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港湾广场岩土工程勘察报告
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关键词: 岩土工程勘察报告
预应力管桩基础
勘察设计报告
本资料为港湾广场岩土工程勘察报告,共21页,格式为word。 工程概况: 该工程分两期工程进行建设,一期包括主楼为27层,裙楼5层,设2层地下室(开挖深度10.50~14.50m),主楼最大单柱轴向荷载设计值约为30000kN,基础采用灌注桩基础。二期包括码头区(其中为公共汽车站及绿化广场)和商业区(其中为二栋5层的商业楼),设1层地下室(开挖深度约6.00m),商业区局部设2层地下室(开挖深度为10.00m),基础拟采用预应力管桩基础。 勘察目的: 1、查明场地的稳定性、各岩土层的类别、结构、厚度、工程性质及基础持力层和下卧层的工程特性,场
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[江苏]港口码头工程可行性研究报告(报批稿)
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关键词: 港口码头工程
水运工程抗震设计
资料目录 第 1 章 概 述 1.1 项目单位概况 1.2 本项目的背景 1.3 研究依据和过程 1.4 研究范围及内容 1.5 主要研究原则 1.6 主要结论 第 2 章 建设必要性 2.1 港口发展状况 2.2 吞吐量预测 2.3 船型预测 2.4 建设规模及建设时机 2.5 建设的必要性 第 3 章 建设条件 3.1 工程地理位置 3.2 自然条件 3.3 外部配套条件 3.4 用地及水域使用条件 3.5 环境条件 3.6 建设条件评价 第 4 章 总平面布置 4.1 总平面布置原则 4.2 本工程与相关规划、相邻工程关系 4.3 设计依据 4.4 设计主尺度 4.5 高程设计
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工程竣工及资料的验收
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工程项目的竣工验收是施工全过程的最后一道程序,也是工程项目管理的最后一项工作。它是建设投资成果转入生产或使用的标志,也是全面考核投资效益、检验设计和施工质量的重要环节。 一、竣工验收的准备工作 在项目竣工验收之前,施工单位应配合监理工程师作好下列竣工验收的准备工作。 1.完成收尾工程 收尾工程的特点是零星、分散、工程量小,但分布面广,如果不及时完成,将会直接影响项目的竣工验收及投产使用。 做好收尾工程,必须摸清收尾工程项目,通过竣工前的预检,作一次彻底的清查,按设计图纸和合同要求,逐一对照,找出遗漏项目和修补
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[浙江]矿石码头项目港口工程施工组织设计248页
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关键词: 水利水电施组
港口工程施组
矿石码头工程
冲孔灌注桩施工
资料目录 第一章 综合说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 工程概况 2 1.4 自然条件 3 1.5主要工程量 5 1.6 工期和工程质量 6 1.7 工程特点及施工难点 6 第二章 施工总体部署及施工总平面布置图 8 2.1 施工管理组织机构 8 2.2 施工管理模式 8 2.3 施工管理总目标 8 2.4 施工准备 9 2.5 水工结构施工总体构想 10 2.6 施工总进度安排 13 2.7 施工总平面布置图 14 第三章 施工进度安排及施工进度保证措施 17 3.1 施工网络进度表 17 3.2 工程进度保证体系 17 3.3 施工计划保证流程和计划执
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港口码头道路及场地工程监理细则(2014年编)
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关键词: 码头工程监理细则
道路工程监理细则
港口场地工程监理细则
码头道路工程监理细则
资料目录 第一章 工程概况 1 第二章 监理工作目标 2 第三章 监理技术依据 3 第四章 监理施工工序控制点及控制措施 5 4.1 施工准备阶段的监理工作 5 4.2 施工进行阶段的监理控制 7 4.2.1 基层与垫层 7 4.2.1.1 基底整平与碾压 7 4.2.1.2 山皮石垫层 8 4.2.1.3 水泥稳定碎石基层 9 4.2.2 面层 11 4.2.2.1 联锁块铺面结构 11 4.2.2.2 侧缘石 13 4.2.3 地下管井与管沟 14 4.2.3.1 基槽开挖与回填 14 4.2.3.2 钢筋工程 15 4.2.3.3 模板工程 19 4.2.3.4 混凝土工程 2
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港口工程桩基设计及施工特点
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1 港口工程桩基的设计 1.1 桩型及桩长的设计 桩型及桩长是桩基设计中最重要的两个因素,只有桩基的桩型和桩长设计得科学、合理,才能保证整个港口工程的施工质量。从力学角度分析,桩基分为横向受力桩、竖向受力桩和斜向受力桩,不同的桩型具有不同的截面积,其受力及应力分布也不同,因此设计者应该根据建筑物的实际载荷对桩型进行设计选择。桩长的设计与其断面、地基的持力层厚度以及沉降方式有关,同时也要依据施工环境,对地层的情况进行分析。在通常情况下,设计人员会根据现有的施工方案,对施工现场进行勘察,设计出多个方案进行比较选择,根据工程实际,选择合适的桩型与桩长,以确保工
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双向四车道一级公路改建工程总体开工报告(185页)
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关键词: 一级公路改建工程
总体开工报告
