· 建筑施工 · 建筑施工热点推荐

发新帖

[分享]隧道鉴定鉴定资料下载

发表于2021-11-09

标签：隧道鉴定鉴定资料隧道鉴定鉴定讨论隧道鉴定鉴定视频

隧道鉴定鉴定专题为您提供隧道鉴定鉴定的相关资料与视频课程，您可以下载隧道鉴定鉴定资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

特种工程概论立即试听

学员数 3047 好评率 100.00%

关键词：特种专业工程特种工程检测与鉴定

隧道鉴定鉴定资料下载-特种工程概论

立即试听

从入门到精通-建筑结构加固系列课程立即试听

学员数 799 好评率 90.00%

关键词：建筑加固设计规范建筑加固方案建筑加固材料加固材料施工

隧道鉴定鉴定资料下载-从入门到精通-建筑结构加固系列课程

立即试听

某住宅小区建筑物受地铁隧道施工影响后的检测鉴定及加固处理立即下载

浏览数：702

某住宅小区建筑物受地铁隧道施工影响后的检测鉴定及加固处理.rar

[地标]DGTJ08-2123-2013 盾构法隧道结构服役性能鉴定规范立即下载

浏览数：800

DGTJ08-2123-2013 盾构法隧道结构服役性能鉴定规范 DGTJ08-2125-2013 数据中心基础设施设计规程.rar

复杂条件下超大直径盾构市政隧道工程勘察查看详情

浏览数：109

关键词：工程地质勘察隧道施工技术公路工程地质勘察规范

隧道鉴定鉴定资料下载-复杂条件下超大直径盾构市政隧道工程勘察

摘要: 超大直径盾构隧道由于尺寸大，洞身范围地层多，水文地质条件复杂，遇到的岩土工程问题更多、更复杂。本文结合春风隧道工程的特点，总结该工程的勘察经验，在勘探点布置、围岩分级、水文地质条件问题、结泥饼可能性、石英含量、岩石耐磨性和硬度、建( 构) 筑物基础情况调查等方面，探讨了超大直径盾构工程勘察的重点、难点和对应解决方法，对同类型的复杂条件下的超大直径盾构隧道工程勘察工作具有借鉴作用。 1 引言随着我国城市化进程的加快，城市可用地逐渐减少，城市市政建设开始不断向地下空间发展，尤其是在大城市和特大城市，超大直径的隧道施工技术慢慢被采用。超大直径盾构隧道一般是指直径

隧道路面及附属工程查看详情

浏览数：422

隧道路面及附属工程 1、路面 1.1一般要求 1)隧道路面施工过程中，隧道内必须保持良好通风，并设置满足施工需要的照明系统。应选用带净化装置的柴油动力机械，汽油动力机械不宜进洞。 2)隧道水泥路面施工应由专业化队伍进行施工，选用满足施工要求的配套机械设备，形成流水线作业。 3) 混凝土路面正式施工前，应铺筑混凝土试验段以确定施工工艺参数，试验段长度宜为150~200m。水泥混凝土路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。 4)按照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)要求，在高速公路隧道水泥混凝土路面应推广使用滑模摊

富水千枚岩大断面公路隧道快速施工工法立即下载

等级：文件 353.33KB 格式 pdf

隧道鉴定鉴定资料下载-富水千枚岩大断面公路隧道快速施工工法

富水千枚岩大断面公路隧道快速施工工法目前我国在千枚岩特别是富水千枚岩地段隧道施工技术还不是很完善，在西康铁路陕南段隧道群、兰乌二线乌鞘岭隧道等项目的施工中施工进度慢和初期支护都有较大的变形。通过我公司承担施工的小康高速全国第三长公路隧道-包家山特长隧道施工实践，总结形成本工法。其关键技术“富水千枚岩大断面公路隧道快速施工技术”于2008年1月20日在太原通过了山西省建设厅组织的专家鉴定，鉴定结论为国内先进。 ······ 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 ······ 共14页

成都地铁8号线隧道被击穿！拱顶结构受损查看详情

浏览数：746

关键词：安全教育培训安全技术交底市政工程施工安全生产管理合同履约情况

隧道鉴定鉴定资料下载-成都地铁8号线隧道被击穿！拱顶结构受损

成都地铁运营消息： 2021年5月24日夜间，因双流区当地市政工程施工，击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水。成都地铁正全力组织抢修，目前相关恢复工作正在有序进行当中。据了解相应区间运营受阻，启动紧急预案，行车已经调整：为确保市民乘客安全出行，从2021年5月25日运营时起，成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里店站小交路运行，川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时在川大江安校区站至石羊站沿途车站站外均设置免费公交

