[分享]地下连续墙防水方案资料下载

发表于2021-07-23    

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地下连续墙工程专项施工方案 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_1     文件 756KB 格式 doc

关键词: 地下连续墙工程 泥浆池平面示意图 钢支撑水平对撑

地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙工程专项施工方案
本资料为地下连续墙工程专项施工方案,共28页。 工程概况: 本工程主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。 …… 相关图片:  01地下连续墙工程专项施工方案  02 导墙断面图  03 泥浆池平面示意图  
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深圳地铁地下连续墙施工方案(27页,清楚明了) 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_2     文件 802KB 格式 doc

关键词: 地铁地下连续墙 地下连续墙施工方案 地下连续墙导墙施工 钢筋笼制作与安装

本资料为深圳地铁地下连续墙施工方案,共27页,清楚明了 概况: 深圳地铁工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。 本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。
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浅谈地下连续墙接头防水措施 查看详情

浏览数:789 地下连续墙防水方案资料下载-浅谈地下连续墙接头防水措施

 现有的地下连续墙结构中, 墙接头处渗漏现象较为普遍, 墙幅接头处理不好会使接头 处产生渗漏, 影响结构的正常使用。本文针对这地下连续墙接头的防水措施进行了总结,并 结合工程实例对地下连续墙接头防水施工进行了分析。 关键词:地下连续墙、接头、防水措施  引言:  随着我国建筑业的蓬勃发展,地下空间开发的规模和深度逐步扩大,地下连续墙因其 地基适用性强,施工影响范围小,墙体刚性大、防渗漏性能好的特点,被广泛应用于地下工 程围护结构施工。但是地下连续墙接头处的防水处理,目前技术还不是很成熟,这对地下工 程施工质量产生了很大的影响。 
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深基坑围护工程厚地下连续墙专项施工方案 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_3     文件 361KB 格式 doc

地下连续墙防水方案资料下载-深基坑围护工程厚地下连续墙专项施工方案
本资料为深基坑围护工程地下连续墙及内支撑专项施工方案,共90页,格式为word。  工程概况: 该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式;基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗帷幕;地下连续墙作地下室外墙,即“二墙合一”;基坑开挖深度为14.25m、13.9m、13.55m 及13.0m, 局部电梯井范围最深处为17.150m。 (1)本工程地下连续墙总延长约为270m,墙体厚度为800mm, 共计51 幅,墙顶标高为-2.900m,墙底标高为-26.00m(局部为-23.70, -30.00m)。地下墙墙体混凝土强度等
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车站深基坑地下连续墙围护结构施工方案 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_4     文件 9MB 格式 doc

关键词: 地下二层岛式车站 跨钢筋混凝土框架结构 基坑开挖支护

地下连续墙防水方案资料下载-车站深基坑地下连续墙围护结构施工方案
  • 项目类型:市政工程

  • 基坑深度:38.9m

  • 建筑基坑支护形式:地下连续墙支护

  • 建筑基坑监测项目:周围建(构)筑物变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:5~10张

  • 编制时间:2016

本资料为车站深基坑地下连续墙围护结构施工方案,共153页,格式为word。  工程概况: 车站为地下二层岛式车站,结构形式为双柱三跨钢筋混凝土框架结构,设站前单渡线。主体围护结构为800mm厚地下连续墙,附属围护结构采用600mm厚地下连续墙或SMW工法桩。结构采用复合墙,在主体结构侧墙和围护结构之间设置防水层实现全包防水,采用明挖顺筑的工法施工。南、北端盾构井均为双始发井。本站主体结构顶板覆土3.46m,标准段基坑深约16.76m,盾构井段基坑深约18.9m。  目录: 1.编制依据 2.工程概况 3.施工筹划&
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地下连续墙,一次性全汇总齐了 查看详情

浏览数:1212 地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙,一次性全汇总齐了

地下连续墙可分为现浇地下连续墙和预制地下连续墙两大类,目前在工程中应用的现浇地下连续墙的槽段形式主要有壁板式、T 型和 П 形等,并可通过将各种形式槽段组合,形成格形、圆筒形等结构形式。 常规现浇地下连续墙 现浇地下连续墙是采用原位连续成槽浇筑形成的钢筋混凝土围护墙。地下连续墙具有挡土和隔水双重作用。    常规现浇地下连续墙平面示意图 1)特点: a. 施工具有低噪音、低震动等优点,工程施工对环境的影响小; b. 刚度大、整体性好,基坑开挖过程中安全性高,支护结构变形较小; c. 墙身具有良好
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地下连续墙结构施工工法 立即下载

