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[分享]车站钢筋工程专项施工方案资料下载

发表于2020-08-04

标签：车站钢筋工程专项施工方案资料车站钢筋工程专项施工方案讨论车站钢筋工程专项施工方案视频

车站钢筋工程专项施工方案专题为您提供车站钢筋工程专项施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载车站钢筋工程专项施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

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关键词：鲁班奖申报视频

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦

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车站主体工程模板专项施工方案（48页）立即下载

等级：文件 1.65MB 格式 doc

关键词：建筑工程施工方案模板工程施工方案

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-车站主体工程模板专项施工方案（48页）

高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
模板材料：木模板
主要部位：柱,梁
特殊模板支撑：高支模

【概况】车站主体工程模板专项施工方案，48页，包括工程概况、施工部署、施工方案、施工工艺、安全文明施工措施等，可供参考学习。 …… 本工程车站有效车站长度270m，最大宽度49.6m，标准段宽26m，深18.17m。设两出入口，两组风亭分别与出入口合建，出入口位于车站两侧南北端头，地下二层，岛式站台车站。车站主体底板厚度为2m，中板厚度为1m，顶板厚底为2m；车站附属中板厚度为1.5m，顶板厚底为2m；负一层净高5.65m，负二层净高7.5m …… 施工工艺技术： 1 满堂碗扣式模板支撑脚手架整体布置 2 内墙及内墙柱支架

明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案立即下载

等级：文件 10.68MB 格式 doc

关键词：支模架专项施工方案车站结构施工设计支模架方案设计总体施工组织质量控制措施

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案

本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案，共75页。资料概况：本工程车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构。车站全长297.223m，由区间明挖段+车站主体两部分组成，两部分由厚800mm地连墙墙隔开，区间明挖段开挖长度111.5m，标准段开挖深度约17.4m，开挖宽度为13.8m；车站主体基坑处开挖长度186.7m，标准段开挖深度约17m，开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式，主体地连墙接头采用锁口管形式；基坑支护共设五道支撑：第一、三道为钢筋混凝土支撑，第二、四、五道为钢支撑，车站采用明挖顺作法施工。 ……

地铁车站楼梯专项施工方案立即下载

等级：文件 225.19KB 格式 doc

关键词：地体车站楼梯楼梯专项施工方案质量保证措施

本资料为地铁车站楼梯专项施工方案，word格式，15页内容摘要：楼梯采用C35混凝土，钢筋采用HPB300及HRB400E级钢筋，钢板采用Q235b钢。车站内部5-7轴设置一部负三层至负二层换乘楼梯，8-11轴、12-15轴及15-18轴分别设置三部负一层至负三层的自动扶梯，20-21轴设置一部负一层至负三层的垂直楼梯。楼梯梯板厚度为150mm、200mm、250mm三种，平台板厚度为150mm和250mm，踏步为150mm*300mm。楼梯在车站主体结构完成后与站台板同阶段进行施工。 ...... 目录：第一章、工程概况

车站基坑开挖及支护安全专项施工方案105页立即下载

等级：文件 9.89MB 格式 doc

关键词：车站基坑开挖基坑开挖支护基坑安全专项方案岩土工程安全

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-车站基坑开挖及支护安全专项施工方案105页

本资料为车站基坑开挖及支护安全专项施工方案，共105页，编制于2016年概况：本站为地下二层岛式车站，车站长度285.76m，标准段宽度22.0m，站台净宽12.5m、长度118m。车站底板埋深14.86～18.62m，有效站台中心里程处的顶板覆土厚度约1.8m。根据本站结构形式、场地地质及周围环境特征，结合深基坑施工设计经验，本车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑与桩锚结合的支护体系。车站主体基坑标准段围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩，沿基坑竖向布置3道Φ609mm的钢管内支撑，钢支撑水平间距第一道约6m，第二道和第三道约3m

