高原冬季施工保温方案专题为您提供高原冬季施工保温方案的相关资料与视频课程,您可以下载高原冬季施工保温方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。
西北高原地区冬季混凝土施工保温措施
立即下载
等级:
文件 123KB
格式 pdf
内容简介 本文从我局在西北高原地区承建的几个大型水电站为例,重点阐述冬季混凝土施工所采取 的保温措施。针对混凝土运输车辆、施工现场仓号搭设暖棚及混凝土生产系统保温使用的几种保温材 料进行了介绍。
立即下载
大跨度箱形悬灌梁挂篮冬季施工方案
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 doc
关键词: 大跨度箱形连续梁施工
悬灌梁挂篮施工
挂篮冬季施工方案
冬季施工方案
该资料为大跨度箱形悬灌梁挂篮冬季施工方案 随着我国西部开发交通基础建设力度的不断加强,大跨度箱形连续梁悬灌技术已在西部公路、铁路桥梁中得到较多应用。因工程建设的需要,有些悬灌桥梁需要在冬季进行施工,在西部高原地区,冬季时间长、气候寒冷,如何做好悬灌梁冬季快速施工是一个需解决的问题。雅江1号特大桥是** 铁路控制性工程之一,主跨为72m+120m+72m单箱单室预应力混凝土连续梁,连续梁总长264m,单跨最大长度120m。施工中采用挂篮悬灌施工,实现了冬季快速施工、梁体质量一两的目标,探索出了一套采用挂篮悬臂灌筑大跨度箱形梁冬季快速施工的方法,取得了显著的经济和社会效益。 ·
立即下载
[创新QC]高原严寒地区冬季混凝土施工
立即下载
等级:
文件 5MB
格式 pdf
资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、设定目标 五、方案选择 六、制定对策 七、对策实施 八、效果检查 九、标准化 十、总结和今后打算 十一、附录内容简介 西藏旁多水利枢纽工程地处西藏自治区拉萨河流域中游,水库总库容12亿m3,电站装机容量160MW、灌溉面积65万亩,发电厂房共布置4台单机容量为40MW的水轮机组。为了实现业主提出的提前发电计划,厂房工程在2012~2013年度组织了冬季混凝土施工,共浇筑混凝土6718m3。 …… 方案选择: 方案一、双快水泥取代普通水泥法 方案二、添加改进早强防冻剂 方案三、改进综合蓄热法 方案
立即下载
[QC成果]高原严寒地区水利枢纽工程冬季混凝土施工方法创新
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 doc
关键词: 水利QC成果
水利枢纽工程
冬季混凝土施工
资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、确定目标 五、方案选择 六、对策计划 七、对策实施 八、效果检查 九、巩固措施 十、总结和今后打算 十一、附录内容简介 【工程概况】 该工程总投资达45.69亿元,是一座以灌溉、发电为主,兼顾防洪和供水的大型水利枢纽工程。工程坝址所处河床覆盖层深、两岸表层岩石破碎、地质结构复杂,其施工难度之大,技术要求之高,都堪称世界级,是国内水利专家公认的极具挑战性的一项水利枢纽工程。 【方案选择】 方案一 双快水泥取代普通水泥法 1、用高强型双快水泥取代原来的普通硅酸盐水泥; 2、取消原来的引气剂; 3、添
立即下载
[QC成果]高原严寒地区冬季混凝土施工方法创新
立即下载
等级:
文件 5MB
格式 pdf
资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、设定目标 五、方案选择 六、制定对策 七、对策实施 八、效果检查 九、标准化 十、总结和今后打算 十一、附录内容简介 选题理由: 水利工程施工具有典型的季节性,现有的冬季混凝土施工方法无法满足进度要求,不进行创新,将导致工期拖延一年,造成不可估量的社会和经济损失。 传统的冬季混凝土施工方法主要应用于非高原地区,工程所在地海拔在4000米以上,国内尚无类似的厂房冬季混凝土施工经验可供借鉴,必须对冬季混凝土施工方法加以创新,才能确保工程质量。 工程所在地气温低,昼夜温差大,没有完善的冬季施工方法,混凝土极易受到
立即下载
水电站混凝土工程冬季施工方案
立即下载
等级:
文件 40KB
格式 doc
内容简介 【工程概况】 该水电站工程地处高海拔山区,气候同时具有大陆性季风气候和高原气候特点。主要受西南季风影响,仅在盛夏季节受东南季风影响,因而干、湿季节分明。五月中旬至十月中旬为雨季,其降水量占全年降水量的85%以上,其余长达半年以上为旱季。属川西高原雅江温带气候区和典型的山地气候。 【冬季施工方案】 根据XX县中长期天气预报,避开极端最低气温浇筑。预热拌和骨料或加热水拌和,提高混凝土自身温度。运输过程对自卸汽车和负压溜槽等运输设备采取覆盖或包裹保温被等措施,减少混凝土运输温度损失。仓内采用保温模板,模板顶3米范围内采用彩条布防风,仓内采用生火炉、照碘钨灯、提供暖风机
