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[分享]车站主体结构模架资料下载

发表于2021-08-17

标签：车站主体结构模架资料车站主体结构模架讨论车站主体结构模架视频

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土建工程师建筑主体施工从入门到精通立即试听

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车站主体结构模架资料下载-土建工程师建筑主体施工从入门到精通

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和平西桥站主体结构模架施工方案立即下载

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关键词：主体结构模架施工方案分离岛式车站

车站主体结构模架资料下载-和平西桥站主体结构模架施工方案

和平西桥站暗挖分离岛式车站，车站采用上层4导洞法施工，围护桩采用洞内机械桩施工，模架局部采用台车施工，局部采用满堂红脚手架施工，侧墙模架采用三角架体系施工。车站概况和平西桥站位于北三环路与樱花园西街交叉口南侧，沿北三环路东西向设置，本站为与既有5号线的换乘车站，既有车站位于12号线车站的南侧，采用T型通道换乘；本站为地下两层分离岛式车站，采用“洞桩法”施工，每侧为单跨拱形断面，其中车站东侧主体结构右线主体长度155.3m，左线主体长128.35m，均为双层段，单侧断面宽度13.6m，车站中心里程处左线轨顶绝对标高为20.103m，右线轨顶绝对标高为19.979m，拱顶埋深8.1~8

车站主体结构模板及支架专项施工方案立即下载

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关键词：主体结构模板支架专项施工方案车站横剖面图底板下翻梁图

车站主体结构模架资料下载-车站主体结构模板及支架专项施工方案

本资料为：车站主体结构模板及支架专项施工方案，编制于2019年，共80页，含图纸计算书。工程概况：车站设计总长 138m，标准总宽 18.30m，底板深度 25m，车站中心里程处覆土 3.1m。车站围护形式采用连续墙结构，车站连续墙厚度 1000mm。车站设计总长度为 138m，标准段宽 18.30m，盾构端头井宽 24m，车站结构包括车站主体结构和附属部分。本站采用明挖顺作法施工，为地下三层明挖车站，盾构端头井采用双柱三跨箱型框架结构，标准段采用单柱双跨箱型框架结构。 ........ 相关图片：

明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案立即下载

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关键词：支模架专项施工方案车站结构施工设计支模架方案设计总体施工组织质量控制措施

车站主体结构模架资料下载-明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案

本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案，共75页。资料概况：本工程车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构。车站全长297.223m，由区间明挖段+车站主体两部分组成，两部分由厚800mm地连墙墙隔开，区间明挖段开挖长度111.5m，标准段开挖深度约17.4m，开挖宽度为13.8m；车站主体基坑处开挖长度186.7m，标准段开挖深度约17m，开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式，主体地连墙接头采用锁口管形式；基坑支护共设五道支撑：第一、三道为钢筋混凝土支撑，第二、四、五道为钢支撑，车站采用明挖顺作法施工。 ……

[浙江]地铁车站主体结构承重支模架专项施工方案立即下载

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车站主体结构模架资料下载-[浙江]地铁车站主体结构承重支模架专项施工方案

高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架模板材料：竹胶合板模板主要部位：底板,楼板,剪力墙楼板支撑架：碗扣式模板计算书：墙模板,板模板,梁模板,支撑架编制时间：2008年施工主要设备：电子经纬仪、精密水准仪、全站仪一台、自动安平水准仪、红外线水准仪、激光垂直仪、对讲机、检测板手施工重点难点：碗扣式模板支架系统计算书、扣件式钢管支架系统计算书、侧墙模板支架体系计算资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程名称 1 2.2本工程参建单位 1 2.3设计概况 1 2.4模板与支撑体系概况 3 2.5施工平面布置 4 三、施工进度计划 5 3.1主体结构施

北京地铁车站主体明挖结构模板施工方案立即下载

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车站主体结构模架资料下载-北京地铁车站主体明挖结构模板施工方案

资料目录第1章结构概况和编制依据 1.1结构概况 1 1.2模板概况 1 1.3编制依据 1 第2章施工部署 2 2.1施工安排 2 2.2施工组织机构 2 2.3主要机械设备 4 2.4主要工程数量 4 2.5劳动力使用计划 4 第3章施工工艺 5 3.1侧墙模板及支撑施工 5 3.2柱模板 11 3.3楼板模板 13 3.4梁模板 16 3.5楼梯模板 17 3.6电梯井模板 17 3.7隧道预留洞模板体系 17 3.8模板的拆除 18 3.8.1模板体系拆除 18 3.8.2支撑体系拆除 18 3.9结构施工中拆基坑支撑的稳定分析 19 3.9.1钢支撑拆除 19 3.

