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2019全球装配式建筑发展峰会
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关键词： 装配式钢结构施
装配式EPC项目
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装配式混凝土剪力墙结构施工技术
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关键词： 装配式施工技术
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悬挑式脚手架的新工艺,来看它为何如此优秀?
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关键词： 悬挑式脚手架
悬挑式脚手架的新工艺
新型悬挑承力架组成构件
新型悬挑承力架施工步骤
施工工艺标准化
一：项目概况 本项目的新型悬挑架梁侧全预埋安装搭设装置系住房城乡建设科技发展重点技术领域下的装配式建筑技术中的高效施工技术体系，且本项目的新型悬挑架中的型钢梁所采用的工字钢用量，比传统产品减少了穿越墙体伸入室内锚固在楼面梁和楼面板上的长度，其重量减轻了56%以上，节省了大量的钢材，因此，安装新型悬挑架时，施工简便，轻量化操作，且不影响其他工序施工，多种施工工序可交叉进行，有效地提高施工效率，优化了施工流程。也不再需要现场实施焊接、切割等工序，有效消除了火灾隐患。这种全新的安装搭设方式，可以有效保证施工质量，杜绝渗水漏水隐患，并且构件重复使用率为95%。 针对使用
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穿斗式木结构抗侧力性能试验研究
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关键词： 穿斗式木结构
足尺模型试验
本资料为穿斗式木结构抗侧力性能试验研究，PDF格式，共8页。 工程概况： 本项目为研究穿斗式木结构的抗侧力性能，采用传统工艺和国产杉木，依据徽派建筑中木构架的制式，设计并制作了足尺穿斗式木结构模型。 通过单调加载试验，研究了模型的水平承载能力、变形性能、抗侧刚度、榫卯节点和柱脚节点等抗侧力性能。 结果表明：木构架最大层间位移角可达 １ ／ １６，整体变形性良好；榫卯节点的受力过程经历了弹性阶段和塑性发展阶段，具有较好的转动能力；但木构架各柱的水平受力并不均匀，结构失效模式表现为个别柱脚滑移超过础石导致局部破坏。 同时，榫卯连接传递弯矩能力较弱，多道穿枋、斗枋和地脚枋可有效加
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预制夹芯墙体中新型复合式连接件受力性能
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本资料为预制夹芯墙体中新型复合式连接件受力性能试验研究，PDF格式，共6页。 工程概况： 本项目为使预制混凝土夹芯墙体的内叶与外叶之间通过连接件具有良好的整体工作性能，针对新型复合式连接件，对其抗拉、抗剪性能开展试验研究，通过 15 个抗拉试验和 12 个剪切试验，获得了该连接件的抗拉及抗剪能力、破坏过程与现象，分析了墙体中分布钢筋与连接件位置关系及混凝土强度等级对连接件抗拉性能及剪切性能的影响。结果表明: 复合式连接件的受拉破坏形式为混凝土的锥形体破坏，而剪切试验呈现连接件穿心钢筋的弯剪破坏; 复合式连接件的抗拉承载力及抗剪承载力与实际工程中连接件所受的拉力及剪力实测值相
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叉柱造式斗栱节点受力性能试验研究与有限元
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本资料为竖向荷载作用下叉柱造式斗栱节点受力性能试验研究与有限元分析，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目采用 ＡＢＡＱＵＳ 有限元软件建立了叉柱造式斗栱节点的三维实体模型，分析了其承受竖向荷载的力学性能，计算结果与试验结果吻合较好。 在此基础上，建立了叉柱造式斗栱节点的竖向荷载⁃变形关系模型。研究成果可为我国叉柱造式古建筑木结构的保护提供参考。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 有限元分析 四、 竖向荷载⁃变形模型 五、 结论 相关图片： 试件 ＤＧ
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新型装配式钢板组合剪力墙轴压受力性能分析