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地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙结构施工工法
本资料为地下连续墙结构施工工法,共64页。 简介: 地下连续墙结构施工工法是在地面上用一种特殊的挖槽设备,沿着深开挖工程的周边(例如地下结构的边墙),依靠泥浆(又称稳定液)护壁的支护,开挖一定槽段长度的沟槽;再将钢筋笼放入沟槽内。采用导管在充满稳定液的沟槽中进行混凝土浇筑,将稳定液置换出来。相互邻接的槽段,由特别接头(施工接头)进行连接。 目录: 1概述 2地下连续墙挡土墙设计 3地下连续墙兼作外墙时的设计 相关图片:  稳定状态  钢板桩式接头  接头 
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市域铁路围护结构地下连续墙渗、漏水控制 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_6      文件 2MB 格式 pdf

地下连续墙防水方案资料下载-市域铁路围护结构地下连续墙渗、漏水控制
本资料为[QC成果]市域铁路围护结构地下连续墙渗、漏水控制,编制于2016年,共31页。 工程概况: 本工程全长1508.73m,采用明挖顺作法施工。建设形式全部为地下线。周边为龙湾城镇区域,以住宅、厂房、农田为主,河网分布较密集。本标段包含永强站和一段区间隧道。区间隧道采用单层双孔矩形结构,结构宽度12.4-13.1m,高度8.4m,围护结构采用800mm厚地下连续墙及一道砼支撑加三道钢支撑支护型式,基底加固处理采用φ650三轴搅拌桩裙边及抽条加固。地下连续墙采用的是水下C35P8防水混凝土,其中左右线第一幅的幅宽都为5.73m、封堵墙YJF-1幅宽为5.559m、 YJ
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地下连续墙施工全过程培训PPT 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_7     文件 2MB 格式 ppt

关键词: 施工全过程培训 地下连续墙有点 地连墙施工工艺 地连墙施工过程

地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙施工全过程培训PPT
本资料为:地下连续墙施工全过程培训PPT,共31页。 主要内容: 地下连续墙具有以下一些优点: 1.施工时振动小,噪音低,非常适于在城市施工。 2.墙体刚度大,用于基坑开挖时,可承受很大的土压力,极少发生地基沉降或塌方事故,已经成为深基坑支护工程中必不可少的挡土结构。 3.防渗性能好,由于墙体接头形式和施工方法的改进,使地下连续墙几乎不透水。 4.可以贴近施工。由于具有上述几项优点,使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙 5.可用于逆做法施工。地下连续墙刚度大,易于设置埋设件,很适合于逆做法施工。 6.适用于多种地
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地下连续墙施工和施工质量通病,超详细教学 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 施工质量通病 地下工程施工 地下连续墙壁混凝土 建筑施工技术

地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙施工和施工质量通病,超详细教学
  地下连续墙作为截水、防渗、承重、挡水结构,广泛应用于地下工程施工。本工法特点是施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地质条件下,包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。   地下连续墙施工九大质量通病防治 一、导墙破坏或变形产生原因:1.导墙的强度和剛度不足。2.地基发生坍塌或受到冲刷。3.导墙内侧没有设支撑。4.作用在导墙上的施工荷载过大。预防措施和处理方法:预防:按要求施工导墙,导墙内钢筋应连接;适当加大导墙深度,加固地质;墙周围设排水沟;
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地铁车站地下连续墙施工技术浅析 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 地下连续墙槽段

地下连续墙防水方案资料下载-地铁车站地下连续墙施工技术浅析
地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式,本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点,并以实际工程为例探讨了其施工技术。     一、地铁车站地下连续墙施工技术难点  地下连续墙是指的是在工作的过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工,然后在施工中挖出窄而深的地下深槽,通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的连续墙体,从而为基坑的开挖提供良好的基础依据。  (一)导墙变形控制  导墙变形影响下一步钢筋笼下放主要是由于导墙施工完成后,没有及时进行纵向支撑,导致导墙测量稳定性不足发生导墙变形,从而影响到钢筋笼的下放。导墙的作用是为
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地铁车站地下连续墙施工技术详解 查看详情

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关键词: 钢筋笼加工流程 隐蔽工程验收 地下连续墙施工 履带式起重机

地下连续墙防水方案资料下载-地铁车站地下连续墙施工技术详解
施工现场主要包括三个部分:地下连续墙成墙区;泥浆系统区;钢筋笼加工区。三个区域由便道相连,泥浆系统管路要布置到地下连续墙成墙区。根据地质和结构特点,本工程的地连墙施工采用“抓铣结合”成槽工艺,即浅层粉砂与黏土复合地层采用液压抓斗成槽,进入岩层后换用铣槽机进行成槽施工。     为了尽量减少泥浆系统的占地面积,采用泥浆筒仓与现筑泥浆池相结合的泥浆系统,泥浆的拌制、筛滤和循环主要在泥浆池中完成,储存主要靠泥浆筒仓。泥浆筒仓分为 2 个相互不联通的系统,筒仓组 A 存放成槽泥浆,筒仓组B 储存的泥浆专门用于清底换浆。 ■ 钢筋加工区地连墙钢
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[江西]过江隧道地下连续墙专项施工方案 立即下载

等级:地下连续墙防水方案资料下载_8     文件 5MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 地下连续墙施工 液压抓斗成槽 型钢接头施工

