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[云南]机场航站楼工程地下混凝土施工方案
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关键词: 地下混凝土施工方案
混凝土工程质量控制
资料目录 1编制依据 1 2工程概况 1 3施工部署 3 4施工准备 8 5 施工技术措施 8 6 混凝土工程质量控制 28 7施工安全保障措施 30内容简介 工程概况: 本工程总建筑面积210400平方米,其中地下共计建筑面积共计71000 平方米,地上建筑面积共计139000平方米,本工程地下一层,局部二层,地上二~三层。全部采用钢筋混凝土结构。主体结构混凝土共计用量约20万立方,混凝土强度等级主要为C15、C30、C40、C50,抗渗混凝土抗渗等级均为S8,防水混凝土的防水等级为一级。 …… 对纤维混凝土施工的技术要求: 1、纤维混凝土的浇筑和成型与普
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38篇城市地下综合管廊细部施工方案合集
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关键词: 城市地下综合管廊
地下综合管廊施工方案
城市管道综合走廊
地下综合管廊
综合管廊就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。 (点击下方蓝色标题进入下载页面) 地下综合管廊试点城市PPP项目管廊汇报 地下综合管廊试点城市PPP项目管廊汇报 地下综合管廊工程临时用电方案(13页) 地下综合管廊PPP项目临建施工方案 地下综合管廊工程防水施工方案 地下综合管廊工程冬季施工方案(27页)&nbs
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特殊区域里的地下综合管廊设计方案汇总
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摘要:本文列举了核电站、污水厂、山地中、园区内、古城区、机场内的管廊建设方案。 污水处理厂地下管廊设计规定 1、管廊的作用及设置管廊的意义管廊是位于污水处理厂的地下构筑物,在大型污水处理厂内应设置地下综合管廊。 管廊的作用是把埋设在地下的各种压力管线综合在一起,以减少管道交叉处理的麻烦;而且可以避免管道迂回曲折,有利于管线布置,减少占地,并对日后的维修管理也十分方便。 随着经济的高速发展,越来越多的污水处理厂都开始设置地下管廊,人们也逐渐认识到管廊设置所带来的方便。目前,国外一些中小型污水处理厂也采用了管廊。 &nb
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[北京]机场地下车站桩基施工专项方案
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关键词: 岩土施工方案
施工重难点分析
桩数:375根桩径:500-999,1000-1499,1500-1999mm桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设,泥浆护壁,钢筋笼骨架制作与吊入桩基图纸:5张以下桩基施工方案编制时间:2011年资料目录 第1章、工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2水文地质条件 3 1.3设计概况 5 第2章、施工重点难点及应对措施 8 2.1施工重点难点分析 8 2.2施工重点难点应对措施 8 第3章、项目管理班子配备 9 3.1项目管理机构设置及其他管理人员 9 3.2项目经理 12 3.3技术负责人 13 第4章、施工总体部署及资源需求计划 14 4.1施
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中建最新地下室防水施工方案
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关键词: 质量验收规范
隐蔽工程验收记录
施工进度计划
建筑施工安全
防水构造做法
新机场地下室防水施工方案 1.编制依据 1.1图纸及施工组织设计北京新机场非主基地航空公司业务用房及机组出勤楼项目Ⅰ标段工程施工图; 北京新机场非主基地航空公司业务用房及机组出勤楼项目Ⅰ标段工程《施工组织设计》。 1.2规范标准序号 规范、规程名称 规范/规程编号 1 《高分子增强复合防水材料》 GB/T26518-2011 2 《湿铺防水卷材》 GB/T35467-2017 3 《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008&n
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基于BIM的智慧机场解决方案(43页)
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关键词: 智慧机场解决方案
BIM的智慧机场
三维动态浏览
可视化浏览空间
本资料为基于BIM的智慧机场解决方案(43页),可供参考 概况: 针对机场新建及改扩建项目,解决上述问题,提高各单位协同工作效率,减少碰撞和设计变更,节约项目成本,缩短项目工期。利用MAP和 Microstation图形平台建立旧有地下管网三维模型,并将新建地下管线三维模型与旧有管线三维模型整合,可有效解决新建管线与旧有地下管网碰撞问题。 目录: 机场整体三维模型建立 三维动态浏览和模拟 可视化浏览空间 基于BIM的智慧机场解决方案(43页) 航站楼模型 生成报表&nb