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新型装配式钢板组合剪力墙轴压受力性能分析 摘要：新型钢板组合剪力墙是装配式构件中的一种新型抗侧力构件,为了研究该新型结构构件的设计参数对承载力的影响,采用大型有限元软件ABAQUS建立钢板组合剪力墙的有限元模型进行模拟分析,模型中混凝土和钢板均采用实体模型模拟,考虑了材料非线性。研究了钢板组合剪力墙的轴压受力机理,模拟了组合剪力墙的轴压性能,分析不同设计参数包括隔板横向间距、钢板厚度、墙体宽度、混凝土强度等级对试件承载力的影响。分析结果表明:所建立的有限元模型能较好地模拟组合墙的轴压性能,钢板厚度、墙体宽度和混凝土等级对承载力影响较为明显,均与试件的承载力呈线性关系,适中的隔板横向间
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钢框架-预制混凝土抗侧力墙装配式结构
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钢框架-预制混凝土抗侧力墙装配式结构竖向受力性能研究 摘要：为了研究装配式钢框架-预制混凝土抗侧力墙结构的竖向受力性能,对1榀由钢框架和预制混凝土抗侧力墙组成的足尺模型进行竖向荷载作用下的试验研究,考察施工阶段和使用阶段的竖向荷载在钢框架和抗侧力墙体之间的分配关系以及框架梁挠度的变化规律,并利用ABAQUS有限元分析软件进行影响因素分析。结果表明:施工安装阶段,框架柱承担大部分竖向荷载,而抗侧力墙体承担的竖向荷载较少;使用阶段,框架柱和抗侧力墙体共同承担竖向荷载,框架柱、抗侧力墙体竖向荷载分担率分别为32%、68%;施工安装阶段,采用较小的预紧力和自下而上的螺栓终拧顺序能使墙体承担较
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钢框架-预制混凝土抗侧力墙装配式结构体系
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钢框架-预制混凝土抗侧力墙装配式结构体系 摘要：介绍了新型装配式钢结构住宅结构体系的基本构成、连接方式和构造关系;同时归纳和评述了该结构体系的特点,包括预制装配化程度高、墙体可更换、墙体轴力小、布置灵活、抗侧力体系与维护一体化等;阐述了该结构体系的设计理念、设计步骤,并对6层和18层该结构体系房屋进行设计实例分析;最后讨论了该结构体系在应用过程中存在的主要问题和相应对策。研究结果表明:这种新型结构体系符合建筑产业化的进程,具有广阔的应用前景。 关键词：钢框架; 预制混凝土抗侧力墙; 装配式结构; 高层建筑; 抗侧力体系; SPW体系构造关系
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钢框架-型钢混凝土抗侧力墙装配式结构抗震
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钢框架-型钢混凝土抗侧力墙装配式结构抗震性能试验研究 摘要：为研究钢框架-型钢混凝土抗侧力墙装配式结构体系(SPW体系)的抗震性能,对1榀由钢框架和预制型钢混凝土抗侧力墙组成的SPW结构足尺试件进行水平低周反复荷载作用下的试验研究,考察装配式构造的可靠性,分析结构的破坏机理、滞回性能、刚度退化、延性及变形、耗能性能和协同工作机理等。试验结果表明:SPW体系具有可靠的整体性能;结构体系开裂荷载对应的层间位移角为1/400,极限荷载对应的层间位移角超过1/50,位移延性系数在3.1~3.3之间;墙体开裂之前,抗侧力墙体承担约60%的水平剪力,并呈逐步减小趋势,钢框架承担70%~85%的倾
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钢框架-装配式混凝土抗侧力墙板结构受力
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钢框架-装配式混凝土抗侧力墙板结构受力性能 摘要：为研究钢框架-装配式混凝土抗侧力墙板装配式结构体系的受力性能,对4榀钢框架-预制混凝土抗侧力墙板结构足尺试件进行低周反复荷载作用下的试验研究,测试连接构造的可靠性,研究结构的破坏机理、滞回性能、延性及变形和耗能性能等.采用有限元软件ABAQUS对试验模型进行分析,并在验证有限元模型可靠性的基础上,研究抗侧力墙板与钢梁连接界面的受力性能和传力机理,考察各类连接件承担剪力和弯矩的分布情况以及分配关系.试验结果表明:该结构体系为一种典型的双重抗侧力体系,加载过程呈现出明显的两阶段性,抗侧力墙板先于钢框架破坏,为结构体系的第1道防线;型钢混凝
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国家力推的“装配式建筑“为什么贵，贵在哪里？
