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[分享]混凝土支撑基坑支护资料下载

发表于2020-10-23

标签：混凝土支撑基坑支护资料混凝土支撑基坑支护讨论混凝土支撑基坑支护视频

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基坑支护施工从原理到精通细致讲解立即试听

学员数 1791 好评率 100.00%

关键词：基坑支护设计基坑支护原理基坑支护施工

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基坑工程支撑设计施工问题探讨立即试听

学员数 215 好评率 95.00%

关键词：基坑工程风险

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基坑支护混凝土支撑梁施工方案立即下载

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本资料为基坑支护混凝土支撑梁施工方案，共26页。内容简介：本基坑为L型，基坑面积12000㎡，东西长158.1m，南北宽117.9m，周边总长552m，大面积开挖深度约为15.90m。基坑支护采用内侧钻孔灌注桩，外侧深搅止水桩加三道水平支撑组成。其中第一道，第二道是钢筋砼支撑，第三道为钢支撑，方案另报。第一道支撑由桩顶钢筋砼圈梁QL1，钢格构架砼立柱，钢筋砼水平支撑组成。钢筋砼圈梁2100×850，2500×850，水平支撑主杆为600×750，550×650，支撑系杆550×650，450×450。第二道支撑采用沿基坑周边桩内侧设置钢筋砼QL2，钢格构架砼立柱，钢筋砼

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明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案立即下载

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关键词：混凝土支撑拆除施工方案安全保证措施环境保护保证措施施工组织设计

本资料为明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案，共47页。资料概况：本工程采用明挖顺筑法施工，为地下三层双柱三跨箱形框架结构，主体围护结构采用1200mm厚地下连续墙，地下连续墙为水下C35混凝土。标准段墙深54m，端头井及隔墙墙深58m，地下连续墙采用工字钢接头。车站主体结构分为A、B、C三个区域施工，附属分为F、E两个区域施工，车站主体长度306.8m，车站总建筑面积38562.3㎡，包含5个出入口、4个风亭组，车站西端（A区）为盾构双始发井，东端（C区）为盾构双接收。主体基坑A、B、C区标准段的内支撑形式为4道混凝土支撑，端头井部位采用4道混凝土支撑，混凝土主撑之

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HCMW工法结合圆环内支撑基坑支护设计立即下载

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关键词： HCMW工法预制工字形桩混凝土圆环内支撑

HCMW工法结合圆环内支撑基坑支护设计摘要：HCMW 工法是一种新型的基坑支护形式，其结合混凝土圆环内支撑可有效地保护基坑周边环境。以采用 HCMW 工法进行基坑支护的某国际大酒店二期工程的设计和实施为背景，对该支护形式应用于基坑工程中的特点进行了初步分析; 对预制工字形桩与混凝土冠梁、围檩的连接，以及混凝土圆环内支撑的设计等作了详细的介绍，最后根据计算结果与现场实测情况分析了实施的效果。关键词：HCMW 工法; 圆环内支撑; 基坑; 预制工字形桩方桩在底板范围止水方式基坑环境和监测点布置图预制工字形桩

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[江苏]SMW工法桩结合两道混凝土内支撑基坑支护施组设计立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护 SMW工法桩混凝土内支撑三轴水泥土搅拌桩

资料目录 1.总体概述 1 1.1施工组织总体设想 1 1.2方案针对性及施工段划分 1 1.2.1一般概况 1 1.2.2场地工程地质条件 1 1.2.3基坑工程及施工段划分 1 2.施工总体布置 2 2.1施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 2 2.2施工进度计划 2 2.2.1施工程序 2 2.2.2工期计划 4 2.2.3施工准备计划 4 2.3施工方案及质量、进度保证 4 2.3.1各分部分项工程的施工方案 4 2.3.2质量保证措施 7 2.3.3进度保证措施 10 3.安全文明施工 10 3.1安全技术措施及主要隐患部分的防范措施 10 3.1.1施工冷缝处理 1

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[浙江]排桩加一道混凝土内支撑基坑支护施工图（附计算书）立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑支护施工图