隧道工程各阶段施工要点，值得一读查看详情

浏览数：87

关键词：超前地质预报实施性施工组织设计隧道施工安全施工组织设计

隧道鉴定鉴定资料下载-隧道工程各阶段施工要点，值得一读

概述：一、施工准备二、洞口施工三、超前地质预报四、超前支护五、开挖方法六、初期支护七、防排水八、仰拱及二次衬砌九、监控量测一、施工准备 1、施工前调查工作：（1）隧道施工对地表和地下已设结构物的影响。（2）交通运输条件和施工运输便道方案比选。（3）施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。（4）建筑物、道路工程、水利工程和电讯、电力线等设施的拆迁情况和数量。（5

铁路工程复杂岩溶隧道施工地质工作方法查看详情

浏览数：59

关键词：超前地质预报地质超前预报

隧道鉴定鉴定资料下载-铁路工程复杂岩溶隧道施工地质工作方法

铁路工程复杂岩溶隧道施工地质工作方法，看世界级难题怎么解决？宜万铁路隧道概况宜昌至万州铁路全长377公里，共有159座隧道（含Ⅰ线和Ⅱ线），总长338km，其中Ⅰ线有226km隧道,隧线比达60%。其地形、地质条件之复杂集西南山区铁路之大成，建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最，特别是长大隧道穿越地区岩溶发育规模、多样性、突水突泥的风险程度及工程处理难度为国内外罕见，工程之艰巨、施工风险之大、环境压力之突出均属于世界级难题。全线70%隧道位于岩溶发育区，共有8座Ⅰ级风险隧道，26座Ⅱ级风险隧道。隧道岩溶发育情况隧道岩溶发

明挖电缆隧道设计查看详情

浏览数：1481

电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法（顶管施工法、盾构施工法）两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线

[四川]高速公路隧道瓦斯地段专项施工方案立即下载

等级：文件 1.38MB 格式 doc

关键词：隧道瓦斯地段施工方案隧道瓦斯段施工方法隧道瓦斯段施工流程隧道通风方案设计

隧道鉴定鉴定资料下载-[四川]高速公路隧道瓦斯地段专项施工方案

本资料为：[四川]高速公路隧道瓦斯地段专项施工方案，编制于2013年，共52页。工程概况：隧道，已掘进1864m，右洞已掘进1862m，之前施工，均未发现有瓦斯。隧道出露的围岩以板岩为主，夹砂岩及千枚岩，含炭质千枚岩。隧道洞身最大埋深约1350m，围岩由T3x、T3zh、T2z地层构成，岩性主要为变质砂岩、板岩、千枚岩组成，局部地段夹炭质千枚岩。 T3x地层多呈薄层状构造，由千枚岩夹板岩和砂岩组成，岩体较破碎，岩质较软，呈层状碎块结构，千枚岩具有遇水易软化、泥化特征，地下水呈点滴～线流状，围岩稳定性低，拱顶围岩易坍塌，侧壁易掉块，属Ⅴ级围岩。

山区公路隧道土拱模板拉杆套拱盖挖施工工法查看详情

浏览数：3523 回复数：7

关键词：浅埋暗挖法隧道工程山岭公路隧道明挖法暗挖法隧道

隧道鉴定鉴定资料下载-山区公路隧道土拱模板拉杆套拱盖挖施工工法

1前言现阶段山岭公路隧道浅埋段施工方法主要为明挖法和暗挖法，其中，暗挖法应用最为广泛，但其要求隧道具有一定的埋深，若埋深太浅难以形成承载拱，围岩稳定性难以保证或施工成本过高，最终造成塌方。若采用明挖法进行施工，隧道两侧放坡开挖对周围环境破坏较大，且土方工程量巨大。盖挖法兼具上述两种施工方法的优点，能在保证施工支护安全的前提下减少对周围环境的影响，且能在短期内恢复地面交通，已被广泛应用于城市地铁工程，个别山区公路隧道浅埋段也已采用盖挖法进行施工并取得成功。本工法主要根据宁波奉化309省道（江拔线）大张至沙堤段改道工程杜鹃谷隧道浅埋段施工经验编写，来介绍山区公路

