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预应力锚索桩板墙在高速公路中的应用
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摘 要 :结合二 (连浩特 ) 广 (州) 高速公 路 (粤境 ) 怀集 至三 水段 一类 土质 高边坡 ,在 运 用极限平衡法分析的基础上,还采用 FLAC2D进行对比分析 ,提 出了采用预应力锚索桩板墙 方案的 合理性 。 关键词 :FLAC2D;预应力锚索;桩板墙;高速公路 K49+o57一 +258段 路堑 高边 坡方 案比选 采用预应力桩板墙段立面及剖面
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预应力锚索桩板墙施工方法及质量控制要点
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摘 要: 本文以某 高速 公路 第五合 同4~~K300+812~K300+883.5右侧预应 力锚 索桩 板式挡土墙 施 工为例 ,从 桩 井开挖 、 钢 筋 笼绑扎 、混凝 土浇筑 、预应力锚索施工及锚 索轴力监控等方面,详细介 绍 了预应力锚索桩板墙的施工方法及质量控制要点 ,积 累 了比较丰富的施工经验 ,对以后的预应 力锚索桩板墙施工有一 定的借鉴和指导意义。 关键词 :预应力锚索抗滑桩;桩井开挖 ;预应力锚索;轴力监控 地下部分桩施工流程图 人工开挖桩施工图
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路堤(肩)式预应力锚索桩板墙结构设计理论
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摘要: 预应力锚索桩板墙是近二十年来应用于陡坡高路堤的一种轻型支挡结构, 至今已在岩土工程领域获得较快发展,并显示了其安全可靠,经济适用等特点, 越来越被广大工程技术人员所接受,并成功应用于多处铁路、公路以及其它支 挡工程中.但到目前为止,仍然没有公认且成熟的设计计算方法,包括结构的 内力计算、土压力分布与大小、锚索.桩.填土相互作用机理、合理的施工技术等 一系列基础理论和施工工艺问题都没有得到较好解决,理论研究远远滞后于工 程应用.本文以国际大通道昆明至曼谷某高速公路一处高路堤锚索桩板墙试验 工程作为试验工点。通过现场全面的测试工作,对作用于桩、板上的土压力采 用了土压力盒、测力计
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深基坑机械钻孔锚拉桩板墙支护安全专项施工
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关键词: 钻孔锚拉桩板墙
深基坑机械钻孔
施工安全保证措施
深基坑施工方案
项目类型:其它建筑
基坑深度:10m
建筑基坑支护形式:放坡支护,锚喷支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2016
本资料为深基坑机械钻孔锚拉桩板墙支护安全专项施工方案(专家论证) 概况: 本工程土方开挖深度达到10m左右,开挖后将形成深基坑,为保证施工安全特分段设计边坡支护具体如下:ABC段边坡该段边坡开挖后,将形成长度约63m,高约10m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩,结构复杂不稳定。GH段、KLM段边坡该段边坡开挖后,将形成长度约190m,高约8m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩;基坑下部采用机械钻机械钻板墙支护;上部自原始高程至坡底采用放坡:放坡坡比不陡于1:1,用素混凝土坡面封闭。放坡坡顶为现状地形标高与拟建场地标高较小值。
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砌筑防护工程桩板墙安全施工专项方案
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本资料为砌筑防护工程桩板墙安全施工专项方案,共21页。 简介:BK0+052~BK0+127段,共设计抗滑桩16根,间距5m,桩截面1.25×1.5m,,桩长10 m,桩间设挡板墙,靠路线右侧平行而设,其中1#~5#桩紧临既有公路,桩孔开挖时,在桩孔外侧既有公路路侧每一个孔井旁打入5根钢管桩作为临时支挡,防止桩孔开挖时造成既有公路变形或坍塌,中断交通。 目录: 一工程概况 二抗滑桩施工工艺 三 桩及挡土板施工的安全难点及主要危险源分析 四 施工现场安全保证措施 五 抗滑桩及挡土板施工应急预案 相关图片:
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桩板墙设计专题讲座(PPT,共48页)
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主要内容: 桩板墙的发展历史 桩板墙的定义和概念 桩(板墙)的应用 桩板墙的设计 施工简介 桩板墙 单支点锚索桩 路堑桩板墙 锚索桩锚头 深路堑 施工简介 桩板墙的设计