混凝土支撑基坑支护资料下载-[浙江]排桩加一道混凝土内支撑基坑支护施工图（附计算书）

内容简介本工程基坑深度为4.7～5.5m，局部6.0m，坑内工程桩均为φ426沉管灌注桩。基坑的开挖范围内，以淤泥，淤泥质土为主，土质较差。基坑采用排桩加一道砼内支撑的支护形式。【基坑围护】 1、φ426沉管灌注桩施工机械为振压振拔工程桩打桩机； 2、排桩采用φ550钻孔灌注桩； 3、压顶梁和支撑均采用现浇钢筋砼结构，砼强度等级C25。【坑内外排水措施】坑外地表设100mm厚C15素混凝土面层，以阻止坑外来水渗入坑边或坑内。同时，在基坑外四周设置300×300的排水沟。基坑顶及一级边坡角，沿排水沟每25m设置一个集水井。 11张，附计算书，编制于2

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[浙江]城中村基坑钻孔灌注桩加一道混凝土支撑支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水基坑支护施工图混凝土水平支撑

混凝土支撑基坑支护资料下载-[浙江]城中村基坑钻孔灌注桩加一道混凝土支撑支护施工图

资料目录施工说明(一) 施工说明(二) 总平面图围护平面图围护剖面图内容简介本工程地下室基坑围护周长约800m。工程设一层地下室，地下室底板面标高-5.60m，底板厚300mm，底板底标高为-6.15m（垫层底标高，垫层按250mm计，以下同），承台高度为1600mm、1200mm，承台垫层底标高为-7.05m、-7.45m。本次围护设计的基坑开挖深度按承台垫层底标高进行计算，为6.65m~7.05m。综合各项条件，本工程基坑采用钻孔灌注桩加一道现浇钢筋混凝土水平支撑围护，并在围护桩外围设置一排水泥搅拌桩帷幕进行止土，同时增加被动区加固以控制土体位移；坑中坑采

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[浙江]搅拌桩重力式挡墙结合复合土钉墙及一道水平混凝土内支撑基坑支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水水平混凝土内支撑

混凝土支撑基坑支护资料下载-[浙江]搅拌桩重力式挡墙结合复合土钉墙及一道水平混凝土内支撑基坑支护施工图

资料目录设计总说明总平面图平面布置图内支撑平面图剖面图（一）剖面图（二）剖面图（三）剖面图（四）剖面图（五）剖面图（六）土钉、排水沟大样图立柱及节点详图监测布置图附件：设计说明书计算书内容简介本工程设计标高±0.00相当于黄海高程4.10m，场地自然地坪现状标高北侧为2.70m，相对标高为-1.40m；其余各侧为3.50m，相对标高为-0.60m，工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖计算深度北侧、东侧按底板垫层底考虑分别为3.18m、3.98m；南侧按承台垫层底考虑为4.58m；西侧除最北部一段按底板垫层底考虑外，其余段均按承台垫层底考虑，

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基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案立即下载

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本资料为基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案，共11页。内容简介：该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为5

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拟采用排桩+内支撑基坑支护体系需计算啥？查看详情

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建筑结构及柱位置见图1，建筑物单向偏心（偏向①剖面，偏心距e=2.1m），①剖面与在A、B、C剖面线交汇处的柱荷载（内力）标准值如表1。材料：混凝土等级Ｃ25～C30，钢筋Ⅰ、Ⅱ级

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大跨度钢支撑基坑支护拆除施工方法查看详情

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关键词：基坑支护拆除 SMW工法桩

钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分，若支撑长度较短，像地铁类似的深基坑工程，其钢支撑长度一般不超过20米，其安装和拆除使用的机械设备是相同的，因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，造成的钢支撑跨度亦较大，其安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据最大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装，而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工，无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业，必须采取其他的机械设备进行拆除工作，大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多，若组织不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。

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基坑支护结构钢筋混凝土支撑及腰梁设计详图（CAD图）立即下载

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关键词：岩土工程详图基坑支护结构混凝土支撑设计图腰梁设计大样图混凝土角撑配筋设计

混凝土支撑基坑支护资料下载-基坑支护结构钢筋混凝土支撑及腰梁设计详图（CAD图）

内容简介包含CAD图：混凝土支撑大样图支撑与冠梁支座加强钢筋分布图砼斜支撑与冠梁、腰梁支座加强钢筋分布图冠梁（腰梁）转角部位加强钢筋分布图腰梁大样钢筋砼角撑配筋示意图 A-A剖面图编制于2012年共1张

