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发表于2020-07-30    

铁道学校施工组织设计专题为您提供铁道学校施工组织设计的相关资料与视频课程,您可以下载铁道学校施工组织设计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

学校工程施工组织设计(近200页,附图多) 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_1      文件 24MB 格式 doc

铁道学校施工组织设计资料下载-学校工程施工组织设计(近200页,附图多)
  • 项目位置:天津

  • 高度类别:单层建筑,多层建筑

  • 结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构

  • 钢筋混凝土结构:框架,剪力墙

  • 基础形式:条形基础,独立基础,桩基础

  • 建筑面积:77570㎡

本工程为新建天津铁道职业技术学院一标段项目,包含宿舍、公寓、食堂、风雨操场、看台,总建筑面积为77570㎡,本资料为该工程施工组织设计文件,共173页,编制于2012年。 ...... 一、编制依据   1.1合同   1.2地质勘查报告   1.3施工图纸   1.4主要规范、规程   1.5主要标准   1.6主要图集   1.7企业质量、环境和职业健康安全管理体系标准文件 二、工程概况   2.1总体简介   2.2建筑设计简介 &n
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济南铁路某学校4T快装锅炉大修工程施工组织设计 立即下载

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内容简介 本稿件为济南铁路××学校4T快装锅炉大修工程施工组织设计。        
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[成都]地铁主体工程施工组织设计(247页) 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_3     文件 4MB 格式 doc

关键词: 地铁主体工程 施工组织设计 廉洁自律措施 施工进度计划 质量控制措施

铁道学校施工组织设计资料下载-[成都]地铁主体工程施工组织设计(247页)
本资料为[成都]地铁主体工程施工组织设计,共247页。 资料概况: 西区站:西区站为成都地铁2号线(西延伸线)二期工程的第一座地下车站,为地下侧式站台车站。车站主体位于银河西路路面下,沿南北向布置。本站为地下单层四跨侧式站台车站,总长236m,轨面埋深9.008m,主体建筑面积为8088m2,总建筑面积为9795m2。 外语学校站:外语学校站位于新港路与晨风路十字路口西侧,车站位于新港路下,新港路道路红线宽25m,车站呈西北、东南方向布置。 区间:成灌铁路并行终点~西区站区间以及西区站~盾构始发井明挖区间起点位于老成灌路旁,起点与高架桥相接,线路右转弯进
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[成都]地铁西延工程施工组织设计(247页) 立即下载

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铁道学校施工组织设计资料下载-[成都]地铁西延工程施工组织设计(247页)
  • 项目位置:四川

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:地质雷达

  • 隧道施工方法:盾构法

外语学校站位于新港路与晨风路十字路口西侧,车站位于新港路下,新港路道路红线宽25m,车站呈西北、东南方向布置。 成灌铁路并行终点~西区站区间以及西区站~盾构始发井明挖区间起点位于老成灌路旁,起点与高架桥相接,线路右转弯进入空地,后到达U型槽与隧道的洞口,而后线路行驶在银河西路规划路下方,进入西区站。西区站~盾构始发井明挖区间始于西区站东侧,沿银河西路规划路前进,到达盾构始发井。 ······ 第一章 编制范围、编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 项目组织机构、施工准备及劳动力计划 第四章 施工方案及主要分部工程施工方法、施工工艺
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密云区新北路(果园西路~檀西路)大修工程施工组织设计 立即下载

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铁道学校施工组织设计资料下载-密云区新北路(果园西路~檀西路)大修工程施工组织设计
密云区新北路果园西路~檀西路大修工程施工组织设计  新北路(路线编号X905)为县道,道路等级为城市主干路。道路位于密云区密云镇,沿线两侧用地为已建成居住小区、政府机关、学校及企事业单位,是沟通果园街道、鼓楼街道及檀营地区的一条重要通道,同时为周边各种交通出行提供服务。道路西起京承铁路小唐庄铁路道口(里程桩号K0+000),东至新北路与檀西路相交的新北路口(里程桩号K3+490)全长约3.49Km,是密云城区北部一条重要的交通主干道。  由于新北路(小唐庄铁路道口K0+000-果园西路K0+200段)目前正在进行铁路平改立工程,因此,本次道路大修工程的范围为果园西路
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筑龙VIP施工课表 立即试听

