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某地下车库双向预应力现浇混凝土空心楼盖施工方案
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内容简介 某工程南广场地下汽车库设计为现浇钢筋混凝土框架结构体系,共地下2层,地下一层层高为5.050m,二层层高为3.850m。地下室顶板厚度为250mm,板面标高为-1.60m。轴线(F3)~(F12)/(FA)~(FN)之间的地下室顶板为板厚h=650mm的双向预应力现浇混凝土空心楼板,设计沿FD、FG、FK布置了截面为900mm×1400mm的三根有粘结预应力大梁,预应力大梁两侧3米范围混凝土采用C50,其余均为C40混凝土;沿数字轴线方向布置了Φ450GBF管并在管间设置了无粘结预应力钢绞线。结构平面布置见图1.1,GBF管及无粘结预应力结构型式详见图1.2。 ……
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单建地下车库现浇混凝土空心楼盖设计浅谈
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内容简介 对单建地下车库现浇混凝土空心楼盖的计算、构造及施工进行了分析,介绍了现浇混凝土空心楼盖的计算方法及构造特点,并指出了混凝土空心管在施工中的抗浮方法。
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控制地下车库顶板薄壁方箱上浮的新方法
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本资料为控制地下车库顶板薄壁方箱上浮的新方法,PPT格式,共23页。 工程概况: 韩城分公司土建第六项目部承建的韩城矿务局新梅苑小区C区地下车库工程,是国家民生工程的重点建设项目,位于韩城市盘河路与复兴路十字东南,建筑面积为21021m2。本工程顶板采用现浇混凝土空心楼盖技术(即砼内部设置GBF薄壁方箱)。建设单位为陕煤化工集团韩城矿业公司,由陕西建安工程监理有限公司监理。 相关图片: 工程概况 方法分析、评估选定课题表 固定薄壁方箱 固定薄壁方箱及浇筑混凝土 &nb
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万科集团地下车库经济技术创新研究!
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关键词: 建筑设计规范
城市规划管理技术规定
市规划管理技术规定
素材:房地产精英讲堂 如有侵权,请联系删除 万科车库研发成果万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼ 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参数进行了研究分析,形成了《万科地下车库经济
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地下车库和结构成本的绝妙分析
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车
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地下车库造价最低的方法!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求130
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[QC成果]提高现浇空心楼盖施工质量成果汇报(29页 玻纤增强水泥泡沫技术)
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关键词: QC活动小组
现浇空心楼盖施工
内容简介 [QC成果]提高现浇空心楼盖施工质量成果汇报,PPT格式,29页,内容包括现浇空心楼盖现状的调查、要因确认、制定对策、调查分析等可供参考学习。 …… 本工程地下车库采用在楼板内填充玻纤增强水泥泡沫制品这一施工技术,形成现浇空心楼盖。 主要优势: 省去了井字梁,提高了结构净空,增强了保温隔热效果,隔音降噪功能优化,且砼含量、钢筋含量、模板含量均有所减少,施工速度大大加快,结构截面尺寸准确无误等等指标都在同类产品中占据优势。 …… 要因: 1.空芯模块压条绑扎不到位 2.工期紧,空芯模块安装不到位 3.空芯模块尺寸问题 对策: 1.底
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筑龙VIP施工课表
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关键词: 建筑施工
BIM
水电
路桥
土木
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攻克现浇混凝土无梁空心楼盖施工难关(BDF高强薄壁圆管 2006年)
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内容简介 该工程包括四幢高层住宅和一个单层大型地下车库,总建筑面积为58400 ㎡;其中四幢住宅楼面积41000 ㎡,地下停车库17300 ㎡。住宅楼外观分为22层和20层两种建筑形式,均为框架—剪力墙结构;地下车库层高4.68m,为框架结构。车库顶板施工完毕,上面将有600mm种植敷土层和一条4m宽小区机动车道路。届时楼板会承受均布荷载和动荷载双重作用,确保车库顶板的结构安全、正常使用是二期地下室工程施工的要点。 本工程地下车库顶板采用新工艺——大跨度现浇混凝土无梁空心楼盖工艺,以此满足增大车库使用空间、减轻结构自重、降低地震作用的设计目的。该现浇空心楼盖厚度为470mm,最
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GBF现浇空心楼盖施工工艺及控制措施
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资料目录 摘 要 1 1、工程概况 2 2、空心管施工中常见的质量通病 2 3、施工前准备 2 4、空心管施工控制措施 2 5.空心楼板混凝土浇筑控制 4 附图1:梯架压棍法空心管固定做法示意图 6 附图2:构件详图 7 附图3:焊有钢片的插入式振动棒示意图 7内容简介 随着人们对生活质量、居住环境的提高,为满足现代建筑大跨度、大开间 大荷载使用灵活的需要,作为新技术现浇空心楼盖GBF在建筑中的应用越来越广泛,因此对工程施工中常见的质量通病需要得到有效的控制是确保工程质量百年大计的重要措施。根椐我们在施工中得出的经验,对施工中出现的一些质量通病,总结出一些控制措施,进行
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蜂巢芯空心楼盖工程技术的实例解析!