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大厦基坑支护SMW支撑拆除案例讲义(50页) 立即下载

等级：文件 8.86MB 格式 pptx

关键词： SMW支撑拆除案例拆除支撑结构

本资料为大厦基坑支护SMW支撑拆除案例讲义(50页)，可供参考概况：基坑主要采用单排灌注桩支护，三轴深层搅拌桩帷幕止水。与大厦相邻部位，由于空间所限，采用SMW工法桩支护，起到支撑和止水的双重作用；水平支撑方式采用三道环形砼支撑，混凝土强度均为C35，由于水平支撑跨度大，竖向采用钢格构柱支撑。目录： 1、工程概况 2、拆除支撑结构的条件 3、拆撑顺序 4、拆除准备 5、支撑拆除 6、拆除过程保护措施 7、安全文明施工大厦基坑支护SMW支撑拆除案例讲义(5

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求助，拟采用排桩+内支撑基坑支护体系查看详情

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求助，暂时拟采用排桩+内支撑基坑支护形式查看详情

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明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案立即下载

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关键词：地铁站地下连续墙支撑方案地铁明挖法施工施工监控量测地铁站混凝土支撑基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：16.5-23.3m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案，共159页，编制于2017年，可供参考概况：车站采用明挖法施工，主体围护结构以800mm厚地下连续墙+内支撑为主，仅在换乘节点及东端头井采用1000mm厚地下连续墙+内支撑。内支撑方式：首道支撑及端头第二道支撑采用混凝土支撑，标准段第二道支撑及端头第三道支撑采用∅800，t＝16mm钢支撑，其余采用∅609，t＝16mm钢支撑。目录： 1.编制依据、原则及范围 2.工程概况 3.总体施工部署 4.各分部工程施工方案 5.施工监控量测 6.周边管线情况及

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石家庄地铁站明挖基坑内支撑支护设计(34页) 立即下载

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关键词：地铁站明挖基坑基坑内支撑支护设计现场监测数据分析信息化技术应用

本资料为石家庄地铁站明挖基坑内支撑支护设计(34页)，可供参考概况：本站施工范围内土层分布较为稳定，车站穿越地层主要为杂填土、素填土、黄土状粉质粘土、黄土状粉土、粉细砂、中粗砂，车站结构底板座落于粉质黏土层上。支撑第一道采用800mm×1000mm的钢筋混凝土支撑,第二道、第三道支撑采用钢管D630，t=16mm;钢围檩采用2工45b组合钢结构三维地质模型可以任意剖分和显示，避免二维特定剖面的弊端。能够快速统计土方的挖方量，针对不同土层的土方量精确计算。目录：工程概况基坑支护设计方案现场监测数据

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SMW工法桩加混凝土内支撑深基坑支护施组立即下载

等级：文件 15.55MB 格式 doc

关键词： SMW工法桩混凝土内支撑深基坑支护施组基坑开挖支护

本资料为SMW工法桩加混凝土内支撑深基坑支护施组，共40页概况：本工程为两层地下室，呈方形轮廓，最大处尺寸约为103×99米，基坑上坎周长约为450米，结构造型复杂多变。建筑物±0.000设计标高相当于黄海高程7.600米，场地平均黄海高程6.100米，场地自然地面相对高差±0.5m。至支撑梁垫层底的基坑设计围护深度2.3m，至底板垫层底的实际挖土深度：基坑底平板、地梁、承台、电梯承台等垫层底标高分别为-8.90、-9.30、-10.6、-12.55m，相对的挖土深度分别为7.4、7.80、9.1、11.05m。共需挖土方量约60067.54m3。本工程均采

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基坑排桩加内支撑支护体系讲义立即下载

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关键词：基坑排桩支护内支撑支护体系支撑结构体系基坑支护案例

本资料为基坑排桩加内支撑支护体系讲义，共28页概况：在无放坡和拉锚等比较狭小的基坑作业面时，用内部对撑，斜撑等方式给基坑支护材料加强的方法。内支撑方式可分为水平撑、斜撑及其组合形式。现浇钢砼：截面一般为矩形。刚度大，强度易保证，施工方便，整体性好，节点可靠，平面布置形式灵活多变。但浇筑及养护时间长，围护结构暴露状态的时间长以及影响工期，此外自重大，拆除支撑有难度且对影响环境大。纵横对撑构成井字形：这种布置形式安全稳定，整体刚度大。缺点是土方开挖及主体结构施工困难，拆除困难，造价高。往往在环境要求很高，基坑范围较大时采用。井

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