车站主体结构钢筋施工立即下载

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关键词：钢筋绑扎施工主体结构钢筋施工

车站主体结构模架资料下载-车站主体结构钢筋施工

本资料为车站主体结构钢筋施工，PPT格式，30页内容摘要：钢筋下料钢筋下料是指确定制作某个钢筋构件所需的材料形状、数量或质量后，从整根钢筋中取下一定形状、数量或质量的钢筋进行加工的操作过程。钢筋下料是钢筋工程中最为重要的一个环节。怎样保证钢筋下料的尺寸和质量呢？首先看懂工程结构施工图，根据施工图纸计算下料长度；其次要掌握保护层、钢筋量度差值、弯钩增加长度、箍筋调整值等概念。钢筋弯曲形时，产生塑性变形，内侧压缩、外侧拉伸、轴心长度不变。钢筋下料长度=钢筋轴心长度。各种钢筋下料长度计算如下：直钢筋下料长度=构件长度

[北京]地铁车站主体结构模板及支架安全专项施工方案立即下载

等级：文件 2.28MB 格式 doc

关键词：安全文明方案碗扣式脚手架

车站主体结构模架资料下载-[北京]地铁车站主体结构模板及支架安全专项施工方案

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2结构设计概况 2 2.3施工平面布置 2 2.4施工要求及技术保证条件 2 三、施工计划 3 3.1总体施工顺序 3 3.2施工段划分 4 3.3 施工进度计划 7 3.4主要机械设备 7 3.5主要工程数量 7 3.6劳动力使用计划 7 四、模板及支撑体系施工 8 4.1模板及支撑体系技术参数 8 4.2施工工艺流程 9 4.3施工方法 9 4.3.1柱模板及支撑体系 9 4.3.2 侧墙模板及支撑体系 10 4.3.3楼板模板及支撑体系 16 4.3.4梁模板及支撑体系 17 4.3.5脚手架施工 19 4.

某地铁车站主体结构施工过程立即下载

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关键词：地铁车站施工质量控制钢筋工程质量控制模板工程质量控制碗口式满堂支架混凝土浇筑质量控制

车站主体结构模架资料下载-某地铁车站主体结构施工过程

地铁车站工程为地下两层局部三层岛式站台车站，本文为车站主体结构施工质量控制，包括：钢筋工程质量控制，模板工程质量控制，碗口式满堂支架质量控制，混凝土浇筑质量控制，混凝土预埋件。 46页，编制于2016年地铁车站概况地铁车站施工流程钢筋工程质量控制脚手架工程质量控制模板加固预埋件质量控制

车站主体结构质量控制要点立即下载

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关键词：车站主体结构钢筋混凝土施工

车站主体结构模架资料下载-车站主体结构质量控制要点

本资料为车站主体结构质量控制要点，共23页。地铁车站主体结构的施工主要包括底板、侧墙、中板、顶板的钢筋混凝土施工及车站结构的防水施工。因此对于车站主体结构的质量控制，主要也从上述几个方面进行控制。 ······ 一、钢筋工程二、模板工程三、砼施工四、施工防水 ······ 共23页侧墙模板

地铁车站主体结构施工方案立即下载

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车站主体结构模架资料下载-地铁车站主体结构施工方案

本资料为地铁车站主体结构施工方案，共70页，格式为ppt。工程概况：车站为双层岛式地下二层车站，结构形式为双柱三跨，车站主体长度309.5米，宽20.9米，总高14.6米，车站覆土厚度约3.5m~3.9m。车站主体结构基坑深度约为18.2m~19.6m，附属结构基坑开挖深度为12.0m。暗挖通道结构顶板标高约为32.0m结构底板标高约为27.0m，开挖断面为宽6.2m，高5.0m。车站在广渠门大街南侧内设置2个出入口，北侧内设置1个出入口，另外一出入口与富力城结合设置，风道均在车站北侧并与富力城结合设置两个风亭。车站西端为盾构区间，东端为暗挖区间。

上海某车站主体结构施工介绍（箱型结构）立即下载

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车站主体结构模架资料下载-上海某车站主体结构施工介绍（箱型结构）

内容简介采用钢筋混凝土箱型结构。顶板厚800mm，中板厚400，底板厚900mm（端头井为1000mm）；车站顶板及与顶板同时浇注的内衬墙采用C30补偿收缩混凝土，抗渗等级S8；框架柱采用C40混凝土；中板、站台板、中隔墙采用C30混凝土，抗渗等级S6；底板、中板以下侧墙采用C30混凝土，抗渗等级S8；垫层采用C20混凝土。主体结构钢筋采用HPB235、HRB335。 6.主要施工方法及技术措施４ 6.1测量放线４ 6.2墙面凿毛、接驳器凿出５ 6.3混凝土垫层施工５ 6.4钢筋混凝土结构施工５ 6.4.1钢筋工程６ 6.4.2模板及

[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案立即下载

等级：文件 725.00KB 格式 doc

关键词：施工组织方案地铁施工组织方案施工组织流程雨季施工措施

车站主体结构模架资料下载-[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案

本资料浙江地铁车站主体结构施工组织方案，编制于2016年，共33页。资料概况：车站为地下两层双柱三跨明挖结构（交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构），本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口，其中B号出入口与2号风亭组合建，2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m，标准段宽21.3m，标准段基坑深16.11~16.94m，覆土厚度2.99~4.67m。车站西端设置盾构始发井，东端设置预留盾构接收井。目录：第一章工程概况第二章施工准备第三章施工工艺第四章质量体系与保证措施第五章

