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[分享]钢管换撑施工资料下载

发表于2021-09-02

标签：钢管换撑施工资料钢管换撑施工讨论钢管换撑施工视频

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基坑腰梁钢管带换撑施工工法申报资料立即下载

等级：文件 14MB 格式 doc

关键词：基坑腰梁钢管带换撑后浇带模板施工

本资料为基坑腰梁钢管带换撑施工工法申报资料，编制于2016年，共52页。该工法的特点： 1、结构底板预留施工后浇带，节省施工时间，提高施工效率； 2、钢管带、楼板换撑传力稳定，钢筋与钢管焊接以固定钢管位置，后浇带处钢筋保持连接； 3、分段施工，提高劳动效率。要求施工场地小、施工效率高； 4、施工的工艺、设备、劳动力等因素与其他措施相比相对简易。本施工工法适用于基坑工程腰梁拆除采用在结构底板受力转换进行换撑的工况。 …… 目录一、《工程建设工法申报表》二、工法文本三、企业

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海南基坑腰梁钢管带换撑施工工法材料(55页) 立即下载

等级：文件 13MB 格式 rar

关键词：基坑腰梁钢管带换撑钢管带换撑施工工法基础换撑工序

本资料为海南基坑腰梁钢管带换撑施工工法材料，共55页概况：本工法采用一种基坑腰梁钢管带换撑施工方法，用于拆除内支撑腰梁后水平应力进行换撑；具体的技术方案是：拆除腰梁前应对腰梁承受的荷载进行换撑传力。此时，地下一层底板施工完毕，且留有后浇带，可将腰梁受力通过在地下一层底板后交带位置埋设钢管，通过钢管带将力传递至底板，然后拆除腰梁，从而完成这个基础换撑工序。通过采取一系列技术措施，使在拆除内支撑腰梁后水平应力进行换撑，保证基坑的安全及地下室的正常施工，施工工期比混凝土梁式，全面板式大大缩短，节点工期如期实现，同时材料成本及损耗都大大降低，取得了明显经济效益。&n

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基坑腰梁钢管带换撑施工工法立即下载

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关键词：基坑腰梁钢管带换撑施工工法基坑腰梁钢管带换撑施工基坑腰梁钢管企业级工法批准文件科技示范成果

本资料为基坑腰梁钢管带换撑施工工法，doc格式工法内容简述：锚杆加基坑腰梁是一种简便的过渡性的内支撑体系，随着结构的上升，原有的腰梁体系便成为结构上升的阻滞，这一临时性的支撑系统将被全面拆除，必须及时转换支护方式，以便施工顺利进行。一般腰梁内支撑转换常用全板式转换，将腰梁承担内力传递于底板，但该转换方式成本高，工艺相对复杂。腰梁板带式内支撑转换具有受空间限制较小，工序简单，施工时间短，材料损耗低，施工质量好，转换效果明显可靠，不影响其它分项工程施工等特点。目录一、《海南省工程建设工法申报表》二、工法文本&nbs

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基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案立即下载

等级：文件 86KB 格式 doc

本资料为基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案，共11页。内容简介：该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为5

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[QC]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工立即下载

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关键词：基坑内支撑换撑优化施工深基坑内支撑体系内支撑体系换撑优化施工换撑优化施工质量控制措施

[QC]地铁站深基坑内支撑体系换撑优化施工,PDF格式，编制蓣2016年，45页。工程概况：某地铁站，为地下二层岛式车站，建筑面积13605.43m2，车站长198.6m，标准段主体结构宽度20.7m、高度13.51m，中心里程处基坑深16.08m，采用明挖顺作法施工。目录：课题介绍小组介绍选题理由确定目标提出并确定最佳方案制定对策对策实施效果检查巩固措施总结及下一步打算地铁站深基坑内支撑体系