地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究查看详情

浏览数：171

关键词：人工挖孔桩施工桩基托换施工盾构隧道桩基托换托换施工技术研究

隧道鉴定鉴定资料下载-地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究

0 引言地铁隧道工程不同于其它铁路、水工隧道工程的是其地面建筑物已经存在。隧道在施工过程中难免和地面建筑物的基础相遇。如何处理好既有建筑物和地铁隧道的空间位置关系以及工程安全成为工程施工的难点, 特别是当隧道设计线路横穿既有建筑物下部桩基础时 ,必须对桩基采取托换、加固处理 ,以保证既有建筑物和新建地铁隧道的安全。桩基托换技术成为目前工程中常见的处理方法。1 建筑物保护措施1.1 隔断法隔断法即在建筑物附近进行地下工程施工时, 在施工开掘面与附近建筑物之间设置隔断墙 ,以减少土体的水平位移和沉降量 ,避免由于工程施工导致建筑物产生破坏。隔断墙可以由钢板桩、地下连续墙、树

佛山地铁2号线发生隧道漏水事件，幸无人员伤亡查看详情

浏览数：1342

关键词：企业安全生产地铁盾构施工特大安全事故

隧道鉴定鉴定资料下载-佛山地铁2号线发生隧道漏水事件，幸无人员伤亡

6月17日，佛山市轨道交通局发布最新通报，称6月16日凌晨2点45分，施工单位在实施佛山市地铁2号线一期工程湖绿区间段联络通道冷冻法作业过程中导致隧道发生漏水事件，现场未造成人员伤亡。为防止发生次生灾害，交警部门立即实施交通管制措施，临时封闭了季华西路双向交通;政府有关部门对周边区域临时采取停止供水、供气等措施，并对周边开展监测等工作。根据监测结果显示，事发区域地质情况稳定，风险可控。按照当天上午专家咨询会意见，建设单位中交佛投公司正在组织现场处置工作。从官方通报的消息来看，这已经是

非开挖、大断面隧道建设中的MMB工法查看详情

浏览数：1179

摘要：MMB（Micro Multi-box）工法是日本户田建设公司最初开发于 1994 年的工法，它是一种利用小型矩形盾构机施工大断面隧道的非开挖工法，已经获得了日本建设机械化协会的技术鉴定，是一种较为成熟的工法。请大家和小编一起来了解一下吧！技术概况 MMB工法，是对大断面道路及铁路车站、地下停车场等用非开挖进行施工的方法。利用矩形盾构机挖掘大断面的外壳部，将隧道与隧道进行连接，构筑结构体并用土工机械挖掘起内部来完成隧道建设的工法。通过对隧道间连接尺寸的调整，还能应对计划断面的扩大及缩小或曲线的施工。此外，在结构体中能确保通风及避难、管理等的

单碑石高瓦斯隧道工程的施工管理查看详情

浏览数：403

摘要铁路隧道工程由于受到水文条件、地形地貌等因素的影响较大，安全隐患和不确定因素较多，由此所造成的安全事故发生率较高，因此，应对隧道工程施工的相关安全问题予以重视，这也是当前有关部门面临的一项挑战性工作。本文主要结合单碑石高瓦斯隧道工程实践，从铁路隧道施工安全管理的相关内容及加强施工安全管理的重要性等进行阐述，并从地质、施工技术、设计等方面阐述了铁路隧道施工安全的影响因素，并提出积极的解决措施，以为其他类似工程提供借鉴。关键词:铁路隧道;施工安全;高瓦斯检测铁路隧道施工安全管理概述铁路隧道施工安全管理主要是指利用软件系统对项目施工过程中产生的安全

大巴撞秦岭隧道36死13伤，道路设计果真有问题查看详情

浏览数：635

调查组认定，事故的直接原因是事故车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶，间接原因是事故现场路面视认效果不良，车辆座椅受冲击脱落，相关单位失职。全文3542字，阅读约需7分钟 ▲大巴撞秦岭隧道致36死：28人被立案侦查32人受处分。昨日，记者从国家安全生产监督管理总局获悉，国务院近日批复同意《陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查报告》。经国务院调查组认定，该事故是一起生产安全责任事故。 ▲3D揭京昆高速49死伤事故7大因：司机疲劳路灯未开。新京报动新闻出品 ━━━━━ 大巴撞隧道口致36死13伤

