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修正偏心压力法计算横向分布系数小软件
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关键词: 其他施工资料
其他建筑施工资料
内容简介 修正偏心压力法计算横向分布系数小软件
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互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析
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本资料为互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析,共90页。 【摘要】 在设计中,参照已建桥梁设计方案确定桥梁型式和结构型式。桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用过程中的恒载和活载内力,采用荷载集度方法,使用力学求解器进行恒载内力的计算,运用杠杆原理法、修正偏心压力法求出活载(汽车、人群)横向分布系数,并运用最大荷载法法进行活载的加载,使用力学求解器进行活载内力的计算,对于其它因素(温度、基础不均匀沉降、徐变)引起的内力,通过手算或电子计算器计算;内力组合计算包括承载力极限状态的基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合;手算进行了预应力钢筋配筋计算,估算
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桥梁课程设计指导书(PDF24页)
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3. 普通钢筋:采用r235和hrb335级钢筋,其技术标准应符合国家标准gb1499.2-2007 4 .钢板:采用符合国家标准 gb700-2006 规定的 a3 钢板。 5 .锚具:采用《公路桥梁预应力钢铰线用锚具、连接器规格系列》产品,管道孔采 用金属波纹管。 6 .支座:采用板式橡胶支座或四氟板滑板橡胶支座。 7 .其它材料:砂、石、水的质量要求应均符合《公路桥梁施工技术规范》有关条文 的规定。 ······ 一、设计资料..........................................
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偏载系数为什么是1.15?偏载系数简化计算法
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关键词: 桥梁施工图设计
横向分布系数计算
桥梁设计计算
Midascivil视频教程
偏载系数一般是是指局部承载能力。偏载系数(活载增大系数)一般1.15,简单计算可以见<桥梁工程>活载增大系数,把腹板当纵梁,计算腹板最大横向分布系数/(活载/腹板数),并不是说每个腹板受力一样大,实际是有差别的. 1.15只是一般用值,作为一般结构设计可以够用。 “单箱多室箱梁偏载系数计算方法研究”依托三跨连续单箱多室箱梁桥的静载试验,通过梁肋处的挠度和主要受力钢筋的应变分别测试箱梁的偏载系数,并用空间有限单元法进行计算。最后将公式计算值、实测值及有限元计算值作对比分析,验证该方法的合理性。 一、箱梁在偏心荷载下的力学行为与简化算法 1 箱
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简支梁桥荷载横向分布计算(56页)
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一、为什么进行荷载横向分布计算 二、荷载横向分布主要计算方法 (一)杠杆原理法 (二)偏心压力法(修正偏心压力法 ) (三)横向铰接板(梁)法 (四)横向刚接梁法 (五)比拟正交异性板法 三、荷载横向分布系数沿桥跨的变化 ······ 共56页 荷载横向分布系数 荷载组合 中梁承受荷载
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简支梁桥的设计计算-7大难点指导
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关键词: 简支桥梁设计计算
桥梁支座满足要求
1.车轮荷载在板上是如何分布的? 答:作用在桥面上的车轮荷载,与桥面的接触面近似于椭圆,但为了便于计算,通常把接触面看错矩形,作用在桥面上的车轮荷载,与桥面的接触面近似于椭圆,为便于计算,把此接触面看作的矩形。车轮荷载在桥面铺装层中呈450角扩散到行车道板上。 2.梁桥横向力计算时,杠杆法的基本原理和使用条件是什么? 答:杠杆法基本原理是忽略了主梁之间横向结构的联系作用,即假设桥面班在主梁上断开,把桥面板看作沿横向支承在主梁上的简支梁获简支单悬臂梁。 杠杆法的适用条件:(1)双肋式梁桥;(2)多梁式桥支点截面 3.杠杆法计算荷载横向
