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[分享]车站混凝土支撑资料下载

发表于2021-09-18

标签：车站混凝土支撑资料车站混凝土支撑讨论车站混凝土支撑视频

车站混凝土支撑专题为您提供车站混凝土支撑的相关资料与视频课程，您可以下载车站混凝土支撑资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

基坑工程支撑设计施工问题探讨立即试听

学员数 215 好评率 95.00%

关键词：基坑工程风险

车站混凝土支撑资料下载-基坑工程支撑设计施工问题探讨

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危险性较大支撑架论证从零到精通立即试听

学员数 17274 好评率 100.00%

车站混凝土支撑资料下载-危险性较大支撑架论证从零到精通

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明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案立即下载

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关键词：混凝土支撑拆除施工方案安全保证措施环境保护保证措施施工组织设计

车站混凝土支撑资料下载-明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案

本资料为明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案，共47页。资料概况：本工程采用明挖顺筑法施工，为地下三层双柱三跨箱形框架结构，主体围护结构采用1200mm厚地下连续墙，地下连续墙为水下C35混凝土。标准段墙深54m，端头井及隔墙墙深58m，地下连续墙采用工字钢接头。车站主体结构分为A、B、C三个区域施工，附属分为F、E两个区域施工，车站主体长度306.8m，车站总建筑面积38562.3㎡，包含5个出入口、4个风亭组，车站西端（A区）为盾构双始发井，东端（C区）为盾构双接收。主体基坑A、B、C区标准段的内支撑形式为4道混凝土支撑，端头井部位采用4道混凝土支撑，混凝土主撑之

[东莞]地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案立即下载

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车站混凝土支撑资料下载-[东莞]地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案

资料目录 1 编制依据 1 2 工程概述 1 3 施工进度计划 2 4 施工组织管理 2 5 机具、材料及劳动力计划 2 5.1 施工机械准备 2 5.2 材料计划表 3 5.3 劳动力组织 3 6 施工方案 3 7 施工工艺流程及施工方法 4 7.1 施工工艺流程 4 7.2 施工方法 4 7.2.1土方开挖 4 7.2.2 冠梁、腰梁及钢筋砼支撑模型 5 7.2.3 钢筋制作与安装 7 7.2.4 砼浇捣 8 7.2.5 拆模 10 8 质量保证措施 10 8.1 模板工程 10 8.2 钢筋工程质量保证措施 10 8.2.1 原材料质量控制 10 8.2.2 钢筋加工制作质量控

地铁车站混凝土专项施工方案（12页）立即下载

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关键词：地铁车站混凝土专项施工现浇混凝土质量

内容为：地铁车站混凝土专项施工方案确保分部分项工程合格率达到100%，达到设计标准和国家现行的有关质量验收规范的标准，工程质量等级达到合格，争创XXX优质工程，确保XX站模板脚手架支撑体系的稳定，现浇混凝土质量要求达到国家现行的质量验收标准的要求。【目录】 1、工程概况 2、编制说明 3、质量目标 4、组织机构 5、过程控制 6、常见质量问题的发生原因及防治措施 7、其它注意事项（附表）

车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级立即下载

等级：文件 182.00KB 格式 doc

关键词：高大模板安全交底支撑体系安全技术交底高处作业安全措施施工安全要求安全技术交底

车站混凝土支撑资料下载-车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级

本资料为：车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级，编制于2018年，共15页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的

车站主体高大模板及支撑体系二级技术交底立即下载

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关键词：车站主体高大模板三角背撑吊装示意图变形缝端头模板示意图腋角模板加固图

车站混凝土支撑资料下载-车站主体高大模板及支撑体系二级技术交底

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系二级技术交底，编制于2019年，共32页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全

车站主体高大模板及支撑体系安全交底一级立即下载

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关键词：主体结构施工流程图高大模板安全技术交底支撑体系安全交底起重吊运安全措施

车站混凝土支撑资料下载-车站主体高大模板及支撑体系安全交底一级

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系安全交底一级，编制于2019年，共16页。工程概况：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全

车站主体高大模板及支撑体系一级技术交底立即下载

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关键词：模板支架布置图高大模板技术交底车站支撑体系交底支架抱柱布置图

车站混凝土支撑资料下载-车站主体高大模板及支撑体系一级技术交底

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系一级技术交底，编制于2019年，共24页。主要内容：车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全

地铁车站主体结构混凝土施工技术交底（17页）立即下载

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车站混凝土支撑资料下载-地铁车站主体结构混凝土施工技术交底（17页）

车站有效站台中心里程为XXXX，主体总长度XXXm，采用明挖法施工，其结构形式为双层三跨矩形框架结构。标准段总宽度XXXm，基坑深度XXXm，覆土厚度XXXm。盾构端头井段基坑西侧宽度为XXXm，平均深度为XXXm，东侧宽度为XX，平均深度为XX。车站共设4个出入口，2组风亭。围护结构采用桩撑＋锚索支撑体系，主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，结构外侧设全包防水层，与钻孔桩一起组成复合墙体系。本车站明挖主体结构工程所使用混凝土强度等级如下：底板、底纵梁、边墙及顶板、顶纵梁：C40、P10；中柱：C30；中板、中纵梁：C40；楼梯及站台板：C30；框架立柱：C30；底板混凝土

