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从入门到精通-建筑结构加固系列课程
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关键词: 建筑加固设计规范
建筑加固方案
建筑加固材料
加固材料施工
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房建抗震加固专题之云南傣楼抗震加固试验
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学员数 551
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关键词: 傣楼结构抗震加固
高延性混凝土
傣楼结构抗震加固
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塔吊拆除人防顶板加固方案
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关键词: 塔吊拆除人防顶板加固方案
塔吊拆除人防顶板加固
塔吊拆除方案
本资料为塔吊拆除人防顶板加固方案,共5页。 工程概况: 3#楼塔吊位于3#楼与5#楼之间,塔吊拆除吊车需经人防顶板。5#楼人防顶板C35混凝土,厚250㎜;负三层底板为C35混凝土,厚厚250㎜;层高4.2m,净高3.95m。 人防顶板设计荷载60KN/㎡,覆土90㎝厚(土容重按17KN/m³)。 目录: 一、 基本概况 二、 行车路线 三、 吊车选用 四、 加固方案 五、 注意事项 六、 计算书 七、 附图
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地下室顶板楼板临时加固方案
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关键词: 地下室顶板加固
顶板加固排架计算书
顶板加固验算
资料目录 1. 工程概况 1 2. 上部钢结构吊装总体概况 3 3. 吊车开行路线及地下室顶板加固要求 3 3.1. 东西向钢结构连廊区域(51轴~63轴/J.1轴~63轴区域) 3 3.2. 悬空钢宿舍楼区域 4 4. 加固区域结构楼板情况及加固方案: 6 4.1. 东西向钢结构通廊下的结构楼板(第1吊装区): 7 4.1.1. 顶板结构情况: 7 4.1.2. 加固方案: 8 4.2. 悬空钢宿舍吊装区结构楼板:(第2、3吊装区) 11 4.2.1. 结构楼板情况: 12 4.2.2. 加固方案: 12 4.3. 一般要求: 15 5. 顶板加固验算: 15 5.1. 验算思路:
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汽车通道人防顶板安全计算
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资料目录 附录一:顶板混凝土安全验算 附录二:梁柱荷载验算(略) 附录三:排架支撑验算内容简介 地下人防工程总建筑面积约11000㎡。人防车库为钢砼大底板、剪力墙、框架梁顶板结构。砼设计强度等级:顶板C35P6。人防顶板厚度350mm,为了便于充分利用施工场地,我单位决定在地下室顶板砼浇筑完成后,将此区域作为施工场地及场区内临时道路,为复核其安全性,作如下验算…… 顶板混凝土安全验算……结论,本工程地下车库顶板顶板额外荷载验算符合要求,满足40吨以下的载重车辆的行驶。 2008年,3页。
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[国企]温州车库顶板行车及堆载方案2020 41P
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关键词: 车库顶板堆载方案
施工平面布置图
车库顶板承载力
板下回顶支撑设计
本资料为[国企]温州车库顶板行车及堆载方案2020(41P+PDF) 一、建筑概况 总建筑面积:153156.47 m2;地上建筑面积:112756.47m2;地下建筑面积:40400m2。 模架体系选择:地下室及首层:钢管脚手架体系;1#、2#、6#、7#楼地上3层以上:铝膜板体系;其它楼栋标准层以上盘扣+木模体系。 地下室结构形式:主楼剪力墙结构;车库框架结构 二、结构形式 基础结构形式:主楼为钻孔灌注桩+筏板基础;地下车库为抗拔桩+柱帽+防水板。 主体结构形式:钢筋混凝土框架-剪力墙结构;楼盖采用钢筋混凝土梁板楼盖
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[海南]施工电梯基础底部车库顶板加固方案
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关键词: 地下室顶板加固方案
车库顶板加固方案
地下室顶板加固施工方案
地下室顶板加固计算
本资料为[海南]施工电梯落地基础底部车库顶板加固方案2021(22P+PDF) 一、建设规模 本工程建筑面积应为 47908.78 平方米,其中 2#住宅楼建筑面积为28559.65 平方米(地上 18559.65 平方米,地下 10000 平方米);3#住宅楼建筑面积为 19349.61 平方米(地上 10702.99 平方米,地下 8646.62 平方米)。地下二层,负二层结构高度 3.7m,负一层结构高度 4.05m。2#住宅楼地上 28 层;建筑高度 88.8m,顶层花架顶最高高度 92.7m;3#住宅楼地上 18 层;建筑高度 55.8m,顶层花架顶最高高度 60
