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[分享]标准层主体结构施工资料下载

发表于2020-09-16

标签：标准层主体结构施工资料标准层主体结构施工讨论标准层主体结构施工视频

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关键词：土建基础工程量清单报价土建工程量计算方法土建定额计价实例

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关键词：鲁班奖申报视频

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建筑工程主体结构关键施工做法及质量标准查看详情

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关键词：地梁钢筋绑扎混凝土强度等级主体结构施工

1、地梁钢筋绑扎做法标准： 1、弹线控制主筋与箍筋的间距； 2、底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度； 3、绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准： 1、钢筋规格、数量符合设计要求； 2、受力钢筋间距允许偏差±10mm之内；排距允许偏差 ±5mm之内；箍筋间距允许偏差±20mm之内；保护层厚度允许偏差±5mm之内； 3、绑扎丝扣无漏绑，扎丝朝里弯曲。 2、底板钢筋绑扎

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快看！主体结构关键部位施工做法及质量标准查看详情

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关键词：做法及质量标准钢筋混凝土剪力墙工程施工技术

钢筋工程 1、地梁钢筋绑扎做法标准： 1、弹线控制主筋与箍筋的间距； 2、底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度； 3、绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准： 1、钢筋规格、数量符合设计要求； 2、受力钢筋间距允许偏差±10mm之内；排距允许偏差 ±5mm之内；箍筋间距允许偏差±20mm之内；保护层厚度允许偏差±5mm之内； 3、绑扎丝扣无漏绑，扎

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主体结构关键部位施工做法及质量标准查看详情

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关键词：地梁钢筋绑扎主体结构施工做法地下室防水卷材

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主体结构关键部位施工做法及质量标准！查看详情

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关键词：地梁钢筋绑扎混凝土强度等级主体结构施工底板钢筋绑扎施工技术交底

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中建施工质量标准指导手册（含主体结构、屋面工程，附图丰富）立即下载

等级：文件 12.94MB 格式 rar

标准层主体结构施工资料下载-中建施工质量标准指导手册（含主体结构、屋面工程，附图丰富）

《手册》对施工质量管理过程中的工艺流程管理、质量控制标准、职责分工、文件记录管理和质量通病预控等进行了规定和说明，是一本对工程现场施工管理执行施工工艺流程常态化、工序质量控制规范化、职责分工明确化、文件记录具体化的指导文件。 ...... 建筑工程施工工艺质量标准化指导手册，包括建筑屋面部分和主体结构部分两部分。 ...... 【一】建筑屋面部分目录：一、卷材防水屋面 1屋面保温层 2屋面找平层 3屋面卷材防水层 3-01高聚物改性沥青卷材防水层 3-02合成高分子卷材防

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六月大合集！50套建筑工程主体结构施工方案查看详情

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关键词：墙柱模板放线墙柱模板加固工程施工技术

资料下载方法：1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~32层框架结构住宅楼塔吊工程施工方案 48层综合体项目轮扣式支架模板工程施工方案 11层剪力墙结构住宅楼塔吊安拆施工方案 29层框剪结构住宅楼塔吊附着施工方案 [山东]高层住宅楼工程混凝土专项施工方案高层框剪结构住宅楼钢筋工程施工方案 46层SC型施工升降机安装、使用及拆卸方案 14层办公楼幕墙工程电动吊篮安装施工方案超高层商办楼大体积混凝土工程专项施工方案

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主体结构关键部位施工做法及质量标准，值得查看详情

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关键词：地梁钢筋绑扎混凝土强度等级

一、地梁钢筋绑扎做法标准： 1、弹线控制主筋与箍筋的间距； 2、底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度； 3、绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准： 1、钢筋规格、数量符合设计要求； 2、受力钢筋间距允许偏差±10mm之内；排距允许偏差 ±5mm之内；箍筋间距允许偏差±20mm之内；保护层厚度允许偏差±5mm之内； 3、绑扎丝扣无漏绑，扎丝朝里弯曲。二、底板钢筋绑扎做法标准： 1、在地面上弹线控制主筋的间

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[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案立即下载

