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发表于2021-07-07

标签：场地自然放坡资料场地自然放坡讨论场地自然放坡视频

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地下一层自然放坡基坑支护施工方案立即下载

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关键词：质量保证体系工程质量控制

本资料为地下一层自然放坡基坑支护施工方案，共25页。工程概况：本工程地下1层。基坑底标高16.24~17.20m，地面标高为20.40~21.70m。基坑周边场地开阔。为确保工程施工中的安全，施工前要调查清楚场地周围和场地地层的准确资料，以便顺利完成本工程的施工任务。 …… 目录 1、工程概况 2、施工前期准备 3、施工工艺流程 4、施工进度计划、人员安排及工期保证措施 5、施工机械配备 6、施工主要材料用量、进场计划 7、质量控制程序、质量保证体系及质量保证措施 8、

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基坑支护自然放坡支护施工如何做？查看详情

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基坑支护自然放坡支护施工工艺流程：测量放样→降低地下水→分层开挖 →边坡修理→坡顶截水沟 →坑底截水沟自然放坡施工实例施工操作工艺： 1. 场地边坡开挖应自上而下，分层、分段依次进行，严格按设计及方案要求控制放坡角度。 2. 机械或人工修理边坡。 3. 按设计要求设置台阶。边坡台阶开挖，应做成一定坡势，以利泄水。 4. 基坑周边地面进行排水处理，严防雨水等地面水浸入基坑土体。 5. 坑底周边开挖集水沟、集水井。自然放坡构造图一自然放坡构造图二&nbs

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某工程基坑土方开挖及支护（自然放坡）施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

资料目录一、工程概况二、基坑支护及土方开挖安全措施三、基坑观测方案四、基坑降水方案五、文明施工管理措施内容简介一、工程概况　　本工程总建筑面积25083m2，建筑总高度73m，平面形状为多边形，其中最长边为70.5m。地下室层高为3.9m，底层层高为4.8m，二层层高为4.0m，三层层高为4.2m，四至顶层层高均为3.0m。本工程四周均为市政道路，距离基坑边8m，周围附近均无建筑物，最远的建筑物距离基坑边为16米。地质勘探报告显示，本工程地下水量不大，主要是地表水（上层滞水）。　　本工程±0.000由业主确定（即以相邻的60米大道砼地面标高为±0.000）。

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深基坑专项施工方案(放坡法) 立即下载

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第一章工程概况 1.1基本情况 1.2地质情况 1、绝对标高、与相对标高。 ①现场自然面标高±0.00相对于绝对标高552.05米；②基坑垫层底面相对标高-6.630米；③基坑底周边排水沟底面相对标高-6.930米；④基坑开挖深度6.63米(含坑底排水沟300*300) 2、周边环境: 基坑周边场地较开阔，主控楼北侧基础靠近河床。 3、地质情况根据钻探揭露，场地地层分布自上而下为： ①素填土、粉质粘土：灰褐色、黄褐色,干燥~稍湿,松散~稍密,主要由粘性土及少量碎石组成,部分地块

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[山东]基坑土钉墙及放坡支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑支护施工图自然放坡喷护

资料目录设计说明基坑周边环境及支护平面图基坑监测平面图支护单元一剖立面图支护单元二剖立面图支护单元三剖立面图支护单元四剖立面图支护单元五剖立面图支护单元六剖立面图结构大样图内容简介基坑平面大致呈L形，东西长约310m，南北宽约170m，基坑开挖总面积约31620m2，周边长约960m。拟建基坑总体深度约6.0m-8.5m，根据基坑深度、周边环境条件、勘察报告剖面图划分为6个支护结构单元。一、二单元基坑支护安全等级为三级，基坑侧壁重要性系数取0.9；三～六单元基坑支护安全等级为二级，基坑侧壁重要性系数取1.0。按临时性边坡考虑，基坑体系使用年限为12个月

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铸造车间余热发电项目水泵房基坑放坡开挖施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑支护设计方案基坑放坡开挖基坑土方回填及碾压

项目类型：工业建筑基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护基坑支护施工详图、示意图：5张以下资料目录一、编制依据……………………………………………………………………3 二、概况…………………………………………………………………………3 （一）、工程概况………………………………………………………………………………3 （二）、工程地质概况…………………………………………………………………………4 （三）、本工程基本目标………………………………………………………………………4 （四）、工程内容概述…………………………………………………………………………4 三、方案设计概述…………

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[安徽]地下车库基坑放坡开挖施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：住宅建筑基坑深度：5m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录一、工程概况 2 （一）建筑概况 2 （二）结构概况 2 （三）现场情况 2 二、地质特点 2 三、土方开挖方案 3 四、基坑边坡支护方案 3 （一）地下车库1：1放坡处采取简易护坡 3 （二）梅雨季节和冬季施工要点 3 五、安全措施 6 六、附方案图 7内容简介三、土方开挖方案　　原场地先降水，土方分两次台阶开挖，第一次按1：1.5挖至自然地面向下1.1米（即周边建筑还有0.3米深的土未挖），此处不考虑护坡，遇

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BIM 技术在浪滩坡特大桥施工中的应用查看详情

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关键词：提高工作效率施工成本控制安全文明施工项目进度计划

摘要 Abstract 为积极发掘 BIM 技术在桥梁工程施工中的潜力和优势，以浪滩坡特大桥为工程背景，对从桥梁主体模型和细部构件模型建立到辅助现场临建设施方案优化、工程量统计、碰撞检查和索鞍定位等应用点进行积极探索和落实，深入研究 BIM 技术的应用价值，取得良好的应用效果。 Part 01 工程概况浪滩坡特大桥位于云南省红河州境内，属红河州元江—蔓耗高速公路( 红河段) 项目的控制性工程。主桥桥型为双塔混凝土矮塔斜拉桥，跨径布置为( 136+240+136) m。主梁为单箱三室斜腹板变截面箱梁，根部梁高

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