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宁波某工程地下室顶板施工通道加固方案
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资料目录 一、工程概况 二、施工情况 三、施工设计方案 四、纵向支撑钢管计算: 五、横向支撑钢管计算: 六、扣件抗滑移的计算: 七、模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算: 八、立杆的稳定性验算: 九、立杆的地基承载力计算:内容简介 现地下室都已完成,23栋单体主体施工中。由于16栋单体都在地下室上面,对各种材料的进场受到了很大的阻碍。特重新规划了施工通道,对地下室顶板的通道进行加固处理。为了减少加固费用减少加固区域,所有大部分建筑材料采用二次搬运,因此塔吊拆除延迟一个月。 按现场施工通道的需要,加固区域见附图。长度合计160M,宽度3.2M,在①②区域加8M×8M区
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超高层商办楼地下室顶板加固方案
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关键词: 地下室顶板加固方案
地下室顶板加固
本资料为超高层商办楼地下室顶板加固方案,word格式,共31页。 工程概况: 1、首层裙房的主要使用功能包含: 停车场车道、停车车库、消防车道、货车车道、绿化区、楼梯、车库出入口等等。 2、首层裙房梁板柱等的原设计概况: 首层传力体系主要为首层板承受首层荷载,然后将荷载传递于次梁,再通过次梁将荷载传递于主梁,并最终通过柱子层层传递至负五层的基础。 其中,裙房首层楼板厚度为500px,混凝土标号为C35,结构主要标高为-0.500,其中部分区域标高变化,如楼梯标高为-0.300,反板区域为-0.750,反梁区域版面标高-1.
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人防、自行车坡道节点构造详图
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内容简介 人防口部平面详图、自行车坡道详图共1张图纸。
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人防顶板拉结钢筋防护效能试验研究
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人防顶板拉结钢筋防护效能试验研究 摘要:为研究不同拉结钢筋布置形式下钢纤维混凝知名景观公司防顶板的防护效能,以对边简支钢筋混凝土板为试验对象,分别采用3种不同拉结钢筋的布置形式、3种不同强度等级的混凝土、3种不同的钢筋配筋率进行板的静载试验。结果表明,在均布荷载作用下,人防混凝土顶板的变形是随着荷载的逐渐增大而逐渐增加,且中间最大,沿板边缘逐渐减小,整体竖向位移呈碟形,板的第一批裂缝首先出现在板底的中间部位,随后沿对角线方向向四角发展;随着钢筋配筋率的提高,板的位移幅值变小,混凝土板的抗变形能力提高,承载能力增大,混凝土的强度等级对板的抗变形能力及承载能力提高有限;在规范范围内,板内
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地下室顶板临时加固方案计算(word,4页)
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关键词: 地下室加固计算
地下室顶板加固
地下室顶板临时加固方案计算(word,4页)中华锦绣工程地处二面临街,一面临小学,一面临大排水沟,地势紧张,项目部研究决定,在工程装饰(修)阶段,暂把中庭地下室顶板充分利用作砂、石堆场。由于,原设计未考虑这一情况,而砂、石堆场及砂、石运输车荷载大,且常有随意超载可能。要暂时利用中庭地下室顶板,必须进行临时加固处理。 中庭地下室顶板柱网为7.8m×7.8m,顶板厚160mm,主梁300×700,双向次梁200×600,砼标号C35,梁、柱二级钢、板三级钢。 板底加固采用φ48×3.5(长3.5m)钢管,组成4管空间格构柱(优点:承载能力大,整体刚度、稳定性好),柱顶设可调管托
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[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案
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关键词: 车库顶板改造加固施工方案
质量保证措施
安全文明施工
本资料为[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案,共57页。 资料概况: 本工程第一、二防火分区为无梁楼盖框架混凝土结构,第三、四防火分区为梁柱框架混凝土结构,原设计单位为廊坊荣盛建筑设计有限公司。车库为地下一层,层高为4.6m,车库基础筏板顶标高-6.7,车库顶板标高-2.1,车库顶板覆土标高-0.3,楼梯挡墙顶标高为+0.1,风井挡墙(含盖板)顶标高为+1.5,车库顶板厚度为300/350mm,混凝土标号为C35P6。 …… 目录: 1、 编制说明 2、工程概况 3、施工部署 4、主要施工方案和技术措施
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