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混凝土(地坪)起砂、无强度的原因
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混凝土(地坪)起砂、无强度的原因混凝土表面无强度、起砂是商品混凝土施工中常见的质量纠纷问题之一,其表现为表面强度不足,最终将产生露石、表层剥落等耐久性问题。起粉、起砂问题,对混凝土的外观、耐磨性和回弹强度有直接影响,对结构实体的强度和钻孔取芯强度影响不显著。 形成原因 1、使用时间不当 工程实践充分证明:当水泥混凝土地面尚未达到设计强度的70%以上,就在其上面进行下道工序的施工,使地面表层受到频繁的振动和摩擦,很容易导致地面起砂。这种情况在气温较低时尤为显著。 2、水灰比过大 科学实验证明:常用的水泥在进行水化反应时,所需要的水量约
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水泥混凝土路面板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞什么原因?怎么处理
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关键词: 道路施工技术
水泥混凝土路面铺设
路面板面起砂
1.现象:混凝土硬化后,板面表层粗麻,砂粒裸露,或出现水泥浆皮脱落,或经车辆走轧细料脱落,骨料外露。 2.原因分析: (1)混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨,还未终凝的表层受过量水分的浸泡,水泥浆被稀释,不能硬化,变成松散状态,水泥浆失效,析出砂粒,开放交通后表层易磨耗,便露出骨料。 (2)混凝土的水灰比过大,板面出现严重泌水现象,成活过早、或撒干灰面,也是使表层剥落的一个原因。 (3)冬季用盐水除雪.电易使板面剥落。 (4)振捣后混凝土板厚度不够,拌砂浆找平或用推擀法找平,从而形成一层砂浆层,造成路表面水灰比不均
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现浇混凝土结构楼面起砂现象的分析
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内容简介 混凝土是南胶结材料与骨料等按一定的比例拌和而成的,具有较高的强度和耐久性,且具有可塑性,取材容易等特点,其中应用最为广泛的是水泥砼,但由于水泥砼自身的特点,如果施丁不当,易引起表面起皮跑砂现象,轻则影响美观,重则影响结构强度,造成结构层与装饰层粘结不牢,形成空鼓,影响使用功能.缩短使用寿命。本文对砼面层表面起砂现象的原因及相应的预防措施,提出一些看法。
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混凝土起皮的原因?
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路面浇筑混凝土起皮的原因: 1.1 材料原因分析 1.1.1 混凝土的水灰比过大 由于重力的原因,混凝土中较大的颗粒会沉到混凝土底部,较小、较细的颗粒会到混凝土的上部,而水则到混凝土的表面,这种现象较泌水。泌水现象是无法消除的,只能减缓。水灰比越大,泌水现象越严重,表层存的水越多。这样在混凝土表面就会形成浮浆层,浮浆层含水量大,强度低,不耐磨,就表现为起皮。 1.1.2 砂的粒径过细,含泥量过大 因细沙的保水性能差、需水量大、干缩性大,在混凝土凝固过程中,细砂不宜与水泥粘结,会造成混凝土表面强度降低。另外,砂的粒径越细,混凝土越容易泌水。混凝土
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水泥地坪起砂的原因在哪
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一、水泥方面 水泥是混凝土的胶凝材料,是混凝土强度的产生者。水泥质量的好坏,可以直接影响到混凝土的质量,但是水泥质量与混凝土“起砂”并没有必然联系。质量不合格的水泥不一定就出现“起砂”,反之质量好的水泥也不一定就不“起砂”,所以不能以“起砂”来判断水泥质量的好坏。 现在一般都使用32.5等级的水泥,而32.5等级的是复合水泥,国家标准中允许掺入多达45%的混合材料,而过去是15%,现在的复合水泥中混合材掺量过高,是引起混凝土起砂的重要原因。虽说是混合材的过多引起混凝土起砂的重要原因,但是生产厂家没有过错,水泥是一种符合性质量,只要符合国家标准
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水泥路面起砂快速处理方法
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混凝土路面起砂,需要更安全,更有效的方法解决水泥路面起砂、起皮、漏石子等病害,修补后的新新路面保证不脱、不裂、严丝合缝,解决一切后顾之忧。保证路面美观,新路面和原路面色泽一样,选用专业的路面起砂处理剂要做到: 1、抗压能力强:避免重载车辆通行碾压造成局部路面裂纹,破碎。 2、耐磨强度高:确保足够的磨耗时间,避免修补周期太短。 3、防水抗冻:严丝合缝,防止高寒天气造成路面冻融。 4、耐酸盐腐蚀:尤其在北方,必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。 5、美观度:修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,保持路面干净美观。 6、粘接
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混凝土路面起皮现象的原因及预防对策!