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2017年年初，国务院办公厅发布了关于促进建筑业持续健康发展的意见，其在推进建筑产业现代化中指出：力争用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。政策的提出在国家层面上明确了装配式建筑的发展目标。 同时，各级地方政府也积极引导，根据各地区的发展现状因地制宜的探索装配式建筑的发展政策，并以示范城市和项目为引导，各地区的装配式建筑呈现规模化的发展态势。 必须承认的是，我国目前的建筑行业依然处于较低的发展水平——能耗高、机械化水平低等，建筑行业亟待面临着转型升级，转变发展方式、提高产业化发展水平，促进建筑领域的节能减排。
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[硕士]海上风机吸力式多桶组合基础承载力特性研究
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关键词： 岩土毕业设计
吸力式多桶基础
复合加载模式
内容简介 [硕士]海上风机吸力式多桶组合基础承载力特性研究 硕士 吸力式多桶基础 极限承载力 复合加载模式 海上风机 三维有限元分析 本文为大连理工大学硕士学位论文（2009年6月26日） 作者：刘树杰 导师：栾茂田;王忠涛 风力发电是目前利用风能的重要形式，也是多种可再生能源利用技术中比较成熟的一种。风力发电场分为陆地和海上两种，其知名地产上风电场凭借其高风速、低湍流、高产出等优势，备受世界各国关注。作为一种新型的深水海上基础型式，桶形基础在海上风机设施与建设中逐渐得到了发展和应用。但目前研究成果主要集中在单桶基础的稳定性 分析，对于多桶基础的承载特性
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不同桥面形式的钢箱加劲梁受力性能比较研究
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不同桥面形式的钢箱加劲梁受力性能比较研究 摘要：为研究开口肋、闭口肋对钢-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面受力性能的影响,基于主跨228 m的独塔自锚式悬索桥——湘潭昭华湘江大桥,比较了传统钢正交异性板钢箱梁、U肋加劲组合桥面系钢箱梁、球扁钢加劲组合桥面系钢箱梁3种加劲梁方案。采用ANSYS有限元软件计算并对比分析了3种方案的承载力和疲劳性能,同时比较了3种方案的制作安装工艺和经济性。研究结果表明,球扁钢加劲组合桥面系钢箱梁方案受力性能好、经济性优,是适用于大跨径桥梁加劲梁的合理桥面系形式。 关键词：桥梁工程; 钢-UHPC组合桥面系; 钢箱梁; 有限元分析
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桥梁受扭构件破坏特征及承载力计算
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本资料为桥梁受扭构件破坏特征及承载力计算，共25页。 即使不考虑活荷载，仅在恒载作用下，梁（板）的截面上除有弯矩M、剪力V外，还存在着扭矩T（见图5-1）。实际上，结构中很少有扭矩单独作用的情况，大多为弯矩、剪力和扭矩同时作用，有时还有轴向力同时作用。 相关图片： 弯剪扭构件的破坏类型 矩形分块计算 封闭式箍筋示意图
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桥梁的分类及各种分类的受力特点
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本资料为桥梁的分类及各种分类的受力特点，共112页。 桥梁是人类在生活和生产活动中，为克服天然障碍而建造的建筑物，也是有史以来人类所建造的最古老、最壮观和最美丽的建筑工程，它体现了时代的文明与进步程度。桥梁不仅是一个国家文化的象征，更是生产发展和科学进步的写照，桥梁既是一种功能性的结构物，也往往是一座立体的造型艺术工程，是一处景观，具有时代的特征，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。 相关图片： 独缆自锚式悬索桥 钢拱桥 简支梁桥 梁式桥 斜拉桥 悬索
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钢结构基本原理轴心受力构件培训讲义PPT
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关键词： 轴心受力构件
钢结构基本原理
轴心受压柱的设计
柱头和柱脚的构造设计
施工技术培训
本资料为钢结构基本原理轴心受力构件培训讲义PPT，共30页。 横隔的设置： 位置：格构式构件在受有较大水平力处和每个运送单元的两端，应设置横隔。作用：以保证截面几何形状不变、提高构件抗扭刚度、传递必要的内力。要求：横隔的间距不得大于构件截面较大宽度的9倍或8m ...... 目录： 1 轴心受压柱的设计 2 柱头和柱脚的构造设计 …… 相关图片： 01钢结构基本原理轴心受力构件培训讲义PPT 02 轴心受压柱的设计 03 柱头和柱脚的构造设计
