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钢结构施工方案—防火涂料
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钢筋施工方案编制
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某高边坡工程安全专项施工方案(专家评审)
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关键词: 岩土施工方案
专项施工方案
内容简介 本标段里程K1+420~K1+558段道路西北侧为路堑段,边坡开挖高度达27.75米。设计采用四级台阶开挖支护,边坡坡率从下至上分别为1:1、1:1、1:1.25、1:1.25,三、四级边坡防护为TBS植草防护,一级和二级边坡采用锚杆框架形式,框架内采用TBS植草植草防护,坡体内安装仰斜8~10m的¢PVC排水管。每级设置平台,宽度2m,利用浆砌片石护面并设置截水沟。距坡顶5m的距离设置降砌片石截水沟。 锚杆规格为Ⅱ级螺纹钢筋¢32,长12m,注浆强度C30。框架采用C25钢筋混凝土浇筑,竖肋和横梁断面尺寸为30 30cm。 2、工程地形地质条件 该段高边坡地
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广州地区深基坑支护专项施工方案(专家评审
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关键词: 基坑支护及土方开挖施工方案
地下车库基坑支护施工方案
地下车库土方开挖施工方案
水泥搅拌桩施工
基坑开挖支护
本资料为:[广州]地下车库基坑支护及土方开挖专项施工方案 包括:广州地区深基坑支护专项施工方案(30p)格式为PDF。 一、工程概况: 项目规划两个地下车库(地下车库一、地下车库二) , 本工程为地下车库一, 设两层地下室, 地下建筑面积20647.82平方米, 地下室周长约447.0m。本工程± 0.000m相当于广州城建高程7.80m, 现基坑周边场地广州城建高程6.40 ~6.90m;地下室底板面广州城建高程-0.35m, 地下室周边剪力墙承台高1.5m,即基坑开挖深度考虑至广州城建高程-1.85m, 则基坑开挖深度为8.25 ~8.75m。电梯井坑中坑深度为2.0m
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专项施工方案
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本资料为外墙真石漆专项施工方案,共12页。 目录: 第一章工程概况 第二章编制依据 第三章项目结构 第四章 外墙涂料对基底要求 第五章 基层处理 第六章涂料施工作业条件 第七章 施工方法及质量要求 第八章 施工注意事项 第九章 材料及施工组织 第十章 进度安排 第十一章 保证措施 相关图片: 脚手眼处洞口封堵
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高速公路隧道安全专项施工方案专家评审(PDF,98页)
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关键词: 高速公路隧道施工
公路隧道安全专项施工
隧道施工危险因素分析
安全施工方案
内容为:高速公路隧道安全专项施工方案专家评审 确保本工程安全、质量、进度等计划的实现为目的。采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺,科学合理安排工序组织施工,突出重点,兼顾一般,统筹安排。根据具体情况,采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 【目录】 1 编制说明 2 工程概况 3 主要施工方案及施工工艺 4 施工进度计划 5 隧道施工危险因素分析 6 施工安全保障措施 7 安全检查和验收 8 安全验算及相关图纸
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安全专项施工方案
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关键词: 安全专项施工方案
安全目标管理
质量控制措施
本工程为安全专项施工方案,编制于2013年,共50页。 工程概况: 本工程主要由2幢17层和3幢16层的单体组成,地下室全部连通;本工程建筑总面积103362.33m2,其中地下室建筑面积为23868.99m2。 …… 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、安全生产责任制 四、安全目标管理 五、分部分项工程安全技术交底 六、安全检查 七、安全教育 八、班前安全活动 九、特种作业持证上岗 十、工伤事故处理 十一、安全标志 十二、项目安全
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隧道专项施工方案
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黄楝树隧道概况; 隧道工程总体施工方案; 洞口与明洞工程施工; 超前大管棚支护施工; 超前导管支护施工; 超前锚杆施工; 洞身开挖; 初期支护; 仰拱与底板施工; 防水与排水施工工艺; 二次衬砌施工; 边道、电缆沟施工; 隧道砼路面工程施工; 施工超前地质预报工作; 监控量测; 弃碴场施工; 洞内装饰及防火工程; 特殊地质地段施工时应注意事项 ······ 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上,纵坡为-0
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[广东]市政管道深基坑开挖安全专项施工方案专家评审汇报
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关键词: 岩土工程安全
深基坑安全专项方案
基坑开挖支护
内容简介 本工程深基坑开挖主要包括排水工程管道基坑开挖、承台基础开挖、污水管倒虹管下穿箱涵基坑开挖,基坑开挖深度在1.6m~6.3m范围。开挖深度小于3m时采用密排木板桩进行支护,开挖深度大于3m时采用12mⅢ型拉森钢板桩进行支护施工。 【总体施工布置】 1 风水电布置;2 施工道路布置;3 材料选用及管理 【总体施工方案】 1 管道开挖支护系统设计;2 小桥承台开挖钢板桩支护系统设计;3 污水井倒虹管开挖钢板桩支护系统设计;4 钢板桩施工;5 基坑开挖稳定性分析 78页,编制于2015年。 密排木板桩支护 腰梁支撑大样
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抗滑桩专项施工方案
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文件 1.45MB
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本资料为抗滑桩专项施工方案,共59页。 简介:大桥左右幅桩位为原二级路弃土填平区域,弃土压实度不足,为防止弃土沉降过程中对左右幅桥墩桩柱造成侧向压力,拟将二级路左侧左幅桥下弃方进行清除,为确保二级路路基及右幅桥梁桩基的安全稳定,沿二级路左侧距路基边缘3m位置设置一排抗滑桩,桩径1.5×2m,桩长暂定18米,间距5m。 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力计划 七、计算书及相关图纸 相关图片: 抗滑桩
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