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确保超大超深基坑边坡稳定
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关键词: 超大超深基坑边坡稳定
超大超深基坑边坡
基坑边坡稳定
深基坑边坡稳定
科技示范成果
本资料为确保超大超深基坑边坡稳定,pdf格式 概况: 南京汇金中心项目位于南京市河西知名地产河西中央商务区,是南京市青奥轴线的重要组成部分,与北 侧地块的400米超高层建筑共同构成南京市西南方向的门户。项目总用地面积约12.3 万平方米,建筑面积 约111.7 万平方米,基坑为边长170m、204m的平行四边形,开挖深度最深为-13.10m,土方开挖量约40万 立方米。建筑高度为149.8米,为超高层重要标志性建筑,基础工程的施工将直接影响整个工程的安全、 工期、进度、质量,而影响基础工程施工直接因素就是基坑支撑体系的施工
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软土地区超大超深基坑施工,学学这样的案例
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关键词: 地下连续墙施工
超大超深基坑
混凝土强度等级
超深基坑施工
深基坑施工案例
于家堡深基坑平面尺寸约为400x250m,基坑普遍开挖深度为13~14m,最大开挖深度23.1米。基坑底以粘土和淤泥质粘土为主,是典型的软土基坑。工程地质条件差,地下水水位高、水量大,基坑群相互影响,施工难度大。尽管时间已经过去几年了,也是非常值得学习的案例。 于家堡火车站,位于天津市滨海新区于家堡金融区,是京津城际铁路延长线上的新建终点站,同时也是国内首座全地下高铁站房。于家堡车站承担了京津城际高速铁路,B1、B2、Z1这3条地铁线以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。 于家堡站站房工程总建筑面积88268㎡,车站
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[QC成果]确保建筑工程超大超深基坑边坡稳定
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关键词: 深基坑边坡稳定
基坑支撑体系
土方开挖顺序
内容简介 项目总用地面积约12.3 万平方米,建筑面积约111.7 万平方米,基坑为边长170m、204m的平行四边形,开挖深度最深为-13.10m,土方开挖量约40万立方米。建筑高度为149.8米,为超高层重要标志性建筑,基础工程的施工将直接影响整个工程的安全、工期、进度、质量,而影响基础工程施工直接因素就是基坑支撑体系的施工质量。 对策实施: 实施一: 进行专业培训 实施二: 依据现场施工环境确定合理的支护支撑体系 实施三: 选择合适的钻机型号 实施四: 关键的节点部位制定操作规程 实施五: 依据建模确定土方开挖顺序 …… 10页,编制于2013
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软土地区超大超深基坑施工,这样的案例你得学!
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敲黑板!! 于家堡深基坑平面尺寸约为400x250m,基坑普遍开挖深度为13~14m,最大开挖深度23.1米。基坑底以粘土和淤泥质粘土为主,是典型的软土基坑。工程地质条件差,地下水水位高、水量大,基坑群相互影响,施工难度大。尽管时间已经过去几年了,也是非常值得学习的案例。 于家堡火车站,位于天津市滨海新区于家堡金融区,是京津城际铁路延长线上的新建终点站,同时也是国内首座全地下高铁站房。于家堡车站承担了京津城际高速铁路,B1、B2、Z1这3条地铁线以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。 于家堡站站房工程总建筑面积8826
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超深基坑施工技术很难?堪比教科书的解析!
