[分享]衬砌台车工法资料下载

发表于2019-03-17

标签：衬砌台车工法资料衬砌台车工法讨论衬砌台车工法视频

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内容简介 5.2 针梁式底模液压台车施工要点　　5.2.1 模板工程　　在针梁衬砌台车行走至预定的衬砌位置前，应先在支模前首先找平地面，即在针梁台车前支承底座位置，将隧洞底拱先回填一层石渣垫层找平夯实，以便安装针梁支承底座时快速、平稳。支承底座的高度，根据施工要求留有调节余量，以利针梁台车针梁竖向油缸伸缩，调整模板的高度。台车依托行走机构移动至需衬砌位置后，开始按照如下步骤进行定位：　　①启动液压泵站，操作多路换向阀，先使竖向油缸上升或下降，测量使台车底部模板的高程与隧洞需要衬砌的轮廓线重合；后使平移油缸左右伸缩，测量使台车底部模板的整个平面位置、中心线与隧洞需要衬砌的轮廓线重

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针梁式全圆模板衬砌台车混凝土浇注施工工法立即下载

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关键词：水利施工工法针梁式全圆模板衬砌台车液压衬砌台车移位

内容简介 5.2施工操作要点　　①台车要精确就位。模板中心线、高程要与设计相符。　　②台车砼进料口要满足施工需要。　　③针梁前、后支撑靴，完全支稳后才能移动模板。　　④模板就位后支撑丝杠要全部支撑到位。　　⑤采取切实有效的抗浮支撑并及时紧固。一般抗上浮装置用工字钢加丝杆进行竖向支撑。　　⑥边模与底模首先要用销子定位，再用螺栓紧固。　　⑦浇注过程中要随时观察砼上升情况，浇注速度要根据实际情况进行控制，不宜过快。尤其在砼上升到拱腰位置，要适当放慢浇注速度，以防台车模板上浮错位。灌注砼要均匀入模，前、后、左、右砼灌注高差＜0.5m。　　⑧砼灌注速度每小时≯1.2m。　　⑨

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大型高流速陡变坡洞室常态混凝土衬砌台车施工技术立即下载

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关键词：混凝土衬砌台车施工混凝土钢模台车台车陡变坡安全行走技术特大超重钢模

本资料为大型高流速陡变坡洞室常态混凝土衬砌台车施工技术，约50页，格式为rar。工程概况：乌东德水电站左岸靠山侧平行布置有 3 条泄洪洞，采用有压洞平面转弯接明流隧洞的型式，进口位于左岸泄洪洞进口左上方，出口位于左岸泄洪洞（尾水）左侧。从上游至下游依次布置有进口段、有压段、工作闸室、无压段、挑流鼻坎、水垫塘、尾水渠，其中无压段紧接工作闸室布置，为龙落尾形，由进口渐变段、上游缓坡段、掺气坎段、下游陡坡段及出口扩散段组成。相关图片：纵向调节装置.png

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公路隧道使用钢模板台车混凝土衬砌施工工法立即下载

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内容简介本文就大模板台车模筑衬砌施工技术和质量控制的一些做法作一介绍，为今后类似工程施工提供参考。

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公路隧道紧急停车带二次衬砌快速施工工法立即下载

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关键词：路桥施工工法二次衬砌台车设计自动液压升降弧形架设计

资料目录 1．前言 2．工法特点 3．适用范围 4．工艺原理 5．施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2 操作要点 5.2.1 台车设计 5.2.2 台车验收 5.3 劳动组织 6．材料与设备 7．质量控制 8．安全措施 9．环保措施 10．资源节约 11．效益分析 12．工程实例内容简介【工法特点】拆合操作简单。模板整体强度及稳定性可靠。工效高，经济性好。衬砌台车与防水板铺设平台一体化设计，便于施工组织安排。二衬的钢筋及砼质量易于控制。　　【适用范围】本工法适用于工期要求紧、设置多个扩大段的长大隧道及隧道群的紧急停车带二次衬砌施工。　　【工艺原理】根

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隧道复合衬砌阳光施工工法-四段一区工法立即下载

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资料目录一、工程概况二、工法背景及特点三、适用范围四、工艺原理五、机具设备六、劳动组织七、二次衬砌施工八、质量控制九、结束语内容简介改革开放以来，我国将交通运输列为国民经济发展的战略重点之一，并得到快速发展，尤其包括高速公路、长大桥梁和公路隧道等公路基础设施的发展更是举世瞩目。长大公路隧道顺应社会需要，在国家加大公路基础设施建设的东风吹动下，像雨后春笋般迅猛发展起来。目前，我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群。在学习国际先进技术和我国铁路隧道建设经验的基础上，中国公路隧道在标准规范、计算理论、结构分析、模型试验、材料科学、施工工艺、施工设备、施工控

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隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页）立即下载

