[分享]网架滑移胎架施工资料下载

发表于2021-09-17

标签：网架滑移胎架施工资料网架滑移胎架施工讨论网架滑移胎架施工视频

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内容简介工程概况及工程施工特点及难点：　　总建筑面积99701m2，由G、H、J、K、L、M、N共七个区组成。其中K区建筑面积24748m2,卷接包车间网架工程，共三跨，其中K1-K7跨为36 m，K7-K12跨为30 m，K12-K18跨为36 m，该网架采用螺栓球钢网架，网架底标高为12 m，属于整个技改工程的K区，网架通过盆式橡胶支座支撑在混凝土柱上,主要使用功能为卷接包车间。　　…… 　　工程特点及难点：　　（1）网架球节点标高难以控制：　　（2）测量控制点多，质量控制难：　　（3）支撑胎架的大量使用：　　（4）架空地面不能满足吊车行走荷载。　　…… 　

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昆明新机场航站区航站楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算立即下载

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关键词：楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算楼屋盖钢网架提升滑移整体计算楼屋盖钢网架

本资料为昆明新机场航站区航站楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算，doc格式，共141页概况：在布置滑移轨道时，充分利用原有建筑结构的混凝土梁作为轨道支撑，尽量避免对原有建筑结构进行加固，减少临时结构费用支出。选取原混凝土框架第三层结构梁铺设八条滑移轨道，网架的滑移分块下弦焊接球节点支承在滑移胎架上，通过液压牵引器牵引胎架沿着轨道滑动。滑移胎架重复利用，每次滑到位后用临时支撑换撑，滑走胎架，根据原建筑结构，滑移分区及轨道布置如下图所示。目录第一部分整体计算 3 1 A区滑移分块整体计算 3 1.

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[全国]大跨度钢结构滑移施工技术（共235页）立即下载

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关键词：滑移法的使用条件滑移法施工分类网架内力计算滑道支撑体系设计

【全国】大跨度钢结构滑移施工技术（共235页），PPT格式。主要内容： 1滑移法施工分类 2.滑移法的使用条件 3.网架内力计算 4.滑道支撑体系设计杆件加工流程脚手管胎架计算结果及分析螺栓球节点加工工艺流程施工流程施工组织机构

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钢结构滑移、顶（提）升施工技术查看详情

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滑移施工技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物两边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移（可用分条滑移或整体累积滑移）。结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。牵引系统有卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶推系统等。结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。 5.6.1技术内容整体顶（提）升施工技术是一项成熟的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器

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新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案立即下载

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关键词：雨棚胎架滑移牵引牵引专项施工方案雨棚胎架结构滑移式支撑胎架

本资料为新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案，doc格式，共6页概况：依据雨棚滑移搭设方案及现场施工实际情况，雨棚桁架结构支撑为滑移式支撑胎架。为了安全地更快更顺利地牵引滑移出支撑胎架，特编制本方案。武广客运专线新建武汉站工程站房建筑新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案新建武汉站房工程建筑雨棚胎架滑移牵引专项施工方案

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高空大跨度网壳结构拼装及斜轨累积滑移施工技术立即下载

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关键词：工程施工总结网架结构施工工艺屋盖钢网架结构

内容简介大厦中庭屋盖钢网壳结构采用的是三向网格单层圆柱面网壳结构，杆件采用不等厚焊接方管，铸钢节点，跨度33.6m，长度92.4m，网壳结构矢高为4.32米，距地面高度47.4m。如何保证施工安全，确保施工质量目标（经济性、工期）。加工、拼装等难度。因此，对大跨度单层圆柱面网壳钢结构的施工安装技术及相应施工分析理论的研究非常必要，这不仅对完成华能大厦中庭屋盖网壳结构具有重要意义，而且对同类工程的建设具有非常重要借鉴意义。　　1）连接节点的设计　　　　大厦中庭屋盖钢结构采用的是三向网格单层柱面网壳结构，受力杆件采用不等厚焊接方管，连接节点没有采用通用的焊接球、螺栓球节点，而是创新

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[国家级工法]大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法立即下载

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关键词：钢结构工程施工工法高空滑移施工技术累积滑移施工工法

网架滑移胎架施工资料下载-[国家级工法]大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法

内容简介高空滑移施工法作为一种较为成熟的钢结构的施工方法，在长期实践中已经初步显示了它在某些特殊结构体系和场地条件下，相对于其他方法的优势，高空滑移施工法可分为单条滑移法和逐条累积滑移法，其适用性都比较突出。该方法可与其他土建工程平行作业，而使总工期缩短，特别在场地狭小或跨越其它结构、设备等而起重机无法进入时更为适合，在体育场或剧场等土建、装修及设备安装等工程量较大的建设项目中，更能发挥其经济效果。本文通过对航站楼工程施工经验进行总结，结合工程特点在原有工艺的基本思路上推陈出新，形成了大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法。　　本工法适用于大跨度、多榀桁架(网架)构造相同、