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桥梁设计计算书
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简介:桥梁设计计算书,word格式,37页。 目录: 一、工程概况及方案比选 - 1 - (一)概述 - 1 - (二)工程概况 - 1 - (三)方案比选 - 1 - 1.比选方案的主要标准: - 1 - 2.方案编制 - 2 - 3.方案比选 - 3 - 二、预应力混凝土T形梁桥设计 - 4 - (一)设计概况及构造布置 - 4 - 1.设计资料 - 4 - 2.主要材料 - 4 - 3相关设计参数 - 5 - 4结构设计 - 5 - 5 截
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预应力钢筋混凝土梁桥培训讲义556页(PPT 知名大学)
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关键词: 路桥技能培训
预应力混凝土梁桥
荷载横向分布计算
简支梁桥计算
连续体系梁桥计算
资料目录 第一章 概述 第一节 钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点 第二节 梁桥的主要类型及其适用情况 第二章 桥面布置与构造 第一节 桥面组成与布置 第二节 桥面铺装、防水及排水设施 第三节 桥面伸缩装置 第四节 人行道、栏杆与灯柱 第三章 板桥的构造 第一节 板桥的特点 第二节 简支板桥的构造 第三节 悬臂与连续板桥的构造特点 第四节 斜板桥的受力特征与构造 第四章 装配式简支梁桥的构造 第一节 装配式简支梁桥的构造类型 第二节 装配式钢筋混凝土T形梁桥 第三节 装配式预应力混凝土T形梁桥 第四节 组合式梁桥 第五章 荷载横向分布计算 第一节 概述 第二节 杠杆原理法
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CFG 桩复合地基设计方法深入探讨
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关键词: 钢筋混凝土预制桩
混凝土预制桩
建筑桩基技术
李国胜 授权发布 铜陵市建筑工程施工图设计文件审查有限公司 铜陵市建设工程质量监督监测有限公司 0 引言《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)[1](简称地基处理规范)第2.1.12条对CFG桩复合地基定义如下:“由水泥、粉煤灰、碎石等混合料加水拌合在土中灌注形成竖向增强体的复合地基”。但近年来,随着CFG桩在高层建筑地基处理中的广泛应用,桩体材料组成和早期相比有所变化,粉煤灰以前作为混合料的主要材料,现在变成次要材料,在桩体混合料中主要作用是提高混合料的可泵性[1]。当混凝土灌注桩、预制桩作为复合地基增强体时,其工作性状与CFG桩复合地基接近,可按
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连续变宽箱梁桥活载偏载系数
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介绍活载偏载作用下连续变宽箱梁桥截面内力增大系数的几种常用简化计算方法,结合工程实例,运用实体有限元法模拟真实结构,计算出结构不同位置的偏载系数,分析偏载效应规律,并与各种简化计算结果比较,探讨各种方法的适用性,为变宽箱梁设计提供经验参考。 1 前言 单箱多室薄壁箱梁桥由于其整体性好、刚度大、抗扭性能强,广泛应用于城市高架桥及互通匝道桥,特别是加宽车道及主线与匝道相接处常采用变宽箱梁。随着车流辆的持续增加,尤其是偏载情况下,箱梁将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲等4种基本变形状态,偏载对箱梁的影响越来越引起重视。设计中常引入偏载系数来考虑偏心荷载对截面内力的影
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25道PKPM结构技术问答题(你答的上来吗?)
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1、在pmcad模型显示中,楼板开洞处显示为一片白色,无法消除。不知道是什么原因,如何能解决这个问题。从模型上看,荷载、尺寸等都没有问题,就是洞口显示的问题。 答:在PMCAD中点击上部标题栏“状态设置”——“点网设置”——“显示设置”——将“显示填充”的勾去掉。 2、筏板及桩筏这样的整体基础时,JCCAD程序未考虑柱、墙的基底剪力。 3、基础CAD新增功能平面荷载替换SATWE空间荷载? 答:主要用于框剪结构设计基础,类似于模拟施工2的作用,使用后剪力墙轴力可能变小,柱子轴力变大,但基底总轴力不变化。 &n
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荷载横向分布系数的计算方法有哪些?
