[分享]涵洞台车施工工艺资料下载

发表于2021-07-15

标签：涵洞台车施工工艺资料涵洞台车施工工艺讨论涵洞台车施工工艺视频

涵洞台车施工工艺专题为您提供涵洞台车施工工艺的相关资料与视频课程，您可以下载涵洞台车施工工艺资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

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导读公路常规型涵洞、通道盖板施工中，为了支撑模板，一般采用满堂支架法进行盖板施工，在混凝土浇筑完毕拆模时，需要将支架全部拆除方可转入下一个施工区段，因此施工时模板及支架的一次性投入大，运转利用率低、人员工效低、可操作性繁琐，结合XX项目的实际情况，自主设计了一种能够移动并且调整高度的台车，经过施工应用，大大的降低了施工投入、节省了工期、提高了人员工效。一、施工特点 1、结构简单、拆装方便 2、操作灵活、安全可靠 3、可以自由移动、升降、停留 4、可多个工地周转使用 5、提高施工效率 6、降低施工成本

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公路隧道液压台车衬砌施工工艺工法立即下载

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本资料为公路隧道液压台车衬砌施工工艺工法，共17页。液压台车是铁路、公路隧道混凝土衬砌一次成型设备，根据用户提供的隧道断面设计制造，能保证边开挖、边衬砌，其门架净空高度和宽度能保证有轨或无轨运输车辆通行；整机行走采用电机—机械驱动；模板采用全液压操纵；在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用。相关图片：衬砌台车有关要求液压台车衬砌施工工艺流程图液压衬砌台车设计图

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[QC成果]完善隧道衬砌台车施工工艺立即下载

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关键词：隧道衬砌施工衬砌台车施工衬砌施工工艺

完善隧道衬砌台车施工工艺水淹坝隧道是一座双洞四车道分离式隧道,位于云南省广南县水淹坝村以东。左线起讫桩号为：ZK98+545～ZK99+085，长540米。右线起讫桩号为：YK98+505～YK99+090，长585米，属中隧道。水淹坝隧道左线富宁端位于直线上，广南端位于R＝540m（左偏）的曲线上，纵向坡度1.65％的单向坡。水淹坝隧道右线富宁端位于R＝550m的曲线上，广南端位于R＝500m的曲线上，纵向坡度为1.65％的单向坡。 ······ 一、工程概况二、QC小组简介三、选题理由四、预期目标五、小组活动情

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自行式液压仰拱台车法仰拱施工工艺立即下载

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关键词：隧道仰拱施工液压仰拱台车法隧道快速掘进施工仰拱施工动画

1 仰拱施工工艺 2 发展变革 3 目前常用工艺 4 自行式液压仰拱台车法 5 总结针梁装配体三维动画演示2分钟 …… 液压仰拱台车在使用过程中操作灵活、稳定性好、自动化和机械化程度高。浇筑的仰拱线形顺畅，加快施工进度，保证了隧道快速掘进，缩短了实际工期，提高了经济效益，并为标准化施工提供了保证。 …… 共计20页PPT，装配三维动画演示2分钟自行式液压仰拱台车法针梁装配体装配演示仰拱工艺流程 &n

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三港电站引水隧洞混凝土衬砌钢模台车施工工艺立即下载

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内容简介三港电站发电引水隧嗣全长2240 n--开挖直径6．5m，衬砌后直径5．5m。隧洞村砌采用钢模台车施工工艺，对钢模台车施工工艺流程、质量要求、工艺特点和适用性，以及技术经济效益作了论述。

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隧道复合衬砌模板台车模注混凝土施工工艺立即下载

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本资料为隧道复合衬砌模板台车模注混凝土施工工艺，共6页。第1条中线及水准基点的测设：当初期喷锚支护和边墙基础混凝土完成之后，在模注混凝土开始之前重新测设遂道中线、水准基点，据以检查初期支护断面，并准备模注混凝土模板台车就位。目录：总则施工准备模板台车的安装模板台车的使用混凝土灌注及养生相关图片：混凝土灌注减水剂台车行走就位

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移动模架施工工艺及施工设备介绍立即下载

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本资料为移动模架施工工艺及施工设备介绍，共21页。机械化程度高，模板可多次循环使用。5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型梁等各种断面的桥梁施工相关图片：模板台车.jpg 内模系统.jpg 移动系统.jpg

