[分享]双液浆注浆交底资料下载

发表于2021-10-07

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引言地基加固是加固软土基坑工程不可缺少的技术措施,其主要目的是通过加固地层改变软弱土层的土体结构以提高土体强度,增强基坑的整体抗失稳(滑移和隆起)能力,使被动土的抗力增加,减少围护结构的位移和变形,有利于对环境的保护。但是加固过程中若方法不当也会产生一定的负面效应。本文就淤泥质粘土地质条件下,对双液注浆加固施工工艺的可行性及其加固时对周围环境的影响进行研究,并对加固效果进行评价分析,为今后类似软土地基加固施工提供借鉴。 2概述1工程概况上海轨道交通

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软土地基双液注浆施工方法查看详情

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双液注浆工艺是在软土地基注浆加固的基础上发展和新的突破。该工艺克服了注浆加固过程中引起的土体扰动，软化效应。达到了在超载地面下控制地下施工掘进引起的沉降的良好实效，并能使土体沉降稳定时间大大缩短，该新工法在盾构穿越石洞口电厂输煤栈桥时控制沉降的地基处理工程中取得了良好效果。并不断推广应用于市政建设和各项建筑工程施工中。该工艺于1988年6月结合工程实例进行探索研制，运用合理多样的施工工艺，经过不断改进历时2年总结了一套双液注浆控制超重荷载情况下，地下施工保护地面建筑的新工艺取得了明显效果，获得了重大经济和社会效益，并于1991年通过技术鉴定，获上海市科学技术进步一等奖。

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水泥-水玻璃双液注浆加固路基施工技术培训立即下载

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关键词：路桥技能培训软土路基加固双液注浆施工技术路基注浆加固

资料目录一、注浆工艺简介二、施工流程三、施工技术要求人员、机械、材料孔位放样钻孔制浆与储浆注浆四、质量控制及试验检测五、竣工资料与工程验收内容简介水泥-水玻璃路基注浆加固技术，是采用液压原理，把水泥-水玻璃混合型浆材注入路基土孔隙中，以改善路基原状土物理力学性质，提高路基土的力学强度和变形模量的一项路基加固技术。　　【内容节选】注浆管及接头：可采用花管以及连接效果好的接头。花管范围内每隔35cm钻一组射浆孔，每组孔纵向长度为10cm，孔径为3～5mm……孔位放样：对各孔位进行编号，要求各孔编号唯一且格式统一……制浆与储浆：制浆过程中，水泥浆液的搅拌时

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超前小导管双液注浆止水施工作业指导书立即下载

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内容简介施工顺序　　1、上断面分布开挖，进尺与支护钢架间距相同。　　2、每进尺开挖完后及时喷射5cm C20砼，立设钢架，打设锚杆、挂网喷砼至15cm。　　3、上台阶开挖累计进尺2.4米后，停止开挖，喷射10cm砼封闭掌子面。　　4、测量确定开挖轮廓线后，标出超前小导管布设位置。　　5、根据标出的位置钻孔，钻孔外插角为10～15度，孔径为50mm,孔深为35cm。　　6、成孔后清孔检查，无坍孔或探头石后方可下管。　　7、钻孔结束前，注浆的设备必须到位，在小导管布设完后及时连接管路，并进行注浆系统调试。　　8、试压测试无误后，掌子面喷射砼达到一定强度，即可开始压注双液

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泥浆护壁回转钻孔灌注桩后注浆工程技术交底查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范灌注桩钢筋笼建筑桩基技术建筑桩基技术规范

一、施工准备 1.1、作业准备 1：地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2：场地硬化及临时道路、泥浆池、清水池的设置应尽可能方便施工并符合文明施工管理要求。 3：选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案。 1.2、材料要求 1：商品混凝土（强度等级根据设计要求）。 2：钢筋：钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求，有产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 1.3 、施工机具二、质量要

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[河北]高速公路扩建工程双液注浆专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案道路路基处理软土地基注浆加固双液注浆法软基处理

资料目录一、工程概况二、施工机械及人员配备三、材料要求四、施工工艺五、质量检查及验收标准六、施工中的注意事项七、质量、工期保证措施八、安全施工保证措施九、文明施工和环境保护措施内容简介工程概况：　　本工程为XX高速公路北段扩建工程第一合同段，工程范围为XX丰南界~XX高速段：K1002+489～K1019+219.964，路线全长16.73Km，但其中K1014+320.883（右侧桩号）/K1014+285.883（左侧桩号）~K1018+983.307段,即芦台立交至XX高速立交段路基已经实施加宽，故本标段实际施工长度为12.06Km。路基宽度3