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如何使用GEO5设计桩板墙
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本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。 情况一 根据现场勘察情况,已探明有明显滑动面或软弱面,此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏,则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力,滑面以上桩前受剩余抗滑力,滑面以下为嵌固段,桩土之间采用土弹簧模拟,如下图所示。 此时,只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可,或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程,请参考《GEO5工程设计手册》中的:第十章
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什么是真三维地质建模,什么又是假三维地质
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看到这个题目,相信大家跟小编一样会感到困惑,什么是真三维地质建模,什么又是假三维地质建模? 小编请教了行业专家:所谓假三维地质建模,只是在三维空间中简单的展示点线面图形,模型是一个内部空心的表面闭合三维体;而真三维建模则是将内部也很好的渲染出来。在真三维地质模型中,可以从任意的角度对地质体进行内部观察,而假三维模型则无法观察其内部的具体情况。 EVS是一款适用于地球科学领域的真三维地质建模软件,可实现真三维的地质体数据建模、分析及可视化;EVS建立的模型真实反映地质构造形态、构造关系及地质体内部属性变化规律;可对模型进行任意形式的切割,以便多角度观察;对于尖灭、透镜体及溶洞
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桩板墙人工挖孔桩专家论证方案(2017年)
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关键词: 桩板墙人工挖孔桩
专家论证方案
安全保证措施
质量控制措施
本资料为桩板墙人工挖孔桩专家论证方案,编制于2017年,共99页。 资料概况: 通过对设计全部21根挖孔桩主要参数统计发现,人工挖孔最大的深度为3A′号桩,深度为14.26米;最浅为5K号桩,深度为7.83。对比地勘资料和施工图纸,3#挡墙挖孔桩的覆土厚度在1.4~5.9米之间,下部为中风化泥岩;4#挡墙挖孔桩的覆土厚度在0.3~0.5米之间,下部为中风化泥岩+砂岩;5#挡墙挖孔桩的覆土厚度在0.6~0.5米之间,下部为中风化泥岩。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工
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桩板墙锚固桩临近既有线施工方案
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关键词: 桩板墙锚固桩施工
临近既有线施工
锚固桩施工方案
该资料为桩板墙锚固桩临近既有线施工方案 桩板墙锚固桩锚固桩设计采用人工挖孔桩进行施工,包含矩形和T型(翼缘)截面两种样式,采用C20混凝土锁口、护壁防护。运营线主要工作内容包括:(1)在既有线外侧设置支挡。(2)作业地点两端800m处设置作业标。 ······ 一、编制依据 二、编制原则 三、编制范围 四、工程概况 五、工程重点难点 六、慢行计划 七、施工准备 八、锚固桩施工方案 九、工期安排 十、组织结构 ······ 共20页
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[四川]桩板墙加预应力锚索边坡支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
边坡支护设计
内容简介 本工程边坡高约6~15m,长约149m,为人工边坡。边坡治理工程等级为一级,治理工程安全运行年限按50年标准设计。边坡采用“桩板墙+预应力锚索”支护。抗滑桩截面尺寸1.5×2.0、2.2×2.8两种,设1~3道预应力锚索。 34张,编制于2016年。 边坡支护剖面 边坡支护剖面 预应力锚索大样图 桩间挡土板配筋图 多级跌水与水沟连接构造大样图 抗滑桩配筋
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[贵州]钢筋混凝土桩板墙路基边坡支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
人工挖孔桩施工