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交通工程简易台架衬砌施工工艺工法立即下载

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本资料为交通工程简易台架衬砌施工工艺工法，共14页。简易台架衬砌是随着交通工程对功能性需求不断增强，结合传统的人工立模衬砌施工及整体式液压钢台车衬砌施工而发展，居于上述两种衬砌方法之间并以其具备的方便、灵活、效率较高、适应性强等特点，而得到普遍应用的衬砌施工方法之一。在铁路隧道施工应用中体现在下锚段、各种附属洞室、需正式预留的设计施工斜井、通风斜井、桥台进洞扩大等结构段落相关图片：内撑主桁架为钢管组拼典型简易台架简易台架衬砌施工工艺流程图

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盾构法隧道施工施工工艺及工程实例立即下载

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本资料为盾构法隧道施工施工工艺及工程实例，编制于2014年3月，共70页。施工准备（三通一平、生产生活设施布置）→始发井洞门加固→盾构机就位（盾构基座安装、后靠支撑安装、盾构机下井及安装调试）→负环拼装→盾构出洞（凿除洞门、洞圈止水装置安装、出洞推进）→盾构正常段推进（轴线控制、推进出土、同步注浆、管片拼装）→盾构进洞（接收井洞门加固、贯通测量、盾构基座安装、凿除洞门、洞圈止水装置安装、盾构进洞、封堵洞门、补注浆）→盾构机吊出→洞圈施工、管片嵌缝、手孔封堵→工程竣工。目录：盾构施工的前期准备工作盾构施工质量控制盾构机如何操作

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隧道防排水施工工艺及施工技术（92页）立即下载

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本资料为隧道防排水施工工艺及施工技术（92页）。防水板铺设前，应检查防水板是否有变色、波纹(厚度不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如存在质量疑虑，要进行张拉、防水和焊缝张拉强度试验，如发现防水板有裂纹、针孔等应立即修补好；防水板的固定可采用热合器，使防水板融化后与塑料垫圈粘结牢固；防水板铺设可采用自制台车进行，需从上向下环向铺设，相邻两幅接缝错开，结构转角处错开不小于规定值。相关图片：聚乙烯泡沫止水带充气检查

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隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页）立即下载

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涵洞台车施工工艺资料下载-隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页）

本资料为隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页），图文丰富！工程概况：隧道超前大管棚施工工艺：管棚法或称伞拱法，是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管，起临时超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全运作。采用履带式自行管棚钻机施工，施工便捷，效率高，不用搭设钢管作业平台，省时、省力、省工、省材料。适用于隧道洞口或洞身浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。大管棚在实际工程中起简支梁作用，两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑，上覆地层的变形包括两部分：&

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[厦门]货运通道(道路/涵洞/隧道/管线)工程技术标立即下载

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项目位置：福建
施工组织设计类型：投标
道路等级：快速路
道路长度：4.72km
主体工程内容：隧道,分离式立交,涵洞
路基地基处理：换填土

本项目建设地点在厦门市海沧区，南起海新路与马青路互通，向北设古楼隧道和蜈蚣山隧道穿越山体，终点经疏港通到立交，接孚莲路高架桥，路线总长4.72km，按照双向6车道快速路标准建设。两座隧道共长3.8km，按照双洞布置，单洞净宽12.75m。工程主要内容：道路、隧道、涵洞、排洪、市政管线、照明、交通、绿化及沿线设施等工程。 ······ 1. 总体施工组织布置及规划 2. 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 3. 工期保证体系及保证措施 4. 工程质量管理体系及保证措施

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隧道二次衬砌施工工艺查看详情

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关键词：隧道二次衬砌施工衬砌施工工艺

施工工艺二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面满足开挖与衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车，混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场，泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方式。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工成型，洞内利用多功能作业台架安装。 1.钢筋制作安装衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工，钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求，为确保二衬钢筋定位准确，钢筋保护层厚度符合要求。具体做法： ①先由测量人员用坐标放样在调平层及拱顶防水布上定出自制台车范围内前后两根钢筋的中

