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[分享]地铁车站主体结构施工方法资料下载

发表于2021-11-10

标签：地铁车站主体结构施工方法资料地铁车站主体结构施工方法讨论地铁车站主体结构施工方法视频

地铁车站主体结构施工方法专题为您提供地铁车站主体结构施工方法的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站主体结构施工方法资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

钢结构施工方案—防火涂料立即试听

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地铁车站主体结构施工方法资料下载-钢结构施工方案—防火涂料

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钢结构—矩形柱桁架结构施工方案立即试听

学员数 893 好评率 100.00%

关键词：施工组织设计

地铁车站主体结构施工方法资料下载-钢结构—矩形柱桁架结构施工方案

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地铁车站主体结构施工技术交底（二级）立即下载

等级：文件 1.43MB 格式 doc

关键词：车站主体结构施工交底板梁钢筋位置关系三角支架结构主体结构施工技术

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构施工技术交底（二级）

本资料为：地铁车站主体结构施工技术交底（二级），编制于2019年，共34页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ......... 相关图片：主体结构施工流程图板梁钢筋位置关系车站标准段施工缝三角支架结构

地铁车站主体结构施工技术交底（一级）立即下载

等级：文件 1.41MB 格式 doc

关键词：车站主体结构技术交底板梁钢筋位置关系钢筋焊接示意图主体结构施工工艺

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构施工技术交底（一级）

本资料为：地铁车站主体结构施工技术交底（一级），编制于2019年，共34页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ........ 相关图片：板梁钢筋位置关系钢筋焊接示意图主体结构施工工艺流程图

地铁车站主体结构防水施工技术交底(二级) 立即下载

等级：文件 2.48MB 格式 doc

关键词：主体结构防水交底防水卷材铺设图预铺高分子卷材防水施工工艺

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构防水施工技术交底(二级)

本资料为：地铁车站主体结构防水施工技术交底(二级)，编制于2019年，共33页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片：防水卷材铺设预铺高分子卷材防水施工工艺总流程图

地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级) 立即下载

等级：文件 301.00KB 格式 doc

关键词：主体结构防水交底车站标准段防水构造图诱导缝防水构造图防水施工工艺

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级)

本资料为：地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级)，编制于2019年，共13页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ........ 相关图片：车站标准段防水构造图车站诱导缝防水构造图防水施工工艺总流程图

地铁车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级立即下载

等级：文件 311.50KB 格式 doc

关键词：主体结构缺陷处理施工缺陷处理施工工艺麻面缺陷处理方法低压注浆法修补裂缝

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级

本资料为：地铁车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级，编制于2019年，共17页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片：缺陷处理施工工艺流程图麻面缺陷处理方法低压注浆法修补裂缝

地铁车站主体结构施工技术培训PPT 立即下载

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关键词：车站主体结构施工技术地铁车站主体结构施工主体结构施工技术培训施工质量培训施工技术培训

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构施工技术培训PPT

本资料为地铁车站主体结构施工技术培训PPT，共50页。主要内容：地铁车站的一般型式可按结构和站台的型式分为多种不同的型式。车站主体施工区段划分应结合盾构下井需求，从一端向另一端或两端往中间施工。按照 “竖向分层、水平分段、逐层由下往上平行顺作”进行施工。地铁工程侧墙结构施工因基坑支护型式而异。围护桩+内支撑/锚索一般采用单侧支模，放坡开挖时采用双面支模。地铁车站内部结构主要包括：站台板、轨顶风道、楼梯、区间人防隔断门。主要介绍轨顶风道的施工方法。 ...... 目录：一、地铁车站

[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案立即下载

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关键词：车站主体结构施工方案主体结构施工进度计划主体防水施工方案结构施工分段平面图

地铁车站主体结构施工方法资料下载-[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案

本资料为：[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案，编制于2016年，共92页，含图纸。工程概况：车站3部分为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。车站4部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m，车站标准段外包宽度为23.2m，标准段基坑深度约为23.54m，覆土厚约2.9～3.2m。

[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案立即下载

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关键词：施工组织方案地铁施工组织方案施工组织流程雨季施工措施

地铁车站主体结构施工方法资料下载-[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案

本资料浙江地铁车站主体结构施工组织方案，编制于2016年，共33页。资料概况：车站为地下两层双柱三跨明挖结构（交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构），本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口，其中B号出入口与2号风亭组合建，2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m，标准段宽21.3m，标准段基坑深16.11~16.94m，覆土厚度2.99~4.67m。车站西端设置盾构始发井，东端设置预留盾构接收井。目录：第一章工程概况第二章施工准备第三章施工工艺第四章质量体系与保证措施第五章

[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖主体结构施工方案单层双跨框架结构地铁车站明挖方案车站主体结构方案

地铁车站主体结构施工方法资料下载-[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案

本资料为：[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案，编制于2017年，共89页，含图纸。工程概况：本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡，200m后达到变坡点，以6.08‰上坡，280m后达到变坡点，以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。区间明挖段为单层双跨框架结构，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.1-7.3m，结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房，雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m（泵房处高8.55m），明挖段结构覆土3.54～5.2m，基坑端部接车辆

明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案立即下载

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关键词：主体结构底板施工施工专项方案安全保证措施环境保护措施质量控制措施

