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大跨度桁架混合结构液压同步整体提升技术研究总结汇报(90页 附图)
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关键词: 建筑工程施工技术
钢结构工程施工技术
液压同步整体提升技术
内容简介 大跨度桁架混合结构液压同步整体提升技术研究总结汇报,PDF格式,90页,附图,主要内容包括工程概况、重难点、主要研究方法及创新点、主要技术介绍、经济效益及应用等,可供参考学习。 …… 机库工程大厅屋盖钢结构跨度156.80m,进深79.7m,面积达12000m2。屋盖结构采用三层斜放四角锥焊接钢网架+H 型钢桁架结构体系。网架网格尺寸6.0X6.0m,网架结构总高度7.00m。机库入口采用焊接H 型钢截面桁架,桁架结构总高度13.8m。网架和桁架采用刚性连接。工程屋盖钢结构就位后下弦支承于周边混凝土柱上。屋盖钢结构位置高度约30 米,总重约3100t。 ……
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[硕士]大型空间网架结构整体提升技术研究与仿真分析
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关键词: 建筑硕博论文
大型空间网架结构
网架结构整体提升技术
网架结构提升仿真模拟
资料目录 摘 要 I AbstractII 1绪论1 1.1 引言1 1.2网架结构的形式 1 1.2.1按结构组成分类1 1.2.2按支撑情况分类2 1.2.3按网格形式分类2 1.3网架结构的特点 3 1.4网架结构的安装方法 4 1.4.1高空散装法4 1.4.2分条或分块安装法 4 1.4.3滑移法5 1.4.4整体吊装法5 1.4.5整体提升法6 1.4.6整体顶升法6 1.4.7折叠展开式整体提升法 7 1.5本文的研究目的和内容7 2 计算机控制液压提升施工方案编制 8 2.1工程概述 8 2.2液压同步提升技术理论8 2.2.1 技术特点 9 2.2.2系统组成9 2
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超高层钢结构巨型钢桁架整体提升技术
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内容简介 通过模拟试验和实际提升过程中的精密测量控制,对超高层钢结构中大跨度、大截面钢桁架整体提升测量控制技术进行研究,实践表明:该技术的测量精度高,可保证安装质量;经模拟计算,有效地解决了超高层钢结构厚板焊接、温差变化对测量控制的影响,对类似工程有借鉴意义。
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房建工程塔式结构提升施工技术研究汇报(附图)
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关键词: 工程施工总结
建筑工程施工技术
塔式结构提升施工技术
安全施工措施
内容简介 房建工程塔式结构提升施工技术研究汇报,PDF格式,35页,主要包括立项背景、总体思路、创新点、经济效益等,可供参考学习。 …… 粗放式的施工模式存在问题: 1、传统塔桅结构高空散装法施工高空作业量大,工期长,安全隐患高,施工质量难以控制 2、现有低位拼装,整体提升的施工方法与土建交叉作业面大,对整体工期的影响大,补涂、返修操作不便 3、现有液压提升器未能很好满足带载同步调速、空载快速复位、单独调整,以及负载平稳下降等的施工需要 4、传统液压提升器负载转移时,如上锚脱锚不顺畅会导致液压提升器产生窝缸现象 …… 安装难点: 1、安装高度高、重
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超高层复杂筒体整体钢平台体系施工技术研究93页(硕士)
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关键词: 建筑硕博论文
整体钢平台体系
内容简介 本文以一大厦工程为背景,对整体钢平台体系的施工关键技术进行研究。超高层建筑核心筒往往有多道桁架层,而在核心筒桁架层中设置劲性钢桁架,使得钢平台在施工桁架层时,遇到较大的技术难题。论文通过总结整体钢平台体系穿越桁架层解体提升法与整体法施工技术并进行对比,分析两种技术适用性、施工技术难易度及工期质量,经济性等优缺点,给今后的超高层整体钢平台体系施工提供借鉴。 超高层建筑由于其建筑美观及结构的要求,往往建筑体型上会产生变化。当采用整体钢平台体系施工超高层核心筒时,在应对由于超高层核心筒截面改变时,整体钢平台体系也将随之发生变化。本文研究了超高层整体钢平台体系的拆分技术,它就是