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产业园附属工程重力式混凝土挡土墙施工方案
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关键词： 产业园附属工程
重力式混凝土挡土墙
衡重式挡土墙
本资料为产业园附属工程重力式混凝土挡土墙施工方案，2016，PDF格式，共20页。 工程概况： 本项目建筑总面积 166365m2， 第一施工区的综合办公楼、 控制中心、 研发中心、 污水处理站以及第二施工区的光纤生产、 光缆生产、 PMMA 合成厂房、 一次更衣/洗浴房、 水池、 给水加压站、 循环水站、 冷冻水、 锅炉房、 装置配电所、 空压及液氮汽化房等均为钢筋混凝土框架结构， 层高最低 4.00m， 最高 6.1m， 建筑层数最多 5层， 屋檐高度 22.4m； 建筑层数最少 1 层， 屋檐高度 6.1m； 建筑设计耐火等级为二级， 合理使用年限为 50 年。
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涵洞受力特点及结构计算（ppt）
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本资料为涵洞受力特点及结构计算（ppt），共30页。 涵洞除承受填土自重外，还承受经路堤传送下来的车载，当路堤填土高度在0．5m以上时，填土减弱了车辆荷载对涵洞的动力影响，故一般不计冲击力，涵洞受到外荷载一般由涵洞洞身和周围的土体共同作用(明涵除外)，其承载陡都有所提高。 相关图片： 钢筋混凝土盖板涵结构计算 涵洞土压力及外荷载计算 填埋式施工
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柔性法兰节点轴拉承载力试验及盘面变形计算
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关键词： 建筑钢结构设计
柔性法兰连接
轴拉试验厚度的影响
有限元模拟分析
钢结构设计手册
柔性法兰节点轴拉承载力试验及盘面变形计算转自公众号：建筑钢结构进展 摘要 Abstract 柔性法兰是一种构造简单、盘面平整的钢管连接节点形式，通过内、外两道环向角焊缝传力。研究了柔性法兰节点轴心受拉承载力特性，以法兰盘厚度为参数，开展柔性法兰轴拉承载力试验研究，考察了柔性法兰盘面变形特点及节点应变发展规律，发现增大法兰盘厚度可使柔性法兰轴拉屈服承载力提高约15%。建立柔性法兰的非线性有限元模型，分析了轴拉作用下柔性法兰的变形特性及法兰盘和内、外角焊缝的应力分布及发展情况。分析结果表明：法兰盘根部内缘张开，外缘顶紧，盘面中部应力最大，与试验结果吻合良好。最后，提出
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FRP筋混凝土偏压柱承载力计算方法
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本资料为FRP筋混凝土偏压柱承载力计算方法，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目采用 ＯｐｅｎＳｅｅｓ 有限元程序建立纤维增强复合材料（ｆｉｂｅｒ⁃ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ｐｏｌｙｍｅｒ，ＦＲＰ）筋混凝土偏压柱非线性分析模型，通过已有试验结果验证了该模型的合理性。 基于该模型开展了 １８ ０００ 根 ＦＲＰ 筋混凝土（ ＦＲＰ⁃ＲＣ）偏压柱二阶效应的参数分析，主要参数包括材料强度、荷载偏心率、长细比、ＦＲＰ 筋类型和配筋方案等。 分析结果表明，我国 ＧＢ ５００１０—２０１０《混凝土结构设计规范》中钢筋混凝土偏压柱的弯矩增大系数低估了 ＦＲＰ⁃ＲＣ 偏压柱的二阶效应。 通
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新型墙板应用装配式钢结构住宅体系研究
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关键词： 装配式钢结构
插入式梁柱连接节点
新型墙板应用装配式钢结构住宅体系研究 摘要：为解决新型墙板装配式钢结构在现场安装时遇到的技术难点,结合某实际工程对现场墙体围护结构、现场拼接处缝隙处理以及插入式梁柱节点连接问题进行探析,将安装难点回馈于设计以提高施工效率。分析表明:采用钢骨架、聚苯板与生土填充物料构成的新型板墙具备诸多优良特性;采用螺栓连接+填充嵌缝材料方法处理墙体与墙体、楼板与墙体等拼接缝隙取得了良好效果;结合有限元分析设计了新型墙板装配式钢结构体系中的插入式梁柱连接节点,提高了安装效率,经计算可知:梁柱连接节点轴向拉力极限承载力为435kN,在水平剪力作用下梁柱连接节点柱端加劲可使连接节点水平承载力提高1.25倍
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