[长沙]轨道交通车站春节后复工专项施工方案立即下载

等级：文件 773.50KB 格式 doc

关键词：轨道交通工程地铁车站施工节后复工方案

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[长沙]轨道交通车站春节后复工专项施工方案

该资料为[长沙]轨道交通车站春节后复工专项施工方案，共6页开元西路站是长沙市地铁5号线工程的第16个站，车站位于万家丽路与福元路交叉口，沿万家丽路南北向布置。开元西路站为地下两层两跨12m岛式站台车站，总长236.3米，标准段宽度20.7米。车站起讫里程为YDK37+852.900～YDK38+089.200，有效站台中心里程为DK38+012.000。车站起始里程轨面标高为25.052，中心里程轨面标高为26.453，终点里程轨面标高为26.607，车站主体结构外包长度236.3m，标准段外包总宽20.7 m。车站共设有4个出入口、2组风亭。车站采用明挖法施工，先施工十字路口处，

[深圳]城市轨道交通车站污水管道顶管专项施工方案立即下载

等级：文件 5.62MB 格式 doc

关键词：城市轨道交通车站污水管道施工顶管专项施工方案顶管施工常见问题

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[深圳]城市轨道交通车站污水管道顶管专项施工方案

该资料为[深圳]城市轨道交通车站污水管道顶管专项施工方案本次雨污分流代建工程顶管施工涉及两个顶管井（一个护壁井、一个沉井），两个接收井。南端西侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管，顶管与围护结构平行布置，距离围护结构2.2m，顶管埋深约4.48m，顶管长度约30m，顶管工作井采用6300×4100沉井施工，下沉深度约6.87m，接收井采用护壁井，开挖深度约5.81m；南端东侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管，顶管与围护结构基坑平行布置，距离围护结构1.9m~4.3m，顶管埋深约5.18m，顶管长度约30m，顶管工作井采用护壁井，开挖深度约6.56m。 ······

[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案立即下载

等级：文件 3.06MB 格式 doc

关键词：地铁车站施工车站基坑支护车站开挖施工安全质量保障措施安全施工方案

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案

该资料为[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案韦斗路站位于西太路与韦斗路交叉路口，呈南北走向布置，南接纬二十八站，北接西部大道站，与远期15号线韦斗路站换乘，共设置4个出入口（1个预留）及2组风亭，其中1号出入口为与十四号线共用出入口。韦斗路站为地下二层岛式站、远期十五号线设置在十字以东韦斗路，为地下三层岛式站。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 6 3 施工计划 7 4 施工工艺技术 9 5 施工安全质量保障措施 35 ······ 共69页施工图片

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案立即下载

等级：文件 2.11MB 格式 doc

关键词：地铁车站出入口直墙拱顶断面

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-地铁车站出入口暗挖段专项施工方案

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为：5×3.8m，人防段设计隧道内净空为：6.5*4.3m，均采用直墙拱顶断面，结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采用“Φ42×3.25mm厚超前小导管注浆+格栅钢架+Φ22纵向连接筋+锁脚锚管+Φ6.5＠150×150mm双层钢筋网片+C25早强喷射砼”做为联合支护。二次衬砌采用“HRB400、HPB300钢筋+C40 P8模筑砼”衬砌。 ······ 1.编制说明 5 2.工程概况 6 3.施工计划 12 4.施工方法与技术措施 15

[西安]地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案立即下载

等级：文件 3.06MB 格式 doc

关键词：现浇结构模板基坑开挖支护

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[西安]地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案

本资料为地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案，编制于2017年，共69页。简介：车站总长250.50米，标准段总宽22.70米，换乘节点处6号线轨面埋深为14.95米，结构底板埋深约16.40～18.30米，十五号线轨面埋深为22.75米，底板埋深25.70米。顶板覆土约3.3m。主体基坑围护采用Φ1000@1500和Φ1200@1500钻孔桩+内支撑的形式，基坑四周钻孔灌注桩408根，支撑体系采用37根中立柱、2I63c连系钢梁及钢支撑形成整体支撑，换乘节点处第一层支撑采用6根砼支撑，第二、三、四层支撑采用D609×16钢支撑，其余段落支撑采用3道D609×16钢支撑，

上海某车站钢筋工程施工方案(等强滚轧直螺纹) 立即下载

等级：文件 23.72MB 格式 doc

关键词：劲性混凝土工字钢梁等强滚轧直螺纹接头

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-上海某车站钢筋工程施工方案(等强滚轧直螺纹)

