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钢结构施工方案—防火涂料
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钢筋施工方案编制
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[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页)
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关键词: 建筑工程施工方案
钢结构施工方案
安全施工措施
钢结构形式:钢结构钢结构层数:单层钢结构安装方法:高空散装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工进度计划:有钢结构施工方案编制时间:2015年资料目录 目录 1. 编制说明1 2.编制依据1 2.1 设计图纸1 2.2 本工程施工及材料依据的规范1 3. 工程概况1 3.1 工程简介1 3.2 工程重点及难点分析4 4. 施工部署4 4.1 工程施工目标4 4.2 现场组织管理机构5 4.3 施工准备8 5. 钢结构施工方案概述13 5.1 钢结构施工原则13 5.2 钢结构现场吊装技术路线13 5.3 钢结构焊接技术路线14 6. 钢结构加工制作和
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[广东]城际佳通站房及雨棚工程钢结构工程施工方案
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格式 doc
关键词: 建筑工程施工方案
钢结构工程施工方案
安全文明施工
钢结构形式:钢结构钢结构层数:单层钢结构施工部位:主体,屋面钢结构焊接连接方法:手工电弧焊钢结构施工方案编制时间:2015年资料目录 目录 (1)编制说明3 (2)工程概况3 (3)施工准备5 (4)施工工艺9 (5)质量控制措施11 (6)成品保护与通病防治13 (7)安全管理及各项措施15内容简介 [广东]城际佳通站房及雨棚工程钢结构工程施工方案,主要内容包括工程概况、施工部署、施工工艺、施工流程、安全文明措施、质量控制等,可供参考学习。 …… 建筑面积:主体站房3509平方米,站台雨棚投影5810平方米,结构类型:钢筋混凝土结构、钢结构。 工程概况 施
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站房金属屋面施工方案
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关键词: 金属屋面工程
屋面板安装要求
压型金属板施工现场制作
压型钢板在支撑构件上搭接的长度
本资料为二层站房金属屋面工程施工方案,共15页。 工程概况: 本工程总建筑面积109647㎡,其中站房59912㎡,站台雨棚43098㎡,商业夹层6637 ㎡;地下一层,地上二层,站房形式:线上式站房,竖向分为出站层、站台层和进站层三个层面,设有1个基本站台和4个中间站台。 …… 目 录 1、编制依据 2、工程概况 3、屋面系统制作、安装 4.屋面板安装要求 5、安装注意事项 6、安装总体要求 7、安全应急预案 8、文明施工及环境保护措施 ……
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某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)
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关键词: 钢管混凝土柱
空间网格结构
钢结构形式:钢结构,钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,钢柱,钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊,栓钉焊钢结构安装方法:高空散装法,单件吊装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工重点、难点:主体结构面广、空间位置高、焊接量大,焊接变形控制是本工程的一大重点钢结构施工主要机具:交直流电焊机、二氧化碳焊机、熔焊栓钉机、等离子切割机、半自动切割机等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2009内容简介 本工程分主站房和雨棚两部分:主站房有车站站台层、站台夹层、高架候车层、车站层等候车、 售票、办公、设备等功能型用房,大空间
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新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案
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关键词: 雨棚胎架滑移牵引
牵引专项施工方案
雨棚胎架结构
滑移式支撑胎架
本资料为新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案,doc格式,共6页 概况: 依据雨棚滑移搭设方案及现场施工实际情况,雨棚桁架结构支撑为滑移式支撑胎架。为了安全地更快更顺利地牵引滑移出支撑胎架,特编制本方案。 武广客运专线新建武汉站工程站房建筑 新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案 新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案 新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案
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某站房钢结构焊接施工方案
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内容简介 1、焊接质量控制要求: 1.1 所有构件的拼接节点均为等强连接,采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。 1.2 支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的坡口全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。 1.3 钢管(空心构件)端部采用5mm厚钢板封头,并采用连续焊缝密闭,使内外空气隔绝,并确保组装、安装过程中构件内部不积水。 …… 2、焊前准备 (1)、人员准备 本工程从事焊接作业的人员,从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员,均为资格人员和曾从事过配合作业的人员
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哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案(111页,图文详细)
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关键词: 车站站房及雨棚钢结构工程
钢结构工程施工方案
安全及文明施工
钢结构形式:钢结构,钢桁架
钢结构层数:多层
钢结构施工部位:主体,屋面
本资料为哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案,共111页。 工程概况: 建筑面积:主站房69905.5平方米;预留商业面积10884.8平方米;站台无柱雨棚投影面积83068平方米;高架道路及匝道面积10904平方米;高架平台投影面积7587平方米。 结构形式: 站房结构:主体结构为框架结构;屋面为钢桁架结构; 雨棚结构:多跨拱形钢架结构 …… 目录: 第1章编制依据及工程概况 第2章施工部署及施工方案 第3章人员配备及组织机构 第4章施工进度计划 第5章工程质量保证措施
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[安徽]铁路车站站房工程混凝土施工方案(40页)
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关键词: 混凝土施工方案
混凝土浇筑施工
高度类别:高层建筑钢筋混凝土结构:框架普通混凝土等级:C20及以下,C30,C35,C40防水抗渗等级:P8混凝土材料:钢筋混凝土,型钢混凝土特殊节点详图:后浇带大体积混凝土浇筑:分层连续浇筑混凝土振捣:分层振捣养护方法:覆盖养护混凝土计算书:热工计算,混凝土泵送计算编制时间:2013年主要图表:浇筑流水段划分,布料机位置布置施工主要设备:混凝土输送泵、48m汽车泵、布料杆、振捣棒施工重点难点:大体积混凝土浇筑资料目录 1、 编制依据1 2、 工程概况1 2.1 混凝土工程主要施工部位2 2.2 主要断面尺寸2 2.3 主要部位混凝土强度等级3 3、 施工部署3 3.1 项目管理组织
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某火车站站房大体积混凝土施工方案
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内容简介 站房及高架候车大厅承台、地梁及基础底板混凝土强度等级为C40,防水等级为P6,框架柱及剪力墙混凝土强度等级为C40,框架梁及板强度等级为C30。 在施工时采用切实可行的温度应力裂缝预防措施,尽可能减轻温度应力对结构产生的不利影响。 施工前应精心设计混凝土配合比,在保证混凝土具有良好工作性的情况下,应尽可能地降低混凝土的单位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)二掺(掺高效减水剂和高性能引气剂)一高(高粉煤灰掺量)”的设计准则,生产出高强、高韧性、中弹、低热和高抗拉强度的抗裂混凝土。 …… 1.4.3.3. 特殊部位混凝土的浇筑方法 (1)、外墙施工
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小型旅客站房暖通施工方案
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关键词: 通风空调施工方法
通风空调施工工艺
空调水系统安装
风管及部件制作施工方法施工工艺
暖通施工方案
本方案为小型旅客站房暖通施工方案,54页 目录 1. 工程概况 .................................................................................................... 1 1.1 暖通工程概况 .......................................................................................... 1 1.2暖通主要工程量 ......................