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机场车行便桥施工方案的研究
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机场车行便桥施工方案的研究,word格式,2018年,共18P。 工程概况 : T2航站楼建筑平面呈“人”字型布置,东西长约650m,南北长约400m,分为主楼和三个指廊组成,两层半式航站楼。总建筑面积:128111m2;地上建筑面积:118154 m2;地下建筑面积:9957 m2。 现因长春国际机场二期扩建工程场区内部施工需要,需将现有T1桥梁部分拆除,建造临时便桥从机场1#路连接至桥上,重新组织交通,要求桥宽9m,保证车辆通行量,经查新无相关临时机场车行便桥做法。 机场效果图.png 车行步
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[扬州]物流城项目地下室模板支架施工方案
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关键词: 地下室模板支架施工方案
模板支架施工方案
本资料为[扬州]物流城项目地下室模板支架施工方案,共86页。 资料概况: 扬州市物流城项目地处广陵区扬州商贸物流园内,位于广陵区开发东路与江都南路交界处东南侧,与扬州火车站直线距离10.9km,与扬泰机场直线距离31.6km,距离扬州港10km。项目总占地面积81186m2,总建筑面积215507.2m2,容积率1.91%,密度32%,绿化率10%。地下设停车场,地下车位1393个。结构形式:框架剪力墙结构,基础形式:侧壁下为预应力高强砼管桩+条形基础,地库为预应力高强砼管桩+独立承台基础,A3、A4主楼预应力高强砼管桩+独立承台基础+筏板,其它(除A3、A4)主楼预应力高
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中、美、日城市大面积地下空间开发、利用、建设方案赏析!
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中国 国内最复杂地下工程——武汉光谷广场 2014年底,光谷广场综合体工程开工建设。由于人流量大、建设周期长,这里成为了武汉的最大堵点。 大多数人只知道光谷一直在施工但对它的建设内容不了解,今天我们就借着这个契机向大家科普一下这项难度系数超高的工程! 它是亚洲最复杂地下综合体! 光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米, 相当于23个标准足球场; 最大开挖深度34米, 好比在地下挖了11层高楼。 直径200米的圆形广场, 地下分为三层,还
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青岛机场BIM实施整体方案
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关键词: 青岛机场BIM
BIM实施方案
BIM管理架构
BIM主要应用流程
BIM技术应用
本资料为青岛机场BIM实施整体方案,共59页 概况: 为了保证本项目BIM的顺利实施,并让BIM参与方清楚的了解本项目BIM实施的相关内容,特制订本BIM实施方案。本方案明确了项目的目标和选择的BIM应用,明确了参与BIM相关单位各自的角色与责任,制订了BIM应用实施的具体流程、信息传递机制和协同机制,确定了质量控制原则,预估需要资源,并建立了BIM模型架构。 航站楼建筑面积约47.7万平方米,地上4层,地下2层。陆侧高架桥檐口高度32.15米,空侧檐口高度23.85米,屋面最高点42.15米;(建筑高度37.15米) 本工程建筑主体结构采用钢筋混凝土形
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北京大兴国际机场设计方案为何引发巨大争议
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本文授权转自微信公众号“强词有理(ID:qiangchat)” 作者:强哥 |以下文字版内容共3401字,预计需阅读11分钟 引子 今天重点评论一下北京大兴国际机场的竞赛方案。竞赛的设计要求中比较重要的内容: 一,需要保留一个完整的空侧区域,以提高航空器的地面运行效率; 二,规划两个陆侧区域,满足远期终端容量需求; 三,采取“主楼+卫星厅”的模式,便于分期发展。 [名词解释]空侧与陆侧:如果你坐飞机,是不是有一种感觉,从进入机场,不管用什么方式,只有在完成安检心里才算踏实,心里想
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机场航站楼电气施工方案
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关键词: 电气施工方案
动力照明工程
防雷接地系统
本资料为机场航站楼电气施工方案 工程概况 电气工程主要包括变配电、动力照明工程和防雷接地系统。三路10KV电源由建筑物西侧引至地下一层变电室,低压配电柜通过电缆和母线向各层分区供电。一标范围内一层设二个开闭站(即KB1、KB2分别位于首层的两翼),电源分别由航站楼外的110KV变电所提供相互独立的三路10KV高压电源,三路电源采用两用一备方式运行其中两路作为主用电源直接送至开闭站,一路作为备用电源先送至能源中心10KV高压发电机房,在与高压发电机房的发电机组互锁后,再放射式送至航站楼开闭站。 一般负荷单电源供电;消防及重要负荷双电源供电;采用放射和树干相结合的配电
