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Tekla钢筋混凝土深化设计操作经验
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关键词： Tekla Structures|钢筋模型|结构设计|钢筋放置工程图
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混凝土裂缝成因与修补处理方案
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关键词： 预应力混凝土
桥梁上部结构
加固施工组织设计
混凝土施工缝
混凝土养护规范
预应力结构施工技术
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桩头破除施工技术交底
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关键词： 混凝土切割机
施工技术交底
桩头破除施工技术交底，没见过这么标准的！ 1.工艺原理用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。2.施工工艺：（1）施工准备桩身强度应达到设计强度的70%，且不低于15mMP,龄期不少于7d，方可开挖基坑基坑开挖后，人工平整基坑，用铁锹将桩头四周附着物清理干净，空压机吊装就位。（2）测量放样测量人员将每根钻孔桩的桩顶标高（即深入承台10cm位置）测出并沿桩顶标高处画第一道粗红线（及切割带），在第一道红线上方10cm处在画一道粗红线（及切割线）。（3）切缝用手持混凝土切割机沿红线切割
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不要太标准！桩头破除施工技术交底
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关键词： 混凝土切割机
施工技术交底
1.工艺原理用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。2.施工工艺：（1）施工准备桩身强度应达到设计强度的70%，且不低于15mMP,龄期不少于7d，方可开挖基坑基坑开挖后，人工平整基坑，用铁锹将桩头四周附着物清理干净，空压机吊装就位。（2）测量放样测量人员将每根钻孔桩的桩顶标高（即深入承台10cm位置）测出并沿桩顶标高处画第一道粗红线（及切割带），在第一道红线上方10cm处在画一道粗红线（及切割线）。（3）切缝用手持混凝土切割机沿红线切割，切割深度一般为3～5cm左右。在施工中
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桩头破除施工技术交底~有需要拿走
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关键词： 混凝土切割机
施工技术交底
1.工艺原理用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。 2.施工工艺： （1）施工准备 桩身强度应达到设计强度的70%，且不低于15mMP,龄期不少于7d，方可开挖基坑 基坑开挖后，人工平整基坑，用铁锹将桩头四周附着物清理干净，空压机吊装就位。 （2）测量放样 测量人员将每根钻孔桩的桩顶标高（即深入承台10cm位置）测出并沿桩顶标高处画第一道粗红线（及切割带），在第一道红线上方10cm处在画一道粗红线（及切割
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水力破除技术在道路桥梁工程中的应用
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在欧洲、美国、日本、台湾等一些发达国家和地区，随着水力破除技术和设备的发展，水力破除技术从石材加工业被引进到混凝土破除工程中，并得到了快速的发展。欧美、日本等发达国家都在大力推广和使用这一技术，德国、日本、瑞典和挪威等国家已将水力破除技术的使用列入国家行业规范，已发展成一项替代传统人工风搞或机械破除的成熟工艺。而在国内，水力破除技术目前主要应用于石油化工等行业管道、热交换器等的清洗，用于混凝土破除还处于起步阶段。 ······ 1 水力破除技术的发展 2 水力破除技术的工作原理 3 水力破除设备简介 4 应用领域 5 应用案例
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钻孔灌注桩桩头套管法整体破除施工技术
