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跳仓法施工技术研讨会
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关键词: 跳仓法施工技术
控制裂缝工程质量
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地下室结构超长大体积混凝土跳仓法施工工艺
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关键词: 2021建筑节
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盾构法施工毕业设计(共170页)
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本资料为盾构法施工毕业设计(共170页),doc格式 摘 要 盾构法是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。 目 录 1 绪论 1 2 工程概况 6 3 隧道施工方案与管片选型设计 9 4 隧道衬砌荷载计算 20 5 管片配筋及验算 31 6 区间附属结构设计 40 7. 区间隧道防水设计 52
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隧道盾构法施工
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内容简介 第一节 概述 盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。盾构是与隧道形状一致的盾构外壳内,装备着推进机构、挡土机构、出土运输机构、安装衬砌机构等部件的隧道开挖专用机械。采用此法建造隧道,其埋设深度可以很深而不受地面建筑物和交通的限制。近年来由于盾构法在施工技术上的不断改进,机械化程度越来越强,对地层的适应性也越来越好。城市市区建筑公用设施密集,交通繁忙,明挖隧道施工对城市生活干扰严重,特别在市中心,若隧道埋深较大,地质又复杂时,用明挖法建造隧道则很难实现。而盾构法施工城市地下铁道、上下水道、电力通讯、市政公用设施等各种隧道具有明显优点。此外,在建造水下
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隧道工程毕业设计
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隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知,该隧道属于长隧道,设计水位的洪水频率为百年一遇,隧道的通风和照明设计内容按照行车速度100km/h设计。 本次设计的主要内容包括:隧道横断面、洞门与明洞、衬砌与支护、施工方案、防排水、通风照明等 ······ 第一章 编制依据、编制范围及编制原则 1 第二章 工程概况 5 第三章 施工总体安排 16 第四章 伙路隧道施工方法 22 第五章 支护设计 64
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[PPT]隧道盾构法施工课件
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内容简介 盾构法是使用所谓的“盾构”机械,在围岩中推进,一边防止土砂的崩坍,一边在其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。 盾构隧道施工时,在盾尾内组装的管片或现浇的混凝土叫一次衬砌,而把其后施工的衬砌称二次衬砌或内衬。二次衬砌多用于管片补强、防蚀、防渗、矫正中心线偏离、防震、使内表面光洁和隧道内部装饰等。根据隧道使用要求,可分成:浇筑底板混凝土,浇筑120°下拱混凝土,浇筑240°下拱混凝土和浇筑360°全内衬混凝土四种形式 。 盾构法的主要优点 1 除竖井施工外,施工作业均在地下进行,噪音、振动引起的公害小,既不影响地面交通,2 又可减少对附近居民的噪音和振动影响
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[PPT]隧道盾构法施工讲义
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资料目录 盾构法隧道概述 1 概述 盾构技术发展概况 : 盾构隧道优点 盾构法隧道的基本原理及特点 2、盾构机的构造 2.1、土压平衡盾构机的主要部件和系统结构介绍 2.2、泥水平衡盾构机的主要部件和系统结构 3、盾构法隧道的优缺点 3.1、优点 3.2、缺点 泥水加压式盾构机技术 泥水加压盾构构造简图 3 盾构设备分类及选型 1、基本种类及结构型式划分 2、其他分类 2.1、工期条件的制约 2.2、造价因素的制约 3、辅助工法的使用 1、普通型土压平衡盾构 2、加泥型土压平衡盾构 3、加水型土压平衡盾构 4、泥浆型土压平衡盾构 泥水系统 直接控制型 间接控制型 复合式盾构机技术
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高铁隧道毕业设计
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关键词: 隧道洞口设计
隧道洞身设计
防水施工工艺
高铁隧道毕业设计 该隧道位于颜盾镇长边村,属低山丘陵地貌,地形起伏较大,地面高程为19.6-91m,区间最高点为大寨尾主峰,高程91.90m,最低点为隧道进口附近的鱼塘,高程8.50m,相对高差83.4m,自然坡度10-45度,偶见陡坎,山体覆盖层较薄,植被发育良好,出口左侧为一机装厂,乱挖比较严重,隧道进出口附近分布村庄,进出口仅有小路可达,交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区,常年气候温和湿润,阳光充沛,年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm,四至九月暴风雨较为集中,为汛期,将于量占全年的百分之八十左右,沿线各地每年不同程度受台风袭击,7-9月台风威胁最