高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架钢筋机械连接：滚轧直螺纹钢筋焊接：电弧焊主要部位：柱, 梁, 底板, 剪力墙钢筋保护层：马凳, 梯子筋编制时间：2009年施工主要设备：弯曲机、钢丝绳、焊接机、切断机等施工重点难点：本工程部分劲性混凝土工字钢梁内设有不同尺寸的工字钢，在梁节点处钢筋需穿工字钢梁腹板，如何保证穿孔位置的准确性及处理好纵横钢筋的交叉是钢筋施工的重点。内容简介本工程结构配筋密集、用量大，钢筋材质采用HPB235钢(φ)、HRB335钢(Φ)、HRB400(Φ)冷扎带肋钢筋三种，钢筋型号有圆钢φ8、φ10，螺纹钢Φ12～Φ40。钢筋工程施工

[广东]车站工程深基坑专项施工方案（基坑深度17.2m~18m）立即下载

等级：文件 8.34MB 格式 ppt

关键词：深基坑施工方案基坑降排水方案

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[广东]车站工程深基坑专项施工方案（基坑深度17.2m~18m）

资料目录第一章、工程概况第二章、施工总体布置第三章、总体施工方案第四章、工期安排第五章、监控量测第六章、管线调查与保护第七章、安全保障体系内容简介车站工程为双层10m宽岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层,基坑（含站前明挖）全长266.4m。设四个出入口和两个风厅。车站主体部分采用单柱双层双跨混凝土结构，基坑宽19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土约为3.8~4.4m。 3、土方开挖与支撑支撑系统由腰梁和横撑组成，腰梁采用2根I45b工字钢组合而成，横撑采用φ609钢管撑。车站主体部分竖向设3层支撑。基坑内采用φ700mm大口

重磅！44套建筑分部分项工程施工方案合集！查看详情

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关键词：分部分项工程施工组织设计施工工艺标准化

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-重磅！44套建筑分部分项工程施工方案合集！

资料下载方法：1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~）一、施工组织设计 25层框剪结构商业酒店施工组织设计(287页) 35层框剪结构商业综合体项目施工组织设计多层框架结构高档住宅施工组织设计(498页) 高层剪力墙结构综合体项目施工组织设计 18层框剪结构高档住宅施工组织设计(386页） [广东]高层住宅楼工程施工组织设计（2016）二、主体结构 18层框剪结构住宅楼项目钢筋施工方案 18层框剪结构住宅

[辽宁]地铁车站工程冬季专项施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁冬季专项施工方案地铁工程冬季施工措施冬季施工安全措施

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[辽宁]地铁车站工程冬季专项施工方案（中铁）

资料目录一、工程概况二、气候、水文地质情况 1、气候条件 2、地质条件 3、水文条件三、冬季施工措施 1、组织措施 2、冬季施工准备 3、冬季作业人员防寒措施 4、地面及地下建筑冬季施工措施 5、冻土积雪处理措施 6、钢筋工程冬施措施 7、混凝土工程冬施措施 8、防水施工保护措施 9、填土施工保护措施 10、管线防冻保护措施 11、冬季施工安全措施 12、应急预案内容简介工程概况本工程范围包括xx站及站后区间、xx站～xx路站区间、xx路站。本标段设计里程为CK0+000～CK1+614.880，全长1614.88m。线路走向基本上沿开发大路延伸，自xx街到

盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页立即下载

等级：文件 24.77MB 格式 rar

关键词：明挖法地铁车站工程护坡桩基坑围护结构浅埋暗挖法区间隧道竖井横通道工程施工

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页

1概述；2施工部署策划；3施工进度计划及保证措施；4施工总资源计划；5专项工作实施方案；6主要施工方案及施工方法；6.1工程测量方案；6.2 工程降水施工方案；6.3土方工程施工方案；6.4围护结构施工方案；6.5主体钢筋混凝土结构施工；6.6结构防水施工方案；6.7施工监测实施方案；6.8装修工程施工方案；6.9设备工程施工方案；6.10电气工程施工方案；6.11站前广场工程施工方案；6.12季节性施工措施；7主要施工管理措施；8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站，为三层双柱三跨岛式，建筑面积22082m2。车站总长195.05m，标准端宽度23