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高速公路预制梁架设施工工艺培训PPT 立即下载

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关键词：高速公路施工预制梁架设施工高速公路施工工艺

该资料为高速公路预制梁架设施工工艺培训PPT，共36页，编制于2016年根据现场实际情况选择拼装方案，一般有两种：桥头路基拼装、桥位拼装架桥机。现场拼装：1、拼装全过程由工长跟踪负责，拼装按照先支腿、后主导梁、最后台车及机电系统的顺序进行，在安装完成后，必须进行调试。2、架桥机就位后进行试吊，由当地县级以上安监部门检测并出具检测合格证。 ······ 一、预制梁架设工艺流程二、架设前施工准备三、架桥机拼装四、支座安装五、箱梁架设施工工艺六、架桥机过孔七、体系转换八、安全组织机构及

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铁路扩能改造工程隧道工程施工工艺作业指导书（220页，图文丰富）立即下载

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关键词：隧道工程施工工艺隧道工程作业指导书爆破施工工艺

涵洞台车施工工艺资料下载-铁路扩能改造工程隧道工程施工工艺作业指导书（220页，图文丰富）

1．隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段水压爆破施工工艺 2．钢拱架机械辅助安装施工工艺 3．混凝土湿喷台车施工工艺 4．机械手湿喷混凝土施工工艺 5．仰拱钢筋预弯及安装定位施工工艺 7．隧道仰拱自行式仰拱弧形背模施工工艺 8．隧道整体式仰拱模板台车及纵向钢边止水带定位施工工艺 9．隧道自行式仰拱模板台车及中心水沟整体模板施工工艺 10．仰拱五线控制及仰拱端模施工工艺 11．排水盲管安装定位施工工艺 12．防水板机械辅助铺设及超声波焊接施工工艺 13．隧道防水板热熔焊接铺设施工工艺 14．隧道

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城市地铁工程施工工艺工法（PDF，167页）立即下载

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关键词：地铁工程施工工艺工法隧道中洞法施工工法隧道衬砌模板台车施工工法地铁明挖工程施工工法

内容为：城市地铁工程施工工艺工法经过近 40 年的不断发展和完善，已先后开发了明挖法、浅埋暗挖法、新奥法、盾构法、盖挖法、地下连续墙法等修建地铁的多种施工方法，使我国的地铁建设水平有了很大发展，有些技术已达到国际先进水平。【目录】第一部分暗挖工程工法之一：隧道中洞法施工工法工法之二：暗挖隧道双侧壁导坑施工工法工法之三：暗挖隧道 CRD 施工工法工法之四：隧道衬砌模板台车施工工法工法之五：Φ108 大管棚定向施工工法第二部分地铁盾构施工工法工法之一：土压平衡盾构施工工法&n

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二次衬砌施工工艺、方法及技术措施查看详情

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1.施工工艺二次衬砌施工工艺流程见下图。 2.施工工序采用仰拱先行，衬砌台车先墙后拱法施工；Ⅴ级围岩段，衬砌紧跟开挖。砼集中拌合，砼运输车运输，输送泵浇灌，机械捣固成型。隧道砼二次衬砌工序见下图 3.施工方法 1）准备工作首先全面检查隧道中线、高程、断面净空尺寸，各项尺寸必须全部满足设计要求，其次按防水卷材铺设条件要求，对喷射砼基面进行处理，对基面有明流水处要用水泥砂浆封堵或排水管引排；检查试运转所采用的砼输送泵、振动器、液压衬砌模板台车等。 2）钢筋施工在洞

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筏板大体积混凝土施工工艺及监理控制重点查看详情

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关键词：大体积混凝土混凝土施工工艺监理过程控制混凝土分层浇筑

（一）工程概况大体积混凝土是指整个混凝土的最小几何尺寸等于或大于1000mm或者整个浇筑体积在1000m³以上，且必须采取措施避免因水化热引起的内表温差过大而导致裂缝的混凝土。大体积混凝土因为体积大、内部温度上升的比较快以及结构比较厚实，从而就很容易出现裂缝现象,由于其浇筑量大、持续时间长、参与的人员和单位多、施工组织管理难度大等特点。因此在实际的施工中，必须要采取恰当的混凝土施工技术，从而才可以保证工程的施工质量。 T3N塔楼大体积混凝土主要分布在底板基础部位，厚度最厚达9m，方量达到10000m3属于大体积混凝土,一次性浇筑成型。具体概况如下：点我：领取工

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