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桥梁工程事故分析研究
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关键词: 施工事故分析
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建设工程招标投标技术保证及应用
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关键词: 建设工程招投标
电子招标投标系统
机械装备承受能力
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铁路建设工程监理规范
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关键词: 其他施工资料
其他建筑施工资料
铁路建设工程监理规范
内容简介 为提高铁路建设工程监理水平,规范铁路建设工程监理行为,特编制本规范。
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[兰州]临近铁路既有线施工监理安全讲义
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关键词: 监理讲义讲稿
监理安全管理
资料目录 第一讲 铁路营业线的相关知识 第二讲 施工监理应了解的相关规章 第三讲 铁道部、兰州局关于营业线施工管理的主要文件第四讲 临近既有线施工监理要点 第五讲 施工登销记程序及对防护员的要求 第六讲 临近既有线施工机械的监理重点 第七讲 临近既有线几种特殊施工监理要点 第八讲 既有线施工时应注意以下事项内容简介 1.铁路行车信号分为视觉信号和听觉信号。 (1)视觉信号的基本颜色: 红色—停车;黄色—注意或减低速度;绿色—按规定速度运行。 …… Ⅰ级施工: (1)干线封锁6小时及以上或干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气
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铁路与铁路并行段工程临近营业线专项施工方案(56页)
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新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段,起讫里程为D1K1+852.2(跨305省道大桥)~D2K28+053.115(五通岷江特大桥),全长26.201km。 其中D1K1+852.2- D1K6+995段为与成绵乐并行段,并行段全长5142.8m,其中区间路基377.416m,乐山站2750m,桥梁2015.5m,分别为跨305省道大桥、大山岗大桥、魏家湾中桥、魏湾大桥、大渡河特大桥0号-3
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铁路桥临近既有线施工方案
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铁路桥临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法 五、施
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临近既有线铁路安全专项施工方案
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临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后,在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里(恩陶K142+100至恩陶DK175+250),按照近似等高、共用线间排水沟的原则,确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条件。实施靠近既有线的原设计右线。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 4 3 施工计划 5 4 施工工艺技术 10 5 施工安全保证措施 107 6 组织保障 124 7 劳动力计划 125 ······ 共133页
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铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报
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关键词: 临近既有线施工
涵洞与路基施工
施工方案汇报
安全防护方案
该资料为铁路临近既有线涵洞与路基施工方案汇报 本方案中临近既有线涵洞共计五座,其中包括正线三座,疏解线两座,中心里程及结构形式分别为JGK387+919.6(1-3.0m)钢筋混凝土盖板箱涵、JGK388+133.1(1-4.0m)钢筋混凝土框架箱涵、JGK388+382.6(1-1.5m)钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK387+918.6 (1-3.0m)钢筋混凝土盖板箱涵、改JGYDK388+121.5 (1-4.0m)钢筋混凝土框架箱涵。 ······ 1.1工程概况 1.2与既有线关系 1.3.临近营业线影响范围 1.4.防护
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铁路工程路基临近既有线施工方案
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宁安正线DK81+580~DK82+964.98,对应既有线里程为k107+137~k108+522,正线地基处理形式预应力管桩,桩帽上设1250px碎石褥垫层,路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑,路基填筑边线距既有线中心最小距离为6.58m;DK83+004.48~DK83+890,对应既有线里程为k108+561.5~k109+515,正线地基处理形式为CFG桩,桩顶设1250px碎石褥垫层,路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑,路基填筑边线距既有线中心最小距离为7.56m;DK83+890~DK84+151段对应既有线里程为k109+515~k109+776,正线地基处理形式为预应
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临近既有线铁路特大桥施工方案
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临近既有线铁路特大桥施工方案 本桥为单线桥、位于三个R=600m之反向曲线上,桥上纵坡分别为6.9‰、7.2‰、-2.8‰、-10.9‰。本桥按旅客列车设计行车速度120km/h设计。本桥采用32m简支梁。本桥全长1915.43m。 上部结构:32m后张法预应力混凝土单线简支T梁。 下部结构:简支梁采用T形桥台,变截面圆端形桥墩,基础采用钻孔灌注桩基础。 ······ 1、工程概况及施工组织 2、施工方案 3、安全生产保护措施 4、文明施工及环境保护措施 5、工程质量保证措施 6
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临近铁路线施工安全防护专项方案
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关键词: 临近铁路线施工
安全防护施工方案
污水管网建设
安全施工方案
该资料为临近铁路线施工安全防护专项方案 本工程为石嘴山市城市污水处理厂污水管网建设项目工程为de400压力管道,采用高密度聚乙烯管(PE100 PN=1.0MPa)热熔连接,施工管线须在铁路沿线开挖污水管线,长(K0+886--K1+231段)345m,沟槽开挖平均深度2.3m,沟槽底宽1.3m,沟槽上口宽3m,挖出土方全部外运,管线距铁路轨道22米。 ······ 一、编制依据 二、工程概述 三、组织机构 四、安全措施 五、应急预案 ······ 共12页 应急响应工作流程图
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