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[名企]高低区组合式胎架滑移技术立即下载

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关键词：滑移胎架支撑高低区胎架组合式模式项目技术管理

本资料为[名企]高低区组合式胎架滑移技术，PDF格式，共29页，编制于2019年。本技术采用自主研发创新设计的高、低区组合式滑移胎架支撑作为临时支撑，将楼面结构不同的标高转换成设计不同标高的滑移胎架，形成高、低区胎架组合式模式。按施工顺序，将高区滑移胎架单独滑移至低区，再与低区滑移胎架合并后，利用液压顶推设备进行整体滑移，可实现不同轴线位置桁架的连续安装，提高了施工速度，确保了桁架安装精度。滑移胎架顶部平台作为安全操作平台，确保了高空作业安全。目录：一、技术内容简介二、工艺流程及操作要点三、技术指标四、适用范围

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超长跨钢桁架屋盖滑移施工技术立即下载

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本资料为超长跨钢桁架屋盖滑移施工技术，PDF格式，共4页。摘要：某大跨度钢结构桁架屋盖采用滑移施工技术，施工中未采用起重机，不占用道路。现场搭设拼装胎架及脚手架操作平台，屋面桁架两榀一组原位拼装后进行滑移到位，具有现场占地小、速度快、缩短工期等优点。关键词：大跨度；钢桁架；屋盖滑移；受力分析目录：一、工程概况二、拼装胎架操作平台结构设计三、工艺流程及施工要点四、结束语相关图片：图 9 屋盖滑移工艺流程图 1 超长跨钢桁架屋盖图图

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跨航道公路钢桁梁桥浮托顶推滑移施工查看详情

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创新点子: 目前国内跨内河航道钢桁梁的施工方法，大多是采用施工期间航道封航，在航道水中打桩，在桩上搭设支撑胎架，再采用浮吊进行分段吊装就位，最后拆除支架、拨桩。这种作法的优点是，钢桁梁能一次性就位；缺点是影响航道正常通行；水中打柱桩位不易控制；水中拨桩工作难度较大；水上打柱作业与钢桁梁安装、焊接、涂装等作业污染水质；水上拼装作业风险大；大型吊装设备（浮吊）投入费用高。本工法主要针对“跨航道公路钢桁梁桥浮托顶推滑移施工工法”的研究开发，经过工程实践，在安装过程中，在“桥梁一侧搭设拼装平台，架设滑移滑道，在拼装平台将钢桁梁整体拼装成型，采用浮托装置（

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国内首例171米大跨度管桁架结构斜面成功滑移查看详情

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7月31日下午5时，由上海宝冶工程技术公司承建的江苏中天钢铁南区550烧结料场171米跨料棚10轴屋面主桁架顺利实现合拢滑移，圆满完成该项工程第一个重大施工关键节点2-10轴第一个伸缩缝管桁架结构安装和累积滑移任务，首战告捷。这也是国内首例171米大跨度管桁架结构斜面成功滑移。项目概况该工程包含两个区域：180烧结料场和550烧结料场 180烧结料场网架跨度145米，纵向长度490.75米，网架上弦最高点距支座46.781米。网架投影面积77504平方米，展开面积约96065平方米。 550烧结料场为两个管桁架大棚，一个跨度为

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[QC成果]支承结构滑移施工技术研究创新立即下载

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资料目录 1、工程概况 2、QC小组概况 3、课题提出 4、目标设定 5、提出方案，确定最佳方案 6、制定对策 7、对策实施 8、确认效果 9、巩固措施及标准化 10、总结与今后打算内容简介选题理由：　　一、结构复杂、施工难度大：钢桁架跨度达64.8米，次桁架跨度为8.4米，总长100.8米，总重1200吨，主/次桁架纵横交错，且均为变截面结构，其底面标高50米，顶面标高53~56米，跨中设计按L/500起拱；构件8000多件、单件最重达5吨、吊装条件受限，精度要求高。　　二、工况独特、无前例可依，代表性强：此类桁架的安装在国内无典型事例可依，由于其独特的屋面造型，桁

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[QC成果]大跨度异型钢桁架滑移施工方法的创新（附图）立即下载

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关键词：钢桁架滑移施工异型钢桁架滑移施工高空单元吊装散拼

网架滑移胎架施工资料下载-[QC成果]大跨度异型钢桁架滑移施工方法的创新（附图）

内容简介工程建筑面积51091m2，结构形式为框剪结构，屋面钢结构为悬挑空间立体桁架结构体系，由体育场、体育馆及游泳馆三部分组成。馆区钢屋架平面投影长度210m，宽度为123m，结构杆件中心线最高点高度29.50m，总工程量合计约2500吨，主要由24榀主桁架组成，其中20榀为倒三角形桁架，4榀为平面桁架。　　整个钢屋架造型独特，整体结构成弧形状，投影面积25830m2。具有跨度大、结构形式不对称、形式复杂，且钢桁架纵、横轴线均不等标高等特点。　　…… 　　提案一：高空单元吊装散拼　　提案二：中部整体提升两端吊装　　提案三：高空分段组装、端部累积滑移　　施工工艺：　

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