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预制梁工程施工技术培训(127页)
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本资料为预制梁工程施工技术培训(127页)。 目前铁路预制高铁(客运专线)箱梁型式设计有85种,四局涉及的超过30种,由于各梁型截面尺寸的差异,使目前全国范围内梁场大部分模板不能有效周转;其他工装设计不统一,不能有效周转,浪费巨大。以我局为例,高峰期有30多个梁场,每年由此产生的效益损失保守估计以千万计!随着“一带一路”战略实施,“高铁新一轮建设高潮的来临,将通用化技术引入工装设计制造中已成当务之急,有着巨大的现实意义。 目录: 引言 梁场选址基本原则 梁场规划设计 梁场基础结构 工装通用化 T梁场的规划 
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预制梁的施工(后张法)
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关键词: 安全文明施工
安全操作规程
预应力筋张拉
工程质量标准
施工技术标准
预制梁的施工(后张法) 1、工序标准化 工序注解:对于预制梁的施工工艺流程,有以下几点需在现场严格控制: (1)张拉前的养生时间及控制标准:预制梁的砼张拉时间一般控制在砼强度80%以上,时间一般为7天。 (2)张拉一般按照以下程序控制: 初始应力10%N,然后到50%N,最后到达100的设计应力,持荷5min回油。 (3)预制梁的存梁时间一般不宜超过2个月,梁体预制完成后,出场时间一般不宜少于10天。 2、安全文明施工标准化 2.1为保证张拉质量和安全,工作人员应挂牌作业,持证上岗。&nbs
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69篇T梁预制施工资料合集
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关键词: 钢筋绑扎台座
T梁预制施工
桥梁预制施工
桥梁施工资料
T型梁预制全过程 (文后附69篇T梁预制施工资料) 1、底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙
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混凝土预制件通用详图2018(CAD)
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关键词: 混凝土预制件
预制件通用详图
叠合板接缝构造
预制梁柱节点
本资料是混凝土预制件通用详图(CAD),出图时间是2018年,共图纸5张。 内容包含:单向叠合板板侧接缝构造(详图)、叠合楼板在预制柱处,底筋不伸入柱支座的接缝详图、预制柱底键槽及排气管详图、预埋件凹坑详图、吊具详图、桁架筋大样图、叠合楼板与中间梁支座接缝详图、叠合楼板与边梁支座接缝详图、预制柱箍筋加密区、避雷做法节点详图、预制柱施工用斜撑详图、预制楼梯连接节点详图、预制叠合梁端部剪力槽详图、预制叠合梁端部剪力槽详图、预制梁柱节点详图、主次梁连接详图...... 图纸完整,各个细部构造、节点大样清晰,方便直接选用或者借鉴。 单向叠合板板侧接缝构造&nb
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预制梁工程内部培训教材(word,152页)
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为了满足铁路提速和重载需要,桥梁设计理念由强度控制设计向刚度控制设计转变。此后,逐渐出现了建设现场制梁场的制梁模式,在简支梁制造上,我局先后成立了一大批制梁场。 【目录】 第一章 梁场发展历史 第二章 梁场的选址 第三章 梁场的规划设计 第四章 施工工艺 第五章 工装与通用化 第六章 梁场取证 中铁梁场名称及布置图
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预应力混凝土T梁通用图132套(各种跨径 各种桥宽)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁上部结构设计
桥面连续构造图
设计时间:2006年使用性:公路桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 名称 跨径(m) 斜度 荷载 桥面宽度 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基23.0m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基24.5m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基26.0m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基28.0m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°、30° 公路—Ⅰ级 分离式路基33.5m 简支T梁桥上部构造 20 0°、15°
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各种跨径连续小箱梁通用图32套(先简支后连续 现浇等截面)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力钢束构造图
桥面铺装钢筋网
设计时间:2007年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m、35m、30m、35m、40mm承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 桥梁上部结构形式有先简支后连续箱梁、现浇等截面预应力混凝土混凝土连续梁。装配式连续箱梁含20m、35m、30m、35m、40m连续小箱梁;现浇连续箱梁含2X25m、20+32+20m、16+2X20+16m、20+2X30+20m。适用路幅10m、12m、23m、24.5m、26m、28m、33.5m、34.5m、7.5m、8.5m。荷载为公路-I级、公路-II级。斜度0°、15°、30°。 …… 共计32套,设计于
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[辽宁]35米跨径连续箱梁通用图112张(4套不同斜交 26米分离式路基)
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关键词: 路桥工程图纸
连续箱梁通用图
预制箱梁钢束构造
现浇桥面板钢筋构造
位置:辽宁设计时间:2006年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:35m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 每套内含: 总说明3 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造5 预制箱梁钢束构造2 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造7 现浇桥面板钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横梁钢筋构造2 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚和锚下钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 预应力锚具构造2 板式橡胶支座构造内容简介 35米跨径箱梁,斜交角:0°、10°、20°、30°。 设计荷载:公路-Ⅰ级;桥面宽度:净-11.5米 路基宽度:
