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型钢砼柱与砼梁钢筋连接节点创新
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关键词: 连接节点创新
框架剪力墙结构
梁钢筋与型钢砼柱焊接
质量控制措施
本资料为型钢砼柱与砼梁钢筋连接节点创新,编制于2014年,共28页。 工程概况: 该工程总建筑面积47541m2,框架剪力墙结构。地下二层,地上二十八层。建筑高度98.8m。该工程总投资13280万元。该工程的质量目标为山东省“泰山杯”奖。本工程从地下室-2~4层,在6~7×C~E轴范围内,采用型钢砼柱,总高为33.30m。型钢砼柱与砼梁连接节点部位钢筋排布密集,现场施工作业难度大,我们既要保证型钢与钢筋的连接质量,又要保证施工工期。故需将型钢砼柱与砼梁钢筋的连接节点进行创新。 …… 目录: 一、工程概况 二、小组概况&n
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型钢柱与型钢梁节点配筋图
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型钢柱与梁连接节点配筋构造 钢牛腿腹板预留钢筋孔大样 钢梁拼接节点详图 钢梁加劲肋布置 型钢柱脚大样图 型钢砼梁雨砼次梁连接大样 钢柱腹板预留钢筋孔大样 钢柱大样
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现浇砼箱梁工艺技术研究(下)
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版权声明:本文章系作者原创编写及整理,未经授权,不得转载。 对于跨越道路的支架,要设置跨路门架,对于门架要进行计算,并进行荷载试验。门架支撑应采用钢管支撑,而不要采用300MM间距的支撑架。横跨道路的横梁可以采用型钢、贝雷梁体系,跨度比较大的支架,要采用型钢组合梁结构体系。 对于跨路门架,要有足够刚度的限高、限宽装置,防止社会车辆碰撞支架,导致事故。限高、限宽装置,可以采用型钢或者砼预制块,要保证能够防止小汽车的碰撞,并给予警示,夜间要有足够的灯光照明、警示反光板等装置,防止酒驾等车辆的碰撞。  
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现浇砼箱梁工艺技术研究(上)
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版权声明:本文章系作者原创编写及整理,未经授权,不得转载。 现浇砼箱梁是城市高架桥中使用最多的一种桥型,其优点是: 整体稳定性好,刚度大,耐久性强。大量采用的砼箱梁在施工过程中对于支架有较严格的要求,处理不好,很容易出现支架问题,要引起足够的重视。 对于现浇箱梁,有如下技术问题: (1)桥梁承受的特殊荷载:动载、疲劳荷载、超载情况,在设计安全储备方面要有所考虑; (2)现浇箱梁的特点:一次现浇完成,没有装修,外露; (3)基础处理问题:均匀,有一定的低级承载力;&
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预应力梁板火灾后检测评估与加固设计
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关键词: 混凝土空心板
增大截面加固
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
混凝土强度等级
近年来,随着我国经济建设规模的扩大,桥梁火灾事故日益增多。由于桥梁发生火灾后,容易造成巨大的直接经济损失,以及阻断交通、影响出行等带来的间接经济损失,因此火灾后桥梁如何能够快速检测与维修加固,将损失降到最低,已成为广大学者与技术工程师关心的重点。针对桥梁受到火灾后的处理方法,长期以来主要靠主观经验进行判断,没有明确规范规定。一般的方法是对桥梁(梁板)进行拆除重建或更换,而受火不严重的梁板可考虑加固利用,以提高经济效益。本文结合四川绵阳市境内某国省干道梁板受火实例,运用火灾中钢筋混凝土破坏机理,研究火灾后桥梁设计加固方案。其研究内容可为类似桥梁火灾后设计加固提供有益参考。项目概况&n
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劲性柱与混凝土梁钢筋连接施工技术总结
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关键词: 工程施工总结
劲性混凝土施工技术
钢筋连接施工工艺
