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外挑独立式大悬臂钢连廊局部应用钢骨砼及预应力梁板施工工法
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关键词: 预应力梁板施工工法
外挑独立式大悬臂钢连廊
有粘结预应力钢骨梁
外挑独立式大悬臂钢连廊局部应用钢骨砼及预应力梁板施工工法 工法适用范围: 适用于外悬挑独立式单层或多层大悬臂钢结构连廊安装及其砼塔楼局部应用钢骨砼、有粘结预应力钢骨梁、无粘结预应力梁板砼施工的质量控制。 工法特点: 1、外挑独立式大悬臂钢连廊对与其相连的砼支座有严格的应力变形、裂缝、扰度等指标要求,施工中对该处连接结构中局部应用了钢骨砼、有粘结预应力钢骨梁、有粘结预应力梁、无粘结预应力楼板结构等构造措施。通过本工法的组织实施,成功实现了对结构裂缝、变形、挠度等质量控制的指标要求。 2、本工法施工工艺流程先进,经济合理,完工后经过夏季高温下测试、
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工字形截面钢悬臂梁的整体稳定承载力
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关键词: 钢结构设计规范
结构设计规范
来源:公众号“胡正宇结构视点”作者:胡正宇 作者:胡正宇,英国皇家结构工程师学会(IStructE)资深会士(Fellow),加拿大安省分会主席(Chairman of IStructE Ontario Division),现持有英国皇家注册结构工程师、加拿大ON/AB/BC省注册工程师 Professional Engineer (P.Eng.)、BC省特别指定结构工程师 Designated Structural Engineer (Struct.Eng.) 以及中国一级注册结构工程师等诸多国家和地区的顶级结构工程设计从业资质。胡正宇先生目前还是美国土木工程师协会正式
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悬臂浇筑注连续梁0#段施工
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关键词: 后张法预应力
后张法预应力施工
张拉预应力筋
悬臂浇筑注连续梁0#段施工1.0施工工艺流程 2.0施工方法及要求 2.1托架搭设 悬浇连续梁在跨公路、铁路时,0#块一般采用落地支架,部分高墩利用三角支架依托在墩身上。在跨水域施工时,根据现场实际情况,可以在围堰未拆除时,采用落地支架,也可直接采用墩身托架。 (1)落地支架可采用钢管柱支架、贝雷架、万能杆件等。如支架未落于承台上,须检测地基承载力,满足沉降要求后,方可进行支架搭设,如不能满足要求,须对支架搭设范围进行地基处理。 墩身托架大多由钢管、工字钢等型钢加工而成。 不论采用何种支撑材料和方式
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悬臂梁桥的百年兴衰
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关键词: 预应力混凝土
预应力混凝土梁桥
T形刚构悬臂梁桥
采用钢或混凝土建造的悬臂梁桥,在现代桥梁工程中占有重要的一席之地。百年前,采用这种桥式的钢桁架梁桥曾经辉煌一时;在预应力混凝土梁桥向大跨度方向的发展历程中,悬臂梁桥也起到过重要的作用。今天,由于种种原因,这一桥式已很少修建了。它是如何起源和发展的?若读者感兴趣,可接着往下看。 中国古代的伸臂木梁桥 在古代中国,造桥以木居多,常用者就是将木头(圆木或方木)架在石墩或木墩上,形成木梁桥。不过,若想用较短的木头搭建起一座跨度较大的桥,那就得花费一点心思了。为此,中国古代先民在长期的生产实践中创造出了形式多样的木桥,其中就包括独创的伸臂木梁桥。 中国的伸
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工字形截面悬臂钢梁的稳定性研究
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内容简介 在钢梁的稳定问题上近年来存在着两种不同的理论,对这两种理论应用于悬臂梁的情况进行了比较。应用非线性力学对稳定问题的变分原理,提出了考虑钢梁内各种应力的非线性应变能的新的总势能公式。对纯弯下单轴对称工字形截面的钢梁进行了研究,将以往两种理论及本文提出的理论在这个问题上存在的问题进行了讨论。对单轴对称截面悬臂梁作用于端部集中荷载的情况, 从两种不同的总势能出发,编制了有限元程序,结果与文献的试验结果进行了比较。还提出了受横向荷载的双轴对称截面梁的新的临界弯矩计算公式,与文献公式和有限元结果进行了比较,结果说明本文的公式更精确,在形式上更加简单。
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连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和施工要点分析,果断收藏!