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大跨径刚构桥合龙段施工技术研究
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关键词: 大跨径刚构桥
施工技术研究
吊篮施工技术
大跨径钢构桥合龙段的施工主要采用的是悬臂浇筑技术,浇筑时应该注意选择一天中温度最低的时候,即凌晨时分,从而避免温差引起的徐变、早期收缩等情况。只有保证混凝土浇筑的质量并做好其养护工作,才能保证合龙段的施工质量,从而确保整个桥梁的质量。 1施工顺序 1.1工程背景在我国贵州省的某大跨径钢构桥中,其桥长为707.21m,引桥长度为240m,其结构为8孔30m简支T桥梁,主桥的长度为454m,墩身的最大墩高为72m。主桥中的9号墩和10号墩“T”构在纵向上划分为36个对称的梁段。箱梁的结构为三向预应力结构,截面类型为单室单箱,箱梁的顶板宽度为22.5m,底
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某塔楼叠层空腹桁架结构设计及施工控制研究
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摘要:某商业区城市综合体西塔北立面6~8层的空中四合院导致上方竖向构件不连续,为实现建筑立面效果,从8层顶至13层顶设置了42m跨6层叠层空腹桁架。结构设计时,结合建筑立面幕墙分格要求,对比研究了多个结构方案、多种材料、多种布置方式等,并针对桁架关键节点连接做法采用ABAQUS进行了有限元分析。施工阶段,采用SAP2000针对多个施工方案进行了全过程施工模拟分析,得到了施工过程中不同阶段下的杆件内力、变形等数据,对施工方案提出了关键控制要求。结果表明,叠层空腹桁架受力均匀,整体性和抗震性好,能满足建筑及结构需求;采用相邻两层组合形成三组单层空腹桁架的"叠层"施工方案,避免了
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[QC]提升工艺在钢桁架施工中的应用研究
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内容简介 该工程位于海河岸边,其中酒店建筑形态为“门”形。 津门酒店工程为津门工程单位工程之一。十三层以上为错层大跨度钢桁架结构,最大跨度34米,外露钢桁架通过劲性辅助桁架锚固于两端混凝土结构内,形成外露-劲性错层钢桁架结构体系。 设计采用的这种结构体系是由麻省理工学院于上世纪60年代开发出的一种结构形式,本工程是其研究成果的拓展应用。主要体现在外露钢结构除了主桁架和辅助桁架组成的桁架结构体系之外还存在部分吊挂悬挑结构。 …… 五、提出并选择方案 小组采用头脑风爆法,集思广益,通过归纳整理总结出以下三种安装方案: 方案一:满堂红脚手架,高空散拼。 方
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单体平面大跨度桁架结构整体安装施工技术总结
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关键词: 桁架结构施工
钢结构施工技术
钢结构吊装施工
内容简介 研究目的是解决此工程中6榀51m跨度单体平面桁架的安装施工,保证施工工作在质量、安全、进度、成本及结构功能等方面均满足设计、规范要求,并通过工程实践总结出一整套单体平面大跨度桁架结构的整体安装施工工法,为以后同类结构施工起到指导和借鉴作用。 本技术主要解决了以下施工问题: ?1、对桁架在施工过程中的受力情况变化进行预先分析,预见可能出现危险状态,并制定相应的防范措施; ?2、大跨度桁架分段拼装的精度控制及与预留节点的精确连接; ?3、平面桁架整体提升施工中的平面外稳定性控制; ?4、桁架整体提升锚点形式对节点安装施工的影响; ?5、施工过程中,桁架
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大跨度重心偏移结构低位整体提升及数字监控技术(80页 附图)
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关键词: 工程施工总结
建筑工程施工技术
钢结构工程施工技术
钢结构安装方案
