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注册安全工程师视频课【建筑实务】
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学员数 117
好评率 100.00%
关键词: 注册安全工程师
注册安全工程师取证
注册安全取证班
安全工程师
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结构岩土协同设计与创新青年论坛
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学员数 320
好评率 96.00%
关键词: BIM正向协同
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轨道交通停车场项目检修联合库施工汇报
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文件 7.84MB
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本工程为上海市轨道交通12号线金桥停车场(房建标)部分,范围内共18个单体建筑,主要为列车停车库及其附属功能性用房,场址占地面积32.4公顷,总建筑面积10.1万平方米。 工程开工日期为2012年2月21日,于2013年11月中旬基本完成17个单体的工作量,于2014年5月底基本完成检修联合库的工作量。 ······ 1 工程概况及验收范围 2 工程执行及设计变更情况 3 工程质量情况 4 工程质量问题或事故及质量问题或事故处理情况和结果 5 关键部位及节点验收情况 6 工程自检自评情况 ··
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广州轨道交通某号线技术标用图
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文件 4.76MB
格式 rar
内容简介 施工竖井围护结构示意图. 暗挖隧道结构防水示意图 广州轨道交通五号线区庄站二期交通疏解图 广州轨道交通五号线区庄站一期围挡施工平面总布置图 六号线南站厅衬砌施工工序图 六号线区庄站结构纵剖面图 六号线南站厅施工工序图 区庄站北站厅施工工序图 隧道CRD法开挖爆破设计图 隧道正台阶法开挖爆破设计图 。。。。。。。。 2 3 4
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[广东]城市轨道交通停车场轨道扣件铺设图(知名大院)
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文件 1.22MB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
城市轨道交通工程
轨道扣件铺设图
资料目录 设计说明 弹条Ⅰ型分开式扣件中间扣件组装图 弹条Ⅰ型分开式扣件接头扣件组装图 弹条Ⅰ型扣件组装图 50kg/m钢轨弹条Ⅰ型分开式扣件用短轨枕内容简介 本册图纸包含50kg/m钢轨弹条Ⅰ型分开式扣件、50kg/m钢轨弹条Ⅰ型扣件及弹条Ⅰ型分开式扣件配套用短轨枕图。 弹条Ⅰ型分开式扣件: (1)扣压件采用TB/T1495《弹条Ⅰ型扣件》的Ⅰ型弹条; (2)每组扣件初始扣压力为18~20kN; (3)每组扣件防爬阻力≥8kN/节点; (4)轨距调整量+4~-8mm,; (5)高低调高量20mm(轨下调高10mm,板下调高10mm);
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上海轨道交通9号线某标段技术标
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文件 365.00KB
格式 doc
关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
资料目录 第一部分 技术标书总说明 1.编制说明 1.1概述 1. 2编制依据 1.3 编制原则 1. 4编制范围 2.工程概况 2.1工程所处地理位置 2.2 工程内容及主要工程结构型式 3.施工总体安排 3.1安排原则 3.2管理目标 3.3工区划分 .......... 共174页内容简介 XX轨道交通XX线一期工程XX标段主要包括:佘山至XX区间高架桥(DK08+738.183~DK12+387.794)、XX车站和人行过街天桥(DK12+387.794~ DK12+528.794)、XX至XX区间高架站(DK12+528.794~ DK17+963.86)、其中D
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[上海]轨道交通基坑降水设计施工方案技术标
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文件 12.66MB
格式 doc
金港路站位于金湘路与金港路间的的锦绣东路下方,沿锦绣东路东西向布置,为地下二层岛式站台车站,车站中心里程SK35+872.146,主体规模338m×19.14m(内径),站台中心处顶板覆土约2.95m,底板埋深约16.39m,站中心轨面标高为-10.550m。标准段基坑深度约16.39m,两侧端头井坑深约为17.62~18.30m。1号出入口位于车站东北侧,基坑深度约9.46m,2号出入口与2号风亭合建,位于车站东南侧,基坑深度约9.6m,3号出入口位于车站南侧,基坑深度约9.5m,4号出入口位于车站北侧,基坑深度约9.46m。 ······ 1 前言 1
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[广东]轨道交通停车场范围内道床设计图13张(知名大院)
