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南京某高层塔式钢结构立体停车库施工工艺及其施工组织
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资料目录 一、工程概况 二、车库设计及施工组织 三、钢框架安装工艺流程及工艺装备 四、技术参数及安装检测和控制 五、框架验收 六、多工种立体交叉作业施工组织及几点体会。 七、立体车库的发展趋势内容简介 本文重点介绍钢结构多段塔式立体停车库安装施工工艺、技术措施和施工组织。 基础座落于地下锅炉房顶板之上,由H型钢及高强度螺栓连接而成,总高度52.6M,呈“田”字形平面布置,柱距东西立面为7m×2跨,南北立面6.4M×2跨,9根主钢柱选用H 250×250×14×14型钢,水平梁选用H 175×175×11×13型钢,各钢杆件、斜杆、支撑、连接板等全部在工厂完
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某立体车库钢结构特点分析
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【钢构知识】某立体车库钢结构特点分析原创:Steeler 近些年,立体停车库正处于行业风口,各地都在新建多层立体车库,解决城市停车难的问题。(立体车库的基本知识,可阅读往期文章:【行业知识】机械停车库的种类和设计要点) 近日,小编参观了上海浦东某5层立体车库项目。钢结构主体框架已施工完成,正在做机电、消防设施安装。 今天讨论一下该立体车库钢结构的设计特点。 1、材料特点 立体车库为半敞开式,屋面和上层墙面封闭,底层墙面考虑车辆进出不封闭。为了保证耐久性,所有材料均采用热镀锌构件,现场均为螺栓连接。
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16层机械式立体停车库详图
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关键词: 钢结构施工图
16层机械式立体停车库
建筑功能:交通建筑高度类别:高层建筑地上层数:16层地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级风压:0.6kN/㎡雪压:0.20kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:41张设计时间:2006年以前内容简介 16层机械式立体停车库详图 2 3 4
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68米超深停车库,VSM下沉式竖井掘进新纪录
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关键词: 地下机械停车库
城市空间的更高效利用
VSM下沉式竖井掘进技术
文化艺术中心
随着沉降单元上下夹片最后一次开合、钢绞线最后一次下放,深井精准到达设计标高,标志着由隧道股份上海路桥承建的国内VSM沉井式地下停车库“第一井”——南京市建邺区沉井式停车设施建设项目工程总承包(一期)1#深井胜利完成掘进! 28天,68米! 隧道人在地表纵深处 用足城市“边角料” 向地下要空间 在中心城区的方寸之间 辟出一方净土 满足市民的停车需求 68米超深停车库 城市空间利用更高效 建邺区位于南京市中部,是主城八区之一,被称之为南京的“城市客厅”。由于建邺区大型公共设施
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机械停车库的种类、设计要点
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立体停车是指利用空间资源,把车辆进行立体停放,节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。 机械式立体停车场种类树状图: 一、升降横移类 1、二层升降横移式: ·二层升降横移式适用于室内、户外。 ·车位可增加到1.8倍以上 ·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。 ·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。 ·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上 ·二层升降横移式运行原理如下图:&nbs
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很全很详细的各种立体停车场介绍
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机械式立体停车场种类树状图: 一、升降横移类 1、二层升降横移式: ·二层升降横移式适用于室内、户外。 ·车位可增加到1.8倍以上 ·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。 ·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。 ·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上 ·二层升降横移式运行原理如下图: 2、三层升降横移式: ·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。 ·车位可增加到2.8倍以上&nbs
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一层门式钢架立体停车场建筑结构施工图2018
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关键词: 停车场施工图
门式钢架停车场
门式钢架结构施工图
门式刚架结构
建筑功能:交通建筑
高度类别:单层建筑
地上层数:1层
图纸深度:施工图
结构形式:钢结构
钢结构:门式刚架
一层门式钢架立体停车场建筑结构施工图(含效果图,2018)建筑概况: 本工程为某立体停车场项目,本工程地上一层,层高4.5m,建筑总高度4.8m,总建筑面积565.5m2,耐火等级三级,一层门式钢架结构。 主要包括:建筑施工图、结构施工图、给排水施工图和电气施工图,CAD格式,共23张。 基础平面布置图 标高-0.100~4.500M构造柱平面布置图 圈梁布置图 钢架大样图 一层平面图 总平面图 一层干线及动力平面图&nb
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立体停车场的种类、设计要点
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机械式立体停车场种类树状图: 一、升降横移类 1、二层升降横移式: ·二层升降横移式适用于室内、户外。 ·车位可增加到1.8倍以上 ·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。 ·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。 ·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上 ·二层升降横移式运行原理如下图: 2、三层升降横移式: ·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。 ·车位可增加到2.8倍以上 ·考虑同时进出车的可
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钢结构住宅的优势,理论和实际应用详解!
