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钢筋施工方案编制
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钢结构施工方案—防火涂料
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钢管桩施工方案
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本工程为某地铁站项目,本车站主体结构总长282.0米,有效站台宽度14米,有效站台长度118米。车站共设4个出入口、4个风亭组、2个安全疏散口。本站的结构型式为两层五柱六跨箱型框架结构体系。 本资料为该工程钢管桩专项施工方案,共24页。 ...... 一、编制依据及原则 二、工程概况 2.1 车站概况 2.2 钢管桩设计工程量 2.3 设计标准 2.4 工程地质 2.5 水文地质 2.6 施工条件 三、施工进度计划 四、施工工艺技术
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大桥钢管桩围堰施工方案
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本资料为大桥钢管桩围堰施工方案,共14页。 简介: 根据该墩所处的地理位置、地形条件以及施工方便,初步拟定采用以筑岛结合钢管桩围堰的方案进行施工:打双排钢管桩,钢管桩里面抛装满片石的钢筋笼,靠近钢筋笼边填充沙袋。施工前对施工场地进行平整,便于吊车工作,钢管桩位进行平整便于钢管桩位的放样和插打。确定围堰整体布置,先进行辅助导向桩的插打施工。先根据第一根钢管桩的位置对辅助导向桩进行放样,然后用履带长臂打桩机电动振动桩锤,通过电动振动桩锤的夹具起吊辅助导向桩,按放样位置将两根辅助导向桩打入地下,打入深度7m。 目录: 1、方案编制说明 2、工程概况
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盖挖半逆做钢管桩施工方案
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关键词: 盖挖半逆作法
柱下桩基础施工
钢管柱柱内钢筋笼加工
基坑开挖支护
轨道交通车站主体结构220KV电力管沟盖挖半逆作段结构柱为Φ900mm钢管柱,柱下设独立桩基,成孔桩径Φ1600mm,其成孔采用旋挖钻机施作。 【钢管柱施工】 1、柱下桩基础施工;2、钢管柱制作;3、钢管柱的吊装;4、钢管柱的安装与定位;5、钢管柱柱内钢筋笼加工;6、灌注柱芯混凝土;7、回填柱四周空隙 24页,编制于2017年。 盖挖半逆作段钢管柱平面布置示意图 桩基础钢筋笼平面图 钢管柱吊装示意图 工具柱与钢管柱连接节点图 螺旋千斤顶安装
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[PPT]福建某钢栈桥施工方案(中交 钢管桩)
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资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 准备工作 第四章 施工工艺 第五章 进度计划 第六章 资源计划 第七章 安全施工 第八章 环境保护内容简介 1、基础 钢栈桥基础均采用φ820mm×8mm钢管桩,横向桩间距6m。各钢管桩入土深度详见钢管桩长度计算表。 2、平联 桩间下平联采用φ600mm×8mm钢管,平联与钢管桩采用单端哈佛接头连接。 3、主横梁 桩顶面每排横向用2HN600x200x12mm(双拼240.7kg/m)型钢作为上平联及支承贝雷梁的横向承重梁。 4、主纵梁 纵向主梁采用“321”贝雷桁架结构。横向共布置6
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管廊沟槽开挖工程钢管桩防护施工方案
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关键词: 管廊沟槽开挖工程
钢管桩防护施工
梅花形注浆孔
本资料为管廊沟槽开挖工程钢管桩防护施工方案,共14页,格式为word。 工程概况: 本段工程分三个段落设计管廊沟槽开挖采用钢管桩防护措施,即:K0+000~K0+280、K0+840~K0+960 、K1+080~K1+140。采用Φ146*4.5微型钢管桩钻孔植入原地面以下后进行开挖,线路纵向靠钢管桩壁设置400*400*13*21钢围檩,横向采用三道Φ609*16钢管支撑,分三层开挖支护。 钢管桩孔径间距300mm,每根长度16m,其中入地基最下面4米为无孔管,剩余长度布设间距1250px梅花形注浆孔。 沟槽开挖采用挖掘机开挖,自卸车运输
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PC构件吊装专项施工方案
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关键词: PC构件吊装专项施工方案
PC构件吊装专项施工
安全生产措施
吊装专项施工
建筑绿色施工
本资料为PC构件吊装专项施工方案,编制于2017年5月,共47页。 工程概况: 项目采用装配式内浇外挂结构体系,该体系的竖向承重结构体系柱、剪力墙采用现浇方式,内隔板均采用拼装式PC构件进行施工,水平结构体系则采用由叠合梁和叠合板组成的叠合现浇楼盖体系。本工程包括13#、14#、17#和20#共四栋住宅,其中13#和14#楼为地上28层,底下1层。17#和20#楼为地上26层,底下1层,地下室层高4.7m,地上层高均为2.9m。 …… 目录: 1.编制依据 2.工程概况 3.吊装主要施工方法 4.主要质量技术保障措
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