等级：文件 725.00KB 格式 doc

关键词：施工组织方案地铁施工组织方案施工组织流程雨季施工措施

本资料浙江地铁车站主体结构施工组织方案，编制于2016年，共33页。资料概况：车站为地下两层双柱三跨明挖结构（交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构），本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口，其中B号出入口与2号风亭组合建，2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m，标准段宽21.3m，标准段基坑深16.11~16.94m，覆土厚度2.99~4.67m。车站西端设置盾构始发井，东端设置预留盾构接收井。目录：第一章工程概况第二章施工准备第三章施工工艺第四章质量体系与保证措施第五章

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岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案立即下载

等级：文件 1.41MB 格式 docx

关键词：明挖车站主体结构施工现场布置分项工程施工质量控制措施

本资料为岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案，共73页。资料概况：本工程为地下三层岛式车站，采用明挖顺做法施工，车站设计起点里程YCK25+555.455，终点里程为YCK25+871.950。结构总长316.5m，标准段宽22.9m，扩大端宽27m，基坑埋深22.92m，覆土厚度3m。车站采用双柱三跨三层现浇钢筋混凝土框架结构。顶板、负一层板、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架，顶板、负一层板、底板设计为梁板体系。车站侧墙与围护结构间设置柔性外包防水层，采用复合式结构。 …… 目录：一、编制原则二、编制依据及编制范围

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高层居住建筑项目主体结构施工方案立即下载

等级：文件 134.90KB 格式 doc

本资料为高层居住建筑项目主体结构施工方案，共25页。内容简介：本工程建筑面积12185.86平方米，住宅建筑面积10866.38平方米，为一类高层居住建筑，地下1层，地上24层，建筑高度72.7m；其中1-3层部分为商业用房，3-24层为住宅，地下室为戊类储藏。本工程结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，耐火等级为一级，抗震设防烈度为7度，建筑设计使用年限为50年。除钢筋混凝土剪力墙外，采用加气混凝土砌块砌筑，砌体质量控制等级为B级。目录：一、编制依据二、工程概况三、钢筋工程四、混凝土工程五、砌筑工程

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明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案立即下载

等级：文件 10.68MB 格式 doc

关键词：支模架专项施工方案车站结构施工设计支模架方案设计总体施工组织质量控制措施

本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案，共75页。资料概况：本工程车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构。车站全长297.223m，由区间明挖段+车站主体两部分组成，两部分由厚800mm地连墙墙隔开，区间明挖段开挖长度111.5m，标准段开挖深度约17.4m，开挖宽度为13.8m；车站主体基坑处开挖长度186.7m，标准段开挖深度约17m，开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式，主体地连墙接头采用锁口管形式；基坑支护共设五道支撑：第一、三道为钢筋混凝土支撑，第二、四、五道为钢支撑，车站采用明挖顺作法施工。 ……

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地下三层基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

等级：文件 249.50KB 格式 doc

关键词：基坑盖挖逆作法主体结构施工方案基坑降水施工基坑周边土体加固措施质量控制措施

本资料为地下三层基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共70页。资料概况：本车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m，平均覆土厚度约3.6m。设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。除个层楼板，设置了两道支撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，第二道支撑采用钢筋混凝

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[合肥]地铁工程主体结构防水施工方案立即下载

等级：文件 930.00KB 格式 doc

本资料为[合肥]地铁工程主体结构防水施工方案，共18页。所有防水卷材及主要配套材料必须符合设计要求，使用前均必须通过质量验收。卷材防水层的基层应牢固，基面应洁净、平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处应做成圆弧形。两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不小于100mm，采用多层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。卷材防水层的搭接应机械固定牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密、厚度均匀一致。相关图片：防水标准中埋式

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[广东省]小区主体结构工程施工小结立即下载

等级：文件 58.50KB 格式 doc

本资料为[广东省]小区主体结构工程施工小结，共5页。内容简介：工程由4幢18层住宅、1幢3层社区活动中心、1幢2层入口商业中心、25幢3层别墅组成。总建筑面积约16.34万平米。其中高层建筑5栋分A、B两个单元，建筑面积约14100m2、7、7-1栋分A、B两个单元，建筑面积各有17300m2，6栋分A、B、C三个单元，建筑面积25700m2；会所主体三层，建筑面积约6000m2；入口商业中心建筑面积1060m2；其他低层建筑有2～5个单元组成，单体建筑面积800～3900m2。5栋首层层高4.2m，标准层层高3.0m，建筑总高度55.2m；6、7、7-1栋1～18层层

