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预应力锚索桩板墙施工方法及质量控制要点
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摘 要: 本文以某 高速 公路 第五合 同4~~K300+812~K300+883.5右侧预应 力锚 索桩 板式挡土墙 施 工为例 ,从 桩 井开挖 、 钢 筋 笼绑扎 、混凝 土浇筑 、预应力锚索施工及锚 索轴力监控等方面,详细介 绍 了预应力锚索桩板墙的施工方法及质量控制要点 ,积 累 了比较丰富的施工经验 ,对以后的预应 力锚索桩板墙施工有一 定的借鉴和指导意义。 关键词 :预应力锚索抗滑桩;桩井开挖 ;预应力锚索;轴力监控 地下部分桩施工流程图 人工开挖桩施工图
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预应力锚索桩板墙在高速公路中的应用
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摘 要 :结合二 (连浩特 ) 广 (州) 高速公 路 (粤境 ) 怀集 至三 水段 一类 土质 高边坡 ,在 运 用极限平衡法分析的基础上,还采用 FLAC2D进行对比分析 ,提 出了采用预应力锚索桩板墙 方案的 合理性 。 关键词 :FLAC2D;预应力锚索;桩板墙;高速公路 K49+o57一 +258段 路堑 高边 坡方 案比选 采用预应力桩板墙段立面及剖面
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路堤(肩)式预应力锚索桩板墙结构设计理论
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摘要: 预应力锚索桩板墙是近二十年来应用于陡坡高路堤的一种轻型支挡结构, 至今已在岩土工程领域获得较快发展,并显示了其安全可靠,经济适用等特点, 越来越被广大工程技术人员所接受,并成功应用于多处铁路、公路以及其它支 挡工程中.但到目前为止,仍然没有公认且成熟的设计计算方法,包括结构的 内力计算、土压力分布与大小、锚索.桩.填土相互作用机理、合理的施工技术等 一系列基础理论和施工工艺问题都没有得到较好解决,理论研究远远滞后于工 程应用.本文以国际大通道昆明至曼谷某高速公路一处高路堤锚索桩板墙试验 工程作为试验工点。通过现场全面的测试工作,对作用于桩、板上的土压力采 用了土压力盒、测力计
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[四川]桩板墙加预应力锚索边坡支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
边坡支护设计
内容简介 本工程边坡高约6~15m,长约149m,为人工边坡。边坡治理工程等级为一级,治理工程安全运行年限按50年标准设计。边坡采用“桩板墙+预应力锚索”支护。抗滑桩截面尺寸1.5×2.0、2.2×2.8两种,设1~3道预应力锚索。 34张,编制于2016年。 边坡支护剖面 边坡支护剖面 预应力锚索大样图 桩间挡土板配筋图 多级跌水与水沟连接构造大样图 抗滑桩配筋
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土质边坡预应力锚索桩板墙施工技术
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内容简介 阐述在近邻行车线路、地形复杂的条件下,土质边坡预应力锚索桩板墙的施工方法、施工工艺,桩身及锚固质量的检测方法。
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锚索桩板墙预应力锚索施工及破坏类型施工技术总结
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关键词: 岩土工程经验
板桩墙施工技术总结
预应力锚索施工工艺
锚索张拉施工
锚索破坏分析
内容简介 3 各施工步骤的施工方法 3.1 钻孔 钻孔要根据孔深和地层特性选择合适的,方便施工的设备。钻孔前要先测量确定开孔的准确位置和偏角,保证锚索轴线与桩身锚孔轴线在同一轴线上。当钻孔出现裂隙,难以成孔时,可向孔内注水泥砂浆或纯水泥浆………… 3.2 锚索的制作和锚索穿孔 锚索制作应该在工棚内或专门的硬化场地进行,防止雨淋和泥水锈蚀。成孔后用米尺测量孔口到对应桩身锚孔的长度,加上孔深和桩外侧需预留的张拉长度就是锚索的制作长度………… 3.3 注浆 ②孔口处如注浆不饱满,必须进行补浆。补浆前要把孔口的渣子清理干净,补浆后防腐塑料套管应有一段埋入浆体中…
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