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钢筋砼预制梁施工工艺研究(上)
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版权声明:本文章系作者原创编写及整理,未经授权,不得转载。 钢筋砼预制梁是常见的城市高架桥的桥梁形式,具有以下优点: (1)现场拼装时间短,不占路弥补影响交通; (2)采用工厂化预制,梁体质量较好,梁体承载力经过测试,得到保障; (3)维修简便,可以更换; 在城市高架桥中,预制梁有以下形式: (1)后张预制工型梁; (2)后张预制T型梁; (3)后张预制小箱梁; (4)先张预制空心板梁; (5)后张预制大箱梁; (6)后张预制U型梁; (7)预制波形腹
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[辽宁]跨径30米连续箱梁通用图145张(5套不同斜交 知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
连续箱梁图纸
箱梁一般构造
现浇中横梁钢筋构造
位置:辽宁设计时间:2006年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:30m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 每套内含: 总说明3 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造6 预制箱梁钢束构造2 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造6 现浇桥面板钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横梁钢筋构造2 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚和锚下钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 预应力锚具构造2 板式橡胶支座构造内容简介 跨径30米箱梁;斜交角:0°、10°、20°、30°、45° 公路-Ⅰ级。桥面宽度:2×净-11.25米 路基宽度
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架桥机架设安装预制40m跨T梁桥施工组织设计
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关键词: T梁桥施工方案
重力式U型桥台
架桥机架设安装
机械钻孔灌注桩施工
第1章 编制依据;第2章 工程概况;第3章 设计建设条件及要求;第4章 桥梁分部施工实施方案;第5章 T梁的运输及安装;第6章 安全管理措施;第7章 现场组织机构及质量保证体系;第8章 工期保证措施;第9章 施工过程的进度管理及质量管理措施 …… 编制依据:《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015);《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2016) 桥梁全长214米,采用重力式U型桥台(00及05),01-04桥墩桩基为机械成孔灌注桩,墩柱为柱式墩,桥梁上部结构为预制T梁(40m T梁预制70片)。桥梁桩基分别采用机械钻孔的方法成孔,桥台明挖扩大
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桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨
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摘 要:梁场布置方式有纵列式和横列式两种。纵列式布置是平行于走行线路进行制梁、存梁。预制梁台座和存梁台座都在门吊下布置,移梁方式采用轨道式龙门吊,对于 T 型梁大多采用两台 100t 龙门吊进行作业。这种布置方式适用于存梁数较小,场地受限的情况下。这种布置方式的缺点是纵向移梁距离长,花费时间长,土地利用率低。预制 T 形梁是桥梁工程的重要组成部分,如施工不当就会出现强度偏低、外观缺陷、拱度偏高等等问题,因此需加强施工控制。本文重点探讨了桥梁工程施工中预制T 形梁的施工技术要点。 1 桥梁工程施工中预制 T 形梁台座及梁场施工 台座施工质量好坏,严重
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SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁中央分隔带)
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关键词: 路桥节点详图
桥涵设计通用图
混凝土护栏设计图
内容简介 1、护栏设置原则: (1)桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 (2)桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 (3)整体式路基段桥梁:外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏,内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏;分离式路基段桥梁:内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏,要在桥面混凝土现浇层完成后施工,护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设,同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇,混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(
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通用截面拟合时箱梁顶板多了一根竖直的线
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关键词: 桥梁施工图设计
桥博计算模型
MIDAS模型制作
通用截面拟合教程
在使用通用截面拟合工具时发现这样一个问题,在箱梁顶板中心处多了一根竖直的线。 检查其截面坐标定义: 发现:在截面 2(Region[2])的定义时,起始点为 Point[11],程序在内部处理时认为,Region[2]的前 10 个 Point 存 在,且 Point[1]~Point[10]的 x,y 坐标取默认值为 0,因此才导致这种现象。将 Region[2]起始点改为 Point[1] 并顺延其后各点的编号即可解决该问题。 点击查看>>>通用截面拟合工具使用教程 &nb
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[辽宁]跨径25米连续箱梁设计通用图155张(5套不同斜交 26米整体路基)
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关键词: 路桥工程图纸
连续箱梁通用图
预制箱梁钢束构造
箱梁一般构造
