[分享]天津地铁施工组织设计资料下载

发表于2024-09-30

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编制速成：施组/平面布置图/进度计划立即试听

学员数 19222 好评率 100.00%

关键词：施工组织设计施工组织设计编制要点

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钢结构—栓钉焊接立即试听

学员数 1221 好评率 100.00%

关键词：施工组织设计

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天津地铁车站施工组织设计立即下载

等级：文件 1.19MB 格式 doc

项目位置：天津
高度类别：单层建筑
建筑面积：5520㎡
地上层数：1层
地下层数：1层
总工期：699天

工程概况：本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m，宽约7.7m，1、3、4号出入口高6.3m，2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角，长5.8m，宽10.2m

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天津某地铁车站施工组织设计立即下载

等级：文件 2.92MB 格式 rar

内容简介该站为地下二层（局部三层）岛式车站。车站基坑深度约为16.23～18.59米，换乘段基坑深度为24.99米。车站主体结构基坑开挖深度，车站端头井标准段折返及渡线段基坑采用800mm厚地下连续墙围护作围护，换乘段基坑采用1000mm厚地下连续墙作围护。车站采用明挖顺作法施工，开挖时沿基坑深度方向设置四五道钢支撑，第一道为φ580钢管支撑，其余均为φ609钢管支撑。第一章编制依据及工程概况 1、编制依据 2、工程概况 2.1工程位置及环境 2.2工程设计概况 2.3工程特征第二章施工总体方案、部署 1、施工组织目标 1.1工期目标

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[天津]地铁工程实施性施工组织设计立即下载

等级：文件 1.98MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通水泥搅拌桩施工道床混凝土施工

内容简介第四节、主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 4.1、定位和测量放线复测 4.1.1、施工方案线路施工定位放线采用测设基标对线路进行控制和定位。通过对原始基准点、基准红线以及基准标高配合基标测设单位对基标进行测设；配备先进的仪器和经验丰富的测量人员，根据基标测设单位已测定的基标对轨道铺设基标进行全面复测校验、保护等工作，以确保轨道铺设施工顺利进行………… 4.1.2、施工复测土建主体工程移交后，我们将选派精通测量业务，工作经验丰富的技术人员组成一个专业测量组，配备先进、精密的测量仪器，对线路进行复测，以正确指导施工。轨道施工前，依据《地

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天津地铁车站施工组织设计（共286页）立即下载

等级：文件 1.03MB 格式 doc

项目位置：天津
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达

本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m，宽约7.7m，1、3、4号出入口高6.3m，2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角，长5.8m，宽10.2m，高14.6m，地上一层，地下

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天津地铁施工组织设计(车站+盾构区间，投标) 立即下载

等级：文件 14.47MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁盾构区间地铁车站施工

项目位置：天津
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
隧道施工方法：盾构法

资料目录第一部分施工总体部署 1 第一章综合说明 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 3 1.4 工程范围 4 1.5 主要工程数量 5 1.6 设计概况 5 1.7 工程地质与水文地质 7 1.8 建设方对工程的要求 9 第二章总体目标、施工组织与部署 11 2.1 总体目标 11 2.2 施工组织与部署 11 2.3 施工场地平面布置 19 第三章进度计划、劳动力计划、材料计划、资金计划、人员配备 26

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天津地铁施工组织设计(2号线，实施) 立即下载

等级：文件 12.41MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通双层岛式车站

资料目录第一章编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制思路 2 1.4 编制范围 3 第二章工程概况 4 2.1工程概况 4 2.1.1工程位置及周边环境 4 2.1.2工程地质及水文地质 5 2.1.3地层及工程地质评价 9 2.1.4 气象 10 2.1.5 工程范围 10 2.1.6 主要工程数量 10 2.2设计概况 11 2.2.1 鼓楼站设计 11 2.2.2区间设计 13 2.2.3动力照明设计 14 2.2.4给排水设计 14 第三章施工部署 16 3.1组织部署 16 3.1.1项目组织机构 16 3.1.2岗位职责 18 3.

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[陕西]地铁施工组织设计立即下载

等级：文件 760.00KB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通 CRD法开挖施工工艺

内容简介长延堡站（含地下主变）为二号线一期工程终点站，车站位于陕西省电视塔以北长安南路的三角形知名地产及陕西省科技馆东广场………… 7.1施工降水方案井深、井数设计: 该工程基坑采用了围护结构进行封闭，施工降水评分以疏干基坑内地下水为主，根据基坑挖土深度（16.3～23.2m）及渗透系数（5～8m/d）………… 7.1.10.1高压旋喷桩隔水帷幕暗挖靠电视塔侧长80m范围内打高压旋喷桩隔水帷幕。旋喷桩钻机成孔深26.98m，旋喷桩高度15m，采用800@650双排高压旋喷桩………… (3)施工方法 ④喷射注浆将喷射注浆管插到预定深度后，

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地铁盾构施工组织设计立即下载

等级：文件 2.72MB 格式 doc

前段隧道采用明挖法施工，分为敞开段和暗埋段，基坑支护均采用SMW 工法，即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。中段隧道采用盾构法施工。盾构机沿上行线掘进至a 站调头，沿下行线掘进至盾构工作井。 c 站北侧端头——b 站南侧端头区间隧道上下行线全部采用盾构法施工，盾构机从b 站工作井出洞，沿下行线掘进至c 站盾构机调头，再沿上行线掘进至b 站工作井进洞。区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。 ····· 1、施工设计投标书 2、有利条件 3、工程概况 4、施工前的准备工作 5、施工部署、总体方案 6、施工组织机构

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