地下连续墙防水方案资料下载-[江西]过江隧道地下连续墙专项施工方案
内容简介 本工程为过江隧道工程地下连续墙施工,采用型钢接头,背后设置接头箱。隧道两岸地层分布基本一致,局部可能存在地层缺失。地下水类型可分为上层滞水、松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙溶隙水。   【工程重难点】   1、成槽开挖机械的选择:选用液压抓斗成槽机进行成槽施工,并备用1台旋挖钻或冲击锤辅助处理岩层。   2、槽壁稳定性的控制:采用膨润土泥造浆   3、地连墙接头防水质量的控制   【施工方案】   1 测量放线;2 导墙制作;3 泥浆工艺;4 成槽施工;5 地下连续墙接头的处理;6 钢筋笼制作和吊放;7 混凝土灌注;8 接头箱顶拔   55页,编制于2014年。 &n
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市政地下连续墙施工!地铁管涵基坑都用得上 查看详情

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关键词: 连续墙施工工艺 连续墙构造措施 地下连续墙施工 水下混凝土浇筑

地下连续墙防水方案资料下载-市政地下连续墙施工!地铁管涵基坑都用得上
市政工程地下连续墙施工,地铁、管涵、基坑都用的上  来源:筑龙路桥市政 版权归原作者所有 地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段吗,在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后在,在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构等,具有多种用途。   一、地下连续墙施工工艺介绍一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.0
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地下连续墙施工工艺 “两墙合一”构造措施 查看详情

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关键词: 武汉绿地中心 地下连续墙施工 水下混凝土浇筑 混凝土坍落度 地下连续墙施工工艺

地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙施工工艺 “两墙合一”构造措施
  地下连续墙施工工艺的介绍 结合湖北地标从以下12个方面进行简述  一、施工准备施工道路1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa常规做法: 2、道路要求:根据场地情况尽量在基坑外侧(或内侧)设置成环形施工道路(或临时错车点)道路宽度主要取决于钢筋笼吊装设备的行走宽度,目前国内外200t~320t主流履带吊的行走宽度都在7~ 9m,考虑到预留安全距离及不影响混凝土浇筑的施工,建议道路设置宽
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地下连续墙施工技术,地铁、管涵、基坑都用 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 水下混凝土浇筑 混凝土坍落度 地下连续墙施工工艺

地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙施工技术,地铁、管涵、基坑都用
 地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段,在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后在,在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构等,具有多种用途。   一、地下连续墙施工工艺介绍 一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa 常规做法:   2、道路要求:根据场地情况尽量在基坑外侧(
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规范学习地下连续墙的施工工艺 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 水下混凝土浇筑 混凝土坍落度 地下连续墙工艺 环形施工道路

地下连续墙防水方案资料下载-规范学习地下连续墙的施工工艺
 一、地下连续墙施工工艺介绍一、施工准备 施工道路 1、承载力需要满足要求:地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备,要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载,一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa 常规做法:   2、道路要求:根据场地情况尽量在基坑外侧(或内侧)设置成环形施工道路(或临时错车点)道路宽度主要取决于钢筋笼吊装设备的行走宽度,目前国内外200t~320t主流履带吊的行走宽度都在7~ 9m,考虑到预留安全距离及不影响混凝土浇筑的施工,建议道路设置宽度为9~12m。厚度2
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地铁地下连续墙施工精细讲解,即学即用! 查看详情

浏览数:308

关键词: 地下连续墙施工 地铁设计规范 槽壁坍塌问题

地下连续墙防水方案资料下载-地铁地下连续墙施工精细讲解,即学即用!
 地下连续墙施工优缺点 优点: (a)墙体刚度大、整体性好; (b)适用各种地质条件; (c)可减少工程施工时对环境的影响; (d)可进行逆筑法施工,有利于加快施工速度,降低工程造价。  缺点: (a)对泥浆废液的处理,不但会增加工程费用,而且如果泥水分 离技术不完善或处理不当,会造成新的环境污染; (b)槽壁坍塌问题。 (c)地下连续墙如果仅用作施工时的临时挡土结构,则造价可能 较高,不够经济。 施工顺序   连续墙的分类  
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地下连续墙施工详解 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 地铁设计规范

地下连续墙防水方案资料下载-地下连续墙施工详解
 详细的地下连续墙施工图文讲解地下连续墙施工优缺点 优点: (a)墙体刚度大、整体性好; (b)适用各种地质条件; (c)可减少工程施工时对环境的影响; (d)可进行逆筑法施工,有利于加快施工速度,降低工程造价。  缺点: (a)对泥浆废液的处理,不但会增加工程费用,而且如果泥水分 离技术不完善或处理不当,会造成新的环境污染; (b)槽壁坍塌问题。 (c)地下连续墙如果仅用作施工时的临时挡土结构,则造价可能 较高,不够经济。 施工顺序   连续墙
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