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基坑工程支撑设计施工问题探讨
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关键词: 基坑工程风险
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危险性较大支撑架论证从零到精通
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混凝土水平内支撑的拆除
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关键词: 岩土施工工法
基坑开挖支护
混凝土水平内支撑
内容简介 水平内支撑的拆除 水平内支撑的拆除与地下室的施工交叉进行,在支撑的拆除上必须严格按支撑设计时已考虑到的各种工况逐步进行。同样必须坚持“先撑后拆”的原则。具体地: 施工地下室底板并养护→拆除第三道支撑→施工完地下二层楼板并养护→拆除第二道支撑→施工完地下一层楼板并养护→拆除最上道支撑→施工地下一层墙板和首层楼板。
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某工程支撑梁拆除施工方案
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内容简介 拆除范围为对第一、二、三、四道支撑梁采用排孔切割方式拆除、栈桥采用镐头机破碎拆除。吊运支撑梁采用100T吊车。 排孔切割拆除施工示意 排孔切割简单工况示意图 15页,编制于2010年。 "[b][color=blue]筑龙建筑施工网[/color][/b]网友投稿精品[b]房屋拆除施工方案 厂房拆除施工方案[/b] [b][url=https://s.zhulong.com/search.php?q=%E6%8B%86%E9%99%A4+%E6%96%BD%E5%B7%A5&qf=i_title&topic=info&class_facet=i_class_
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混凝土及钢支撑梁及围檩拆除专项施工方案
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关键词: 混凝土支撑拆除方案
钢支撑拆除方案
围檩拆除专项施工方案
总体施工筹划
施工技术交底
本资料为混凝土及钢支撑梁及围檩拆除专项施工方案,共43页。 资料概况: 基坑围护及施工现状概况如下:采用1200mm厚地下连续墙进行基坑围护,墙顶设置连接1.8×1.4m的钢筋混凝土冠梁,基坑内地铁1号线明挖区间结构已施工完成,区间标准段目前剩余三道钢筋混凝土围檩及支撑梁,中间采用型钢格构柱支撑,端头井剩余三道钢筋混凝土围檩及支撑梁+4道边梁及中间梁,端头井四个拐角筑有4道角柱,中间采用3道钢筋混凝土立柱。 …… 目录: 第一章编制说明及编制依据 第二章工程概况 第三章工程管理目标 第四章总体施工筹划 第
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啄木鸟婚纱影楼
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关键词: 未归类装饰工程
啄木鸟婚纱影楼
设计师:陈志远 位置: 北京 分类:未归类装饰工程库 内容:实景照片 图片:7张 啄木鸟婚纱影楼 啄木鸟婚纱影楼-2 啄木鸟婚纱影楼-3 啄木鸟婚纱影楼-4 啄木鸟婚纱影楼-5 啄木鸟婚纱影楼-6 啄木鸟婚纱影楼-7
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[创新QC]深基坑钢筋混凝土支撑梁拆除新法
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关键词: 钢筋混凝土支撑梁施工
支撑梁拆除新法
资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选择课题 四、设定课题目标及可行性分析 五、提出方案、确定最佳方案 六、制定对策 七、对策实施阶段 八、效果检查 九、巩固措施 十、体会及打算内容简介 总建筑面积为122233.69㎡。工程建筑层数为地下二层,地上二十一层。工程基坑边线围绕原扬州商城的北侧及东侧,西侧为花园国际大酒店和木材市场,北侧为居民小区。工程基坑东西向最长约为250m,南北向最宽约为180m,呈“L”形状,基坑总面积约为 26000㎡。 ...... 最佳方案: 支撑梁采用绳锯机对称切割、合理固定楼面运输路线、并采用自制式钢平板车在局部处理的楼
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浅析水平支撑环梁拆除(施工总结)
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内容简介 随着改革开放的不断深化、建筑业的蓬勃发展,高层建筑越来越多地拔地而起,作为地下室施工安全的需要,使用钢格构柱加支撑梁作为深基坑的临时支撑系统在设计和施工中得到广泛的应用,但现行规范、规程对支撑环梁的拆除未有明确规定,给设计和施工带来了较大的难度,笔者通过近年来在各地工程的参观学习和在工程中的实践,对支撑环梁拆除的积累了一定的理论和经验, 本工程16#-19#四栋住宅楼座落在地下室人防车库上,地下一层为人防车库。本基坑支撑体系为钢筋砼灌注桩加一道水平钢筋混凝土梁支撑,钢筋混凝土支撑中心标高为:-2.900,环梁支撑截面为1700×700,角支撑截面为900×700,连杆截
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基坑支护内支撑梁拆除施工方案
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本资料为基坑支护内支撑梁拆除施工方案,共27页。 内容简介: 本工程四层地下室,上部建筑包括框架—核心筒结构体系高层办公楼、公寓楼和框架结构体系裙房,其中办公楼及公寓楼17层,裙房5层。工程建筑面积约200268平方米,±0.000相当于黄海高度程5.8米。 目录: 一、 工程概况 二、支撑拆除的控制目标 三、施工前准备 四、支撑梁结构特征 五、支撑梁拆除的技术条件 六、施工工艺 七、 支撑拆除 八、施工工期 九、机械设备及劳动力 十、安全保证措施 十一、
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基坑支护支撑梁换撑及拆除方案
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关键词: 基坑支护施工方案
基坑支护支撑拆除方案
基坑支撑拆除方案
基坑支护支撑梁换撑
基坑开挖支护
项目类型:综合建筑
基坑深度:16.15m
建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护