内容简介 劲性柱由于能有效减少混凝土柱的截面积,在建筑工程中的运用较为广泛。采用钢筋连接器作为连接型钢柱与砼梁钢筋连接媒介在图集中也有体现,但是对连接器的要求、施工未作说明,导致在实际设计过程中较少采用。本文结合具体工程,对劲性柱节点部位(核心区)的处理技术措施进行详细说明,保证节点的施工质量,从而实现抗震设计中的强节点强锚固的设计理念。 结构设计中在钢柱翼缘范围内的钢筋采用在钢柱上外挑牛腿与之连接, 外钢柱翼缘板宽280mm,翼缘板上焊接连接板,钢筋通过焊接在连接板上实现锚固。 …… 三、节点连接处理方案: 针对型钢混凝土与混凝土框架梁的节点部位钢筋连接的处理
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预应力连续梁与钢管加劲拱组合结构体系桥悬臂挂篮施工方案(预应力压浆)
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关键词: 路桥施工方案
挂篮悬浇施工
预应力压浆施工
预应力张拉控制
资料目录 目录 1、编制依据1 2、工程简介1 3、上部结构简介2 3.1主桥连续梁概况2 3.2主梁悬臂灌注施工3 4、挂篮的组成3 4.1菱形桁架8 4.2提吊系统10 4.3模板系统10 4.4锚固系统13 4.5走道梁14 4.6张拉操作平台14 5、安全设施14 6、挂篮加工及拼装14 7、挂篮悬浇施工18 7.1挂篮前移18 7.2挂篮锚固19 7.3钢筋、预应力安装19 7.4混凝土浇注20 7.5混凝土养护20 7.6预应力施工及压浆20 8、质量验收标准25 8.1质量验收标准25 8.2现浇段施工26 8.3合龙段施工26 8.4梁部砼防开裂措施28内容简介&nb
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某高架桥箱梁预制与安装施工方案
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内容简介 工程概况 某高架桥位于某县某村东南角,是为主线跨山间谷地及某水库溢洪而拟建的高架桥梁,该桥由于处峡山隧道口附近地区,分左右线布孔,桥跨布置左线为7×20米,中心桩号K105+922;右线为8×20米,中心桩号K105+971.5。该桥左线全长146m,右线全长166米,桥面净宽12.75m。下部结构桥墩为桩基、柱式墩身,0#台采用肋板式桥台、7#与8#台采用三柱式桥台。上部采用左7×20米、右8×20米先简支后连续箱梁,共60片。 5、预制施工工艺 预制施工工艺见下页表 5.1模板的制作与安装、拆除 为减少模板的搬运量,方便支拆,整套箱梁模由侧模
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特大型钢桁加劲梁悬索桥投标施组设计(索塔 引桥 锚碇)
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关键词: 路桥施组设计
钢桁加劲梁悬索桥
桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1141.46mm水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:筑岛围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:悬索桥质量目标:合格附图及附表:劳动力计划表, 测量、实验和检测仪器设备表资料目录 工程概述 施工准备 施工组织机构和职责、权限 主要施工技术方案 施工组织管理内容简介 设计荷载:汽车-超20级;验算荷载:挂车-120;人群荷载:3.5KN/㎡ 桥面宽度:2.75m(含栏杆)+15m+2.75m(含栏杆) 桥下立交净空高度:5m 大桥主跨:580米 桥型布置:7×40m简支T梁+580悬索桥
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[上海]绕城高速预应力混凝土板梁桥桥面及梁体维修图纸(含防眩设计)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路改扩建工程
桥面铺装构造图
桥梁裂缝修补图
位置:上海设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:798.94m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 上跨沪宁铁路桥设计说明4 上跨沪宁铁路桥维修平面设计图3 桥面铺装维修构造图4 桥面连续构造及配筋图2 型钢伸缩缝构造图4 裂缝修补工序图3 防眩板设计图3内容简介 设计依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011;《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)。 上跨沪宁铁路桥总长798.94m,桥梁跨径组合为20.47+13×20+