[天津]深基坑围护永久钢管柱钢筋笼吊装专项施工方案立即下载

等级：文件 5.88MB 格式 doc

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[天津]深基坑围护永久钢管柱钢筋笼吊装专项施工方案

内容简介本方案为地铁车站围护结构的永久钢管柱钢筋笼吊装施工方案。钢管柱采用钻孔灌注桩+钢管柱型式，钢管柱桩桩径2.2m，桩长30m。钢筋笼主笼30.75m整体制作，整体吊装，采用焊接连成一体。【吊装方案】钢管立柱桩采用200t履带吊与80t履带吊双机三点抬吊的方式整体吊装钢管柱，焊接完成后钢管柱总长27m，总重量约13.31t。 1 钢筋笼制作及吊装；2 吊装钢管柱 36页，编制于2015年。钢管桩吊装示意图 30.75m钢筋笼吊点位置图

[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案（近200页）立即下载

等级：文件 12.75MB 格式 doc

关键词：深基坑安全专项方案地下连续墙施工基坑降水设计基坑开挖支护

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案（近200页）

区间主体结构侧墙和地连墙形成复合结构，采用明挖施工。主体结构基坑支护方案主要采用连续墙+内支撑体系，连续墙厚度取800mm，标准墙幅按6m宽分幅，共分94幅墙施工，接头均采用工字型钢。标准段基坑设置三道支撑，第一道为800×1100混凝土支撑，第二、三道为Φ800，t=16钢管支撑，局部加宽采用Φ609，t=16钢管支撑+中立柱施工图技术要求（1）设计原则 1）本站基坑的安全等级为一级，基坑侧壁重要性系数为1.1。 2）围护结构的计算采用荷载－结构模式，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99），采用荷载增量法原理进

[浙江]35.9t地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案（细部图丰富）立即下载

等级：文件 13.45MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护钢筋笼吊装方案钢筋笼吊点布置

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[浙江]35.9t地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案（细部图丰富）

项目类型：交通建筑基坑深度：24m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上编制时间：2014年资料目录一.编制依据 3 二.工程概述 3 1.工程概况 3 2.工程地质、水文地质情况 4 三.钢筋笼吊装 6 1.钢筋笼吊装方案综述 11 2.钢筋笼吊装方法 12 3.钢筋笼吊点布置 16 4.吊装验算 20 5.施工道路地面承载验算： 21 6.履带吊稳定性验

[常州]地下连续墙钢筋笼吊装安全施工方案立即下载

等级：文件 5.35MB 格式 doc

关键词：钢筋笼吊装计算地下连续墙施工方案

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[常州]地下连续墙钢筋笼吊装安全施工方案

该资料为[常州]地下连续墙钢筋笼吊装安全施工方案，编制于2015年，总共有45，内容完整，图片丰富，值得下载学习。资料概况：车站施工范围为现况沥青路，采用450px水泥稳定砂掺碎石底基层+450px水泥稳定碎石基层+6cm中粒式（AC-20I）沥青混凝土面层+100px细粒式(AC-13I)沥青混凝土面层，路基回弹模量大于30MPa，基层抗压强度大于0.5MPa，水泥稳定砂掺碎石7天无测限抗压强度不小于2.0MPA。道路上一根A1000/1.5m砼供水管、一根A400/2.6m砼雨水管、一根A800/2.7m砼雨水管及一根A400/2.7m砼污水管共4根管线需永久

[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案立即下载

等级：文件 2.57MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案地下连续墙施工地连墙钢筋笼吊装钢筋笼吊装验算

车站钢筋工程专项施工方案资料下载-[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面布置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 5.2.钢筋笼吊点设置计算 12 5.2.1 吊点、搁置点位置示意及详图 12 5.2.2 钢筋笼吊点布置计算 13 5.2.3 钢筋笼扰度验算 20 5.3.吊车的选用及性能参数验算 21 5.3.1 起重垂直

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