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关键词: 地下连续墙施工
城市地下空间
钻孔灌注桩施工
基坑施工安全
城市地下空间开发
一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。 ▲虹桥交通枢纽地下结构施工 ▲上海轨道交通示意图 ▲北京中关村西区地下结构施工 ▲沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势:网络化,深层化,立体化。 2005年7月,《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》: 浅
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超大超深基坑支护施工质量控制(攻关型QC)
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关键词: 岩土工程QC成果
施工质量控制
资料目录 一、工程概况 二、小组简介 三、选择课题 四、现状调查 五、目标设定 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、活动总结及今后打算内容简介 拟建工程为超高层建筑,地下3层,地上35层,主楼为筏板基础,基础埋深17.4 m。基坑支护跨越两个雨季和一个冬季;并且地表5.5m以下为卵石层,卵石层厚度17.2m,卵石粒径较大,不利于护壁桩的成孔以及土钉的打设。护壁桩施工、土钉施工、锚索施工、地面及坡脚控制、土方开挖施工、降水施工是本工程的重点。 【活动目标】 将超深、超大基坑支护施工质量验收合格率从87%提高到92
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精彩的大面积超深基坑逆作施工成套技术介绍
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一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。 虹桥交通枢纽地下结构施工 上海轨道交通示意图 北京中关村西区地下结构施工 沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势:网络化,深层化,立体化 2005年7月,《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》: 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(-10至-30米) 次深层空间(-30至-50米)
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深基坑施工方案合集含专家论证后
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关键词: 地下连续墙施工
深基坑施工方案
深基坑专项施工方案
文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集 快点击蓝色标题进行资料下载吧! 想任意下载全网100万好资料? 立即10元购买E会员年卡! (点击下方蓝色标题进入下载页面) (点击页面下载附件按钮认证会员) 下载区 一基坑监测基坑工程监测技术讲义(88页) 中铁地铁深基坑工程监测培训(42页) 基坑监测方法技术讲义(124页) 城市地铁车站深基坑监测方案(51页) 隧道
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[天津]美术馆工程超大超深基坑施工方案(基坑最大深度达10m)
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关键词: 深基坑施工方案
基坑降水方案
土方开挖施工方案
资料目录 1编制依据2 1.1基坑支护设计图纸2 1.2天津市建设科技委基坑支护设计方案的论证意见2 1.3地质勘查报告2 1.4规范依据2 1.5企业ISO9001质量体系标准文件5 2工程概况6 2.1建筑总平面图6 2.2基坑支护总平面图7 2.3基坑各土层物理指标8 2.4特殊土8 2.5水文地质情况9 2.6施工目标9 3施工专项方案10 3.1降水方案10 3.2土方开挖方案23 3.3周边建筑物及管线保护方案44 3.4基坑监测方案47 4基坑工程应急预案55 4.1基坑安全等级55 4.2应急组织机构与职责55 4.3应急管理工作流程57 4.4应急响应58 4.5深
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深基坑设计分析及施工事故处理
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关键词: 深基坑设计分析
深基坑施工事故
近年来,随着城市化和地下空间开发利用的发展,出现了越来越多的深基坑工程,基坑支护体系是临时结构,安全储备小,有较大的风险性。如果设计或施工不当,就会对周边建(构)筑物产生影响,严重时导致支护体系本身或周边环境破坏,甚至造成人员伤亡,在深基坑工程中这方面的惨痛教训屡有出现。 基坑工程是一个古老而又具有时代特点的岩土工程课题,太沙基说的“岩土工程与其说是一门科学,不如说是一门艺术”的论述对基坑工程特别适用。岩土工程分析在很大程度上取决于工程师的判断,下面结合某工程事故案例,分析施工中产生支护结构变形过大,引起局部垮塌的原因,为类似工程提供借鉴。 1.工程概况&nbs
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大型深基坑支护施工新技术大搜罗,一网打尽,值得收藏!
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一、我国基坑工程的发展概况 上一世纪九十年代以来我国基坑工程技术长足发展。 1、基坑工程技术的发展历程—— 第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段; 第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。 1)两个阶段的标志—— 第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布; 第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497)的颁布、一批相关的规范全面修订。 2)基坑工程设计理念的改变—— 早期:设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主;或以理论为主。&n
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大型深基坑支护施工新技术大搜罗,值得收藏!
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一、基坑工程技术的发展历程 第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段。 第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。 1、两个阶段的标志 1)第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2)第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497)的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1)早期:设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主;或以理论为主。 2)现今:满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法&n
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大型深基坑支护施工新技术和优秀案例分享
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一、基坑工程技术的发展历程 第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段。 第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。 1、两个阶段的标志 1)第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2)第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497)的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1)早期:设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主;或以理论为主。 2)现今:满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法&n
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“深基坑”是个什么坑?Ta不是一般的坑
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昵称:高级农民工 个性签名:奋斗在地铁一线的科技工人 谢邀~咳咳,我来专业解答一下: 深基坑是为安全施做地下结构而形成的一种临时结构,是地下空间开发的先导条件,比如地下停车站、地铁车站的建设、市政综合管廊的开发及城市地下综合体的开发等等都是建立在深基坑的基础之上。就相当于宇航员的宇航服及太空舱,深基坑的支护成败,关系着建设周边环境的安全及坑内施工人员的生命安全,所以从这层意义上深基坑的“坑”非但不坑人,而是为了更好的保护人民的生命财产安全。 昵称:希龙 个性签名:天道酬勤 不邀自答~如果把车站比作一
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“深基坑”是个什么坑?