高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页立即下载

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关键词：地铁工程技术标减震爆破设计施工初支背后注浆施工高性能防渗混凝土

车站混凝土支撑资料下载-高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前预注浆
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌

一、编制依据及其他说明；二、工期、质量等目标及总体安排；三-四、车站施工方案与工艺；1工程筹划；2车站主体结构主要施工技术措施；2.1钻孔桩围护结构施工；2.2预应力锚索施工；2.3基坑堵排水；2.4基坑开挖；2.5桩间挂网喷射混凝土施工；2.6钢管支撑施工；2.7车站主体框架结构施工；2.8接地网施工；2.9接口施工；2.10车站防水工程施工；2.11基坑回填施工方案；2.12地下管线处理方案；3车站附属结构施工；4主要风险源分析及相应安全技术措施；5周边建筑、管线和环境等保护措施；6风井(竖井)支护体系；7风道施工；8拱部二衬施工；9主体下部土石方开挖（爆破）与侧壁支护；10车站主体二衬施

钢筋混凝土箱式框架结构地铁车站施工组织设计（word，72页）立即下载

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关键词：主体基坑地连墙明挖基坑支护体系施工现场平面布置

车站混凝土支撑资料下载-钢筋混凝土箱式框架结构地铁车站施工组织设计（word，72页）

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：明挖法

车站工程主要采用明挖法施工。3、7号线车站主体明挖基坑深约29.50m，6号线车站主体及外挂站厅明挖基坑深约13.70m。明挖基坑支护体系采用地连墙+混凝土（钢管）内支撑形式。3、7号线主体基坑地连墙厚1.2m，深48m，共设置8道支撑；6号线侧式站厅连墙厚0.8m，最大深度41m，共设置4道支撑。【目录】一、工程概况 1、车站平面位置及规模 2、车站基坑及建筑设计 3、车站工程地质概况 4、车站周边环境条件 5、施工工期要求 6、二期围挡主要施工内容二、总体施工组织及部署 1、交通疏解

地铁车站深基坑支撑支护作业指导书立即下载

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车站混凝土支撑资料下载-地铁车站深基坑支撑支护作业指导书

内容简介 8.1 混凝土支撑施工方法具备开挖条件后，先开挖至第一道钢筋砼支撑底以下0.35m位置，标高为＋2.45m，凿除地下墙顶劣质混凝土，根据支撑和钢筋砼便桥的位置浇筑200mm素砼垫层，养护一定时间后放置横向100x100mm方木，上铺50mm厚钢模板………… 8. 1.1 混凝土支撑施工钢筋工艺纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径25mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂板梁则箍筋接头在下………… 8.2钢支撑施工方法支撑位置的土方开挖后，

某地铁车站主体围护结构及支撑体系设计图立即下载

等级：文件 399.00KB 格式 dwg

关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑围护结构混凝土支撑体系

车站混凝土支撑资料下载-某地铁车站主体围护结构及支撑体系设计图

内容简介包含CAD图：主体围护结构及第一道支撑平面布置图砼角撑板结构大样板撑工程数量表主体结构钻孔桩大样图混凝土ZZC撑横断面配筋图混凝土XC支撑横断面配筋图钢筋砼支撑钢筋表主体围护结构及第二、三、四道支撑平面布置图钢管撑斜支座牛腿大样图斜支座活动端预埋件平面布置图砼腰梁与钢围檩结点示意图编制于2012年共2张

地铁车站临时支撑工程之施工场地设计立即下载

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车站混凝土支撑资料下载-地铁车站临时支撑工程之施工场地设计

按照施工部署、施工方案和施工总进度计划，将各项生产、生活设施在现场平面上进行规划和布置。实践证明，科学合理的施工平面图设计，对于提高施工生产效率，降低工程建设成本，保证工程质量和施工安全等方面起着十分关键的作用。根据施工对象不同、范围的大小，施工平面图可分为:施工总平面图、单位工程施工平面图 ······ 1. 概述 2. 施工总平面图设计 3. 单位工程施工平面图设计 4.大型临时设施的计算和布置 5. 施工平面布置评价 ······ 共35页塔吊的服务范围

地铁车站临时支撑工程之施工升降机立即下载

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车站混凝土支撑资料下载-地铁车站临时支撑工程之施工升降机

施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动；导轨架多为单根，由标准节拼接组成。截面形式可分为矩形和三角形两种。导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。 ······ 1 施工升降机概述 2 施工升降机结构 3 施工升降机机构和控制 4 施工升降机安全装置 5 施工升降机电气系统 ······ 共39页施工升降机

独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用立即下载

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车站混凝土支撑资料下载-独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用

本资料为独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用，共24页。车站为地下二层岛式明挖车站。车站主体长247.7米, 建筑面积10146平米，侧墙高度为13.13米，模板面积为7123平米。侧墙施工采用覆膜多层板组合大模板，背后支撑体系采用单侧三角支架独立支撑（简称独立支撑大模板）。相关图片：加固支撑紧固地脚螺栓方案比选

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