本资料为双向四车道一级公路改建工程总体开工报告(185页),格式为word。 工程概况: 本标段施工区域为K28+996~K34+525.463,线路长度5.529km,工期为24个月。 主线路基挖方49.3万m³、填方9.8万m³;大桥231m/1座,中桥31.0m/1座,涵洞25道,线外涵4道、改路涵3道;连拱隧道906m/2座,平面交叉6处,港湾式停靠站5对,改路改河684m。 路面底基层12.2万m2、基层12.3万m2、粗粒式沥青混凝土11.2万m2、细粒式沥青混凝土13.3万m2。 1号隧道:K32+240-K32+59
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专业知识 : 港口工程桩基设计及施工特点
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1港口工程桩基的设计 1.1桩型及桩长的设计 在桩基投入使用前都会进行静载荷试验,目的是为了确保桩基在实际使用中安全耐用。在港口工程进行桩基 桩型及桩长是桩基设计中最重要的两个因素,只有桩基的桩型和桩长设计得科学、合理,才能保证整个港口工程的施工质量。从力学角度分析,桩基分为横向受力桩、竖向受力桩和斜向受力桩,不同的桩型具有不同的截面积,其受力及应力分布也不同,因此设计者应该根据建筑物的实际载荷对桩型进行设计选择。桩长的设计与其断面、地基的持力层厚度以及沉降方式有关,同时也要依据施工环境,对地层的情况进行分析。在
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仙桃港综合码头工程通过竣工验收
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三千里汉江 源秦岭,穿汉中,越襄阳,过荆门 在仙桃长埫口鄢湾段 拐了一个大弯 一座现代化的集装箱码头耸立在这里 仙桃港位于汉江仙桃河段右岸鄢家湾附近 上距杜家台分洪闸约为1.8km 位置 ▼ 作为“十二五”规划重大项目 仙桃港综合码头规划建设4个泊位 吞吐能力散货130万吨、 集装箱20万标箱 西至襄阳连接鄂西北 东至武汉融入长江经济带&
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江苏300万吨综合性港口码头可行性研究报告
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关键词: 变压器容量确定
污染防治措施
内容简介 6总平面布置 6.1码头总平面布置原则 1、总平面布置根据《淮安市“十一五”航道发展规划》,充分利用自然条件,并结合防洪要求,合理布置作业区水域和陆域。 2、总平面布置应能满足生产需要,结合装卸工艺要求,合理布置生产设施,加快车船周转和货物的传送速度,提高装卸效率。 3、码头前沿水域布置应满足船舶运转作业要求,且不影响河道的船舶航行。 4、码头生产区与生产辅助区的布置应考虑作业货种特点及风向等因素,合理布局,相互协调,保护陆域及水环境。 本次工程泊位均为500吨级,考虑到工程远景发展需要,港池按l000吨级泊位考虑水深和水域。 6.2陆域布
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港口与航道工程施工总承包资质标准
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关键词: 港口与航道工程
水利施工技术
港口与航道工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。 4.1 一级资质标准 4.1.1 企业资产 净资产1 亿元以上。 4.1.2 企业主要人员 (1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15 人。 (2)技术负责人具有10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于60 人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。 (3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人,且质量员、安全员等人员齐全。 (4)经考核或培训合格的
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[江苏]河道港口建设工程监理大纲(流程图)
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关键词: 水利水电工程
港口工程监理大纲
工程质量控制措施
工程进度控制
内容简介 工程概况: 拟建顺堤河作业区煤炭码头一期工程是以公路进煤,中转装船下水为主的专业化煤炭公用码头。作业区码头布置9个2000吨级装船舶位(计5条煤炭装船线),另根据工艺布置形成3个待装泊位,码头共计占用岸线长度966米。一期工程可实现1406万吨/年的中转下水能力,满足设计水平年2020年公路进煤吞吐量1300万吨的要求 …… 监理标工作内容: 范围包括码头主体工程、港池航道、陆域道路、堆场、生产及生活辅助建筑、供电、给排水、通信、消防、暖通、环保、绿化以及港口机械、控制系统等全部实施内容的监理服务(含保修期的监理服务)。 本工程监理的重点和难点分析
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粮食物流中心专用码头工程可行性研究报告
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资料目录 第1章 概述 第2章 港口现状及问题 第3章 吞吐量预测及建设规模 **数据来源:宿迁市粮食局 第4章 自然条件 第5章 装卸工艺 第6章 总平面布置 第7章 水工建筑物 第8章 配套工程 第9章 环境保护 第10章 节能 第11章 劳动安全卫生 第12章 外部协作条件 第13章 施工条件、方法及进度 第14章 组织管理及人员编制 第15章 投资估算和经济评价 第16章 综合论证及推荐方案 第17章 问题与建议 第18章 招标 总平面布置图(第一方案) 总平面布置图(第二方案) 装卸工艺流程图(第一方案) 装卸工艺流程图(第二方案) 浆砌石码头结构断面图(第一方案) 扶壁式
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