 1 1.3、《 ——建筑工程施工合同》 1 1.4、相关法律、法规、规范性文件、标准、规范等 1 2、工程概况 2 2.1工程建设概况 2 2.2工程地质及水文条件 3 2.3.基坑周边环境 5 2.4基坑支护设计概况 6 3.施工部署 8
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史上最全的详解隧道施工全过程图
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洞脸开挖:复测测量工作完成后,根据设计图纸洞脸开口线上撒上灰线处理(矩形开口线),为自上而下逐级削坡做准备;说个笑话:最终资料竣工移交,我们跟水利厅专家因为洞脸和洞帘一字之差持有不同意见;让我们返工,当时我们差点晕过去;没办法谁官大听谁的,所以说以后干工作十全十美是不可能的,专门留点特别小的毛病,让领导提出来是很有必要的,不然领导找不出小问题一旦提出来特别大的问题,那时你该吐血了; 洞脸自上而下逐级进行开挖,开挖方式机械开挖,人工配合进行坡度的细部处理:洞脸开挖测量人员自己掌握边坡,趋近法复核图纸马道的平面位置,别造成坐标数据的计算错误,最终还要回填,所以
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