[分享]路基填方开裂是什么原因资料下载

发表于2020-10-27    

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路基压实度不足、开裂是什么原因? 查看详情

浏览数:33 路基填方开裂是什么原因资料下载-路基压实度不足、开裂是什么原因?

路基压实度不足、开裂是什么原因?怎么防治?  路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原因与防治1.原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因是:(1)压实遍数不够;(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;(3)碾压不均匀,局部有漏压现象;(4)含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值;(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;(6)土场土质种类多,出现不同类别土混填;(7)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。2.治理措施(1)因含水量不适宜未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量时再
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路基压实度不足、开裂是什么原因?怎么防治 查看详情

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关键词: 二级建造师考试 路基压实度不足

路基填方开裂是什么原因资料下载-路基压实度不足、开裂是什么原因?怎么防治
 01路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原因与防治1.原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因是:(1)压实遍数不够;(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;(3)碾压不均匀,局部有漏压现象;(4)含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值;(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;(6)土场土质种类多,出现不同类别土混填;(7)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。2.治理措施(1)因含水量不适宜未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压;(2)因填土土质不适宜未压实时,清除
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桥梁基础基坑回填土沉陷是什么原因? 查看详情

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关键词: 桥梁工程施工标准化 桥梁基础施工 桥梁基坑回填

路基填方开裂是什么原因资料下载-桥梁基础基坑回填土沉陷是什么原因?
 1.现象:桥梁基础等部位的基坑,回填土填筑后发生下沉,产生地面凹陷、开裂现象。 2.危害:跨越河流的桥梁,会引起桥头锥坡、护坡的开裂、变形、破损,甚至危及桥台的稳定性。城市立交桥梁,人行过街天桥等桥跨结构,会因基坑回填沉陷,造成路面结构悬空、开裂、沉降。危及通行车辆及行人安全,还会损坏穿过回填范围的地下管线。 3.原因分析: (1)基坑溜土坡脚清理不彻底。尤其用机械或汽车往坑内送土或倒土时。坑内人工劳力少。采用简单夯实机具。造成供土与夯实进度比例失调,从而产生遗漏夯实或夯实不足。 (2)基础结构物与基坑壁间的肥槽过窄,无法用机械夯实,使土体回
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关键词: 路基标准化施工 路基压实度不足 路基填筑厚度

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   ⑴原因分析   ①压路机吨位偏小,碾压遍数不足,碾压不均匀,局部漏压。   ②填筑厚度过大。   ③填料粉碎不充分。   ④碾压时含水率偏离最佳含水率。   ⑤土质变化,未及时调整最大干密度。   ⑥掺灰拌合到碾压成型时间过长或成型与试验检测时间间隔过长,导致灰剂量、压实度衰减。   ⑵防治措施   ①确保压路机的吨位及碾压遍数符合规定,不得漏压。   ②填筑厚度应严格根据松铺系数确定。   ③填料应粉碎到规定的要求。   ④路基土应在接近最佳含水率时进行碾压。&nbs
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桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因?致桥头跳车怎么处理? 查看详情

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关键词: 桥梁上部结构施工 桥头路基过渡段施工 桥头跳车处理措施

路基填方开裂是什么原因资料下载-桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因?致桥头跳车怎么处理?
   1、质量问题及现象   1)桥头处路基沉陷,路面出现凹形。   2)车辆行驶到桥头发生明显的颠簸。   2、原因分析   1)桥头路堤及堆坡范围内地基填前处理不彻底。   2)台后压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压缩变形。   3)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉。   4)工后沉降大于设计容许值。   5)台后填土材料不当,或填土含水量过大。   3、预防措施   1)重视桥头地基处理,把桥头台背填土列入重点工程部位,制订合理的台背填土施工工
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高填方路基沉降原因分析与治理措施 立即下载

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内容简介 结合具体情况,详细论述了高填方路基沉降原因与治理措施。  
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