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型钢混凝土组合梁施工工法
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关键词: 型钢混凝土组合结构
型钢混凝土组合梁结构
资料目录 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工工艺流程及操作要点 6、材料与设备 7、质量控制 8、安全措施 9、环保措施 10、效益分析 11、应用实例内容简介 型钢混凝土组合结构正越来越多地运用在大跨度的公共建筑中,这种结构具有跨度大、刚度大、强度高等优点。型钢构件安装完毕后作为骨架包裹在混凝土内,与预应力结构相比,减少了施加预应力、锚固锁定等工序,与钢结构相比,大大提高了防火性能。另外在刚度方面则是普通混凝土结构无法比拟的,较大地提高了建筑物抵抗地震的能力,在大跨度的公共建筑中采用较多。 但型钢混凝土组合梁线荷载一般很大,如采用常规的支撑会
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现浇连续梁支架计算书(简支箱梁)
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关键词: 路桥计算实例
预应力混凝土简支箱梁
预应力混凝土现浇箱梁
变截面预应力混凝连续箱梁
单箱四室结构
资料目录 1 工程概况 3 2 计算依据 3 3 方案介绍 4 4 材料规格 5 5 模型建立 6 5.1 模型简化 6 5.2 荷载计算 6 6 模板检算 10 6.1 模板竹胶板检算 10 6.2 肋木验算 11 6.3 顶托方木检算 12 7 钢材检算 14 7.1 荷载组合 14 7.2 脚手架钢管检算 15 7.3 I16分配梁检算 17 7.4 贝雷梁检算 17 7.5 横垫梁检算 20 7.6 钢管立柱检算 21 7.6.1 15m跨地铁钢支撑检算 22 7.7 连接系及斜撑检算 26 8 柱底扩大基础检算 26 9 钢筋砼桩基检算 28 10 1#、4#墩桩基偏压检算
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[湖北]市政大道高架匝道箱梁施工方案90页(碗扣式满堂支架 梁式支架法)
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关键词: 路桥施工方案
箱梁施工方案
碗扣式满堂支架
箱梁施工工艺
资料目录 第一章 工程概况1 现状道路断面1 桥梁结构形式2 第二章 编制依据2 2.1 编制依据2 2.2 编制原则3 第三章 施工组织管理机构4 3.1项目组织管理机构4 3.2现场项目部主要岗位职责4 第四章 施工部署及交通疏导10 4.1满堂支架法11 4.2上部结构施工道路硬化12 4.2.1 主线桥施工硬化12 第五章 箱梁施工工艺15 5.1技术参数15 5.1.1砼箱梁15 5.1.2碗口脚手架15 5.1.3模板19 5.2箱梁施工流程20 5.3支架的搭拆23 5.3.1碗扣脚手架23 5.3.2支架限高与限速31 5.3.3工作梯道及操作平台设置31 5.4模板
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工字钢与H型钢之间的区别(有图比较)
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工字钢如名所示,是一种“工“字型截面型钢,上下翼缘齐头。工字钢的翼缘内表面有着倾斜度(1∶6),使得翼缘外薄而内厚,这样就造成工字钢在二个主平面内的截面特性相差巨大,在应用中难以发挥钢材的强度特性。工字钢已经逐渐被H型钢所淘汰。 1、H型钢 H型钢是当今钢结构建筑中应用广泛的型材,它与工字钢相比有着很多的区别。首先是翼缘宽,其次翼缘内表面没有斜度,上下表面平行。H型钢的截面特性要明显优于传统的工字钢。目前我国已经能够生产70余种规格的H型钢。 根据国家标准GB/T11263-1998《热轧H型钢和剖分T型钢》的规定,H型钢分为宽缘翼H型钢(代号HW),中翼缘H型钢
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鲁班奖工程高架桥上部结构现浇箱梁施工方案附CAD(梁式支架 满堂支架)
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关键词: 路桥施工方案
预应力箱梁施工