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0 引言 混凝土是一种人工石材,它是根据一定的配置比例,由水、胶凝材料、骨料共同配合而成的[1]。混凝土具有多种特点,包括价格低廉、高耐磨耐久性、材料来源多等。建设工程对其的应用是非常广泛的,例如集装箱中心站、货场等处的地面常常是混凝土路面,但在混凝土路面施工过程中,因为多种原因,混凝土路面常常会出现起皮现象,尽管混凝土强度并不会因为混凝土路面起皮而遭受较大影响,但还会严重降低混凝土路面的耐磨性、抗渗性、美观性和平整度[2]。基于此,本文对混凝土路面起皮问题解决对策进行了深入研究,具有重要意义。 1 混凝土路面起皮问题产生的原因 混凝土路面起皮问题产生的主要原因包
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[分享]水泥路面起砂怎么处理?
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刚浇筑的混凝土或已使用过的混凝土由于水灰比过大、砂石料的级配不合理、含泥量高等原因所致原因导致地面先出现起灰,有种怎么扫也扫不干净的感觉,然后出现起皮,起砂,严重的就会露出小石子,再进一步恶化就是成块成块的脱落,重压之后,地面出现裂缝,坑坑洼洼的现象,如果在地面刚出现此类现象或还没有出现些类情形时就用混凝土地面起砂处理剂进行处理,就会大大提高混凝土的使用寿命及降低使用成本,永久的防止地面出现起灰起砂。 首先,要对水泥路面露石子部位进行修补前的标识,确定修补范围,划出标识主要是为了确定修补面积大概多少,这样可以大概确定水泥路面修补料的使用量,避免造成不必要的材料浪费或材料搅
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物流园、工业区、学校操场水泥路面麻面、起砂露石子修补方法
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一、修补方法概览(1)标识→(2)清理→(3)洗刷→(4)润湿→(5)吹干→(6)加水→(7)搅拌→(8)铺装→(9)养护二、施工器械高压风枪、高压水枪、棉布或者拖把、立式搅拌机、刮尺、水泥抹子、水桶三、具体施工流程1、标识:选定所需要修补的水泥路面区域,做好标识标记。2、清理:用高压风枪将所需要修补的区域里的碎石、粉尘等杂物吹走清理干净。3、洗刷:用高压水枪将所需要修补的水泥路面区域彻底冲洗干净,冲洗时一定要将泥浆冲出作业范围,防止回流污染修补区域。4、润湿:修补区域清洗干净之后,将水保留在作业面一段时间,保证作业面充分润湿,直到水不再往下渗为止(水泥混凝土中含有大量毛细孔隙,充分润湿可以将
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机制砂在隧道喷射混凝土及二次衬砌中的应用
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摘要:本文介绍了水洗制砂、碎石制砂和机制山砂这三种机制砂的成型工艺、特点,及其对混凝土的影响和改善方案。总结实用经验并与大家分享,以便于机制砂在混凝土生产中的应用。 关键词:机制砂;混凝土;应用概述 机制砂在传统观念中被误认为是采石破碎留下的粉尘废料,机制砂中石粉的主要成份是 CaCO3,石粉的填充效应不但可以提升混凝土的密实性,还可以增加混凝土拌合物的粘聚性,以减少混凝土拌合物的离析概率及胶材少、料散等问题。当机制砂被洗除粉尘后,其颗粒级配更容易满足级配应用需求。由于开采等多方原因,机制砂又分为水洗制砂(开采过程中用水清洗其石粉和泥粉后的产物,通常在湖南、湖北
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蒸压砂加气混凝土砌块砌体裂缝分析
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引言 随着国家节能减排政策的深入贯彻实施、人们节能意识的不断增强,新型墙体材料的研发和应用将成为节能工程建设的首要任务,自保温砌块作为新型墙体材料因此越来越受到设计单位和建设单位的青睐。作为新型墙体材料之一的蒸压砂加气混凝土砌块具有良好的综合性能,但同时其所砌筑的墙体与其它砌体一样不可避免的存在裂缝,本文结合工程实践,从性能、施工工艺等方面分析了裂缝产生的原因。 一、自保温砌块的种类和性能分析 目前市面使用较多的自保温砌块有如下几种:轻集料混凝土砌块、复合自保温砌块、蒸压砂加气混凝土砌块、混凝土自保温空心砌块等。 1.