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Q 深基坑到底是个什么坑? 经常路过工地旁边看到这样的标识牌: 于是我首先联想到了二狗子 因为他是我的好基友,而且..........他打游戏真的很坑...... 求问!!!深基坑到底是个神马东东啊? 3.5k浏览量 9条评论 请在文章底部进行留言 昵称:高级农民工 个性签名:奋斗在地铁一线的科技工人 谢邀~咳咳,我来专业解答一下: 深基坑是为安全施做地下结构而形成的一种临时结构,是地下空间开发的先导条件,比如地下停车站、地铁车
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“深基坑”是个什么坑?Ta不是一般的坑!
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Q 深基坑到底是个什么坑? 经常路过工地旁边看到这样的标识牌: 于是我首先联想到了我的队友,他打游戏真的很坑...... 求问!!!深基坑到底是个神马东东啊? 昵称:高级农民工 个性签名:奋斗在地铁一线的科技工人 谢邀~咳咳,我来专业解答一下: 深基坑是为安全施做地下结构而形成的一种临时结构,是地下空间开发的先导条件,比如地下停车站、地铁车站的建设、市政综合管廊的开发及城市地下综合体的开发等等都是建立在深基坑的基础之上。就相当于宇航员的宇航服及太空舱,深基
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超大超深基坑土方开挖技术
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本资料为超大超深基坑土方开挖技术,共33页。 简介:基坑支护采用三道砼内支撑支护,深度约17~18m, 土方开挖量约70万m3,属于超大超深基坑。 基坑总占地面积共30648.61m2,开挖深度达17~18m,总出土方量约700000m3。如何在成本投入少而又能满足业主节点工期要求的前提下开挖出土是本工程难点。基坑周边紧邻高层建筑物和市区主干道,基坑边线距离红线约3~4米,基坑周边出土周转场地必须考虑。根据地勘报告显示场地内淤泥质土层较厚,且含水率较大,采用单排灌注桩与三道混凝土内支撑形式支护,常规施工工艺无法满足必须进行改进和创新。 目录: 1工程概况
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[福州]商业办公楼超大超深基坑土方开挖技术研究培训讲义(PPT)
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关键词: 超大超深基坑施工
深基坑土方开挖技术
土方开挖方案
质量控制措施
施工技术交底
本资料为[福州]商业办公楼超大超深基坑土方开挖技术研究培训讲义PPT,共33页。 资料概况: 本工程由C-a3地块和C-a4地块组成,整体三层地下室,两地块中间有地下室三层通道相连,其中C-a3由39F办公楼和4F商业楼组成,C-a4由56F办公楼和5F商业楼组成。基坑支护采用三道砼内支撑支护,深度约17~18m, 土方开挖量约70万m3,属于超大超深基坑。 …… 目录: 工程概况 小组简介 选题理由 目标确定 方案确定 制定对策 对策实施 效果检查 标 准 化&n
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超大超深基坑土方开挖技术研究
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关键词: 深基坑土方开挖
内支撑梁支护
本资料为超大超深基坑土方开挖技术研究,共33页,格式为ppt。 工程概况: 在C-a3和C-a4场地内部分别进行放坡开挖,坡道宽约需4米,再加坡脚成1:1放坡。上两层土方采用放坡开挖,第三层土方开挖时集中堆放至某块场地,通过提土设备垂直运输出土。从基坑顶标高至第二道支撑梁面标高范围内建造临时钢栈桥,土方开挖时将第三层土方垂直运输改为水平运输。 相关图片: 栈桥方案 地块整体效果图 地块钢栈桥位置图 &n
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