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发表于2024-04-10

标签：新旧混凝土结合面处理资料新旧混凝土结合面处理讨论新旧混凝土结合面处理视频

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混凝土裂缝成因与修补处理方案立即试听

学员数 1869 好评率 100.00%

关键词：预应力混凝土桥梁上部结构加固施工组织设计混凝土施工缝混凝土养护规范预应力结构施工技术

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混凝土现场施工之质量通病案例讲解立即试听

学员数 27276 好评率 100.00%

关键词：混凝土野蛮施工混凝土施工质量案例

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[QC成果]提高水泥混凝土新旧道面结合处施工质量立即下载

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关键词：道面植筋施工工法混凝土施工工艺

资料目录 1、工程概况 2、小组概况 3、选题理由 4、确定目标 5、可行性分析 6、原因分析 7、要因确认 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 11、巩固措施 12、今后打算内容简介选题理由：使用功能要求：本工程为4F级机场，大型客机起降对道面整体的平整度要求非常高，避免新旧道面结合部位不均匀沉降带来错台是施工控制重点。上级要求：为顺利完成工程争创“鲁班奖”的质量目标，业主及总队要求将新旧道面结合部位由于不均匀沉降产生的高差控制在3mm以内。结合往年施工经验，新旧道面结合处施工质量与植筋质量密切相关，因此进行试验植筋检测，检测结果虽达到合格标准

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增强新旧混凝土结合的新方法研究立即下载

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内容简介针对既有混凝土结构的维修、加固中涉及的新旧混凝土结合不良问题提出了一种改善结合的的方法一机械连接方法。讨论了三种新旧混凝土结合设计模型，并定性确定出剪力一位移曲线；总结了影响新旧混凝土结合的主要因素；探讨了机械连接件的形式和工作机理；介绍了两种机械连接件的极限抗拉强度公式。

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球场混凝土面露砂处理立即下载

等级：文件 19.00KB 格式 doc

内容简介施工工序：旧混凝土凿毛→用钢刷除污→用清水冲洗饱和→基面涂刷ＴＫ界面剂→抹ＴＫ聚合物砂浆→养护。

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新旧路面搭接处理图立即下载

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建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构图纸张数：1张设计时间：2014年内容简介地通道建设工程新旧沥青砼路面搭接处治设计图，共计1张图。

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新旧路基结合处治设计图（路基拓宽）立即下载

等级：文件 308.00KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图高速公路图纸新旧路基衔接设计路基节点详图

内容简介公路等级：匝道收费站，设计行车速度：40km/h；设计标准轴载：以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。设计年限：沥青路面设计年限：15年；匝道宽度：10.5m、17.0m、8.5m。施工顺序：拆除原有道路的防护排水设施，并清除坡面松土。沿原路基填方边坡开挖成向内倾斜4%的反向台阶，台阶宽度不得小于3.0米。填方底部换填1m砂岩片碎石。当整段拓宽路基的宽度大于3.50m不足5m时，采用超宽填筑5m。在路面底面以下及每个台阶处分别铺设2层土工格栅，加强新老路基的整体性。 ……共计1张，设计于2012年

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装配式结构混凝土结合面抗渗性能试验研究立即下载

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关键词：混凝土结合面抗渗性能试验

装配式结构混凝土结合面抗渗性能试验研究摘要：装配式结构存在大量的混凝土结合面,而结合面处混凝土的粘结强度与密实性均低于整体现浇混凝土,为研究混凝土结合面的抗渗性能,考虑现场后浇混凝土前结合面是否清理与是否洒水湿润等施工情况,设计制作了包括4种清理状况的混凝土叠合试件,再钻取芯样加工为混凝土抗渗试件,研究结合面清理状况对其抗渗性能的影响。试验结果表明:混凝土结合面是装配式结构抗渗性能的薄弱部位,按标准要求清理的结合面相对渗透系数为混凝土本体的7.2倍;结合面的清理质量会显著影响其抗渗性能,后浇混凝土前不清理结合面会使混凝土的抗渗性能大幅降低,其相对渗透系数最大可达混凝土本体的95.8

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装配式结构混凝土结合面碳化性能试验研究立即下载

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装配式结构混凝土结合面碳化性能试验研究摘要：混凝土结合面是装配式结构耐久性的薄弱部位,为研究装配式结构混凝土结合面处混凝土的碳化特征和规律,考虑施工中存在后浇混凝土前不清理结合面、不洒水湿润的情况,设计制作了包括4种清理状况的混凝土叠合试件,再钻取含有结合面的圆柱体芯样进行快速碳化试验,研究不同清理状况对结合面碳化性能的影响。结果表明:结合面碳化速度明显大于混凝土本体;按照规程要求清理的结合面碳化系数相对稳定,不随碳化时间而发生明显变化,碳化系数约为混凝土本体的1.5倍;若不清理也不洒水湿润,结合面碳化系数随碳化时间的增加有明显增大,最大可达到混凝土本体的3倍;在清理结合面的情况下

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