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(一)杠杆原理法—把横向结构视作主梁上断开而简支在其上的简支梁。(二)偏心压力法--把横隔梁视作刚性极大的梁,当计及主梁抗扭刚度影响时,此法又称为修正偏心压力法;(三)横向铰接板(梁)法--把相邻板(梁)之间视为铰接,只传递剪力;(四)横向刚接梁法--把相邻主梁之间视为刚性连接,即传递剪力和弯矩;(五)比拟正交异性板法--将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解,并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算。
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快来看“简支梁桥的设计计算-7大难点指导”呀!
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本帖来自筑龙微信哦!!!! 1.车轮荷载在板上是如何分布的?答:作用在桥面上的车轮荷载,与桥面的接触面近似于椭圆,但为了便于计算,通常把接触面看错矩形,作用在桥面上的车轮荷载,与桥面的接触面近似于椭圆,为便于计算,把此接触面看作的矩形。车轮荷载在桥面铺装层中呈450角扩散到行车道板上。2.梁桥横向力计算时,杠杆法的基本原理和使用条件是什么?答:杠杆法基本原理是忽略了主梁之间横向结构的联系作用,即假设桥面班在主梁上断开,把桥面板看作沿横向支承在主梁上的简支梁获简支单悬臂梁。杠杆法的适用条件:(1)双肋式梁桥;(2)多梁式桥支点截面3.杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是什么?
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横向分布系数计算方法何其多!一次性了解!
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关键词: 桥梁施工图设计
横向分布系数计算
桥梁设计计算
主梁结构内力计算 1.恒载内力计算(1)恒载内力计算方法1)一般简支梁桥:将横梁、人行道、铺装层、栏杆等恒载均摊到各根主梁; 2)组合式简支梁桥:按施工组合情况,分阶段计算; 3)预应力简支梁桥:分阶段计算。 (2)恒载内力计算步骤1)拟定截面形式及截面尺寸; 2)恒载集度(均布荷载); 3)恒载内力(材料力学方法)。 计算出结构自重值g 之后,则梁内各截面的弯矩M 和剪力Q 计算公式为: 2活载内力计算(1)荷载横向分布的定义对于某根主梁某一截面的内力值
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结构工程师应该了解的一些基本概念知识
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关键词: 混凝土塌落度
钢筋绑扎搭接
约束边缘构件
住宅框剪结构
来源:一级注册结构工程师如有侵权请联系删除 1、结构类型如何选择? (1)对于高度不超过150米的多高层项目一般都选择采用钢筋混凝土结构; (2)对于高度超过150米的高层项目则可能会采用钢结构或混凝土结构类型; (3)对于落后偏远地区的民宅或小工程则可能采用砌体结构类型。 2、结构体系如何选择? 对于钢筋混凝土结构,当房屋高度不超过120米时,一般均为三大常规结构体系——框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构。 (1)对于学校、办公楼、会所、医院以及商场等需要较大空间的建筑,
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建筑结构现场检测时砌体强度是怎样测定的?
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在砌体承重的结构体系中,对旧建筑的加层、改建、加固、可靠度鉴定以及工程事故分析,都需获得砌体的真实强度。 01抽样检测法 主要包括切割法与取芯法,切割法切割的试件宠大,搬运过程中扰动大,造成试验结果的离散性大,耗费大量的人力、财力,只限于庞大砌体工程质量事故处理及对其它方法的校准。取芯法是对芯样作抗压和抗剪试验,对砌体扰动也很大,其试验结果不太一致。 02原位检测法 主要包括扁顶法、原位轴压法和原位剪切法。扁顶法是采用扁式液压测力器装入开挖的砌体灰缝中进行砌体强度的原位检测方法,它较好地克服了取样法的
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