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摘要：桩基施工桩头破除中，传统的方法为人工和机械破除，两种破除均会对桩头造成伸入桩头钢筋弯曲受损、桩头不平整、粉尘污染严重，同时费工费时;不但桩头破除质量得不到保证，达不到标准化施工要求，而且破除速度极慢。本文主要就提高桩头破除施工质量与效率，进行研究应用的。 钻孔灌注桩灌注混凝土时，灌注桩顶标高应高出设计桩顶标高0.5 ～ 1.0m，已保证桩基混凝土强度，高出桩顶设计标高的桩头部分在承台施工时还要予以凿除，因此大直径桩基的桩头破除一直是个难题。目前国内钻孔桩桩头传统的破除方法采用两种形式：一种为人工采用风镐剥离吊筋，伸入桩头钢筋笼主筋和声
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桩头怎么破除既省力又省钱？
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我们经常在工地上碰到一群农民工朋友在热火朝天剔桩头的场景。 破桩头施工现场 ▼ 浇注灌注桩时，灌注桩顶标高应高于设计桩顶标高0.5~1.0m，以保证桩头砼强度，但高于桩顶设计标高的桩头部分在后续工序施工时必须予以凿除，凿除这部分桩头砼的工作叫作“破桩头”。 为啥会出现破桩头的情况呢？一般有以下几个原因： 1、砼在振捣过程中，水泥浆向上返所以桩头强度难以保证，为了保证整体桩身混凝土强度，一般要进行混凝土超灌，超灌那部分一般是要后期剔除的； 2、因为地下施工，灌注混凝土时难以观察到混凝土的灌注位置，精度控制不足，为了避免桩
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桩头静态破除施工工法
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桩头静态破除施工工法 完成单位：江西省现代路桥工程总公司 中交第二公路工程局有限公司 主要完成人：张钊陈干刘卫华江铭飞曹波 1.前言 近年来我国桥梁事业迅猛发展，新建桥梁跨径越来越大、结构越来越复杂，群桩基础施工也越来越普遍。桩头破除是承台基础施工的必不可少的一道工序，目前普遍的做法是采用人工凿除，尤其是当前群桩基础设计间距小，桩径大，混凝土标号高，机械作业较为困难，人的劳动强度大，同时工序耗时较长。因此寻求一种简单易用、工期节省同时经济性高的桩头破除方法将促进桥梁基础施工技术进步。 本工法结合了鄂
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桩头破除施工技术交底，没见过这么标准的！
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关键词： 混凝土切割机
施工技术交底
桩头破除施工技术交底，没见过这么标准的！ 1.工艺原理用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。2.施工工艺：（1）施工准备桩身强度应达到设计强度的70%，且不低于15mMP,龄期不少于7d，方可开挖基坑基坑开挖后，人工平整基坑，用铁锹将桩头四周附着物清理干净，空压机吊装就位。（2）测量放样测量人员将每根钻孔桩的桩顶标高（即深入承台10cm位置）测出并沿桩顶标高处画第一道粗红线（及切割带），在第一道红线上方10cm处在画一道粗红线（及切割线）。（3）切缝用手持混凝土切割机沿红线切割
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建筑工程围护桩施工桩头失效破除法实践应用
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失效破除法的原理是将桩头中混凝土对体纵向主筋的裹握力降低，以达到桩头整体式分离的目的，改善传统桩头破除费时费力，人工消耗严重的情况。 施工准备步骤：制备失效管（直径40PE管）→套管、封管→下放钢筋笼至指定位置、标高→浇筑混凝土 桩头破除步骤：抄标高→横向截桩→桩头整体分离→桩头钢筋调直 实际应用如下： 1、冲洗管子内外清理干净 2、套管、封管 3、下放钢筋笼，浇筑混凝土 4、抄标高，横向截桩 …… 4页，编制于2012年。 套管、封管
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基础桩头破除施工工艺及质量缺陷处理办法
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关键词： 安全文明施工
桩头破除施工工艺
质量缺陷处理办法
工程桩采用机械开挖至设计标高，开挖时避免机械触及桩身，桩周边 200mm 的泥土采用人工清除；支护桩由于间距密（A1000@1200）且靠近边坡,由机械开挖至距桩 200mm处，其余部分采用人工开挖，并清理桩间的泥土。 施工工艺 1 工艺流程 上部混凝土破除→测定标高切割护桩→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻顶断→吊离断体→凿除残余→清洗桩头 2 技术要求 1、桩头凿除施工前，先由测量员准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。 2、施工队施工