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钢结构 钢结构是以钢材为材料做成受力构件的结构。钢结构住宅依其自重轻,基础造价低,适用于软弱地基,安装容易,施工快,周期短,投资回收快,施工污染环境少,抗震性能好等综合优势而受到各方的重视。 钢结构与其它结构――砖混结构、砼结构相比,在使用功能、设计、施工,以及综合经济方面都具有优势,在住宅建筑中应用钢结构的优势主要体现在以下几个方面: 一、能合理布置功能区间 利用钢材强度高的特点,设计可采用大开间布置,使建筑平面能够合理分隔,灵活方便,创造开放式住宅。而传统结构(砖混结构、砼结构)由于材料性质限制了空间布置的自由,以往开间一般常在3.2
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钢结构住宅的优势,理论和实际应用详解
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钢结构 钢结构是以钢材为材料做成受力构件的结构。钢结构住宅依其自重轻,基础造价低,适用于软弱地基,安装容易,施工快,周期短,投资回收快,施工污染环境少,抗震性能好等综合优势而受到各方的重视。 钢结构与其它结构砖混结构、砼结构相比,在使用功能、设计、施工,以及综合经济方面都具有优势,在住宅建筑中应用钢结构的优势主要体现在以下几个方面: 一、能合理布置功能区间 利用钢材强度高的特点,设计可采用大开间布置,使建筑平面能够合理分隔,灵活方便,创造开放式住宅。而传统结构(砖混结构、砼结构)由于材料性质限制了空间布置的自由,以往开间一般常
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新建立体停车库电气
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建筑功能:交通建筑
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
建筑面积:10040.21㎡
地上层数:5层
地下层数:5层
本资料为贵州某立体停车库电气施工图,设计范围包括:1、供配电系统 2、动力及照明系统 3、防雷接地系统 4、消防报警系统。 消防和应急照明疏散指示.png 基础接地平面图.png 火灾自动报警平面图.png 负一层电气平面图.png 配电系统图.png 消防设备电源监控系统.png
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[贵州]某新建立体停车库通风系统设计图2020
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关键词: 立体停车库暖通图纸
立体停车库通风设计
防排烟系统设计
设计说明:有
建筑功能:其他
高度类别:多层建筑
地上层数:5层
地下层数:5层
图纸深度:施工图
工程概况: 本项目为花溪区成荫巷停车场建设项目.本项目位于贵州省贵阳市。 设计范围: 1.本项目的通风、防排烟系统设计; 2.备用房的通风系统设计 内容展示: 负五层通风平面图.jpg 负一层通风平面图.jpg 负三层通风平面图.jpg 二层通风平面图.jpg 一层通风平面图.jpg 工程设计说明.jpg
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新建立体停车库建筑
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关键词: 停车楼CAD图纸
停车建筑设计
建筑特征:多跨
结构类型:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
图纸深度:施工图
项目位置:上海
设计流派:现代
[上海]十层停车楼建筑设计CAD图纸2020 内容包含:建筑设计说明、平立剖面图纸、绿色专篇 停车楼立面图 一层平面图.jpg 二层平面图.jpg 三层平面图.jpg 立面1.jpg 立面2.jpg 立面3.jpg 剖面图.jpg
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停车库“上天入地”要空间
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摘要:“现在塔式车库的建设技术已经很成熟了,只要有地皮,采光上不影响其他楼盘,基本上就没其他问题了。当然车库楼层越高难度越大,所需要的技术、硬件要求也越高。”杭州已经开始向天空和地底要空间,已经有不少塔式停车库屹立在杭城街头,而首个井筒式地下立体车库也有望在11月开工。筒式车库相对于传统的车库,塔式立体车库停车很方便,司机只需把车子开进车库进口后即可离去,车辆会由车库智能控制系统自动选择停车位入库停好。另外,塔式立体车库占地面积小,这意味着寸土寸金的老城区能够把边边角角的空地都利用起来,开发出更多的停车位。去年,文三路上的一幢大楼的一侧,新修起一竖条塔式停车库,与老大楼紧贴在一起,用地面积65
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公园3层框架结构立体停车库建筑结构施工图
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关键词: 立体停车库施工图
框架结构立体停车库
车档立面节点
建筑功能:交通建筑
高度类别:多层建筑
地上层数:3层
图纸深度:方案(初设图)
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构
工程概况: 建筑性质:停车库、配电房 本工程单体情况如下:停车库为地上三层钢筋混凝土框架结构,楼面结构相对标高分别为4.9m、8.1m、11.3m;大屋面结构相对标高为11.300m。东西向最大尺寸约158m,南北向最大尺寸100.8m;于9~10、13~14轴间设150mm宽抗震缝,将车库分为左、中、右三部分。变配电房为独立单层钢筋混凝土框架结构,屋面结构标高5.20m。 二层次梁配筋布置图 承台平面布置图 停车库轴立面图 卫生间平面详图
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通风系统成为立体停车库最容易忽略的重点之一
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建设地下立体车库是楼宇密集的城市中心和住宅小区缓解停车难的有效手段。地下停车库以其面积大、节约建筑用地、管理集中等优势越来越受到业主的青睐,同时也缓解了汽车存放与城市用地日益矛盾的问题。地下立体车库的兴建,也为暖通空调工程提出了新任务。汽车库如通风不良,容易积聚油蒸汽而引起爆炸,还会使车辆发动机起动时产生一氧化碳等有害物质,影响库内人员的健康。 因此,从某中意义上讲。汽车库内有无良好的通风,是改善空气质量,减少污染,实现绿色环保的重要条件。另外在预防火灾方面,如何解决地下立体车库的通风和排烟问题也是地下立体车库设计中的一个重要问题。 一、地下停车场内有害气体的
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美国预制混凝土在立体停车场的运用案例(附图纸)
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随着经济的发展,全国私家车的数量急速增长,而城市停车位的缺乏,已经到了一个必须解决的地步。 美国私家车的密度远远大于中国,通常不会有中国的停车问题,原因是美国任何公共建筑都会提供足够的停车位,且以地上立体停车位为主。 美国的立体停车场的市场中有85%是混凝土装配式立体停车场,充分地应用预应力技术加上装饰外墙,完全表现出混凝土的力和美,成为美国一个独特的建筑体系。 预制混凝土应用与实践第66篇带来了一系列立体停车场案例。 关于作者 宗德林,美国PCI资深会员。1984年毕业于美国北卡州立大学研究所,取得硕士学位,现任美国SP全球服务公
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