地铁车站主体结构施工方法资料下载-明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案

本资料为明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案，共41页。资料概况：本车站为地下两层岛式站台车站，地下二层为站台层，地下一层为站厅层，车站中心设计里程为CK16+485.869，车站总长193.4m，设计起讫里程CK16+416.770～CK16+608.769,车站宽19.0m～22.8m，南北两端头井基坑埋深约为17.61m，围护结构均采用800mm厚地下连续墙，采用全包防水结构，内部结构侧墙厚度负二层为700mm，负一层为600mm，车站设计采用明挖顺筑法施工。 …… 目录：第一章工程概况第二章主体结构底板施工部署

[天津]地铁车站附属结构主体结构施工方案立即下载

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关键词：主体结构施工方案车站附属结构附属结构施工工艺安全保证措施质量控制措施

地铁车站主体结构施工方法资料下载-[天津]地铁车站附属结构主体结构施工方案

本资料为[天津]地铁车站附属结构主体结构施工方案，共92页。资料概况：本工程车站设计起点里程为右DK35+24.575，车站设计终点里程为右DK35+251.075,长226.5m。本站线路平面为直线，线路纵向由小里程向大里程为2‰下坡。车站共设2座风道，4个出入口。 1号风道及B出入口基坑长38.7m，基坑宽度14.15～44.95m，基坑深度8.704～11.825m,开挖总方量为：12226.9m³。 2号风道基坑长30.6m，基坑宽度35.75～37.1m，基坑深度9.166～10.616m，开挖总方量为：10228.8m³。

地铁车站主体结构顶板回填施工安全技术交底立即下载

等级：文件 78.50KB 格式 doc

关键词：地铁车站主体结构主体结构顶板回填安全技术交底

该资料为地铁车站主体结构顶板回填施工安全技术交底顶板回填施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、机械使用等方面安全注意事项，保证从业人员施工安全。 ······ 1、新进顶板回填施工工人进场未经三级教育培训、特种作人员未持有效证件，不得上岗，班组每天或回填夯实前须对作业人员进行班前讲话。 2、顶板回填施工所有人员进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚上岗。 3、作业班组针对回填施工作业特点、施工方法、劳动组织、作业环境等提出有针对的安全措施，确保作业人员施工安全。 ······ 共4页

明挖地铁车站主体结构施工方案立即下载

等级：文件 1.15MB 格式 doc

关键词：明挖地铁车站车站主体结构施工防水钢筋混凝土结构地下两层结构

地铁车站主体结构施工方法资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案

明挖地铁车站主体结构施工方案南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章总说明 1 第二章工程概况 3 第三章施工总体方案及施工组织安排 8 第四章结构工

地铁车站主体结构高大模板施工方案立即下载

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地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构高大模板施工方案

本资料为地铁车站主体结构高大模板施工方案，pdf格式，共31页工程概况：某车站地下车站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙，与内衬墙构成重合墙结构。。基坑标准段深度为 22.79m，最大开挖深度 25.84m，连续墙最深处 26m ，连续墙厚为 1000mm ，设 3 3 道钢筋砼加 1 1 道钢管支撑。车站主体结构里程范围：YDK4+382.994 ～ YDK4+496.794 ，车站长 113.8m 。本车站主体结构采用三层箱形框架结构，底板厚 1000mm ，中板厚 0 400 ㎜，顶板厚 800mm 。外墙厚 m 900mm 的内衬式结构墙与

浅谈地铁车站主体结构防水施工查看详情

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地下工程结构防水“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”为原则，采用钢筋混凝土结构自防水体系，以结构自防水为根本，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。结合隧道公司南宁地铁项目防水施工经验，总结出以下防水控制要点。一、底板防水 1.1基面处理首先，车站基坑内水位须保持在开挖完成面500mm以下以保证基坑内无积水（尤其注意废水池和集水坑等下沉部位），在保证作业面干燥的基础上也可以对雨水天气基坑内水位实现缓冲段。其次，底板垫层应严格控制好标高（包括车站设计坡

地铁车站主体结构安全技术交底(一级) 立即下载

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关键词：主体结构安全技术交底板梁钢筋位置关系主体结构施工工艺施工用电安全技术安全技术交底

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构安全技术交底(一级)

本资料为：地铁车站主体结构安全技术交底(一级)，编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片：板梁钢筋位置关系主体结构施工工艺流程图施工用电安全技术

地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级立即下载

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关键词：缺陷处理安全技术交底缺陷处理施工流程图常规安全要求车站主体结构缺陷交底安全技术交底

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级

本资料为：地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级，编制于2019年，共9页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。主体结构施工过程中易产生以下质量缺陷：错台、蜂窝、孔洞、麻面、露筋、裂缝、局部胀模、局部渗水等。 ........ 相关图片：施工安全要求缺陷处理施工流程图

地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级) 立即下载

等级：文件 106.50KB 格式 doc

关键词：主体结构防水安全防水施工工艺流程图高处作业安全措施事故应急预案安全技术交底

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级)

本资料为：地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级)，编制于2019年，共9页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ........ 相关图片：防水施工工艺高处坠落事故应急预案高处作业安全措施

地铁车站主体结构安全技术交底（二级）立即下载

等级：文件 260.50KB 格式 doc

关键词：主体结构安全技术主体结构施工流程图施工安全要求施工用电安全技术安全技术交底

地铁车站主体结构施工方法资料下载-地铁车站主体结构安全技术交底（二级）

本资料为：地铁车站主体结构安全技术交底（二级），编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片：主体结构施工流程图施工安全要求施工用电安全技术措施

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