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基础桩头破除施工工艺流程，桩头质量处理！
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关键词： 基础桩头破除
施工工艺流程
桩头质量缺陷
桩头质量缺陷处理办法
安全文明施工
工程桩采用机械开挖至设计标高，开挖时避免机械触及桩身，桩周边 200mm 的泥土采用人工清除；支护桩由于间距密（A1000@1200）且靠近边坡,由机械开挖至距桩 200mm处，其余部分采用人工开挖，并清理桩间的泥土。 施工工艺 1 工艺流程 上部混凝土破除→测定标高切割护桩→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻顶断→吊离断体→凿除残余→清洗桩头 2 技术要求 1、桩头凿除施工前，先由测量员准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。 2、施工队施工
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三步搞定深基坑钢筋混凝土支撑拆除
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第一步：拆除支撑梁、联系梁 根据联系梁、支撑梁拆除的顺序和流程，与土建施工紧密配合，一旦拆除条件成熟，立即进行穿插作业。具体施工中应注意以几点： 1.拆除前首先对拆除的部分部位应进行安全防护的拆除，方便机械的挖掘与行走，在拆除后暂时不用时因使用安全警戒线拉上。拆除支撑梁上的钢管脚手架，拆除安全防护网。根据降至下层的镐头机与铲车的重量合理请符合规格的汽吊进场。 2.合理组织和安排人力、物力，严格按照对称法和拆除顺序、区域进行作业。严禁普遍开花，随意乱拆，以免发生质量和安全亊故。 3.服从项目部统一指挥，紧密配合，每一个循环拆除的时间控制在预定时
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你们工地还用混凝土临时道路？这种道路成本低工期短，还能循环用
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一、可周转装配式钢板临时道路施工技术概述 目前国内工程项目施工现场的临时施工道路，多采用现浇混凝土路面结构，以达到场地硬化、满足场内交通需要和防治扬尘的要求，但是现浇水泥混凝土路面结构完成浇筑后，需要进行保湿养护，养护时间一般不少于 28d，造成使用时间延后，从而影响工程进度。再加上施工现场的硬化场地在施工结束后大多数需破除，势必浪费大量人工、材料，并会产生大量建筑垃圾，对环境造成危害，这与国家提倡的绿色施工、节能环保的要求是相悖离的。 为了克服现有混凝土场地硬化的不足和缺点，在现场采用了可周转装配式重载型钢板临时施工道路体系，其施工简便、实用、绿色节能且技术先
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钢筋混凝土板桩施工详细讲解,加热收藏！
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关键词： 钢筋混凝土板桩
钢筋混凝土板桩制作
钢筋混凝土板桩施工
混凝土坍落度
一、钢筋混凝土板桩制作 1、制作方法 钢筋混凝土板桩制作不受场地限制，可以现场或工厂制作，钢筋混凝土板桩制作一般采用定型钢模板或木钢组合模板。养护方式有自然养护和蒸汽养生窑中养护。制作场地应制作同条件养护的混凝土试块，以便确定板桩的起吊、翻身和运输条件。 2、预制加工和施工中的制作要求 钢筋混凝土板桩的特殊构造和特定的用途，制作时要求必须保证板桩墙的桩顶在一个设计水平面上、板桩墙轴线在一条直线上，榫槽顺直、位置准确。 （1）桩身混凝土应一次浇注，不得留有施工缝。 （2）钢箍位置的混凝土表面不得出现规则的裂缝。 （3）板桩的凸
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钢筋混凝土构件如何拆除
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混凝土构件拆除方式很多，比如最简单的采用人工凿除，或者风炮机凿除、爆破拆除等，要根据具体情况来确定相关拆除方式。 钢筋混凝土构件的模板拆除顺序一般是按后支先拆、先支后拆、先拆除非承重部分、后拆除承重部分的拆模顺序进行。 注意事项 1、施工期间施工人员必须戴好安全帽、系好安全带、安全绳等防护用品。 2、施工用的脚手架必须事先检查，确保完好无损，脚手架安装时必须保证横平竖直。如果高度超过两米，则必须有横向支撑和斜撑并在外侧挂绿网防护。 3、要使用合格的风枪、风镐机、空压机、气管，每日必须进行例检工作。
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桥梁承台大体积混凝土施工及预防措施