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本资料为隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页），图文丰富！工程概况：隧道超前大管棚施工工艺：管棚法或称伞拱法，是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管，起临时超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全运作。采用履带式自行管棚钻机施工，施工便捷，效率高，不用搭设钢管作业平台，省时、省力、省工、省材料。适用于隧道洞口或洞身浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。大管棚在实际工程中起简支梁作用，两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑，上覆地层的变形包括两部分：&

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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页立即下载

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关键词：高速铁路工程不良地质隧道工程复合式衬砌隧道三台阶七步开挖法

衬砌台车工法资料下载-地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页

隧道用途：公路隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌
隧道施工方法：明挖法

1编制依据、范围及设计概况；2工程概况；3地区特征；4总体施工组织安排；5临时工程和过渡工程；6控制工程及重点工程；7施工方案及工艺、工法；7.1 隧道整体施工方案；7.2测量方案；7.3洞口工程施工；7.4平整场地组装衬砌台车；7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案；7.6 暗洞施工；7.7附属工程；7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置；7.9 不良地质段及特殊地段施工；7.10施工排水；7.11弃渣场防护；8 资源配置；9“四化”支撑手段；10 风险管理；11 保证措施；12 引用的设计文件与施工规范；13 进一步研究解决的问题及建议；14 施工附图 …… 编制依据：

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明挖法PBA工法双层三跨岛式车站T形换乘站地铁工程施工组织设计380页（2站2区间1联络线）立即下载

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关键词：地铁工程土建施工 SBS卷材防水层施工 PBA工法车站矿山法区间隧道施工城市轨道交通

衬砌台车工法资料下载-明挖法PBA工法双层三跨岛式车站T形换乘站地铁工程施工组织设计380页（2站2区间1联络线）

项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前地质预报：矿山(钻爆)法,明挖法
辅助坑道：竖井

一章施工组织设计编制说明；二章工程概况；三章工程特点、重难点及应对措施；四章专项工作实施方案；五章主要施工方案——施工降水；一节概述；二节降水设计及施工；三节降水工程的辅助措施及补救措施；四节降水工程对环境影响分析及保护措施；六章、七章车站主要施工方案；一节钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工；二节土方开挖及支撑架设；三节垫层及接地网施作；四节防水施工；五节结构混凝土施工；六节覆土回填及地面恢复；七节附属结构施工；八章区间隧道主要施工方案；一节区间隧道总体施工方案；二节工程施工配套系统；三节各主要工程项目的施工方法、技术措施及施工程序说明；四节主要风险点施工；九

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隧道回填注浆施工工法立即下载

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基本原理是采用“电钻钻孔、砂浆搅拌机拌制砂浆、灰浆泵进行二衬回填注浆”，即采用定制的行走台车作为工作平台，钻设注浆孔和排气孔、安装注浆管和排气管，然后采用砂浆搅拌机拌制砂浆，待砂浆拌制均匀后采用螺杆式灰浆泵进行注浆的施工工艺。 ······ 前言；工法特点；适用范围；工艺原理；施工工艺流程及操作要点；材料及设备配置；质量控制措施；安全控制措施；环保措施；效益分析 ······ 共10页，编制于2015年6月。二衬回填注浆施工

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[陕西]双向四车道复合衬砌隧道新奥法施工安全专项技术方案64页(知名企业) 立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道施工安全专项方案新奥法施工原理复合衬砌隧道

衬砌台车工法资料下载-[陕西]双向四车道复合衬砌隧道新奥法施工安全专项技术方案64页(知名企业)

资料目录一、编制依据4 二、编制原则4 三、工程概况5 1.地质条件5 1.1地形地貌5 1.2水文条件5 1.3涌水量预测5 2.工程地质条件6 3.不良地质现象6 4.衬砌类型6 5.初期支护6 6.人行横洞和车行横洞7 7.辅助施工措施7 四、危险源识别及降级处置措施7 1.危险源识别7 2.危险源降级处置措施8 2.1岩溶降级处置措施8 2.2高地应力处置措施8 2.3突涌水段处置措施8 2.4爆破作业高风险降级处置措施9 2.5一般风险降级处理处置措施9 五、施工方案9 1.总体施工方案9 2.洞口与明洞施工10 2.1施工工艺流程图10 2.2施工方法12 2.3超前管

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双连拱隧道中导洞-正洞施工工法查看详情

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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！前言中导洞-正洞施工工法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理，采用光面爆破大断面开挖，使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段，先开挖贯通中导洞，浇筑中隔墙混凝土，然后采用上下台阶法开挖左右正洞，最后进行全断面二次衬砌。早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工，对围岩扰动的次数多，施工周期长，工效慢、工期长、成本高，不利于隧道防水。同三线浙江省境内的岵岫岭隧道设计的施工方案为三导洞法，后采用中导洞-正洞台阶法施工，效果良好。工法特点

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