关键词: 建筑施工 BIM 水电 路桥 土木

铁道学校施工组织设计资料下载-筑龙VIP施工课表 立即试听

湖北学校电力工程施工组织设计方案 立即下载

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铁道学校施工组织设计资料下载-湖北学校电力工程施工组织设计方案
需由10KV油62—富63 油富联一线4H环网柜4HF1间隔敷设高压电缆YJV22—3*120/340M至新增湖北省邓林劳动教养学校高压计量柜再敷设高压电缆YJV22— 3*120/130M 至新增10KV开闭所,作为备用电源;电缆采用电缆沟直埋方式敷设。 本工程为湖北学校电力工程施工组织设计方案,共27页  湖北学校电力工程施工组织设计方案  安全用电措施  电缆敷设  电缆头制作  
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学校室内装饰装修工程施工组织设计方案 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_7     文件 340KB 格式 doc

铁道学校施工组织设计资料下载-学校室内装饰装修工程施工组织设计方案
本资料为学校室内装饰装修工程施工组织设计方案,共60页。 内容简介: 学校项目内部装饰装修工程面积大,装饰新颖、简洁,施工单位多,需各个施工单位和工种相互配合,建立共同的施工基准,处理好交叉施工及相互衔接方面的问题,以利于整个工程按计划顺利完成。 目录: 第一章 总则 第二章 工程概况 第三章 施工组织指导方针 第四章 现场管理组织机构、劳动力组织 第五章 施工劳动力配备 第六章 工程施工方案及施工措施 第七章 工程质量验收标准及检测办法   ...... 相关
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[新郑市]学校装饰改造工程施工组织设计 立即下载

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关键词: 安全文明施工 施工组织设计

铁道学校施工组织设计资料下载-[新郑市]学校装饰改造工程施工组织设计
本资料为[新郑市]学校装饰改造工程施工组织设计,共75页。 内容简介:  本次装饰工程总的施工工序为:上下交叉施工,粗装修在前,精装修在后。本工程共六层,主装修项目,先进行墙面施工,吊顶和墙面同时交叉进行,地面在顶墙施工完以后进行。装饰工程是多工种、多任务配合施工的复杂过程,各分项工程施工前,应组织有关人员编制技术措施。其内容包括:施工准备、操作工艺、质量标准及成品保护等施工时,应先做样板,给各方检验确认后,方可进行大面积的施工。 目录: 工程概况 质量目标 施工组织及施工管理 进度计划与进度保障措施 工
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城际铁路工程隧道实施性施工组织设计293页 立即下载

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关键词: 城际铁路施工 铁路隧道施工 隧道施工组织设计 隧道工程实施

铁道学校施工组织设计资料下载-城际铁路工程隧道实施性施工组织设计293页
  • 项目位置:北京

  • 隧道用途:铁路隧道

  • 隧道总长度:7208m

  • 隧道施工方法:明挖法

  • 计划工期:10月

  • 质量目标:合格

该资料为城际铁路工程隧道实施性施工组织设计,共293页,编制于2018年 隧道建筑限界及衬砌内轮廓依据《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)确定,主要有:(1)线间距 5.0m 的新建客运专线双线铁路区间隧道,轨面以上有效面积不小于 100m2 。(2)隧道内设双侧救援通道,救援通道宽 1.5m(自同侧线路中线外2.3m 起算)、净高 2.2m,救援通道走行面高于内轨顶面 30cm。(3)隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为 2.2m。(4)工程技术作业空间 30cm。(5)路段设计行车速度:机场 2 号隧道设计行车速度 350km/h。 
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350公里/小时高速铁路施工组织设计(204页) 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_10      文件 1MB 格式 doc