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火车站高架站房及雨棚施工图纸
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:2层图纸深度:扩初图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:轻钢结构,桁架,网架基础形式 :桩基础结构安全等级:一级地基基础设计等级:乙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.75kN/㎡雪压:0.40kN/㎡图纸张数:48张设计时间:2010年内容简介 长春站由高架站房、站台雨棚、人行地下通道等组成。高架站房和站台之间通过楼、扶梯相连。站房:上部结构为两层,分别为候车层和站房东西两端18.00m标高的办公夹层,站房屋盖:站房屋盖采用平板网架结构,最大跨度为72.0mx41.03m,悬挑跨度约为
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某火车站站房工程大体积混凝土施工方案
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关键词: 大体积混凝土
自动测温系统
内容简介 本工程东西站房、高架候车大厅的承台与基础底板均同时进行施工,底板下设有桩基承台。 站房及高架候车大厅承台、地梁及基础底板混凝土强度等级为C40,防水等级为P6,框架柱及剪力墙混凝土强度等级为C40,框架梁及板强度等级为C30。 在施工时采用切实可行的温度应力裂缝预防措施,尽可能减轻温度应力对结构产生的不利影响。 施工前应精心设计混凝土配合比,在保证混凝土具有良好工作性的情况下,应尽可能地降低混凝土的单位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)二掺(掺高效减水剂和高性能引气剂)一高(高粉煤灰掺量)”的设计准则,生产出高强、高韧性、中弹、低热和高抗拉强度的抗裂混
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某火车站站房高支模混凝土结构施工方案
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高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,剪力墙特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式编制时间:2010年施工主要设备:电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手内容简介 本工程中高架候车大厅标高±0.000m至9.400m层结构高差大于8米。框架梁的截面尺寸主要为400×1400mm、1000×1600mm、1000×2000mm等,施工模板支撑体系属超高、超重模板支撑系统 [b][color=blue]筑龙建筑施工网[/color][/b]更多投稿精品[b]剪力墙
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车站站房幕墙工程施工方案
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关键词: 车站站房幕墙工程
幕墙工程施工方案
幕墙工程施工
本资料为车站站房幕墙工程施工方案,doc格式,共69页 工程概况: 框架结构,建筑总高度14.200m 施工工期:开工日期2015年10月25日,竣工日期为2015年12月30日。 本项目的幕墙施工区域及内容:玻璃幕墙、正立面门头轻钢雨棚、铝合金窗、门斗铝板包梁、门斗铝板包柱,双开玻璃门、单开玻璃门和自动玻璃门及五金。 幕墙面积:约1000多平米,其中明框玻璃幕墙约800平方米,隐框玻璃幕墙约200平方米。 铝合金门窗:约300平方米。窗为隔热断桥铝节能型材6low-e+12+6中空玻璃。
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火车站站房测量施工方案
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建筑高度:多层主要测量方向:控制网测量,地上结构测量,沉降观测主要测量方法:极坐标法、对角线法、闭合法、极坐标法主要测量仪器:TCR702XR全站仪(徕卡)、GTS-332全站仪(拓普康)、W-822NX全站仪(宾得)、J2-JDE激光经纬仪、TD-110L电子经纬仪、NA28水准仪主要测控示意图:较少测量方案编制时间:2010内容简介 施工测量管理内容包括:编制施工测量方案、水准点引测成果复查及施工过程中各种测量、填写记录(含定位测量、高程引测、基槽验线、工程桩定位、基坑围护定位、轴线竖向投测控制线、各层墙柱轴线控制线、墙柱边线、门窗洞口位置线、垂直度偏差、楼层+1.0m水平控制线
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[江苏]高铁站房深基坑降水施工方案
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内容简介 3.2. 降水(疏干)井设计 根据以往地铁车站基坑工程井点施工经验,再结合本基坑的特点,每口降水井井有效降水面积取200㎡………… 3.3. 风亭及4号线出入口基坑降水井设计 其围护结构均完全隔断(4)层微承压水与外部的水力联系,故可按潜水考虑用降水井进行疏干………… 3.4.降压井设计 3.4.1 基坑底板稳定性验算 由于连续墙打入(8)层土,此层土为第(7)层承压水含水层的隔水底板,故连续墙基本完全隔断墙内承压水层与外界的水力联系………… 3.4.2 降压井井数计算 由于风亭基坑面积较小,同时周边无重要建筑物,故在两风亭坑外设置一
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