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RTK在道路施工放样中的应用
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关键词: 工程测量放线
测量施工放样
项目背景 传统道路施工中,主要是使用全站仪或其他测量设备,根据设计文件提取出一些特征点来去放样点坐标,这样的作业方法需要人工计算的数据量非常大,导致测量效率较低。另外因为现场原因,部分特征点无法放样,需要更改里程等,所以外业需要携带图纸、计算器等诸多辅助文件和工具。而华测RTK附带软件可直接导入设计的平曲线、竖曲线、标准横断面、超高、加宽、边坡、结构物等参数,相当于把整个道路设计数据导入手簿,外业中软件可根据流动站位置实时显示当前里程、横坡、填挖值等,基本避免了对图纸和计算器的依赖,外业放样效率得到极大提高。 解决方案 项目使用仪器华测X5
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RTK技术在道路测量中的应用
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内容简介 在野外测量实时测量中,RTK的精度可以达到厘米级,且具有实时性好,速度快等优点。在公路勘测和放样方面与常规测量相比具有明显优势,因此,GPS—RTK已经成为道路工程中快速采集数据与定位的有效工具。主要从GPS—RTK技术的软、硬件环境,工作模式,数据处理,技术特点及精度影响等方面,进一步讨论其在实际道路测量中的控制测量、线路勘测、中线及纵、横断面施工放样等方面的应用。
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测量放样——让工程项目从“纸上谈兵”到落地
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关键词: civil3D教程
路桥BIM设计
在设计人员全方位的协调好设计内容之后,进入施工环节,第一步就是图纸放样。小到一根立柱,大到一个立交、一座坝体,原理都是在大地上找到位置,准确放样。在三维真实物理空间中定界、定线、定高度、定深度都遇到不同程度的问题。比如视线干扰、没有操作面,数据操作重复性,气候影响、误差纠偏等等,比设计及BIM建模这种偏理想化的工作场景截然不同。实景建模再实景,最后还得放在现实的土地上,而非理想的或者我们能借助软件建出来的场地上。 放样人员要客服哪些技术问题和实际困扰,有哪些妙招能化解难题,我们请来了资深测量放样工程师黄工,请他讲讲工作中的心得体会。 黄工:都参与过什么类型的放样
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全站仪在路桥施工放样中的应用
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随着科技的不断进步,路桥工程在设计、施工上向着大跨度、深基础方向发展, 同时也对路桥的施工精度提出了很高的要求,由于传统的测量方法在施工放样的时候,内业计算量大,工作效率低,条件受限制多,精度低,人们开始寻找一种测量精度高,具有自动化、集成化、智能化仪器来代替传统的测量放样工作,全站仪就这样诞生了,由于全站仪是了水准仪,经纬仪,激光测距仪的高度结合体,在角度、面积、距离(斜距、平距)、坐标、高差等测量时候能自动记录、储存、计算,以及数据通讯功能,因此,一部仪器在手就可完成相关测量工作。 全站仪主要曲线桥墩坐标放样应用---桥梁坐标计算推算原理&nb
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普通铁路桥梁施工测量放样步骤
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关键词: 控制点坐标测量
铁路桥梁施工
1.控制点埋设 施工前现场埋设控制点,每个桥位埋设两个控制点,控制点之间的距离大于桥梁的长度。控制点位置便于观测放样。控制点的高度如果能和垫石位置齐平最好。距离路线有一定距离,防止路基施工破坏掉。 2.控制点坐标测量 控制点埋设完后,用GPS测量其坐标,这的桥长都不是很长,最长的有7跨,7跨32米梁。用GPS采集坐标时没有采用静态测量的功能,STONEX这款仪器RTK有个测量控制点的功能,架在那采集30个坐标,并计算平均值。 只用平面坐标,不用高程,高程用电子水准仪另测。本项目采用工程独立坐标系统.水准测量步骤如下图:从基准控制点到一个节点的
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道路设计中的断链设计,一键解决断链难题
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关键词: 道路设计负责人训练营
道路断链处理
道路设计教程
结构计算分析
RTK的道路放样功能一直是工程应用的一个热点,却也是难点。道路曲线的编辑是其根本所在,道路设计好了,后期现场放样也就能够事半功倍了。 然而道路设计中有一个特别棘手的情况就是出现断链,很多用户遇到这种情况往往一筹莫展,工程之星3.0版本设计断链需要分段设计,还要计算好每一段的起点坐标,这样设计起来也是十分麻烦。现在,只要有安卓版工程之星,这一问题就可迎刃而解,安卓版的工程之星添加了设计断链的功能。如果在设计中出现断链,用这一功能设计起来就十分方便。下面我通过一个具体案例给大家讲解一下这一功能的使用方法。 点击查看>>>道路设计专讲 下面是一段带有断
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综合管廊:道路工程综合管廊施工方案(图文)
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关键词: 综合管廊工程
道路工程施工方案
建筑施工技术
1 编制依据 1.1根据福州市规划设计研究院设计的《福州市**经济区环岛路(二期)工程施工图设计文件》编制。 1.2根据福州市勘测院提供的《福州市**经济区环岛路(二期)工程地质工程勘察报告》编制。 1.3根据施工现场场地实际情况进行编制。 1.4相关技术规范 《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2012) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《建
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[陕西]道路断链在平曲线与竖曲线中的处理
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资料目录 一、什么是断链 二、为什么要对断链进行处理 三、分段放样 四、道路超高加宽及土方工程的一点说明内容简介 资料就具体工程实例解析了道路断链的处理方法,主要针对GPS(RTK)、全站仪道路放样遇到断链的处理方式。 …… 断链问题是道路工程比较常见的现象。但由于图纸表述或自身技术水平不足等原因,往往对断链忽视或处理错误。 断链产生的主要原因有: 1. 多组分段测量造成的桩号不连续; 2. 路线优化; 3. 设计改线或设计计算错误。 以上原因造成路线某点或多点桩号不连续,只好在衔接处设置断链过渡。 …… 共12页,编制于2014年。&n
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RTK基站设置、7参数、测点、放线等操作教程
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关键词: 公共卫生间平面图
卫生间平面图
公共卫生间布置平面图
文明工地标准化
GNSS 介绍 1、GNSS的现状及未来 GNSS(Global Navigation Satellite System)是全球导航卫星系统的英文缩写,它是所有全球导航卫星系统及其增强系统的集合名词,是利用全球的所有导航卫星所建立的覆盖全球的全天侯无线电导航系统。目前可供利用的全球卫星导航系统有美国的GPS和俄罗斯的GLONASS以及未来欧洲的Galileo。 2. GNSS的应用行业 3. 卫星定位技术的发展 传统的RTK技术 — 电台、GPRS/CDMA 网络
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新手教程--路基施工测量
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路基在工程测量上来说,主要有三部分内容:征地界测量、边桩测量和土石方测量。本篇文章重点介绍征地界测量和边桩测量。 01 征地界测量 路基及其附属物(比如排水沟、防护网等)总是位于一定的地界内,涉及到的用地要办理征地拆迁手续后才能使用,一般设计方会给出征地拆迁表,告诉某个里程左右各征多少宽度,测量人员根据征地表放出地界桩供征地拆迁人员使用。 这本身对于测量人员来说并不存在技术上的问题,无论使用全站仪或GPS-RTK都可以完成这项工作,无非进行线路计算而已,甚至在房建上设计方直接给出红线坐标,放样即可。需要注意的是要考虑征地界究竟够不够? &nbs
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