内容简介 大跨度重心偏移结构低位整体提升及数字监控技术,80页,附图多,主要包括依托工程概况、主要施工技术介绍、技术成果报告、应用效益等,可供参考学习。 …… 本工程钢结构工期190天,组合结构重量2400余吨。采用可视化三级控制提升设备完成组合结构分步、低位提升工作。机库大厅钢结构跨度216m(120m+96m),进深79.0m,总重2400吨,屋盖结构采用三层斜放四角锥钢网架,网架总高度6.0m,网架下弦标高23.0m;机库大门桁架高度为12.0m,桁架下弦标高20.5m。 …… 组合结构整体提升重难点分析: 1、组合结构提升次数 2、结构重心偏移、柔度大
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周云教授:消能减震技术研究与应用
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关键词: 北京银泰中心
城市地下空间
建筑抗震设计规范
摘要近四十年来,我国建筑消能减震技术研究与应用取得了丰硕的成果,研究开发了一批具有自主知识产权的消能器,设计方法和设计标准日趋成熟,已在新建和既有建筑工程中得到广泛应用。本文从消能器的研究与开发、消能减震结构创新体系、消能减震设计方法、消能减震标准化、国内典型消能减震工程应用等方面总结了我国消能减震技术研究和应用的成果,指出我国消能减震技术存在的若干关键问题及未来需重点研究的方向,为下一步消能减震技术研究和发展提供参考。引言0 传统结构抗震设计是通过增加结构自身强度、刚度等来抵御地震与风振作用,是一种被动消极的抗震对策。自美籍华裔学者姚治平(Yao J.T.P
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大跨度拱形钢结构施工技术研究
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关键词: 大跨度钢结构
钢结构施工技术研究
1 概况 沈阳南站中央站房屋面钢桁架结构东西长286.5m,屋面桁架南北向跨度为21m+66m+21m,两侧悬挑8.0m。基本柱网10.5m×21.5m、10.5m×24m。,高架层结构标高为8.745m,夹层结构标高16.400m,屋顶结构标高29.91~37.51m(见图1)。 图1 中央站房钢结构三维效果图 2 方案选择 中央站房8~15轴柱间跨度达66m,该段构件总重31.7t,柱顶平面桁架整体起拱幅度约9.45m(见图2-6)。 图2 中央站房横向桁架分段立面示意图  
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连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究
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关键词: 挂篮悬臂浇筑
连续梁钢桁组合桥
BIM建模技术研究
连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究 在桥梁工程设计、施工中的应用案例和文献尚少,并且BIM应用推广的软件方面还存在建模困难、应用软件不配套、IFC数据共享与交换过程中仍出现信息丢失等问题。因此,探索一种能精确建模且IFC数据交换信息无丢失的桥梁BIM建模方案具有重要意义。 在桥梁工程中常用的BIM建模软件为Tekla、Bentley、Catia、Revit。这4种建模软件各有所长。其中,Tekla擅长处理钢结构的复杂节点构造,在钢筋混凝土结构的二维出图和钢筋数量统计方面很有优势,但这种优势仅局限于桥梁工程中的钢结构专业,对于有复杂造型的桥梁或长大桥梁适应性
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(案例分析)大跨度拱形钢结构施工技术研究
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1 概况 沈阳南站中央站房屋面钢桁架结构东西长286.5m,屋面桁架南北向跨度为21m+66m+21m,两侧悬挑8.0m。基本柱网10.5m×21.5m、10.5m×24m。,高架层结构标高为8.745m,夹层结构标高16.400m,屋顶结构标高29.91~37.51m(见图1)。 图1 中央站房钢结构三维效果图 2 方案选择 中央站房8~15轴柱间跨度达66m,该段构件总重31.7t,柱顶平面桁架整体起拱幅度约9.45m(见图2-6)。 图2 中央站房横向桁架分段立面示意
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