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广东轨道交通过砂层段WSS注浆施工方案（二重管无收缩双液注浆）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道拱顶注浆二重管无收缩双液注浆技术

双液浆注浆交底资料下载-广东轨道交通过砂层段WSS注浆施工方案（二重管无收缩双液注浆）

内容简介在本工程施工组织设计及施工图的基础上，就本工程隧道拱顶交界处注浆止水、暗挖隧道的施工方案进一步细化，我们本着实事求是的原则和科学的态度编写了本施工方案。　　由于地面旋喷桩加固无法起到固结砂层的作用，洞内小导管注浆也无法保障隧道施工安全，而且对于右线隧道里程YDK16+480～YDK6+530.3，从地面处理砂层非常困难，只能在洞内处理。根据已有的施工经验，过砂层需要解决好以下几个主要问题：（1）强动水条件下对砂层进行有效加固（2）加固后的砂层要有一定强度，以承受上部荷载（3）分段加固，使拱顶砂层及周围土层增加抗压及粘结强度，达到止水，隔水的效果，以保证隧道的正常开挖。

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浅埋暗挖法改良淤泥地层注浆方案选取的试验立即下载

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浅埋暗挖法改良淤泥地层注浆方案选取的试验研究摘要：针对温州地区典型软弱土性质，结合温州市附二医地下人行通道工程，利用普通水泥–水玻璃浆液、超细水泥–水玻璃浆液、HSC 注浆液 3 种改良土壤的注浆材料进行一系列室内试验和现场注入试验。室内试验和现场注入试验表明，同掺量超细水泥与普通水泥的加固效果比较，处理后土体强度相当，超细水泥凝胶时间长、易受地下水稀释影响、超细水泥浆价成本为普通水泥的 3 倍左右，故提出对温州典型淤泥质地层的加固，采用普通水泥–水玻璃双浆液代替超细水泥浆液作为注浆材料。现场注入试验表明，相同注浆时间下，浆液扩散半径和土体抗压强度随注浆压力的

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桩基后注浆到底如何施工？查看详情

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关键词：公路桥涵施工公路桥涵施工技术公路桥涵施工技术规范建筑桩基技术建筑桩基技术规范

版权归原作者所有桩基后注浆技术应用广泛从房建桩基到市政工程从高速公路到高速铁路无不覆盖因为其不仅能够显著的降低造价更能提高桩基的承载力并有效减少桩长后注浆技术虽好但很多人对其施工方法及注意事项并不了解今天老工长通过理论联系实际讲讲它的施工方法 01注浆管设置与制作注浆管采用Φ30mm~Φ50mm钢管用榔头将钢管底端砸成尖形开口距底端30mm左右钻若

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地铁盾构隧道同步注浆工艺原理及流程研究查看详情

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关键词：地铁盾构隧道质量保证措施同步注浆工艺原理及流程研盾构掘进原理

摘要：在地铁隧道的施工过程中，盾构法因其能够对周围地层进行有效检测，减少周围建筑物对隧道施工的干扰，而被广泛应用于地铁隧道施工中。文章主要对地铁盾构隧道的同步注浆工艺进行分析，基于同步注浆技术的工作原理对其使用效果展开研究。 1. 工程概况南星桥站—江南大道站区间中两座联络通道分别与泵房和风井合建。联络通道中心里程分别为1#联络通道右DK33+936.000、左DK33+935.129；2#联络通道兼泵房右DK34+536.000、左DK34+535.129；3#联络通道兼风井右DK35+066.443、左DK35+066.960；4#联络通道右DK34+4

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超前小导管注浆施工方案查看详情

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软弱地层中隧道围岩预加固之超前小导管加固一、加固原理超前小导管预注浆是沿开挖隧道或地下工程外轮廓线，以一定角度打入管壁带孔的小导管，并以一定的压力向管内压注浆液的施工措施。它既能将洞室周围岩土体预加固，又能起超前预支护作用。适用于自稳时间很短或无自稳能力的砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋和处理塌方等地段。小导管预注浆施工简单，且注浆时间短，达到加固、防渗、堵漏的目的，所以广为利用。超前小导管注浆预加固围岩是对表土下风化破碎岩石及构造裂隙发育难以支护的破碎岩面，预先向其裂隙通道内注入固化材料（通常是水泥浆、水玻璃或聚氨酯等）充填裂

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