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可采用人工配合挖掘机开挖、水泵明排水、钢板桩护壁进行基坑开挖；钢筋采用在钢筋厂预制成型、现场常规安装的方法施工；模板采用组合钢模板；砼采用集中拌和、罐车运输、吊车配吊斗垂直入模、振捣棒振捣、土工布覆盖、洒水保湿养护的方法施工。 1、 承台基坑开挖 根据桥地面标高，控制基坑开挖深度，采用挖掘机开挖. 待挖至距坑底设计高程30cm时，停止挖掘，用人工清底至承台底面高程，检测基底承载力，满足设计要求后，基坑开挖工序结束。 开挖时根据水文地质情况，适当放坡，并设置挡土板或钢板桩护壁，在基坑每侧留1m工作面设置集水沟、集水坑等，排水可采用离心泵明排。 2、桩头处理
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超大人工挖孔桩施工工艺及监理控制要点
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关键词： 超大人工挖孔桩
挖孔桩施工工艺
监理质量控制
混凝土塌落度
（一）工程概况 重庆渝中区属亚热带湿润季风气候区，具冬暖春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少，夏热秋凉，秋雨绵绵，无霜期长等特点。朝天门码头的枯、洪水位差幅特别大，近几年的年最高洪水位多出现在每年7月，2009年7月洪水位标高183.11 m，2010年7月洪水位标高185.56 m，最高为2012年7月24日，洪水位为188.2m（31年一遇）。 场地位于构造剥蚀丘陵及朝天门一、二级阶地地貌部位，长江与嘉陵江交汇处的三角形地带，地势总的趋势南边及中间高，北侧及东、西两侧低。经后期人工改造，场地呈多级台阶状。用地红线范围内南侧新华路最高点高程223m左右，
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混凝土路面预制拼装快速修复关键技术研究
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文章来源：微信公众号“沥青路面” 水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、有利于夜间行车以及无车辙和波浪等优点，且可以有效利用当地的材料，具有一定的经济优势，尤其是在当前石油资源匮乏的条件下，水泥混凝土路面在中国得到了广泛的应用与发展，截止至2011年末，中国水泥路面通车里程高达151万km。然而，由于路面设计、材料、施工技术与管理、环境因素等诸多原因导致路面发生严重的早期破坏，亟需及时快速的维修与养护。传统的需长时间养护的水泥修补材料严重影响了车辆的正常运行，并存在安全隐患，社会反响极大，这给混凝土路面带来不良的社会影响。一些道路工作者致力于研发快速修复
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超大人工挖孔桩施工工艺及监理控制要点，地标工程！
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关键词： 人工挖孔桩施工工艺
监理控制要点
混凝土塌落度
孔桩专项施工
（一）工程概况 重庆渝中区属亚热带湿润季风气候区，具冬暖春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少，夏热秋凉，秋雨绵绵，无霜期长等特点。朝天门码头的枯、洪水位差幅特别大，近几年的年最高洪水位多出现在每年7月，2009年7月洪水位标高183.11 m，2010年7月洪水位标高185.56 m，最高为2012年7月24日，洪水位为188.2m（31年一遇）。 场地位于构造剥蚀丘陵及朝天门一、二级阶地地貌部位，长江与嘉陵江交汇处的三角形地带，地势总的趋势南边及中间高，北侧及东、西两侧低。经后期人工改造，场地呈多级台阶状。用地红线范围内南侧新华路最高点高程223m左右，
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钢筋混凝土板桩施工详细讲解
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一、钢筋混凝土板桩制作 1、制作方法 钢筋混凝土板桩制作不受场地限制，可以现场或工厂制作，钢筋混凝土板桩制作一般采用定型钢模板或木钢组合模板。养护方式有自然养护和蒸汽养生窑中养护。制作场地应制作同条件养护的混凝土试块，以便确定板桩的起吊、翻身和运输条件。 2、预制加工和施工中的制作要求 钢筋混凝土板桩的特殊构造和特定的用途，制作时要求必须保证板桩墙的桩顶在一个设计水平面上、板桩墙轴线在一条直线上，榫槽顺直、位置准确。 （1）桩身混凝土应一次浇注，不得留有施工缝。 （2）钢箍位置的混凝土表面不得出现规则的裂缝。 （3）板桩的凸
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