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复杂条件下深基坑那些事儿
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关键词: 深基坑施工技术
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基坑支护施工从原理到精通细致讲解
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关键词: 基坑支护设计
基坑支护原理
基坑支护施工
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某深基坑支护换撑监测
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
深基坑内支撑
内容简介 详细阐述了用电阻应变片对某深基坑支护换撑钢管进行多测点、远距离、复杂施工~#r-F应变长期观测实验的方法,分析了影响长期应变观测的主要因素,论证了消除这些因素应采取的技术措施;通过现场监测,验证设计,弥补现有计算理论的不足。指导施工。
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地铁深基坑换撑受力分析
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关键词: 岩土工程技术
基坑换撑设计
换撑受力分析
内容简介 针对换撑在基坑施工中的重要性,通过对上海某地铁基坑换撑时围护结构的有限元分析,计算了换撑后围护结构的受力与侧向位移,验证了换撑设计的合理性, 积累了基坑工程经验。
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基坑支护支撑梁换撑及拆除方案
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关键词: 基坑支护施工方案
基坑支护支撑拆除方案
基坑支撑拆除方案
基坑支护支撑梁换撑
基坑开挖支护
项目类型:综合建筑
基坑深度:16.15m
建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护
本工程临近地铁1#线。设计三层地下室,基坑开挖深度16.15m(承台底深度),基坑挖开挖面积24284㎡,基坑周长660m。基坑南北走向长度西侧为187m,东侧为210m;基坑东西走向长度南侧为183m,北侧为76m。基坑安全等级一级,地铁侧环境保护等级一级(其余侧为二级);本工程基坑支护的设计使用年限为1年。 基坑东侧为则徐大道,下埋设已建成正式通车的地铁1号线,隧道外边线距建筑红线约12米,距地下室边线约16米,并在则徐大道下面埋设燃气、电缆、给水、污水、电缆等多种管线,在基坑开挖及地下室施工中为重点监测对象,保护等级为一级;北侧距离坑边约20米处为12层居民楼;西
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基坑腰梁钢管带换撑施工工法
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关键词: 基坑腰梁钢管带换撑施工工法
基坑腰梁钢管带换撑施工
基坑腰梁钢管
企业级工法批准文件
科技示范成果
本资料为基坑腰梁钢管带换撑施工工法,doc格式 工法内容简述: 锚杆加基坑腰梁是一种简便的过渡性的内支撑体系,随着结构的上升,原有的腰梁体系便成为结构上升的阻滞,这一临时性的支撑系统将被全面拆除,必须及时转换支护方式,以便施工顺利进行。一般腰梁内支撑转换常用全板式转换,将腰梁承担内力传递于底板,但该转换方式成本高,工艺相对复杂。腰梁板带式内支撑转换具有受空间限制较小,工序简单,施工时间短,材料损耗低,施工质量好,转换效果明显可靠,不影响其它分项工程施工等特点。 目录 一、《海南省工程建设工法申报表》 二、工法文本
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基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案
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本资料为基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案,共11页。 内容简介: 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式,旋挖成孔灌注桩直径900,间距1400,按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型,内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱;内支撑梁为ZC1(900*700(h))、ZC2(900*500(h))两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩(800@600)、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m,砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为5
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软土地区深基坑工程控制拆撑变形的换撑设计
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内容简介 结合上海及周边软土地区大量深基坑工程设计和施工实践,归纳总结了深基坑施工过程中控制拆撑变形的换撑方法,并着重讨论了特殊条件下各种换撑结构的特点、设计要点及适用条件,从而为设计和施工提供参考依据。5页,编制于2010年。 围护结构剖面图
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基坑腰梁钢管带换撑施工工法申报资料
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关键词: 基坑腰梁钢管带换撑
后浇带模板施工
本资料为基坑腰梁钢管带换撑施工工法申报资料,编制于2016年,共52页。 该工法的特点: 1、结构底板预留施工后浇带,节省施工时间,提高施工效率; 2、钢管带、楼板换撑传力稳定, 钢筋与钢管焊接以固定钢管位置,后浇带处钢筋保持连接; 3、 分段施工,提高劳动效率。要求施工场地小、施工效率高; 4、施工的工艺、设备、劳动力等因素与其他措施相比相对简易。 本施工工法适用于基坑工程腰梁拆除采用在结构底板受力转换进行换撑的工况。 …… 目 录 一、《工程建设工法申报表》 二、工法文本 三、企业
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[名企]深基坑宽肥槽换撑体系优化技术创效
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关键词: 深基坑宽肥槽换撑