位置:辽宁设计时间:2006年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:25m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 每套内含: 总说明3 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造7 预制箱梁钢束构造2 箱梁顶板负弯矩钢束构造2 箱梁普通钢筋构造7 现浇桥面板钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横梁钢筋构造2 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚和锚下钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 预应力锚具构造2 板式橡胶支座构造内容简介 25米箱梁,斜交角:0°、10°、20°、30°、45°。 设计荷载:公路-Ⅰ级;桥面宽度:2×净-11.25米
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SA SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁)
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关键词: 路桥节点详图
桥涵设计通用图
混凝土护栏设计图
内容简介 1、护栏设置原则: (1)桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 (2)桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 (3)整体式路基段桥梁:外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏,内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏;分离式路基段桥梁:内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏,要在桥面混凝土现浇层完成后施工,护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设,同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇,混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(
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跨径20m~40m预应力箱梁通用图15套(33.5m路基 不同斜交角)
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关键词: 路桥工程图纸
现浇湿接缝构造
支座预埋件示意图
编制时间:2007跨径大小和多跨总长:40m、35m、30m、25m、20m m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明 各孔连续施工顺序示意图 斜交角:0° 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一)~(七) 预制箱梁钢束构造(一)~(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(七) 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造(一)~(二) 现浇中横梁钢筋构造 跨中横隔板钢筋构造(一)~(二) 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 斜交角:15° 工程材料数量表 典型横断面 箱
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[湖北]30m装配式预应力混凝土箱梁通用图31张(斜交角15°)
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位置:湖北设计时间:2012年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:30m使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 图纸为30m装配式预应力混凝土箱梁通用图,斜交角:15°。公路等级:双向四车道国道,设计荷载:公路-I级;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m。 …… 图纸内含: 01工程材料数量表15度 02典型横断面_15度 03箱梁一般构造_01中跨 03箱梁一般构造_02中跨 03箱梁一般构造_03边跨 03箱梁一般构造_04边跨 03箱梁一般构造_05中跨 03箱梁一般构造_06中跨 03箱梁一般构造_07内边梁
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跨径20m~40m预应力箱梁通用图15套(24.5m路基 不同斜交角)
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关键词: 路桥工程图纸
先简支后连续
梁端锚下加强钢筋构造
预制箱梁钢束构造
编制时间:2007使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m、25m、30m、35m、40mm承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明 各孔连续施工顺序示意图 斜交角:0° 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一)~(七) 预制箱梁钢束构造(一)~(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(七) 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横隔板钢筋构造(一)~(二) 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 斜交角:15° 工程材料数量表 典型横断面 箱梁
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[福建]各种跨径T梁通用图(201张 高速公路)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力混凝土T梁
先简支后连续
位置:福建设计时间:2006年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m、25m、30m、35m、40m、50mm承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 本通用图适合于20m、25m、30m、35m、40m、50m先简支后连续预应力混凝土T梁,设计荷载:汽-超20,验算荷载:挂-120(公路I级 )。 …… 共计201张,设计于2006年 20米T梁 桥梁高程及坐标说明 20米T形连续梁上部构造通用图 边跨墩顶现浇连续段负弯矩钢束布置图 简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置图 桥宽12.25
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