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[分享]加砌块回收再利用资料下载

发表于2021-08-09

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[QC成果]建筑垃圾回收处理再利用系统的创新立即下载

等级：文件 4MB 格式 pdf

关键词：建筑垃圾回收利用施工工法混凝土砌块技术标准

资料目录 1、工程概况 2、QC小组概况 3、选题理由 4、设定目标 5、方案确定 6、制定对策 7、对策实施 8、果检查 9、巩固措施 10、体会及打算内容简介选题理由：　　上级要求：根据总公司《项目管理手册》、绿色中建、五化策略相关要求，项目成立了QC攻关小组。　　成本要求：本工程投标阶段，竞争激烈，基本无利润空间。拟通过QC活动降低成本。　　社会责任：功在当代、利在千秋　　…… 　　方案确定：　　材料选择：　　方案一：采用波纹管作为管道材料。　　方案二：采用钢管作为管道材料。　　末端收集系统：　　方案一：垃圾直接排至地下四层。　　方案二：设置固液

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加气混凝土砌块填充墙砌体工程技术交底查看详情

浏览数：3302

关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范加气混凝土砌块

本技术交底适用于框架（剪力墙）结构主体工程加气混凝土砌块填充墙施工。1施工准备1、材料准备（1）水泥：砌筑砂浆所用水泥宜采用通用硅酸盐水泥或砌筑水泥，且应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》 GB 175 和《砌筑水泥》 GB/T 3183 的规定。水泥强度等级应根据砂浆品种及强度等级的要求进行选择， Ml5 及以下强度等级的砌筑砂浆宜选用32. 级的通用硅酸盐水泥或砌筑水泥； M15 以上强度等级的砌筑砂浆宜选用 42.5 级普通硅酸盐水泥。当在使用中对水泥质量受不利环境影晌或水泥出厂超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过个月时，应进行复验，并应按复验结果使用。不同品种、不同强度等级的水泥不得混合使

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基于集装箱模块化建筑的旧厂房改造和再利用查看详情

浏览数：1188

关键词：建筑信息模型bim 集装箱模块化建筑孵化园是干什么的

以下文章来源于工业建筑，作者苏锰，高敏基于集装箱模块化建筑的旧厂房改造和再利用苏锰高敏天津大学建筑学院扬州大学建工学院江苏扬建集团有限公司建筑设计研究院摘要通过介绍扬州软件园孵化基地的规划设计，从园区规划、模块化设计、空间组织模式等方面，探索了集装箱模块化建筑在厂房改造和孵化园区规划及科技创新类建筑设计中的应用方式，是集装箱模块化建筑在建筑空间和建筑美学上的新尝试。关键词厂房改造；集装箱建筑；模块化建筑；软件园；孵化器 &

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废弃混凝土实现100%再利用？这个项目做到了！查看详情

浏览数：632

关键词：高处作业安全绿色建筑设计房地产建安成本

建筑垃圾如何变废为宝、回收再利用，已成为一个重要问题。位于徐汇滨江的上海国际航空服务中心（X-1地块）项目，真正竟然实现了建筑垃圾“零排放”，堪称绿色施工的样板工程。 ▲项目效果图 ▲现场实拍在项目39楼，在这里徐汇滨江的景色尽收眼底。这样一个绝佳地段的工地项目，为什么可以称得上是绿色施工的样板工程呢？ ▲现场实拍建筑垃圾“零排放” 在项目场地北侧，有一个神奇的“建筑废弃混凝土循环利用中心”。&nbs

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废弃混凝土100%再利用？这个项目做到了！查看详情

浏览数：343

来源：上海工地建筑垃圾如何变废为宝、回收再利用，已成为一个重要问题。位于徐汇滨江的上海国际航空服务中心（X-1地块）项目，真正竟然实现了建筑垃圾“零排放”，堪称绿色施工的样板工程。 ▲ 项目效果图 ▲现场实拍在项目39楼，在这里徐汇滨江的景色尽收眼底。这样一个绝佳地段的工地项目，为什么可以称得上是绿色施工的样板工程呢？ ▲现场实拍建筑垃圾“零排放” 在项目场地北侧，有一个神奇的“建筑废弃混凝土循环利用中心”。在这里可以将混凝土建筑垃圾简

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高速公路二灰碎石废料的再利用研究立即下载

等级：文件 378KB 格式 doc

关键词：废弃路面基层废料旧高速公路改建

内容简介近20年来，我国的高速公路建设得到了突飞猛进的发展。由于通车年限长，设计技术等级较低，交通量的日益增加，我国的高速公路进入了新建与大修养护共同发展的时期，这样会产生大量的废弃路面基层废料，其存放既占用大量的土地资源，又污染环境。所以废弃路面基层废料的有效利用是一个亟待解决的问题。废弃路面基层废料的有效利用可以降低工程造价，又有利于环境保护。　　通过室内试验对两种加工方法得到废料的性质进行检测，发现铣刨得到的废料性质要优于破碎得到的废料。经过对各种形式废料的级配调整和力学指标检测进行其在道路基层中的再利用研究，认为废弃路面基层废料再生集料有良好的路用性能。采用无机结合料进行

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沥青混凝土路面改造加铺处治全套技术查看详情

浏览数：887

关键词：市政道路施工水泥稳定基层道路施工组织设计

标路面病害检测技术道路路面病害检测技术一般采用路面弯沉检测与探地雷达检测。路面弯沉检测的目的是判断道路结构承载能力，一般采用落锤式弯沉仪（FWD）或贝克曼梁进行路面弯沉检测。路面弯沉检测的方法 1、沥青混凝土路面弯沉检测时，弯沉测点沿车道左右轮迹带布置，每20m检测一点。 2、分别统计分析路面病害路段代表弯沉与无病害路段路面代表弯沉，判定路面结构层承载力不足位置。探地雷达检测采用探地雷达检测可查明结构层层间脱空、松散和路床病害深度，为后续注浆位置的选择与控制注浆深度提供依据。路面探地雷达检测步骤： ①每个

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