本工程临近地铁1#线。设计三层地下室,基坑开挖深度16.15m(承台底深度),基坑挖开挖面积24284㎡,基坑周长660m。基坑南北走向长度西侧为187m,东侧为210m;基坑东西走向长度南侧为183m,北侧为76m。基坑安全等级一级,地铁侧环境保护等级一级(其余侧为二级);本工程基坑支护的设计使用年限为1年。 基坑东侧为则徐大道,下埋设已建成正式通车的地铁1号线,隧道外边线距建筑红线约12米,距地下室边线约16米,并在则徐大道下面埋设燃气、电缆、给水、污水、电缆等多种管线,在基坑开挖及地下室施工中为重点监测对象,保护等级为一级;北侧距离坑边约20米处为12层居民楼;西
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地铁深基坑钢筋混凝土内支撑梁拆除施工方案
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关键词: 岩土施工方案
钢筋混凝土内支撑
资料目录 一、 工程概况 1 1.1一般概况 1 1.2工程质量、文明目标 2 二、施工概述 3 三、砼拆除施工技术措施 3 3.1主要施工流程 3 3.2施工人员机械配置表 3 3.3施工部署 5 3.4主要施工措施 5 四、主要安全措施 6 五、主要职业健康安全与环境管理措施 7 六、应急预案 8 七、梁支撑架计算书 12内容简介 地铁车站为地下两层岛式车站。车站主体基坑深度标准段20.06m,端头段深度22.13m,标准段宽19.0~20.85m,端头段宽23.41~23.77m;车站采用明挖顺作法施工。基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的结构形式。围护结构采用100
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建筑基坑支护内支撑梁拆除施工方案
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本资料为建筑基坑支护内支撑梁拆除施工方案,共7页。 内容简介: 基坑围护长度约200米(以基坑内边线计),围护面积约2570平方米。本工程设计室内标高±0.000=3.72m,拟建场地整平标高为-1.22m(黄海高程2.5m)。基坑大部分底板开挖至-7.05m高程,深度为5.83m,由于基坑周边密布承台,大部分开挖计算深度深度取6.33m。 目录: 一、 工程概况 二、 支撑梁结构特征 三、支撑梁拆除的技术条件 四、施工准备 五、施工工艺 六、施工工期 七、机械设备及劳动力 八、安全施
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[QC成果]绳锯机拆除基坑支撑梁施工
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关键词: 岩土工程QC成果
钢筋混凝土内支撑
岩土工程监测
内容简介 本工程基坑开挖深度12.5米,采用钻孔灌注桩加混凝土内支撑支护,基坑侧壁安全等级为一级。拆除的工作量非常大,工期时间紧迫。 【质量目标】 1、拆除基坑支撑梁过程中控制基坑水平变形速率控制在2mm/d以内,基坑变形稳定; 2、保证周边建筑变形稳定,沉降均匀,最大沉降差小于2‰L; 【施工方案】 通过对比分析,支撑梁采用绳锯机对称切割、合理固定楼面运输路线、并采用自制式钢平板车在局部处理的楼面上运输,切割过程中在特殊部位进行防护最终阶段性清理的方案。 48页,编制于2012年。 基坑平面布置 绳锯机就位安装锯绳图
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上海某商住楼混凝土支撑拆除方案
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资料目录 目 录 一.编制依据与编制范围 1 1.编制依据 1 2.编制范围 1 二.工程概况 1 1.工程性质 1 2.地理环境 2 3.建筑、结构简况 2 4.施工概述 2 三.砼拆除施工技术措施 3 1.主要施工流程 3 2.施工部署 3 3.主要施工组织措施 3 四.主要安全措施 4 五.主要职业健康安全与环境管理措施 5 附图: 附图1:《施工总平面图》 附图2:《第二道砼支撑拆除平面分布图》 附图3:《第一道砼支撑拆除平面分布图》 附图4:《砼支撑凿除操作平台搭设示意图》内容简介 3.建筑、结构简况 3.1. 建筑简况 本工程Ⅲ区(包括B座,C座,D座
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[天津]基坑内支撑梁拆除施工方案(海河杯)
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资料目录 1.编制依据 1 2.工程概况 3 3.施工准备 5 4.拆梁主要施工步骤及方法 8 5.结构加固植筋方法 9 6. 拆撑期间的监测 12 7.现场安全防护措施 12 8.现场文明施工措施 15 9.现场消防措施 15 10.施工应急预案 17内容简介 基坑采用整体联合支撑体系(一道钢筋砼支撑),本次换撑方案编制的目的: 一是解决主楼提前拆撑、出±0.000: 二是解决南北向-9.650结构板的换撑受力: 三是为解决东西向底板部位的换撑受力: 换撑的设计方案已经通过专家评审,已具备施工可行性,故,特编制本次换撑施工专项方案。 …… 采用
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基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案
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本资料为基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案,共11页。 内容简介: 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式,旋挖成孔灌注桩直径900,间距1400,按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型,内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱;内支撑梁为ZC1(900*700(h))、ZC2(900*500(h))两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩(800@600)、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m,砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为5
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