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一、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上
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[江苏]跨江大桥钢梁双悬臂合龙专项施工组织设计(附15张CAD)
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关键词: 路桥施组设计
连续钢桁梁施工
资料目录 一、工程概况 二、合龙总体布置 1、计算依据 2、 计算假定 3、 计算参数 4、合龙计算结果 4.1 192m跨合龙前工况(5/9#墩侧已含有合龙段的自重) 4.2 336m主拱合龙前工况 4.3 系杆合龙 四、合龙措施 1、192m跨合龙措施 2、中跨跨中合龙措施 附CAD图: 主桥边跨合拢结构图6张 主桥中跨合拢结构图5张 5#、9#墩墩顶布置图 10#墩墩顶布置图 6#、8#墩墩顶布置图 4#墩墩顶布置图内容简介 技术标准:高速铁路双线:旅客列车设计行车速度300㎞/h,设计荷载为ZK活载。I级干线:客货共线,客运列车设计行车速度200㎞/h,设计荷载为中
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亚洲第一顶推钢梁完成导梁杆件拼装
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摘要:近日,由中铁四局承建的石济铁路“咽喉”工程——济南黄河公铁两用桥顺利实现主跨顶推钢梁前端导梁杆件拼装,完成钢梁顶推前的又一重大节点,为亚洲最大的钢梁顶推的施工拉开了帷幕。 近日,由中铁四局承建的石济铁路“咽喉”工程——济南黄河公铁两用桥顺利实现主跨顶推钢梁前端导梁杆件拼装,完成钢梁顶推前的又一重大节点,为亚洲最大的钢梁顶推的施工拉开了帷幕。 据悉,中铁四局承建的石济客专跨黄河特大桥全长14.032公里,该桥分南引桥、主桥、北引桥三部分,主桥为公铁两用双层合建桥。其以12种承台结构、9种墩柱结构、10余种梁体结构形式堪称“桥梁工法博物馆”,特别是主桥部分为刚
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[PPT]连续钢桁梁大桥钢梁架设专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
钢梁架设施工
悬臂拼装钢桁梁施工
高强度螺栓施工
资料目录 一、工程概况 二、施工总平面布置 三、主要机械设备 四、钢梁架设流程 五、钢梁调整装置及实施方法 六、拼装架设工艺 七、高栓施工内容简介 本大桥总长5.143km。全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩,主桥为(112+3×168+112)m下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱桥。北引桥为1×32m简支箱梁+(54+80+54)m连续箱梁+108×32m简支箱梁、南引桥为3×54m连续箱梁+(44+80+44)m连续箱梁+10×32m简支箱梁。其中主桥和南北引桥部分段长约1.39公里为四线铁路共建段。 全桥钻孔桩总计1621根,其中φ1.2m钻孔桩1307根、φ1.5m钻
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连续梁桥悬臂灌筑法施工技术
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一、悬臂灌筑法 悬臂灌筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,灌筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝 土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂灌筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上
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[四川]140+224+140m变桁高三跨连续钢桁梁全悬臂拼装架设专项方案89页(国内首次)
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关键词: 路桥施工方案
连续钢桁梁施工方案
钢梁架设方案
全悬臂拼装法
资料目录 1 编制依据1 2 工程概况1 2.1 工程简介1 2.2 设计概况2 2.2.1 钢桁梁结构形式及构造2 2.2.2 支座3 2.2.3 主要材料3 2.3 计划工期4 2.4 主要技术标准4 2.5 自然条件4 2.5.1 水文状况4 2.5.2 气候条件6 2.5.3 地形地貌6 2.5.4 地质状况7 2.6 施工现场条件7 2.7 主要工程数量7 2.8 建设相关单位8 3 工程重难点分析8 4 施工进度计划8 4.1 主要工序作业时间分析8 4.2 关键工序节点安排9 5 施工工艺技术10 5.1 钢梁架设总体方案10 5.2 钢梁架设总体布置10 5.2.1
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某悬臂轨梁与承重构件联结节点构造详图(1)
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内容简介 某悬臂轨梁与承重构件联结节点构造详图(1),共1张图纸
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悬臂梁段与柱连接节点构造详图
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内容简介 共6个节点图。
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某悬臂轨梁与承重构件联结节点构造详图(2)
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内容简介 某悬臂轨梁与承重构件联结节点构造详图(2),共1张图纸
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[山东]大桥工程悬臂浇筑箱梁施工技术方案
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内容简介 二、主要施工方法说明 结合桥梁结构具有跨度大、跨越河流、工期紧以及施工工期跨越雨季的实际情况,我部经过技术经济分析比较,决定采用由贝雷梁拼装挂篮的悬臂浇注施工方案。墩顶箱梁0#块由满堂支架进行现浇施工,在雨季来临之前施工完毕,0#块段作为挂篮拼装支点和初始悬灌支点,主墩各块段全部采用挂篮施工。次主跨以及边跨采用满堂支架施工………… (一) 0#块段施工 1、支架组成 0#块支架分为两支墩之间支架体系和两支墩之外体系。支墩之间采用临时混凝土支墩与贝雷梁结合的办法。底模板采用钢模板,背带采用[8钢,背带中心间距按照30cm进行布置。分配梁采用I32a 工字
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黄冈长江大桥钢梁对称悬臂架设
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黄冈长江大桥钢梁为上宽下窄的倒梯形截面,主桁倾斜度、杆件单根重量均大于其他同类型桥梁,钢梁架设难度很大。2月23日上午9时55分,黄冈长江大桥南岸2号墩主塔两台架梁吊机分别成功安装悬臂架设的第一根单根重68.4吨的下弦杆件。大桥主桥钢梁对称悬臂架设正式开始,这标志着黄冈长江大桥主桥钢梁架设战役全面打响。中铁大桥局黄冈长江大桥项目部就斜腹杆件钢梁架设技术开展技术攻关,成功解决杆件空间定位难的困难。春节刚过,项目部便组织人员及时完成墩顶四节间钢梁的精确调整,并对悬臂拼装架设进行详细的技术及安全交底。预计全桥钢梁架设在10月底前完成。来源:中国建筑新闻网 筑龙路桥25万粉丝共同关注,把
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