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关键词: 蜂巢芯空心楼盖
蜂巢芯空心楼盖特点
蜂巢芯空心楼盖工艺
1、蜂巢芯空心楼盖简介 现浇混凝土蜂巢空心楼盖是一种新型混凝土楼盖技术。该技术是利用蜂巢芯的系列产品在现浇混凝土板中铸塑成内部空间承力单元,形成传力明确的现浇混凝土双向网格肋的水平结构体系,从而起到承受荷载的效果。 蜂巢芯楼盖由蜂巢芯、现浇钢筋混凝土纵横肋梁和框架梁组成。其中,蜂巢芯是以高强无机胶结料为主要原料,辅以纤维增强,底部带有加强筋复合而成的具有整体性的空心构件,如图1.1。该楼板的传力途径如下:由蜂巢芯之间的空隙形成工字形肋,按双向正交“工”字形井字梁将楼板曲格内的荷载传至周边框架梁上,通过框架梁与框架柱共同形成空间受力体系。图1.1 蜂巢芯结构外形 蜂
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万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果)
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免责声明:信息来源网络,如有问题请随时联系 引子: 地下车库成本增加的主要错误 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则带来成本超千万的额外增加。重则影响到未来的使用功能。基于此: 江苏万科从无锡万科魅力之城开始,到目前苏南万科在开发的10个项目,我们就一直和苏南万科设计部为降低地下车库部分的开发成本而努力,在目前房地产市场以“现金为王”的开发形势下,对于地下汽车库的开发成本的节约就很有必要了,为了做出更经济的地下汽车库,江苏万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得在整个集团范围内推广。&n
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[万科研发]万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果)
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引子: 地下车库成本增加的主要错误 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则带来成本超千万的额外增加。重则影响到未来的使用功能。基于此: 江苏万科从无锡万科魅力之城开始,到目前苏南万科在开发的10个项目,我们就一直和苏南万科设计部为降低地下车库部分的开发成本而努力,在目前房地产市场以“现金为王”的开发形势下,对于地下汽车库的开发成本的节约就很有必要了,为了做出更经济的地下汽车库,江苏万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得在整个集团范围内推广。 一 研究如何谈适度突破
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攻克空心楼盖GBF管上浮难关(PPT)
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内容简介 我方施工的该工程包括5栋高层住宅和一个单层大型地下车库,总建筑面积134498㎡,住宅楼外观为29层和33层、34层三种建筑形式,均为框架-剪力墙结构。确保车库顶板的结构安全和正常使用是地下室工程施工的要点。 本工程地下车库顶板采用新工艺——现浇混凝土空心楼盖工艺,以此满足增大车库使用空间、减轻结构自重、降低地震作用的设计目的。 该现浇空心楼盖厚度为300mm,跨度6.9-8.1m;其成孔方法是采用长1000mm和800mm、直径200mm和150mm的GBF空心管。操作时,先将GBF管按照图纸设计位置安装、加固牢靠,然后一次浇注混凝土成型,控制
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[QC成果]提高现浇GRF薄壁空腔密肋楼盖施工质量
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资料目录 目录 一、工程概况 3 二、QC 小组简介 4 三、选题理由 5 四、现状调查 5 五、目标设定 7 六、目标设定可行性分析 7 七、原因分析 8 八、要因确定 9 九、制定对策 10 十、对策实施 11 十一、效果检查 15 十二、巩固措施 18 十三、总结及下一步打算 18内容简介 该住宅楼工程总建筑面积为148230㎡,由17 幢塔楼、配套商业楼、地下车库及人防工程组成。主体结构采用框架剪力墙结构,其顶板为现浇GRF薄壁箱空腔密肋楼盖,楼盖最大跨度为8m,现浇砼空心楼盖填充材料采用建设部推广使用的GRF薄壁空箱,工程共用GRF 薄壁空箱7578只。 【
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常州某住宅地下车库施工组织设计
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资料目录 目 录 第一章 施工组织设计总说明及编制依据……………………………001 第二章 工程概况………………………………………………………005 第三章 质量、安全、文明所确定工作目标…………………………008 第四章 现场管理人员组织机构及人员组成…………………………010 第五章 工程难点、关键工序的确定及相应技术保证措施…………012 第六章 工程总体施工安排、总进度计划表…………………………042 第七章 分部分项工程施工方案………………………………………051 第八章 质量保证措施…………………………………………………139 第九章 安全保证措施……………………………
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绿地住宅地下车库室内机电管线综合设计导则
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关键词: 管线综合布置
管线综合设计
室内机电管线
管线综合设计的具体要求
程电缆线路施工及验收规范建筑电气设计
随着生活水平的提高,及住宅项目的规模趋大,住宅项目的地下车库有越来越大的趋势。地下车库同时又是各种机电设备、机电管线的布置空间。对于地下建筑,降低层高具有显著的经济效益。地下车库的管线综合对保证机电系统的功能正常发挥、安装顺利、维修方便以及确保机电系统功能的耐久性,都有重要作用。同时,机电管线综合又有一定的难度,涉及面广,本课题将通过系列总结研究,回答住宅地库的机电管线综合设计如何做?由谁做?成果的标准,设计过程的关键环节是什么?同时,完成后,施工中管理中的注意事项有哪些。 本导则用于指导住宅地库的机电管线的综合设计,同时对机电施工过程的管线综合深化与施工管理也给出指导意
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