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[上海]商业办公楼基坑围护拆换撑专项施工方案立即下载

等级：文件 854KB 格式 doc

关键词：基坑围护施工方案拆换撑施工方案换拆撑施工步骤

资料目录第一章工程概述1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 1.3 工程概述1 1.4 本次拆换撑的工期要求3 1.5 第一道支撑系统换拆撑设计介绍3 第二章施工部署8 2.1 拆撑原则8 2.2 施工准备工作8 2.3 换拆撑进度计划10 第三章换拆撑施工技术方案12 3.1 施工换拆撑步骤12 3.2 支撑拆除施工方案12 3.3 支撑拆除文明施工注意事项及预防措施15 3.4 安全技术措施15 第四章应急预案17 4.1 支撑拆除应急方案的要求17 4.2 应急抢险措施17 4.3应急程序17 第五章换拆撑基坑监测20 第六章附件21 附件一：支撑拆除顺序示

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支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁施工查看详情

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关键词：贝雷梁搭设构造满堂支架施工搭设模板支架坍塌事故支架预压示意图钢管立柱底端焊接

一：钢管柱贝雷梁搭设构造 1、现浇贝雷支架自下而上由钢管立柱、砂箱、分配梁、贝雷梁、底模、侧模及支撑等组成。 2、钢管立柱 a、钢管立柱一般采用直径Φ1000mm螺旋钢管，起到将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到基础的作用。为了确保钢管立柱的稳定，相邻钢管立柱间用［10槽钢连接。立柱顶部支承着分配梁，下部支承在承台或地基上。 b、钢管立柱底端焊接10mm厚的110×110cm的钢板，四角采用膨胀螺栓固定。为加强钢管立柱的稳定，在钢管立柱端部内设“井”字型支撑。在钢管立柱顶端和跨中处采用［20槽钢固定于墩身

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图说 | 支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁施工要点查看详情

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关键词：城市总体规划简支箱梁施工满堂支架施工

“支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁在桥梁工程中的运用非常广泛，那么它们的基本构造是什么样子的？工程失误又会发生什么样的安全事故？ ” 一：钢管柱贝雷梁搭设构造 1、现浇贝雷支架自下而上由钢管立柱、砂箱、分配梁、贝雷梁、底模、侧模及支撑等组成。 2、钢管立柱 a、钢管立柱一般采用直径Φ1000mm螺旋钢管，起到将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到基础的作用。为了确保钢管立柱的稳定，相邻钢管立柱间用［10槽钢连接。立柱顶部支承着分配梁，下部支承在承台或地基上。 b、钢管立柱底端焊接10mm厚的110×1

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排桩加钢管斜撑及复合土钉墙深基坑支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑支护施工图复合土钉墙支护

内容简介本工程基坑开挖深度5.1米，基坑支护形式多样。采用放坡挂网喷锚支护+搅拌桩复合土钉墙支护；钻孔灌注桩排桩+钢管斜撑+搅拌桩止水帷幕；钻孔灌注桩双排桩+钢管斜撑+搅拌桩止水帷幕；　　【基坑支护设计】　　1、深层搅拌桩桩径550mm@350mm，　　2、单排桩采用桩径800mm@1400mm钻孔灌注桩　　3、双排桩采用桩径800mm@2000mm钻孔灌注桩　　4、钢管斜撑402X15@4500 　　5、基坑底1米范围内换填　　20张，编制于2010年。搅拌桩复合土钉支护排桩加斜支撑斜支撑节点观测井结构&

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支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁施工，这一次终于理顺了！查看详情

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支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁在桥梁工程中的运用非常广泛，那么它们的基本构造是什么样子的？工程失误又会发生什么样的安全事故？今天小编就和大家一起来学习学习吧！一：钢管柱贝雷梁搭设构造 1、现浇贝雷支架自下而上由钢管立柱、砂箱、分配梁、贝雷梁、底模、侧模及支撑等组成。 2、钢管立柱 a、钢管立柱一般采用直径Φ1000mm螺旋钢管，起到将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到基础的作用。为了确保钢管立柱的稳定，相邻钢管立柱间用［10槽钢连接。立柱顶部支承着分配梁，下部支承在承台或地基上。 b、钢管立柱底端焊接10mm厚的110×110c