换撑体系优化技术创效
三轴水泥土搅拌桩
深基坑换撑优化技术
本资料为[名企]深基坑宽肥槽换撑体系优化技术创效(27P+PDF) 一、工程概况 总建筑面积:105909.44m2。地下建筑面积:23498.48m2,地上建筑面积:82410.96m2。 主要包含17栋住宅楼。 因已建别墅,现场可分为南、北区。南区无地库,北区有地 下二层车库。 基坑平均开挖深度:9.2m。基坑面积约为11705m2,基坑周长约为508.8m。 基坑支护采用钻孔灌注桩+一道混凝土水平支撑相结合的支护形式,止水帷幕采用三轴水泥土搅拌桩。 二、目录 1、工程概况
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基坑支护拆换撑施工工艺(桩承支护体系)
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关键词: 基坑支护施工工艺
拆换撑施工方案
拆换撑施工质量
内容简介 3. 拆换撑施工质量控制措施 拆换撑施工质量好坏,直接影响基坑的稳定,周围地区及结构本身安全,支撑梁的施工至关重要,实施过程中要严格施工质量和安全操作规程,确保安全。采取如下措施进行施工质量及安全控制: 1) 对换撑结构使用的各种原材料进行严格检查、检测,所有原材料均使用结构施工用材料。 2) 施工前进行拆换撑施工详细技术交底及安全技术交底。 3) 在浇筑混凝土前。除班组自检外,进行互检、专检,同时还请监理进行质量及安全监督、把关。 4) 对换撑结构顶面标高、截面尺寸严格控制,特别是截面尺寸现场控制采取逐根检查,截面尺寸的偏差控制宁大不小。 5)
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建筑工程基坑换撑及内支撑拆除施工工艺卡
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关键词: 基坑换撑及内支撑拆除施工
基坑换撑施工工艺
内支撑拆除施工工艺
基坑施工工艺
本资料为建筑工程基坑换撑及内支撑拆除施工工艺卡(22P+WORD) 一、内容截取 基坑换撑施工工艺流程 基坑换撑是指通过结构构件将基坑围护结构的荷载从内支撑转换至地下室主体结构,并进行地下室外墙土方回填。常见的换撑结构有换撑板、换撑梁。基坑换撑完成后,可拆除内支撑,基坑换撑施工内容包括换撑结构施工、后浇带等施工缝传力带施工、地下室侧墙土方回填。 绳锯切割施工工艺流程 绳锯切割是指采用金刚砂链条将钢筋混凝土内支撑梁切割成块状,然后再向外运输,基本适用于所有钢筋混凝土内支撑,部分内支撑在基坑角部或中部位置有加腋板,加腋板一般都会挡住墙柱钢筋,造成钢
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地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工
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关键词: 地铁站深基坑
换撑优化施工
中板结构施工
质量控制措施
本资料为[QC成果]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工,编制于2016年,共55页。 工程概况: 本工程为地铁工程土建施工,为地下二层岛式车站,建筑面积13605.43m2,车站长198.6m,标准段主体结构宽度20.7m、高度13.51m,中心里程处基坑深16.08m, 采用明挖顺作法施工。基坑支撑采用1道钢筋混凝土支撑+3道钢支撑,设计在底板和负二层侧墙结构完成并达到强度后,在负二层施做钢支撑换撑,然后拆除第三道钢支撑进行中板结构施工。设计换撑为φ800× 16钢支撑,共83根,总重量约786t,施工工期较长,成本较高。 …… 目录: 一、
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[QC]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工
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关键词: 基坑内支撑换撑优化施工
深基坑内支撑体系
内支撑体系换撑优化施工
换撑优化施工
质量控制措施
[QC]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工,PDF格式,编制蓣2016年,45页。 工程概况: 某地铁站,为地下二层岛式车站,建筑面积13605.43m2,车站长198.6m,标准段主体结构宽度20.7m、高度13.51m,中心里程处基坑深16.08m,采用明挖顺作法施工。 目录: 课题介绍 小组介绍 选题理由 确定目标 提出并确定最佳方案 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结及下一步打算 地铁站深基坑内支撑体系
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海南基坑腰梁钢管带换撑施工工法材料(55页)
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关键词: 基坑腰梁钢管带换撑
钢管带换撑施工工法
基础换撑工序
本资料为海南基坑腰梁钢管带换撑施工工法材料,共55页 概况: 本工法采用一种基坑腰梁钢管带换撑施工方法,用于拆除内支撑腰梁后水平应力进行换撑;具体的技术方案是:拆除腰梁前应对腰梁承受的荷载进行换撑传力。此时,地下一层底板施工完毕,且留有后浇带,可将腰梁受力通过在地下一层底板后交带位置埋设钢管,通过钢管带将力传递至底板,然后拆除腰梁,从而完成这个基础换撑工序。 通过采取一系列技术措施,使在拆除内支撑腰梁后水平应力进行换撑,保证基坑的安全及地下室的正常施工,施工工期比混凝土梁式,全面板式大大缩短,节点工期如期实现,同时材料成本及损耗都大大降低,取得了明显经济效益。
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[广东]办公楼工程换撑、拆撑施工方案
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关键词: 地下室施工方案
模板工程施工方案
高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板编制时间:2012年内容简介 本工程工程占地约4.96万m2,总建筑面积约15.4万m2,地下三层,主要作为汽车库和设备用房,建筑面积为47390 m2;地上包含1栋43层主楼和1栋5层附楼,建筑面积为107600 m2;主楼规划建筑高度207.9m,附楼规划建筑高度38.3m。 换撑施工: 中区:根据设计图纸,中区换撑施工采取C30砼换撑板、C30换撑腰梁、C30砼挡土墙来实现内支撑梁的换撑。1)架体搭设:在外围混凝土板上搭设满堂脚手架,脚手架搭设要求:①换撑板:立杆横向间距40
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