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蒸压砂加气混凝土砌块墙(底批土腻子饰面)构造柱支模新工艺(QC成果 PPT)
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内容简介 XX县行政办公综合服务大楼工程总建筑面积为79883平米(其中地上建筑面积为69846平米,地下建筑面积为10037平米。其中A楼总建筑面积为59857平米,B楼总建筑面积为9373平米,C楼总建筑面积为10653);地下一层,地上十六层,建筑物总高度70.6米。本工程设计内墙采用A3.5级250厚蒸压砂加气混凝土砌块,工程量共计8750m³,填充墙墙面高度为3.35m~6.85m,按设计及规范共需设2322只构造柱。砌块墙面采用底批土腻子批刮,平整度、垂直度允许偏差在3mm以内。 .............. 活动课题目标 柱表面光洁平整,无麻面、掉
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水泥混凝土路面(起皮、冻融露骨、蜂窝麻面等)修复工艺
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混凝土后浇带施工问题秘籍!
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关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
质量保证措施
一、工程概况案例工程为高层住宅小区项目,并设有地下车库及配套用房等辅助设施,基础形式多为桩筏基础、筏板基础,并涉及独立基础、柱下条形基础;地下车库底板、顶板、砼墙设置有后浇带。筏板选用C35混凝土,抗渗等级P6。顶板、墙、柱选用C35混凝土,抗渗等级P6。后浇带留设宽度800mm,选用高于两侧一个等级的掺膨胀剂无收缩混凝土浇筑。二、对后浇带的留设要求1、对后浇带的要求1.1后浇带是为在现浇钢筋混凝土结构施工过程中,克服由于温度、收缩而可能产生有害裂缝而设置的临时施工缝。该缝需根据设计要求保留一段时间后再浇筑,将整个结构连成整体。1.2在后浇带构造中,除图中注明者外,后浇
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混凝土总是开裂,原来是这个原因导致的!
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关键词: 大体积混凝土
荷载引起裂缝
混凝土裂缝处理方法
普通混凝土裂缝产生的原因 1 荷载引起的裂缝 混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。 荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。 &n
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混凝土开裂的原因及对策,通通说清楚了
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关键词: 化学灌浆法施工
有害裂缝处理方法
表面凿槽嵌补法
大体积混凝土裂缝
冻胀引起的裂缝
来源:公路试验检测 01 荷载引起的裂缝混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。 荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。 02 温度变化引起的裂缝混凝土具有
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混凝土开裂的原因及防治对策
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01荷载引起的裂缝 混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。 荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。 02温度变化引起的裂缝 混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约
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史上最全!混凝土开裂的原因及对策!
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关键词: 大体积混凝土
混凝土开裂原因
混凝土开裂对策
质量控制措施
01 荷载引起的裂缝混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。 荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。 02 温度变化引起的裂缝 混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生
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