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[天津]住宅工程主体结构工程施工方案立即下载

等级：文件 8.10MB 格式 doc

本资料为[天津]住宅工程主体结构工程施工方案，共49页。内容简介：津宝（挂）2010-052地块一组团工程位于天津市宝坻城区北部，南邻北环东路、西邻环城东路、北侧和东侧为规划路，周边道路及交通便利。本工程为3#楼为八层住宅楼、8-12#、16#、20#楼为六层住宅楼，幼儿园为三层框架建筑。该工程的建筑结构安全等级为二级，其耐火等级为一级，抗震设防烈度为八度。本工程设计标高±0.00相当于绝对标高5.75m（大沽高程）。本工程抗震设防类别幼儿园为重点设防乙类，其余标准设防分类为丙类，结构设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级。目录：工程概

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地铁站主体结构基坑开挖施工技术交底立即下载

等级：文件 1.35MB 格式 doc

关键词：地铁站主体结构施工技术交底基坑开挖支护

本资料为地铁站主体结构基坑开挖施工技术交底，2016，word格式，共10页。工程概况：车站总长416m，标准段外包宽23.5m，盾构段外包宽29.6m。基坑面积9957.36m2，基坑深度：在小里程端盾构段约27.9m，在标准段约26.6m，在大里程端盾构段约27.9m。。开挖土方量265670m3。基坑围护结构标准段采用3道砼支撑+3道钢支撑+1道换撑，端头井采用6道砼支撑+1道钢支撑+1道换撑。根据支撑布置，将基坑内土体竖向分为7层，每层分界线标高在砼支撑以下125px处、钢支撑一下1250px处，纵向根据结构施工分为19段，每段长度在17.8m～24m。

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主体结构土方开挖及支护安全专项施工方案立即下载

等级：文件 9.89MB 格式 doc

关键词：土方开挖及支护安全专项施工施工工艺方案分析钢支撑施工方案

该资料为[西安]主体结构土方开挖及支护安全专项施工方案，编制于2016年，其中总共有108页，内容丰富，图片较多且详细。资料概况：车站主体基坑标准段围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩，沿基坑竖向布置3道Φ609mm的钢管内支撑，钢支撑水平间距第一道约6m，第二道和第三道约3m。灌注桩间挡土采用挂网喷射混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁，第一道支撑撑在冠梁上，其余均撑在钢围檩上，钢围檩均采用2根工45b组合型钢。车站主体基坑轨排井范围，围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩，沿基坑竖向布置4道锚索，锚索水平间距1.5m，灌注桩挡土采用挂网喷射混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁

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项目总工必知的建筑工程主体结构施工工艺！查看详情

浏览数：661

关键词：地梁钢筋绑扎混凝土强度等级主体结构施工工艺质量验收规范

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基础及主体结构质量标准化施工手册（97页附图）立即下载

等级：文件 2.07MB 格式 ppt

关键词：质量控制措施质量标准化手册钢筋工程标准化施工地下防水施工技术

资料目录一、工程施工 1、地下防水工程 2、钢筋工程 3、模板工程 4、混凝土工程二、砌体样板间工程 1、土建施工 2、水电施工三、质量管理制度四、工程质量通病防治技术措施内容简介基础及主体结构质量标准化施工手册，PPT格式，97页，附图，主要包括以下内容：一、工程施工 1、地下防水工程 2、钢筋工程 3、模板工程 4、混凝土工程二、砌体样板间工程 1、土建施工 2、水电施工三、质量管理制度四、工程质量通病防治技术措施 …… （1）柱模板：配置柱模时一次配到板底，提高砼成型后观感质量及垂直度平整度模

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住宅楼主体结构钢筋施工方案立即下载

等级：文件 219.50KB 格式 doc

关键词：住宅楼钢筋施工方案主体结构施工

住宅楼主体结构钢筋施工方案，Word格式，共14页，内容包括了工程概况、施工安排、施工准备、施工方法、成品保护......，可供参考。标准层平面图设计情况一览表

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