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发表于2019-05-14

标签：管线穿越河流施工资料管线穿越河流施工讨论管线穿越河流施工视频

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管线穿越河流施工技术立即下载

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关键词：水利工程经验沉管下沟技术

内容简介本文简要介绍管线穿越河流的施工技术，结合工程实例，阐述管线穿越河流围堰施工流程。共5页。

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管线穿越河流施工技术案例分析查看详情

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——以河南油田江河油矿输油管线建设工程为例江河位于河南油田第一采油厂油水密集地带,是一条横穿双江两个主力油田的河流,江河输油管线建设工程从油田江河矿12#站至37#站,中间需要穿越江河。但是进入五月份施工期以来,连续降雨,造成了河流水位上涨,水位由原来的1.5--3.0m,上涨至4—5m,河面宽度也由30m增加到50m。 1管线穿越河流施工技术根据油田多年管线穿越经验和参考西气东输管道施工,管线穿越河流主要有下列施工技术。 (1)水平定向钻穿越技术:适应大口径管道和大型河流,是一种非开挖穿越技术。 (2)大中河流水下挖沟、漂管过

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管道穿越河流施工培训讲义立即下载

等级：文件 10MB 格式 ppt

本资料为管道穿越河流施工培训讲义，共18页，格式为ppt。工程概况：给排水管道可采用河底穿越与河面跨越两种形式通过河流。以倒虹管作河底穿越的施工方法可采用顶管；围堰，河底开挖埋置；水下挖泥，拖运，沉管铺筑等方法。河面跨越的施工方法可采用沿公路桥附设；管桥架设等方法围堰法施工：管道埋设至河岸处，先拦截一半河宽的河流修筑围堰，再用水泵抽出堰中河水，在堰内开挖沟槽，铺筑管线，管线铺筑后，塞住管端管口，回填沟槽。再拆除第一道围堰，回填砂土，使水流在此河床上部通过。然后拦截另一半河宽的水流，建造第二道围堰，再用水泵抽去第二道围堰中的水，开挖沟槽并接管，完工

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北京市六环路天然气管线一期工程施工组织设计立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：招标文件提供的资料施工组织设计市政配套设施

本资料为北京市六环路天然气管线一期工程施工组织设计，doc格式工程概况：本工程设计压力4.0MPa DN1000高压A天然气管道。本工程管线距六环路永中以南87米、60米、110米、52米和47米，距六环路永中以北为52米、42米和126米。管线全长13774米，支线DN700，管线全长196米。公路顶管长度1854，铁路顶管402.56米。设立DN1000半地上阀室单管阀室1座，在支线设DN700阀室1座。本工程的特殊地段在埝坛收费站匝道、3段六环路、京开匝道、广顺路、三间房桥、天堂河、天贵大街、黄徐路、团桂路、通黄铁路、磁大路、氮肥铁路、中石

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穿越铁路工程顶管施工工法立即下载

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关键词：路桥施工工艺顶管施工工艺井坑降水工艺

内容简介一、非开挖技术简介　　目前，地下管线铺设的施工方法主要有开挖与非开挖两种施工方法，开挖施工方法的优点是施工简单、直接施工成本低，适于在宽阔的地表、地面及地面以下不存在任何障碍物(河流、公路、建筑物等)、能够在施工不会影响交通的条件下铺设管线。近来，在城区采用开挖法施工，越来越受到来自政治、经济和环境方面的压力和限制………… 　　非开挖技术施工是指不开挖或只开挖少量作业坑，利用岩土钻掘技术进行铺设、修复、更换各种地下公用设施的施工方法，与开挖施工法相比，它高效、优质、成本适中、对环境友善，具有不影响地面建筑、不影响交通、不污染环境等特点，在许多情况下，比开挖法施工的周期短、

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地下空间利用之地下管线微型隧道立即下载

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非开挖技术是一种对环境无公害的地下管线施工技术，指利用岩土钻掘手段在地表不挖沟的情况下，铺设，修复和更换地下管线。非开挖技术被广泛应用于穿越公路、铁路、建筑物、河流，以及在闹市区、古迹保护区、农田和环境保护区等不允许或不能开挖条件下进行煤气、电力、供排水、电讯、有线电视线路、天然气管道等的铺设、更换和修复。 ······ 1概述 2地下管线工程勘察与探测法 3微型隧道施工设备及工法 4微型隧道的受力分析与设计 ······ 共50页地下管线

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江西某天然气管道穿越工程施工方案（图文并茂）立即下载

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关键词：中压燃气管道直缝双面埋弧焊钢管

资料目录目录一、编制依据 1 1.1 业主提供的资料 1 1.2 施工现场踏勘资料 1 1.3 定额文件 1 1.4 国家现行的法律、法规、地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 1 1.5 施工技术标准及验收规范 2 二、工程概况 3 2.1 工程名称、建设规模、建设地点、工程特点、开竣工时间 3 2.2 自然条件、社会依托 3 2.3 主要工程量 5 2.4 主要设备、材料和特殊材料情况 6 三、工程总体施工部署 10 3.1 施工管理机构 10 3.2 项目组织机构图 10 3.3 施工任务划分 11 3.4 劳动力需求计划 11 3.5 关键施工项目 11 3.6

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给排水管道施工中管材的选择和穿越曲线的设计查看详情

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关键词：管道管材的选择穿越曲线的设计

本文为介绍目前国内非开挖技术的基本情况,以及水平定向钻拖拉法的适用条件。详细阐述了水平定向钻拖拉法设计包括的主要内容,并说明了各主要设计参数的选取原则。设计方案及参数的确定主要包括管材的选择与穿越曲线的设计。水平定向钻拖拉法的常用管材为钢管与PE管,这两种管材使用水平定向钻拖拉法的技术、经济比较见表1。 1.管材的选用根据钢管与PE管在水平定向钻拖拉法应用中的各自特点,一般情况下两种管材主要的适用场合如下:钢管一般用于施工场地开阔、拖拉距离长的场合;PE管适用于施工场地相对受客观条件限制、拖拉过程中要求更加灵活

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一直没弄明白的顶管施工技术查看详情

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关键词：路桥涵隧工程图给排水工程图

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。顶管施工百科&nb

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济南地铁项目施工组织设计（共375页）立即下载

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项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探

某工程起于南端的龙洞庄，止于滩头站。设站13座，平均站间距1.778km。线路南段设龙洞停车场，北端设济南东车段线。其中，二标段区间双线总长度约5.6公里，包含2站2区间，即孟家庄站～龙奥站区间、龙奥站、龙奥站～奥体中心西站区间、奥体中心西站。孟家庄站～龙奥站区间位于济南市历下区，沿龙鼎大道向北至武警消防总队附近方向偏西，穿越大辛河及山体后自市检察院西侧奥体西路龙奥站为止。龙鼎大道是龙洞风景区与东城新区连接主要道路。其北至龙奥大厦，远期规划南延至二环南路东延线。道路红线宽50m，双向六车道，路侧绿化带15m，已实现规划，目前车流量较小。奥体西路道路红线宽45m，双向六车道，已实现规

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