立即下载
搅拌站冬季施工保障措施(西北地区举例)
查看详情
浏览数:142
关键词: 搅拌站冬季施工
冬季施工保障措施
施工应对措施
混凝土搅拌站作为大方量混凝土生产主要拌和设备,在内地使用非常广泛,但在西北高海拔地区冬季使用过程中存在较多问题,导致不能正常生产。在西藏地区冬季使用过程中,出现的问题有以下几类。01冬季易产生的问题 (1)水路、外加剂结冰成块 水、外加剂作为混凝土生产必要材料,当环境气温低于零度后,水、外加剂会结冰成块,结冰成块后体积变大,会导致管路堵塞、球阀、接头等元件破裂,更换频率高、费时费力、增加使用成本,同时耽误现场施工进度。 (2)骨料结块,配料受阻 骨料主要由粗骨料、细骨料、黄砂组成,骨料本身含有水分,项目处于西藏湿地区,所以骨料含水量相对比内地
查看详情
路桥工程钢波纹管涵洞施工方案
立即下载
等级:
文件 66KB
格式 doc
本资料为路桥工程钢波纹管涵洞施工方案,共7页。 本合同段桩号范围为K251+000~K278+000,路线全长26.7km,工程所在地位于四川省西北部甘孜州地区理塘县境内,海拔在4000米以上。本项目所在区域属于青藏高原型季风气候区, 11月下旬~次年3月绝大部分天气为冰雪天气,积雪较厚、温度较低,人员活动困难,能够施工的时间极少,这段时间项目暂时停工。部分工程项目如确需进行冬季施工,必须提前组织专人编制切实可行的冬季施工方案(含保温措施)。将安排施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准后方可实施。 相关图片: 回填.png 主要
立即下载
多年冻土路基保温——守护“天路”的温度
查看详情
浏览数:709
随着我国冻土区铁路建设的不断推进,多年冻土区如青藏铁路,季节性冻土区如哈大、哈齐高铁,我国冻土地区铁路路基抗冻融措施取得了长足的进展。延续上期推文的内容,本期将以青藏铁路为例,介绍多年冻土区铁路针对温度这一冻胀要素而采取的路基保温措施。 多年冻土区土壤长期处于冻结状态,在冻土区建设铁路,施工过程必然会破坏其原有冻土,路基填筑也会降低外界冷量向多年冻土层的输入,进而破坏多年冻土的热平衡,导致冻土融沉。路基融沉问题是多年冻土区路基病害的主要原因。因此,在多年冻土区铁路路基工程中,解决冻融问题的思路是保护该区原有冻土,通过技术手段减少施工过程和工程构筑物对冻土原冻结状态的扰动。
查看详情
道路边坡防护(安全)施工专项方案word版(共68页)
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 doc
关键词: 道路边坡防护
冬季施工措施
预应力锚固工程
浆砌拱形护坡
路线区域属高原性气候,具有温凉、四季温差明显、干雨季分明特点。9~12月常常阴雨绵绵。年平均气温11.4~20.9℃,最高气温26.4℃,最低气温2.6℃。年平均降雨量946.9~1282mm,降雨主要集中在每年6~10月。霜雪期一般从11月至次年3月,3~5月为旱季。 …… 1 工程概况 1 2 施工组织及任务安排 9 3 施工方案 11 4 安全文明施工措施 24 5 雨季、冬季施工措施 45 6 安全监测 46 7 文明施工保证措施 47 8 安全管理措施 48 …… 
立即下载
高边坡安全专项施工方案
查看详情
浏览数:4013
关键词: 安全生产事故
安全教育培训
安全技术交底
高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火
查看详情
鄂拉山隧道高原冻土层创造奇迹
查看详情
浏览数:2671
关键词: 隧道工程讲义
隧道施工组织设计
隧道施工方案
摘要:从青海省会西宁到江源玉树,800多公里的路程,需要翻越一座又一座的大山,正在加紧施工的共玉高速公路自然要新建一个又一个穿越大山的隧道,鄂拉山隧道就是其中海拔最高、施工难度最大的一个。 鄂拉山隧道时值深秋,青南草原上寒气袭人。在鄂拉山隧道施工现场,造访草原深处的另一片天地。在已经贯通的右线隧道口,施工人员铺设路面的忙碌景象展现在人们眼前……今年是鄂拉山隧道紧张建设的第四个年头,右线隧道已于8月17日贯通,目前正在进行修建水沟电缆槽、安装保温防火板等附属工作,而左线隧道口不时地传来大型机械的轰鸣声。项目总工程师蔡明玖说:“这里是高海拔地区,含氧量为60%,洞内更是低至4
查看详情
高边坡安全专项施工方案!
查看详情
浏览数:1485
高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝
查看详情