某车站主体结构设计图立即下载

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车站主体结构模架资料下载-某车站主体结构设计图

建筑功能：交通建筑
高度类别：多层建筑
地下层数：2层
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：100年
结构形式：钢筋混凝土结构

内容简介某车站主体结构设计图本次设计为：某车站主体结构设计图图纸包括：主体结构设计说明、顶板结构平面布置图、中板结构平面布置图、底板结构平面布置图、纵剖面图、板配筋平面图、顶板配筋平面图(使用阶段)、顶板配筋剖面图、底板配筋图、底板剖面配筋图、配筋图、立柱配筋图、内衬墙配筋图、楼扶梯结构图、通道结构图、残疾人电梯结构图、残疾人电梯配筋图、楼梯结构图共62张图纸。

[北京]地铁车站主体结构模板施工方案（木胶板模板计算书）立即下载

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车站主体结构模架资料下载-[北京]地铁车站主体结构模板施工方案（木胶板模板计算书）

高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架模板材料：木胶合板模板主要部位：柱,梁,底板,楼板,剪力墙楼板支撑架：扣件式模板计算书：墙模板编制时间：2009年施工主要设备：电锯、线坠、锤子、经纬仪、白线、钢管、铁丝等资料目录一、编制说明 1 二、工程概况 1 1、车站位置 1 2、车站平面布置 1 3、结构设计 1 三、施工准备 3 1、技术准备 3 2、施工现场准备 3 3、人员 3 4、材料准备 3 5、机具设备 3 四、施工总体安排 4 1、施工节段划分 4 2、平面施工顺序 4 3、断面施工步序 4 五、板体系设计及主要施工方法 4 1、顶板（中板）模板

车站主体结构施工阶段总结PPT（内容详细）立即下载

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关键词：车站主体结构施工综合接地施工结构防水施工施工技术培训

车站主体结构模架资料下载-车站主体结构施工阶段总结PPT（内容详细）

本资料为车站主体结构施工阶段总结PPT，共21页。资料概况：测量放线（1）测量组放点不及时。施工队已经下调东西至底板，此时无法放点或者必须多次放点。（2）测量组放点后，技术员未及时弹线。（3）测量组放点后没有书面交底，只有口头交底。 …… 目录： 1、技术交底 2、测量放线 3、钢筋下料 4、钢筋、模板施工 5、混凝土浇筑、养护 6、综合接地施工 7、结构防水施工 8、混凝土围檩施工 9、支架搭设 10、质量问题反馈

明挖地铁车站主体结构施工方案立即下载

等级：文件 1.15MB 格式 doc

关键词：明挖地铁车站车站主体结构施工防水钢筋混凝土结构地下两层结构

车站主体结构模架资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案

明挖地铁车站主体结构施工方案南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章总说明 1 第二章工程概况 3 第三章施工总体方案及施工组织安排 8 第四章结构工

[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案立即下载

等级：文件 20.12MB 格式 zip

关键词：车站主体结构施工方案主体结构施工进度计划主体防水施工方案结构施工分段平面图

车站主体结构模架资料下载-[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案

本资料为：[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案，编制于2016年，共92页，含图纸。工程概况：车站3部分为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。车站4部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m，车站标准段外包宽度为23.2m，标准段基坑深度约为23.54m，覆土厚约2.9～3.2m。

地铁车站主体结构施工质量控制立即下载

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车站主体结构模架资料下载-地铁车站主体结构施工质量控制

本资料为地铁车站主体结构施工质量控制，共46页。平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站，2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口，6组风亭，1组冷却塔，5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段，2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况二、施工工艺流程三、钢筋工程质量控制四、模板工程质量控制五、碗口式满堂支架质量控制六、混凝土浇筑质量控制七、预留预埋件八、施工过程中常见问题 ······ 共46页

地铁车站主体结构二衬施工方案立即下载

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车站主体结构模架资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案

站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构，车站全长210m，标准段结构宽度为21.2m，站台为12.0m岛式站台，线间距为15.2m，底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工，围护结构采用Φ1000灌注桩，间距1600mm，中柱采用Φ800钢管柱，钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载，车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据；工程概况；施工部署；车站主体结构二衬施工方案；季节性施工保证措施；文明施工保证措施；应急预案 ······ 共58页，编制于2016年

地铁车站主体结构高大模板施工方案立即下载

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车站主体结构模架资料下载-地铁车站主体结构高大模板施工方案

本资料为地铁车站主体结构高大模板施工方案，pdf格式，共31页工程概况：某车站地下车站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙，与内衬墙构成重合墙结构。。基坑标准段深度为 22.79m，最大开挖深度 25.84m，连续墙最深处 26m ，连续墙厚为 1000mm ，设 3 3 道钢筋砼加 1 1 道钢管支撑。车站主体结构里程范围：YDK4+382.994 ～ YDK4+496.794 ，车站长 113.8m 。本车站主体结构采用三层箱形框架结构，底板厚 1000mm ，中板厚 0 400 ㎜，顶板厚 800mm 。外墙厚 m 900mm 的内衬式结构墙与

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