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地铁隧道盾构法施工组织方案
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区间平面最小半径为2000 m,竖向呈“V”字坡,最大坡度为28‰,左右线线间距为15.2m~25.52m,区间覆土厚度约为8.98~31.12m。 整段区间采用盾构法施工,两台盾构先后始发。 ······ 编制依据; 工程概况; 施工部署; 施工准备; 主要施工方法; 主要管理措施; 主要技术经济指标; 应急预案 ······ 共207页,编制于2014年8月。 管片结构 盾构进出洞地质剖面图及端头加固图 钢
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毕业设计之隧道防水排水设计
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关键词: 隧道防水设计
隧道排水设计
该资料为毕业设计之隧道防水排水设计 隧道防排水应遵循“防,排,截结合,因地制宜,综合治理”的原则,保证隧道结构物和运营设备的正常使用和行车安全。隧道防排水设计应对地表水,地下水妥善处理,洞内外形成一个完整的防排水系统。“防”即要求隧道衬砌,防水层具有防水能力,防止渗水入洞内。“排”即隧道应有畅通的排水设施,将衬砌背后,路面结构层下的积水排如洞内中心排水沟或侧边沟。 ······ 6.1隧道防水排水设计原则 6.2 翠峰山隧道防水设计方案 6.3翠峰山隧道排水设计方案 6.4本章小结 ······ 共7页
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[毕业设计]公路隧道施工组织设计
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关键词: 公路隧道毕业设计
隧道工程的施工顺序
本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭,地下水类型以基岩裂隙水为主,赋水性中-富。 【目录】 一、主要工程项目施工方案、施工方法 二、隧道工程的施工顺序 三、确保工程质量和工期的措施 四、冬季和雨季的施工安排 五、质量、安全保证体系 注浆孔布置横断面示意图
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分离式隧道毕业设计
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关键词: 隧道断面设计
围岩内力计算
隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515,长202米。采用灯光照明,自然通风,属短隧道。 第1章设计资料 第2章 隧道断面设计 第3章 围岩内力计算 第4章 隧道施工 隧道力学
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高速公路隧道毕业设计
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关键词: 高速公路隧道
隧道横断面设计
衬砌与支护设计
高速公路隧道毕业设计 隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知,该隧道属于长隧道,设计水位的洪水频率为百年一遇,隧道的通风和照明设计内容按照行车速度100km/h设计。 本次设计的主要内容包括:隧道横断面、洞门与明洞、衬砌与支护、施工方案、防排水、通风照明等。 ······ 第一章 编制依据、编制范围及编制原则 1 第二章 工程概况 5 第三章 施工总体安排 16 第四章 伙路隧道施工方法 22
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隧道盾构法施工(PPT版39页)
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地铁隧道已成为解决城市交通拥挤最有效手段之一 。 我国经济发达的中心城市相继开展地铁建设。 盾构工法已成为城市地下隧道的主要修建方法之一 。 ······ 1. 概述 2.盾构法主要施工工序 3.盾构机 4.盾构法施工引起的地层变位 5.衬砌的形式和构造 ······ 共39页 盾构法施工
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[PPT]隧道盾构法施工操作技术(推进)
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关键词: 路桥技能培训
土压平衡盾构法
资料目录 土压平衡盾构法隧道基本原理 土压平衡盾构主要组件 压平衡盾构操作室操作系统简介 盾构轴线控制之基本技术要领 盾构推进状态下的操作流程 盾构出洞段推进技术 盾构正常段推进技术 盾构特殊段推进内容简介 [内容节选] 盾构推进过程中的纵坡的控制方法有两种:一种是变坡法,一种是稳坡法推进。 …… 超挖刀的使用必须要注意以下几点: 在加固区刚开始开启超挖刀时,超挖刀的伸出量应该由小到大逐级调整,避免超挖刀的损伤;由于超挖区域设定时,超挖起始点即为超挖刀开始伸出的位置,超挖终点即为超挖刀开始缩进的位置,因此在设定超挖区域时,应充分考虑超挖刀因伸出和缩进的对起始
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