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深圳机场航站区扩建工程电气施工方案
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关键词: 电气施工方案
管路预埋要求
电气工程主要包括变配电、动力照明工程和防雷接地系统。 三路10KV电源由建筑物西侧引至地下一层变电室,低压配电柜通过电缆和母线向各层分区供电。一标范围内一层设二个开闭站(即KB1、KB2分别位于首层的两翼),电源分别由航站楼外的110KV变电所提供相互独立的三路10KV高压电源,三路电源采用两用一备方式运行其中两路作为主用电源直接送至开闭站,一路作为备用电源先送至能源中心10KV高压发电机房,在与高压发电机房的发电机组互锁后,再放射式送至航站楼开闭站。 本资料为深圳机场航站区扩建工程电气施工方案,共11页。 深圳机场航站区扩建工程电气施工方案 
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青岛胶东机场-BIM实施整体方案
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关键词: 青岛胶东机场
BIM实施整体方案
BIM实施方案
BIM技术应用
本方案为青岛胶东机场航站楼-建筑信息模型(BIM)咨询服务整体实施策略,67页 目录 1. 概述 2. 项目概况 3. BIM目标及应用 4. BIM管理架构及质量控制 5. BIM协同应用 6. BIM 主要应用流程及进度安排 7. 设备配备及软件使用 8. 成果交付标准 9. 项目总结与评价阶段 附录A MEP构件库分类命名 附录B各专业模型深度表 项目简介 青岛新机场场址位于青岛市胶州市中心东北 11 公里,大沽河西岸地区,北侧紧邻胶济客运专线,
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[广州]机场城际轨道交通站前工程(地下车站/地上高架桥/隧道/路基)技术标(853页)
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关键词: 机场工程施工
城际轨道交通
地下车站施工
高架桥梁施工
城市轨道交通
本标段线路全长57.442km,工程包括机场区域地下线和其他区域地面高架线两部分。地下线部分主要工程为2个地下车站/累长0.6265km、3个地下区间/4.368km,按市政地铁模式进行施工组织设计,地面线部分以高架桥梁为主,包括28座桥梁/折合双线48.385km、2座山岭隧道/2.423km、14处路基工点/2.411km、7座高架车站和1座地面车站,按铁路模式施工组织设计。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 第四章 “架子队”
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浦东机场综合保税区绿色施工方案
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关键词: 绿色施工方案
绿色施工运营管理
检查评估和考核
安全文明方案
本资料为浦东机场综合保税区绿色施工方案,编制与2013年6月,共47页。 工程概况: 本工程主楼地上8层、地下2层,总建筑面积117164.98㎡,结构类型为钢筋混凝土框架结构。 基础类型为钻孔灌注桩、三轴搅拌桩、五轴搅拌墙加固,桩筏基础(土方量:21万m3)…… 目录: 1. 工程概况 2.绿色施工目标 3.绿色施工运营管理 4.对策与措施 5.宣传教育活动 6.检查评估和考核 相关图片: 施工区平面图 生活区平面图
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北京新机场安置房项目地下防水工程施工方案(SBS防水卷材)
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关键词: 地下防水施工方案
SBS改性沥青防水卷材
SBS卷材施工工艺
防水构造做法
主要防水施工 部位:基础底板防水,地下室外墙防水,地下室顶板防水,细部防水
改性沥青防水卷材:弹性体改性沥青防水卷材(SBS卷材)
主要施工方法:热熔法,满粘法,空铺法
防水施工主要机具:弹线盒、剪刀、壁纸刀;喷灯、压辊。
主要防水节点详图:底板基坑、底板后浇带、变形缝、导墙部位搭接茬、穿墙管、卷材收口做法、
防水施工方案 编制时间:2016
本工程设计地下室底板部分的防水设防等级为一级防水设防,根据《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)的要求和本工程的特点,采用“雨虹”牌3+4mm厚SBS II PYPEPE改性沥青防水卷材,首层空铺,第二层热熔满粘进行施工。 本工程侧墙部位防水设防等级为一级,采用“雨虹”牌4+3mm厚SBS II PYPEPE改性沥青防水卷材,采用外防外贴法,热熔满粘施工。 地下室顶板部位防水设防等级为一级。 非种植顶板采用“雨虹”牌3+4mm厚SBS II PYPEPE改性沥青防水卷材,热熔满粘施工。 …… 三、防水设
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