资料目录 第一章编制依据1 一、编制依据1 二、编制原则1 第二章工程概况2 一、概述3 1、工程概况3 2、现浇箱梁主梁结构5 3、主要材料6 二、建设条件6 1、场地条件6 2、气候条件6 第三章项目管理机构及职责7 一、项目管理机构7 二、管理框图7 三、主要人员、分工及职责8 第四章施工总体部署10 一、上部结构施工平面组织10 1、主线上部结构箱梁与现状道路平面情况分析10 2、主线上构施工平面组织与交通规划13 3、匝道桥上构施工平面组织15 4、施工现场平面布置16 二、上部结构施工顺序及进度计划17 1、各联上部结构箱梁施工顺序安排17 2、施工进度计划安排19 三、
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钢管砼柱、钢梁框架与砼核芯筒组合结构施工工法
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1.前言钢管混凝土柱、钢梁框架+混凝土核心筒结构体系,最大化地发挥了钢和混凝土各自的特性,即钢结构施工速度快、重量轻、强度大,混凝土结构刚度大、成本低。与全钢结构相比,具有节省型钢和节约用料,减少防火处理,减轻施工难度及降低工程造价等优点;与混凝土结构相比,又具有减轻结构自重,节约基础造价,施工速度快和减少现场湿作业等优点。因此,是一种符合我国国情的、较好的超高层建筑结构形式,这种混合结构体系在我国已经得到大量应用,并被建设部列为推广应用新技术。高层建筑方面,钢管混凝土柱的出现在美国大约始于二十世纪70 年代,并开始在高层建筑中大受欢迎,在国内, 这种混合结构的高层公共建筑近二十年来也已经得到
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工字钢与H型钢之间的区别
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工字钢如名所示,是一种“工“字型截面型钢,上下翼缘齐头。工字钢的翼缘内表面有着倾斜度(1∶6),使得翼缘外薄而内厚,这样就造成工字钢在二个主平面内的截面特性相差巨大,在应用中难以发挥钢材的强度特性。工字钢已经逐渐被H型钢所淘汰。 1、H型钢H型钢是当今钢结构建筑中应用广泛的型材,它与工字钢相比有着很多的区别。首先是翼缘宽,其次翼缘内表面没有斜度,上下表面平行。H型钢的截面特性要明显优于传统的工字钢。目前我国已经能够生产70余种规格的H型钢。根据国家标准GB/T11263-1998《热轧H型钢和剖分T型钢》的规定,H型钢分为宽缘翼H型钢(代号HW),中翼缘H型钢(代号HM),窄翼缘H
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钢管砼框架钢混核心筒混合结构办公楼结构图
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关键词: 钢管混凝土框架
混合结构施工图
建筑功能:办公
高度类别:超高层建筑
地上层数:54层
地下层数:2层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
项目名称:华皓中心办公楼 工程概况及设计总则: 本工程位于南昌市,主楼为办公楼,采用钢管混凝土框架钢筋混凝土核心筒混合结构体系;地上54层,地下2 层,局部 三 层;建筑总高度(室外地面至大屋面)为 240.300米,为超B级高度钢筋混凝土高层建筑。 18层钢梁平面布置图 办公楼建筑轴立面图 桩位结构平面图 型钢柱平面布置图 钢筋桁架楼承板配筋图 钢柱布置图 一层梁、板结构平面布置图 伸臂桁架立面布置
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44层钢管砼柱框架-核心筒金融大厦结构图
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关键词: 钢管混凝土柱
金融大厦结构图
混合结构施工图
钢管砼柱框架核心筒
建筑功能:办公,商业
高度类别:超高层建筑
地上层数:44层
地下层数:5层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
工程概述: 工程地点:北京: 大厦占地面积4958m2,地上建筑面积90000mn2,地下建筑面积36910m2,包括塔楼和裙房,主要用于商业餐饮和办公。塔楼建筑高度220m,地上44层,地下5层,裙房地上5层; 塔楼采用钢管混凝土柱框架-钢筋混凝土核心筒混合结构体系,结合建筑避难层和设奋层,15层、30层在核心筒与外框架之间设置伸臂桁架与周边环向桁架。楼盖结枘釆用H型钢梁+现浇混凝土组合楼板,裙房采用钢筋混凝土框架结构体系; 塔楼34层结构平面布置图 塔楼44层结构平面布置图 塔楼一层结构板配筋图
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