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文件 33.83MB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
轨道交通设计
无砟轨道设计图
资料目录 设计说明 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床图 库内无砟轨道设计图 洗车线无砟轨道设计图 立柱式检查坑无砟道床设计图 侧壁式检查坑无砟道床设计图 隧道内短轨枕无砟道床图 隧道内无砟道床配筋图 二层引入线高架结构竖向钢筋布置图 二层引入线承轨台钢筋结构布置图 橡胶道口设计图 隧道内无砟道床与隧道外碎石道床过渡图 隧道内无砟道床排水图 异形轨示意图内容简介 图纸为轨道交通停车场范围内的道床设计图。设计内容为道床结构型式(含有砟道床、无砟道床)。停车场轨道采用标准轨距,轨底坡为1:40。 说明:一般地段采用50kg/m、25m标准长钢轨,弹条Ⅰ型扣件,新Ⅱ型混凝土枕,
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城市小区道路及停车场道路、管道工程技术标
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文件 1.60MB
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关键词: 路桥技术标书
花岗岩石路面
平篦式雨水口
资料目录 概述和工程特点、重点及难点 施工部署 主要施工工艺 工期计划及工期保证措施 质量管理及保证措施 安全生产管理及保证措施 与施工总包单位及其他施工单位的配合 文明施工及其他相关措施 项目机构框图及说明内容简介 [工程概况] 本标段含道路工程、雨水工程、污水工程、给水中水及消防工程等。 道路和停车场工程: 路面结构设计,采用花岗岩石路面,道路面层为:8cm花岗岩石材(600 300)+3cm干硬性水泥砂浆+20cmC20混凝土+30cm3:7灰土,路面结构总厚度61cm;停车场面层厚度:8cmC25灰色水泥混凝土嵌草砖+3cm干砂+15cmC20混凝土+2
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[河北]轨道交通afc系统供货及安装项目技术标1702页
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文件 96.49MB
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关键词: 市政施组设计
轨道交通工程
AFC系统安装
跑票机系统安装
城市轨道交通
项目位置:河北
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:19268m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
资料目录 第一篇技术应答一览表、技术条件偏离表 第二篇评分导读表及评分偏离表 第三篇技术建议书 第四篇项目执行计划及时间表 第五篇设计、设计联络、设计审查建议书 第六篇接口设计及管理计划建议书 第七篇包装、运输、仓储方案 第八篇施工及安装建议书 第九篇系统试验、调试、开通、试运行计划建议书 第十篇国产化建议书 第十一篇项目管理计划建议书 第十二篇质量控制及保证计划建议书 第十三篇培训计划建议书 第十四篇图纸、手册及技术文件 第十五篇系统和设备的分
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停车场详图
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文件 47.00KB
格式 dwg
内容简介 停车场详图 4
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[深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标
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文件 31.48MB
格式 doc
关键词: 轨道交通工程
施工组织设计
深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站,止于龙岗区双龙站,正线全长32.859km(双线),其中地下线长8.533km,高架线长21.727 km,地面线(含过渡段)长2.599km。全线共设车站22座,主变电站2座和车辆段与综合基地1座。其中,在老街站与地铁1号线换乘,在布吉客运站与广深铁路接驳并与轨道交通5号线接驳,在双龙站与未来珠三角轨道交通网接驳。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度为100km/h。全线新建两座110/35kV主变电所,设置12座牵引降压混合变电所和10座降压变电所。工程还包括轨道、接触轨、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、机电设备监控
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某停车场做法
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文件 61.00KB
格式 rar
内容简介 停车场平面图1:50 A-A剖面图1:10 2
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