关键词: 高速铁路施工 客运专线施工 施工组织设计 高速铁路施工组织设计

铁道学校施工组织设计资料下载-350公里/小时高速铁路施工组织设计(204页)
  • 项目位置:河南

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:506.843km

  • 主体工程内容:大桥,隧道

该资料为350公里/小时高速铁路施工组织设计,共204页 客运专线河南段路基长度73.339km,占线路全长14.47%。其中:区间路基长57.134km,站场路基长16.205km。郑西贯通线路基2.059km。全线绝大部分为填方,有少量的挖方。路堤填筑高度一般为5~8m,局部段落填筑高度大于8m或小于2.7m;挖方主要分布在驻马店以南,开挖边坡高度控制在18m以内。路基工程主要有以下特点:①点多线长,软土、松软土分散,路基预压时间长,施工工期紧。②质量标准要求高。高速铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程高稳定性、小沉降和沉降均质性。③路基相关工程施工与四电专业接口协调复杂。加强组织
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铁路客运专线特大桥施工组织设计(215页) 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_11      文件 3MB 格式 doc

关键词: 铁路客运专线 特大桥施工组织设计

铁道学校施工组织设计资料下载-铁路客运专线特大桥施工组织设计(215页)
  • 项目位置:辽宁

  • 桥梁用途:铁路桥

  • 桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 桥梁总长度:3105.49m

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

该资料为新建铁路客运专线特大桥施工组织设计,共215页 客运专线TJ-3标段顾家##特大桥中心里程为DK166+006.8,孔跨布置为86孔32米双线简支箱梁、7孔24米双线简支箱梁和1联(32m+48m+32m)预应力混凝土连续箱梁,全长3.11公里。在DK164+878.53处采用1联(32m+48m+32m)预应力混凝土连续箱梁跨越既有草大公路,主墩基础为钻孔桩基础,桩径1.0m,桥墩为圆端型实体墩。 ······ 1编制依据及原则 2工程概况 3工程项目所在地区情况 4 施工组织 5大临工程 6控制工程和难
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[毕业论文]铁路路基施工组织设计 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_12     文件 548KB 格式 doc

关键词: 铁路路基施工 铁路路基施工方案 路基土石方工程量计算 施工组织设计

铁道学校施工组织设计资料下载-[毕业论文]铁路路基施工组织设计
该资料为[毕业论文]铁路路基施工组织设计,共40页 铁路施工有上部结构与下部结构的施工,铁路路基施工属于下部结构施工。铁路路基是以土石材料为主而建成的一种条形建筑物。它与桥涵、隧道、轨道等组成铁路线路的整体。因此,路基公程包括区间与站场路基土石方工程及路基附属工程。区间与站场路基土石方工程包括路基填筑、开挖路堑和场地平整;附属工程包括区间与站场排水设备及平交道土石方、路基加固及防护工程、因修筑路基而引起的改河改道工程、挡土墙工程等。 ······ 绪论 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工准备工作 第四章 工期安
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高速铁路路基施工组织设计​ 立即下载

等级:铁道学校施工组织设计资料下载_13     文件 315KB 格式 doc

关键词: 高速铁路施工 铁路路基施工 路基施工组织设计

铁道学校施工组织设计资料下载-高速铁路路基施工组织设计​
该资料为高速铁路路基施工组织设计 路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理,采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构,基床表层换填级配碎石(或级配砂砾石)处理,并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高,基床表层0.7m采用级配碎石或级配砂砾石,基床底层2.3m必须采用A、B组粗粒土或改良土,基床以下路堤优先采用A、B组填料或改良土。 ······ 1 工程概况 2 主要施工方案、技术措施 3、总体施工组织进度安排 4、主要施工资源配置 5、主要施工工艺方法 ······ 共4
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