隧道超欠挖控制措施探讨（下）查看详情

浏览数：519

影响隧道超欠挖因素 1、测量放样影响分析测量放样误差较大。因隧道内光线暗，照明条件较差，致使测量人员在放样时误差较大，甚至错误，造成隧道外轮廓线偏离，从而产生超欠挖。因此，首先保证测量放样隧道中线和标高的正确性，并通过正确的方法来保证轮廓线位置的准确，减少对超欠挖的影响。通过选取技术过硬、责任心较强的测量人员和较先进的仪器来减少放样误差。 2、钻孔精度影响分析 1、钻孔人员操作不熟练。钻孔人员眼位钻得不正确，周边眼距、钻杆外插角控制不好，钻孔眼底深浅不一，也不在同一平面上，导致超欠挖严重。 2、风钻出现故障。风钻出现故障，致使钻孔质量差，

高速公路隧道施工技术探讨查看详情

浏览数：460

摘要：随着公路隧道的不断发展，对施工技术的要求也日益提高。文章结合实际工程，分析公路隧道的施工特点与难点，并提出相应的解决方案，为公路隧道的建设、施工技术与质量管理提供参考标准。 1 引言高速公路是我国交通事业的中流砥柱，其快速发展标志着我国交通事业的前进速度，同时也方便了人们的出行。由于高速公路的施工过程往往隐蔽性比较高，且施工难度很大，因此其在施工工程中的技术要求和质量安全等保障需要特别重视，不仅需要制定详细的施工技术方案，还要有完备的质量安全管理体系。本文以棋盘洲高速公路隧道为案例，研究分析了其施工难点与解决方案，为类似工程方案的制定提供参考。

隧道超欠挖控制措施-下查看详情

浏览数：450

超欠挖处理：（1）经过测量断面后，对欠挖处进行红油漆标注。欠挖较小处采用风镐或电钻进行处理；欠挖较大处采用风枪钻眼爆破处理；对于土工布铺设前发现欠挖处，为防止爆破损坏防水板，采用膨胀剂处理。（2）经现场测量,基面平整度超标的，即两突出物之间的深长比D/L≤1/10(D-初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度；L-初期支护基层相邻两凸面之间的距离），需补喷混凝土处理。一般地段采用喷混凝土直接处理，超标严重地段需进行挂网补喷混凝土。控制措施及时调整爆破参数：围岩地质条件是客观存在的，是确定爆破参数的主要依据之一。在隧道

隧道病害定期快速调查新技术研究（一）查看详情

浏览数：513

关键词：隧道病害定期快速调查隧道新技术研究

隧道鉴定鉴定资料下载-隧道病害定期快速调查新技术研究（一）

全国市政工程行业科技成果展示隧道病害定期快速调查新技术研究（一） “隧道病害定期快速调查新技术研究”项目于2012年7月立项， 2015年7月完成，并通过了北京市政路桥控股集团有限公司组织的项目成果鉴定。项目研究由北京市市政工程研究院承担。该研究项目成果获2015年度“全国市政行业市政工程科学技术奖”一等奖，其成果适用于各类城市隧道、地铁隧道、公路隧道和铁路隧道运营病害的定期、快速调查。项目研究技术原理 “隧道病害定期快速调查新技术研究”项目研究所采用的技术原理如下。该项

此时有人在和您一起浏览建筑热点

猜你爱看

隧道鉴定鉴定相关资料相关课程相关专题行业热点

建筑施工▼

建筑设计室内设计园林景观渲染表现建筑施工结构设计路桥市政岩土工程水利工程电气工程暖通空调给排水工程造价房地产工程监理项目管理 BIM

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z

恭喜您已成功认证筑龙E会员点击“下载附件”即可

关于我们联系我们帮助中心诚聘英才意见反馈社区导航 ABOUT US

京 ICP证 000024号京公网安备 11010802020817号广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号可信网站认证

北京筑龙伟业科技股份有限公司通信地址：北京市海淀区甘家口185号新新商务楼（100835）

央广网品牌实力机构

腾讯网知名在线教育

中国领先教育科技产品

新华网品牌影响力机构

新浪网品牌影响力机构

和君商学教育最佳创新奖

中国建筑教育协会会员单位

中国工程咨询协会成员单位

分享

2/20

图片列表

图片列表

播放语音

暂停播放