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某深基坑支护换撑监测立即下载

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关键词：岩土技术论文桩基及深基础深基坑内支撑

内容简介详细阐述了用电阻应变片对某深基坑支护换撑钢管进行多测点、远距离、复杂施工~#r-F应变长期观测实验的方法，分析了影响长期应变观测的主要因素，论证了消除这些因素应采取的技术措施；通过现场监测，验证设计，弥补现有计算理论的不足。指导施工。

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衬砌结构托换群桩基础施工技术查看详情

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地面河涌桥，桥宽42米，两向8车道，为城市主干道。桥两侧存在大量管线、管道。如采用地面托换方式，要交通疏解，管线改迁，河道断流，且存在跨河道的虹吸管，施工难度非常大。为降低施工成本，减少施工工期，采用矿山法隧道衬砌结构托换群桩基础施工技术进行施工。即先采用矿山法进行桩基托换处理，再采用盾构法进行剩余隧道施工。 —— 工程案例施工技术原理在地下采用矿山法开挖方式开挖出桩基托换空间，将侵入隧道或地下空间设施的既有桩基与新建地下衬砌结构相连接，然后待衬砌结构强度达到100%强度后，再将既有桩基沿衬砌结构面切断。利

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[江苏]大桥工程下承式钢管混凝土系杆拱施工方案（中交）立即下载

等级：文件 870KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案钢管拱安装工艺混凝土泵送压注

内容简介（二）拱脚及端横梁施工　　本桥主桥每个墩顶拱脚处设置端横梁，端横梁与系杆梁端部实体部分整体现浇，横桥向施加预应力。拱脚为预应力混凝土结构。支座为盆式橡胶支座。一端为固定支座，另一端为活动支座………… 　　根据拱脚及端横梁结构特点和现场施工条件，决定采取钢支架及钢桁架横梁支撑钢模板，一次性浇筑的方法完成拱脚及端横梁施工………… 　　 1、施工流程　　设临时基础，拼装钢支架→安装钢垫梁、底模板→吊装钢筋和预应力束定位骨架→侧模安装，精密测量定位→浇筑混凝土→养生→张拉、压浆、封锚………… 　　 2、施工要点及技术措施　　 a、钢支架经过计算设置，确保其强度、刚度和稳

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[天津]框架结构地铁车站施工组织设计（钢管内支撑）立即下载

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关键词：施工组织设计土方开挖施工 SMW工法桩施工

项目位置：天津高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架地下层数：3层质量目标：地市级优质施工现场平面布置图：总平面, 临水, 临电施工进度计划：横道图模板材料：木模板, 竹胶合板模板, 钢模板模板体系：钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土施组字数：14万施工主要设备：抓斗式成槽、砂石泵、履带吊车、发电机、空压机、挖掘机、交流电焊机编制时间：2007年施工重点难点：换乘站为地下两层岛式站台车站，换乘节点部分为地下三层，采用明挖顺作法施工，车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设置外包防水层。分部分项工程施工方案：地基处理, 测量

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图文详解支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁！查看详情

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关键词：钢管柱贝雷梁安全生产责任施工组织设计

支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁在桥梁工程中的运用非常广泛，那么它们的基本构造是什么样子的？工程失误又会发生什么样的安全事故？今天就和大家一起来学习学习吧！一：钢管柱贝雷梁搭设构造 1、现浇贝雷支架自下而上由钢管立柱、砂箱、分配梁、贝雷梁、底模、侧模及支撑等组成。 2、钢管立柱 a、钢管立柱一般采用直径Φ1000mm螺旋钢管，起到将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到基础的作用。为了确保钢管立柱的稳定，相邻钢管立柱间用［10槽钢连接。立柱顶部支承着分配梁，下部支承在承台或地基上。 b、钢管立柱底端焊接10mm厚的110×110cm的

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