桩间板预制安装
内容简介 路基边坡设计采用钢筋混凝土桩板墙进行支护,共47根桩,1种桩型。桩中心间距6m,桩长22~24m,桩截面尺寸2m×3m、1.75m×2.5m,桩身混凝土采用C30。桩间板采用C25钢筋混凝土预制挡土板,约600块。 【施工方法及要点】 (1) 施工准备;(2) 孔口部分处理;(3) 桩孔开挖;(4) 出碴;(5) 护壁施工;(6) 井内通风与排水;(7) 上下井设施;(8) 钢筋笼的制作和安装;(9) 桩砼浇注;(10)桩间板预制及安装 43页,编制于2011年。 钢筋笼加工图
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铁路路堑边坡桩板墙施工方案
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关键词: 岩土施工方案
边坡支护施工
内容简介 本工程为铁路工程路堑边坡,采用桩板墙支护。锚固桩共87根,其中25米桩长83根,30米桩长4根。桩间距5.0m,桩长25米和30米两种,桩截面尺寸均为2.0×3.0m,桩身采用C30钢筋混凝土现场浇筑。桩间板采用C30钢筋混凝土预制,约1660块。 【施工方法】 1 挖孔桩施工;2 桩间板预制及安装 25页,编制于2012年。 锁口及护壁示意图
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[四川]中学项目桩板墙边坡治理工程施工图
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关键词: 岩土工程图纸
边坡治理设计
边坡支护设计
内容简介 边坡高约1~9m,长约477.3m,为人工边坡,边坡土层主要为人工填土,主要为近期堆填的粘性土。边坡治理工程等级为二级,治理工程安全运行年限按50年标准设计。边坡不同特点分段采用不同的治理方案。 边坡治理措施有:“放坡+绿化”、“桩板墙支护”、“重力式挡土墙支护”。共布置78根抗滑桩,包含9种类型。 52张,编制于2015年。 边坡支护剖面 抗滑桩配筋图 重力式挡墙大样图 桩间挡土板配筋图
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新建道路项目桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案Word版(共104页)
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一、综合说明: 建新西路四期位于江北区大石坝-石马河片区,为江北区东西向重要连接通道。起点接石门大桥,终点接建新西路三期。根据建设计划,建新西路分成五路段。分别为石门至知名地产段、前卫厂段、长安段、鸿恩寺森林公园段。 知名地产东侧道路位于知名地产地产东侧,呈南北走向,起点接建新西路四期,终点接现状的北滨一路。道路全长约1.18公里,为城市次干道,标准路幅宽度26m,双向四车道,设计车速40km/h。 …… 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保证措
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深基坑各类型支护讲解水泥挡土墙及排桩与板墙式培训讲义
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关键词: 深基坑各类型支护
排桩与板墙式
水泥土搅拌桩支护技术
本资料为深基坑各类型支护讲解水泥挡土墙及排桩与板墙式培训讲义,共51页,格式为ppt。 深基坑支护的基本要求: 确保支护结构能起挡土作用,基坑边坡保持稳定; 确保相邻的建(构)筑物、道路、地下管线的安全,不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害; 通过排水降水等措施,确保基础施工在地下水位以上进行。 在支护结构设计中首先要考虑周边环境的保护,其次要满足本工程地下结构施工的要求,再则应尽可能降低造价、便于施工。 相关图片: 水泥土搅拌桩支护技术 深基坑各类型支护讲解水泥挡土墙
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[贵州]格构锚杆及桩板墙高边坡支护工程专项施工方案
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本工程边坡总长约730m,边坡高度3米~30.5米不等。边坡为岩土质边坡,坡顶缘自然斜坡坡度10°~35°。边坡采用放坡+格构+锚杆(索)、放坡+挂网+锚杆及桩板挡墙支护,边坡工程安全等级为一级,属永久性边坡支护。 【主要分项工程施工】 1、抗滑桩施工;2、桩间板施工;3、锚杆施工;4、锚索施工;5、格构梁施工;6、边坡施工要点;7、边坡脚手架设计及施工 89页,编制于2016年。 抗滑桩设计剖面图 锚索施工 边坡脚手架搭设 格构锚索立面展开大样
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